давят еду трактором

28 Lvl up

Как Россия Евровидение на жалость берет

Здравствуйте, дорогие реакторчане. 

Наверняка, нынешние обстоятельства сильно давят всем на нервы. Хотя, я встречал и некоторых, кто этому даже радуется. Но лично мне тяжело было осознавать, что моя страна взяла и вот так пошла войной на другую, а тем более соседнюю. Не могу даже представить, что чувствуют люди в Украине. 

По своей глупости я политикой раньше мало интересовался, отчего мне хотелось понять почему и зачем это вообще нужно, я впал в эдакую стадию отрицания. Плохой идеей было при этом еще и нажраться в говно. Я начитался всяких разных новостей, насмотрелся роликов на ютубе и не только, и дернуло меня зачем-то залезть в тему политики на реакторе и написать там кучу лютой хуйни. 

http://polit.reactor.cc/post/5124651

Когда я протрезвел и перечитал все, что понаписал, я охуел сам. Словно это писал другой человек. 

 В общем, я просто хотел извиниться перед всеми, кого задели мои сообщения. Я просто искал оправдания для самого себя и обвинить никого не хотел. Я вел себя как долбоеб. 

Надеюсь этот пиздец скоро закончится. 

(Понимаю, что всем, скорее всего, похуй на меня. Вылез какой-то дурачок со своими высерами. Просто совесть замучила) 

 Минусите, если хотите.

В Польше выпустили фигурки красноармейцев в виде мародёров и алкоголиков

ольская студия миниатюр D-Day выпустила серию фигур солдат Красной армии, представив их мародёрами и алкоголиками.

Набор миниатюр, фальсифицирующий историческую правду, называется «Красный шторм над Европой. Тыловые советские войска в 1944—1946 гг.». Польский художник Павел Красицкий изобразил четырёх солдат Красной армии, дав каждому издевательское прозвище: «Коллекционер времени» (красноармеец с несколькими наручными часами на руках), «Жаждущий» (красноармеец, пьющий спиртной напиток), «Модельер» (офицер в цилиндре, с несколькими галстуками на шее и тростью), «Знаток искусства» (офицер, перевозящий на тележке старинные картины).

На официальной странице студии анонс новой продукции дан под девизом «Советы идут!» Таким образом, несложно вычислить главную мысль, заложенную в миниатюрах: войска Красной армии, освободив Европу от фашизма, сами превратились в преступников — грабителей, мародёров и пр. Стоит отметить, что эта же компания D-Day выпускает и фигурки эсэсовцев без какой-либо коннотации на преступность Третьего рейха.

Чудотворное явление Карлсона

Губернатор Апулии благодарит патриарха Кирилла за помощь Китая Швейцарии

уберзольдат ляшко отдыхает от великих побед и пирует

Обозреватели пророссийского сайта разоблачили фейк РИА «Новости» об украинских танкистах-смертниках

РИА «Новости» опубликовало материал под заголовком «Разведчик рассказал, как сдаются заваренные в танках украинские военные», где говорится:

«Украинские танкисты, которых заблокировали снаружи в собственных танках, медленно едут сдаваться, отвернув пушку, а затем выстукивают изнутри по броне сигнал SOS, рассказал РИА Новости российский разведчик спецназа Западного военного округа в селе Новоселовская в ЛНР.

По его словам, российские военные находили танки, боевые бронемашины и БТР, в которых украинские военные были заварены со всех сторон.

„То есть делалось все, чтобы экипаж не мог покинуть машину. Они из них насильственно сделали смертников. Но они тоже хотят жить”, — вспоминает собеседник агентства. Действия украинских танкистов в такой ситуации, как утверждает россиянин, он видел как на фотоснимках, так и своими глазами.

„Отворачивают башню (пушкой. — Прим. ред.) назад, медленно проезжают к нам на позиции и останавливаются, глушат двигатель. Из танка слышны крики и удары. В основном бьют три коротких — три длинных — три коротких, то есть сигнал SOS. Наши техники вытаскивают их оттуда”, — добавил спецназовец.

Заблокированные украинцы, как заметил российский военный, по большей части уже не ведут боевые действия — „понимают, что это верная смерть”».

 Этот материал обозреватель вполне пророссийского сайта «Военное обозрение» Роман Скоморохов прокомментировал так:

«Мы долго сидели, и думали вдвоем [с обозревателем Алексеем Кузнецовым], за что нам это? Ну вроде бы все русские должны быть людьми умными и образованными, почему же время от времени кого-то клинит, и в эфир несется такая ересь, что поневоле хочется заорать: „Окропите страну!”. <…>

Ну украинцы терпилы, правда? Их как-то запихнули в танк, закрыли люки, заварили и они… поехали воевать! Ну или сдаваться, чтобы их размуровали. Смешно, конечно, если бы не было столь печально.

