Добрые люди из украинского сегмента реактора уже делали пост с этим видео, но, как мне кажется, из-за оболочки поста https://joyreactor.cc/post/5814488 его может много кто не увидеть.
Простите за дубликат, но все же считаю нужным это скинуть ещё раз.
Авиадиспетчер, посадивший 23 мая в Минске самолет Ryanair с Романом Протасевичем на борту, а затем сбежавший из Беларуси, заявил, что команды на диспетчерской вышке давал офицер КГБ, пишет газета New York Times.
Этим летом, когда польские пограничники пытались сдержать потоки мигрантов, пытающихся пересечь границу с Беларусью, один человек, украдкой проникший в Польшу, получил теплый, но совершенно секретный прием. С такой зарисовки начинается статья New York Times.
Авиадиспетчер Галегов
В отличие от отчаявшихся людей из Ирака и других стран, ищущих лучшей жизни в Европе, этот человек предлагал инсайдерскую информацию о вынужденной посадке рейса Ryanair, следовавшего из Афин в Вильнюс, в Минске, пишет газета. Среди пассажиров был оппонент президента Беларуси Александра Лукашенко, журналист-диссидент Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега. После посадки оба они были арестованы.
В Польшу смог перебраться авиадиспетчер Олег Галегов. Еще в июле оппозиционное белорусское издание "Наша нива" сообщило, что диспетчер Галегов, который вел переговоры с пилотом Ryanair, покинул Беларусь вместе с семьей. Издание ссылалась на информацию от других диспетчеров Белаэронавигации.
Замдиректора Белаэронавигации Иван Герловский тогда говорил, что Галегов с июня находится в отпуске и что он ничего не знает о его исчезновении или увольнении. "Думаю, он поехал в гости к родственникам в Грузию", - говорил один из коллег Галегова (этнического грузина).
Теперь об этом пишет New York Times, ссылаясь на анонимных представителей европейских спецслужб. Собеседники издания утверждают, что после побега из Беларуси авиадиспетчер представил подробные доказательства того, что самолет Ryanair получил заведомо ложное сообщение об угрозе взрыва в рамках операции по поимке Протасевича, организованной КГБ.
Польша готовится к суду
Департамент национальной безопасности Польши отказался комментировать некоторые детали, пишет газета, однако его представитель Станислав Жарынь заявил, что польским следователям удалось "получить отчет непосредственного свидетеля действий, предпринятых на диспетчерской вышке в Минске".
Жарынь добавил, что, по словам свидетеля, в диспетчерской находился офицер КГБ Беларуси, который "в решающий момент взял под контроль авиадиспетчерскую службу". Этот офицер, по словам Жарыня, "поддерживал непрерывный телефонный контакт с кем-то, кому он сообщал о том, что в данный момент происходит с самолетом".
В мае белорусские власти сообщали, что авиадиспетчер передавал на борт "информацию спецслужб" о возможном наличии взрывного устройства на борту, которое может быть приведено в действие над Вильнюсом. Пилот отнесся к этому скептически, но подчинился указанию следовать в аэропорт Минска.
Версия не меняет в корне того, о чем были подозрения все это время, однако информация, предоставленная свидетелем, который принимал непосредственное участие в произошедшем, должна помочь польским прокурорам при подготовке к суду, отмечает New York Times.
В Польше готовят судебный иск против белорусских властей. Самолет "Боинг-737", на борту которого был Протасевич, зарегистрирован в Польше и эксплуатировался польским филиалом ирландского авиаперевозчика Ryanair, отмечает издание, напоминая, что Лукашенко ранее обвинял власти Польши в заговоре против него. Варшава в свою очередь обвиняет Минск в "гибридной войне" с использованием мигрантов на границе.
Пока две страны обменивались публичными обвинениями, авиадиспетчер из Минска рассказывал польским следователям все, что ему известно о принудительной посадке. Так заканчивается статья New York Times, которую в Минске сочли "информационным вбросом" (так ее назвал глава департамента авиации министерства транспорта Беларуси Артем Сикорский, передает БЕЛТА).
Сурс
Однако предприятие не унывает и даже расширяет модельный ряд автомобилей LADA. В октябре на АВТОВАЗе сообщили о старте массового производства новой модели — бизнес-седана Lada Aura.
— Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке. Это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят. У нас сейчас открыты долгосрочные кредитные линии во многих банках, — говорил глава компании.
