Статистика танки
»Швеция История Полтава интернет-издание "Медуза" политика
Что шведы думают о Полтаве?
"C момента Полтавской битвы прошло 310 лет, но если в России это сражение Северной войны с гордостью вспоминают до сих пор, в Швеции ему не придают сакрального смысла. И дело не в том, что шведская армия потерпела поражение. С помощью видео, сделанного вместе со Швецией, объясняем, как недопущение героизации войн помогло мирному развитию страны". (с)
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человекаПока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Беларусь #Мая Беларусь Жыве Беларустан все плохо мигранты Польша все очень плохо Литва пиздец че происходит разная политота политика
В Беларуси намечается конфликт
Утро началось с того, что обычная колонна из нескольких тысяч курдских мигрантов "туристов" в Беларуси "прогуливается" в сторону границы с Польшей. Они еще не осознают, что Лукашеску обработал их по всем канонам Оглафа
Update.
Прямо на подходе к беларусскому КПП "Брузги", пограничники вооруженные автоматами и со служебными собаками развернули мигрантов. Сейчас колонна направилась в приграничный лес.
Тем временем, на беларусскую сторону границы подтягивают войска. Солдат в экипировке "космонавтов" и автозаки гонят на КПП возле которого сейчас была колонна.
Похоже что в ближайшие пару дней на границе будет "очень жарко". Ожидаются провокации с беларусской стороны, так как Лукашисты не раз уже заявляют, что это поляки им подкидывают бедных мигрантов и при этом постоянно провоцируют польских военных на конфликт.
В Польше собирают экстренное совещание из-за ситуации на границе с Беларусью
Министр-координатор спецслужб Польши Станислав Жарын назвал скопление мигрантов на границе попыткой силового вторжения в Польшу.
Замминистра иностранных дел Петр Вавжик высказал убеждение, что Лукашенко стремится к эскалации, которая приведёт к тому, что «будут смертельные жертвы на какой-либо из сторон».
Созвана встреча антикризисной команды с участием премьер-министра Матеуша Моравецкого, министра внутренних дел Мариуша Каминского и министра обороны Мариуша Блащака.
Update.
По последним данным, из Минска к КПП "Брузги" отправили спецназ ОСАМ (Отдельная Служба Активных Мероприятий). ОСАМовцы находятся под личным командованием Виктора Лукашенко.
Кроме того, польские ВВС сделали видео лагеря мигрантов прямо напротив стены с Польшей. Просто оцените масштаб сами:
Министр Обороны Польши Мариуш Блашчак сделал официальное заявление:
12 тысяч солдат переведены в статус боевой готовности и готовы защищать границы Польши.
Ох веселуха намечается, чую я...Update.
Литва тоже начала стягивать войска к границе
Кроме того, в правительстве предлагают ввести в стране чрезвычайное положение из-за ситуации на границе.
«Мы готовимся ко всем возможным сценариям», — отметил глава Службы охраны госграницы Рустамас Любаевас на заседании комитета Сейма по национальной безопасности и обороне. По его данным, на границе Беларуси с Польшей могут находиться от 1 тыс. до 5 тыс. нелегальных мигрантов. «Они собираются на подступах к КПП Брузги-Кузница, этой информацией мы уже располагали в выходные дни», — сказал Любаевас.
Тем временем в Польше ввели шестичасовую готовность для войск в пограничном регионе.
Шестичасовая готовность - это крайняя мера, фактически объявляющая предвоенную ситуацию в регионе.
14.50
Мигранты начали попытки силового прорыва стен на границе Польши. Пограничная Стража Польши на данный момент отбивает нападения мигрантов. В район вызваны Антитеррористические подразделения Польши
Балакучий шинок #Сало с №востями минские договоренности нормандская четверка песочница политоты разная политота политика
авт. Олег Пономарь
Друзья, сегодня в Минске были подписаны какие-то документы и договора с агрессором. И это должно быть прокомментировано.
Начнем с того, что политика - это искусство возможного. И любой компромисс - это когда оба подписавших чувствуют себя проигравшими.
А начнем мы наш разбор с обозначения нашей самой главной цели (целей): Выход из Империи, вступление в ЕС и НАТО. От этого будем плясать. Некоторые очень уважаемые мною блогеры проводят аналогию с одной балканской страной. И эта аналогия мне очень нравится.Но моему сердцу ближе другая. Тоже балканская, тоже экс-Югославия.
Хорватия
И чтобы вы понимали сколько времени будет примерно занимать вся наша пьеса, я буду использовать пример Хорватии.Сама война заняла 4 с половиной года- с весны 1991го по осень 1995го. Таких бумаг, как у нас сегодня, подписывалось 15!!! штук. Поэтому с сегодняшнего дня на вопрос ко мне о Минске-2 я буду отвечать - Четыре с половиной\ пятнадцать)
СС№: заметьте. Хорватия избавлялась от постсовка и союзно-федерационного уклада. Как и Украина хочет в корне попрощаться с совком. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0_%D0%B2_%D0%A5%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8
А что 4,5\15?