Наш танковый эксперт товарищ подполковник Кузнецов отнесся ко всему этому бреду чересчур уж серьезно. И накидал несколько мыслей по этому поводу.

1. Заварить люк в целом дело не такое просто, как кажется. Для этого как бы инвертора-автомата не хватит, все-таки броня. И в связи с этим просто приварка шпильки для ДЗ уже задача непростая, а если их много надо переварить, то вообще шоу для извращенцев получается.

А заварить люк, даже просто в нескольких местах прихватить, чтобы не открыли — это будет интересно. Кроме того, ладно люки в башнях, а что делать с „люком героя”? Который в днище? Его кто и откуда заваривать будет? Где такую эстакаду найти или сварочного маньяка, который изнутри это провернет? <…>

2. Проблема передвижения. Даже в бою, когда со всех сторон летит по танку, командирский люк не закрывается. По двум причинам сразу. Если вы всерьез считаете, что танк можно четко вести с помощью призмы и ТКН, то зря вы так думаете. Приходится „поднимать перископ”, то есть, высовывать голову из люка, а потом нырять обратно. Это командиру. Мехводу — в зависимости от модели танка. Вторая причина — это желание выжить при подрыве.

3. Разблокировка. Танк — он, конечно, да, такой совершенный и почти автономный, но вот его все равно надо заправлять, обслуживать и пополнять боекомплект. <…>

Одноразовый экипаж — ну это уже совсем бред, танк стоит дорого, и превращать его в машину на один бой глупо. Но не все это понимают.

Прочитали мы, как героические бойцы ДНР разблокировали такой танк „болгаркой” и вдоволь посмеялись. Конечно, „болгарка” — она в каждом окопе есть, вместе с мощным бензогенератором. Легче легкого такое провернуть в современном конфликте.

4. Терпилы-дауны внутри танка. Ну действительно, интересно узнать, откуда такие экипажи берут? Их вроде как под дулами автоматов внутрь танка сажают, они не трепыхаются и исправно едут по направлению к противнику, чтобы только там что-то изобразить стволом орудия. Идеальные экипажи, надо сказать.

Вот представьте себя на месте таких бойцов? Вас берут, сажают в танк, заваривают люки и приказывают валить на противника и бить его. Вот мы бы на полном серьезе сперва взялись за этих чудо-сварщиков, благо пулеметы на танках никто не отменял. А там и по командованию из пушки засветить можно. А почему нет, все равно смертник, все равно погибать в заваренном танке, так чего ехать куда-то? Все можно на месте оформить.

В общем — полнейший бред, рассчитанный на бабушек преклонного возраста и домохозяек среднего».

Скоморохов и Кузнецов нашли первоисточник историй про заваренные люки. На 5 телеканале боец «ополчения ЛНР» Геннадий Менченко рассказывал о случае, якобы произошедшем в 2014 году:

«У меня такой случай был: шел танк — хотели его расстрелять, а он едет и стволом машет вверх-вниз. Остановился. Я дал команду не стрелять, подошел к нему с гранатой, глянул — а люки заварены, они не могут выйти. Нам пришлось болгаркой срезать люк, а там пацаны по 18 лет. Они рассказали, что их насильно, под дулом автомата загоняли в танки и отправляли воевать. Это было в Дебальцево в 2014 году».

Ватным можем повторителям посвящается (скопиравано из телеги)

Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции

Знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён — и собран в СССР. "Днепрогэс" построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens). На этом заводе создали первые танки.

Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.

Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда. Знаменитая Магнитка — точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.

Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий!

Альберт Кан — индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий. В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, корпуса промышленных предприятий возводила за 5 месяцев. Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение 6 месяцев.

Именно фирма Albert Kahn Inc создала в СССР школу передового индустриального зодчества.

Вместе с заводами создавались города для рабочих. Эрнст Май — немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов! За 10 лет американцы построили в СССР около 1.500 заводов и фабрик!

В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников, которые руководили почти миллионной армией заключенных ГУЛАГа — плюс немногие оставшиеся в РФ дореволюционные кадры.

Американские профессора подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов — то есть все кадры для Советской промышленности на долгие годы вперед!

Таким образом, материальную базу социализма построили капиталисты США плюс дешёвый труд зеков.