По словам Чемезова, в таких условиях всё, что зарабатывает АВТОВАЗ, придётся отдать на погашение процентов, что приведёт к «уходу в минус». О том, что у предприятия есть долги говорил и президент автогиганта Максим Соколов. Он сказал РБК, что долг компании превышает 100 млрд рублей.
— Действительно, кредитная нагрузка «АвтоВАЗа» высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год. Конечно, было бы лучше, если бы эти средства шли на финансирование инвестпрограммы. Государство это тоже понимает и завод не бросает. Насколько знаю, сейчас в профильных ведомствах обсуждается, как помочь в этой ситуации «АвтоВАЗу», — сообщил глава «Ростеха» агентству interfax.
Сергей Чемезов сообщил о критичной ситуации, которая сложилась в автомобильном концерне из Тольятти. По его словам, АВТОВАЗу грозит банкротство — так случилось из-за роста ключевой ставки.
Потрясающе просто. И это происходит в ближайшем Подмосковье, богатом регионе, выделяющем на здравоохранение 176 млрд рублей в год.
Медицинский профсоюз «Альянс врачей» попросил помочь со съемочной группой. Их представитель поехал со собрание больницы в городе Видное, где главврач прессует простой персонал: многих поувольнял, недовольным угрожает и тд.
Там классическая «оптимизация». Например, закрыли инфекционное отделение и предложили жителям Видного ездить в больницу в Домодедово.
Такое сейчас по всей стране, но потрясает реакция главврача на представителя профсоюзов:
- Я СЕЙЧАС ФСБ ВЫЗОВУ, ВЫ КАК ТЕРРОРИСТЫ.
Россия, 2018 год. Терроризмом стали претензии об увольнении людей, сокращении зарплат и отсутствии платных лекарств.
Источник: https://navalny.com/p/5992/
Asuka Langley23.12.202219:52ссылкаЮристы «Комитета против пыток» обратились в Следственный комитет после жалоб двух жителей Краснодарского края на то, что при задержании и в отделе полиции их жестоко избили, а в одного из них стреляли холостыми патронами. Правозащитники опубликовали видеозапись задержания.
На видео несколько человек в камуфляже приказывают мужчине ползти под забором. Они начинают пинать его, один из них стреляет ему в спину холостыми, приговаривая: «Быстрее!». После этого мужчину агрессивно спрашивают, воровал ли он коров.
В середине марта в «Комитет против пыток» обратились жители Краснодарского края Андрей Попов и Николай Бондаренко. Попов рассказал, что вместе со своим знакомым Сергеем Дузем приехал на ферму к Бондаренко, где их задержали и избили полицейские. По его словам, в отделе МВД по Калининскому району их снова избили, вынуждая подписать чистосердечное признание. Позже в отношении Попова и Дузя завели уголовное дело о краже с незаконным проникновением в помещение, их поместили в СИЗО.
Медицинское обследование обнаружило у Попова ушиб почек и мягких тканей лица, а у Бондаренко — перелом трех ребер, кровоподтеки и ушиб колена.
В связи с этим юристы «Комитета против пыток» в интересах Попова и Бондаренко обратились в СК и ГУ МВД по Краснодарскому краю. Следственный комитет начал доследственную проверку.
Китайская группа Alibaba отказалась от своего российского подразделения AliExpress из-за войны России с Украиной. Компания остановила инвестиции в проект, за ней последовали и другие акционеры проекта: российские VK, холдинг USM Алишера Усманова и Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). Об этом пишет The Bell со ссылкой на источники.
«Alibaba — публичная компания, она торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже, имеет много взаимосвязей с американским рынком и институтами. Никто убиваться за российский проект не будет. Особенно с учетом непонятных перспектив роста рынка в условиях войны и санкций», — объясняет один из собеседников The Bell.
По данным издания, из-за сокращения инвестиций компания оказалась на пороге масштабного кризиса. Последние полтора года AliExpress меняла свою стратегию, делая ставку на работу с местными производителями, это позволило бы значительно ускорить доставку и давало шанс на конкуренцию с Wildberries, Ozon и «Яндексом». Стратегия предполагала создание крупных логистических хабов, которые требовали вложений, теперь инвестиций в развитие у компании просто нет, и она вынуждена избавляться от непрофильных активов, возвращаясь к первичной стратегии — поставкам китайских товаров на российский рынок.
Из-за смены парадигмы сильнее всего пострадали сотрудники компании. Один источник говорит об увольнении более 50% штата, другой — о 700 из примерно тысячи сотрудников. AliExpress даже вынужден сокращать расходы на свой головной офис — компания ищет субарендатора рабочего пространства в Москва-Сити, а от складских мощностей вынуждена отказываться, выставляя их на продажу. Рекламу и расходы на продвижение компания также свела к минимуму, вдобавок амбассадор компании — Максим Галкин — оказался в опале из-за ярко выраженной антивоенной позиции.