Столько длилась война в Хорватии и столько раз они с сербами подписывали подобные договора. Ситуация была похожа с нашей. Хорватия захотела оторваться от Сербии и выйти из Югославии. Милошевич ( учитель и прототип карлика) пошел на них войной. Было много жертв, много крови. Запад постоянно принуждал их к миру. Сербы создали в зоне своего компактного проживания Республику Сербска Краина (орко-республики). Добивались федерации, пытались блокировать движение Хорватии в сторону ЕС и НАТО. И все это на деньги Милошевича, с помощью его боевиков и оружия и регулярной армии.
Но холодный и прагматичный Запад имеет рычаги решения таких проблем. И они знают, что в конечном итоге не мытьем так катаньем они своего добьются. И Милошевич будет в Гааге и Хорватия будет в ЕС и НАТО. Но в конце поста вы узнаете сколько времени это заняло.
С. Милошевич
Какая тактика?
Точно такая же, как у нас сейчас. Ослабление агрессора и помощь своему. Экономическая и военная. То есть два процесса для двух сторон одновременно, но в разных направлениях. Это то, что мы имеем у нас сейчас. Хорваты реформировали экономику и самое главное- реформировали и укрепляли армию. Нужна сила достаточная для победы. И так они пробовали 4 раза. Если не выходит, западные страны усаживают обе стороны за стол и подписывают очередную бумагу. Хорваты дальше вооружаются. Были периоды без войны и полгода и год. Были и голубые каски. Были и денонсации хорватами голубых касок.
Вот эта бодяга и эти качели длились 4,5 года и 15 соглашений о прекращении огня. Пока наконец-то Хорватия не стала достаточно сильной, а сербы достаточно слабыми. И тогда Хорватия успешно провела свою знаменитую молниеносную военную операцию и просто вышвырнула всю шваль пинком под зад.
А теперь внимание!
В НАТО после окончания войны Хорватия вступила через 13 лет. И в ЕС- через 18!
Вот такие временные рамки.Поэтому не стоит вообще паниковать. Мы только- только в самом начале нашего пути. Это всего второе соглашение. Завтра МВФ только объявит о плане Маршала-Сороса.
Сбывается то, что я писал в начале года.
В следующем месяце начнут массово прибывать военные инструкторы НАТО. Создается совместная бригада "Речь Посполита". Куча учений будет в этом году. И Анаконда действует. Как только мы будем чувствовать силы- мы будем пробовать. Или как только пу уйдет (живой или не очень). Что из этого наступит раньше, то и будет. Но все равно мы добьемся цели. И мы сразу предупреждаем- мы будем играть не честно. Арбитры будут на нашей стороне. И соблюдать мы ничего не будем, если нас это не будет устраивать. Цинично? Да. Но с террористами и агрессорами по-другому нельзя. На войне все средства хороши.
Скажу вам даже больше, друзья.
У нас задача и историческая миссия намного больше и важнее, чем у Хорватии. Потому что наш бесноватый сосед всегда будет нашим соседом. И наша миссия- стать Форпостом в Европе против Империи Зла. Стать военным и экономическим тигром, который свяжет этот пояс сдерживания от Азербайджана до Беларуси. Но это уже геополитика и дело не одного года. Очень далеко не одного года.
Поэтому всё, что от нас требуется - это запастись недюжинным терпением. Это очень длинная история. Но это и наш шанс стать вторым Израилем или Южной Кореей. А если бы карлик на нас не напал, то возможно были бы мы серой буферной зоной еще сто лет.
Поэтому- Нет худа без добра)
Ничего не делается в жизни без причины)
Дальше продолжите сами.
--------------------------------------------------------------
п.с. от себя: слежу за аналитикой этого дядьки. Прогнозы действительно сбываются, но с небольшой задержкой (но это обусловлено бюррократией и геополитическим реагированием, что само по себе не быстрые процессы). Хорошего дня.
моё политика
Господа, я вернулся.
Как и говорил - при первой же возможности спетлял из этого дурдома. Сейчас нахожусь на лечении и буду комиссоваться. Постараюсь сделать так, чтобы в будущем ни я, ни мои дети и мои внуки никогда не взяли в руки оружие. В наше время пора решать любые конфликты мирным путём. То, что сейчас происходит - это стравливание двух народов друг против друга, такой ненависти к человеку я никогда и нигде не видел. Я очень хочу, чтобы всё это закончилось как можно быстрее и все пришли к мирному решению. Надеюсь, что больше никогда и никому в жизни не придётся переживать такие события, когда соображения совести заглушает близость смерти.
Если вам интересно - я служил в 107 полку, можете самостоятельно найти наши видеобращения с критикой нынешней власти в интернете. А так всё рассказывать будет слишком долго, поэтому буду отвечать на вопросы в комментариях.
Всем мира!
Отличный комментарий!