Перспективы компании в новых условиях остаются туманными, новая стратегия без финансирования не заработает, а предыдущая позволит в лучшем случае работать некоторое время «в ноль», отмечают собеседники издания. В отличие от других крупных интернет-ретейлеров, AliExpress не стал расширять поставки «параллельного импорта», компания просто не может себе этого позволить, так как Alibaba — крупная интернациональная компания, представленная в том числе в США.
«Серые схемы» могли бы обойтись компании слишком дорого, особенно на фоне обострения отношений с США, вдобавок российский рынок в нынешней ситуации не представляет такого интереса, чтобы рисковать ради него компанией. Источники издания прямо сказали, что из-за слишком высоких рисков Alibaba более не заинтересована в развитии актива, а остальным партнерам сервиса пока не до AliExpress — все они попали под санкции и разбираются со своими проблемами.
Не так давно некто из белорусских реакторчан заметил, что резко скакнули цены на древесину, а кроме того начали поступать сообщения, что в последние несколько недель по всей стране лесхозы начали массовую вырубку лесов:
Что же происходит?
«Сейчас творится какой-то ужас, вырубают леса с сумасшедшей скоростью! Власти пользуются тем, на чём пока можно зарабатывать. В Брестской области и районе во всех лесах можно наблюдать горы срубленного леса. И таких гор появилось полно и везде. Доски для строительства купить нельзя или цены увеличились в 2 раза. Всё гонят на Европу. Пожалуйста, сообщите Евросоюзу, чтобы наложили запрет на импорт древесины из РБ».
Ситуация в отрасли деревообработки в мгновение стала просто плачевная. В Беларуси всегда было много древесины и в связи с этим было очень много фирм по производству пиломатериалов и мебели. Плюс производители станков, лизинговые фирмы, транспортные фирмы. Огромное количество людей потеряло эти бизнесы ввиду того, что почти одномоментно купить сырьё в Беларуси стало невозможно.
По сути, кругляк не пропал, просто в один день цены на него стали просто астрономическими. Очевидно, что это для того, чтобы локальный рынок их просто не потянул. Кругляк стал стоить столько, сколько раньше стоил готовый пиломатериал. Люди не могут купить древесину, а государство по сути отжало право на неё.
От людей, связанных с логистикой поступают сообщения, что режим тотально вывозит древесину на экспорт в Китай, либо на переработку на Сморгонский Завод "Кроноспан" (На самом заводе, по сообщениям от работников, лишнего слова сказать не дают. За высказываение против Лукашеску сразу же увольнение. При чем, как бы иронично то не звучало, но директор завода - поляк. Кто там у нас про варшавских кукловодов рассказывал?). Ну и конечно же масштабы вырубок действительно потрясают. И причина тому проста: режим вытягивает из страны все соки, какие только можно и пока это еще можно.
На видео: станция Василевичи в Речицком районе. Лес каждый день грузят в ж/д вагоны, по 8-10 вагонов в день.
Сурс:
Взрыв произошел около 6 утра по местному времени. По сообщениям очевидцев на железнодорожном мосту могла быть взорвана цистерна. После взрыва начался пожар. Подробности ЧП пока неизвестны.
upd
Обрушение
 | политикаПодписчиков: 3958 |
 | Вторжение в Украину 2022Подписчиков: 1406 |
 | песочница политотыПодписчиков: 568 |
 | НавальныйПодписчиков: 341 |
 | ЕлкинПодписчиков: 249 |
 | контакт-1Подписчиков: 157 |
 | мобилизацияПодписчиков: 143 |
 | Дональд ТрампПодписчиков: 79 |
 | Испуганный ОМОНовецПодписчиков: 78 |
 | гражданская война в России 2023Подписчиков: 74 |
| песочница политотыРейтинг: 259,012.5 |
| Вторжение в Украину 2022Рейтинг: 221,477.4 |
 | путинРейтинг: 110,757.9 |
| НавальныйРейтинг: 71,254.6 |
 | Острый ПерецРейтинг: 69,599.0 |
 | все плохоРейтинг: 59,621.8 |
 | политическая карикатураРейтинг: 50,537.2 |
 | лукашенкоРейтинг: 36,013.6 |
 | COVID-19Рейтинг: 32,091.8 |
 | выборыРейтинг: 30,497.8 |
lada aura