Украина попросит мировое сообщество закрыть пролив Босфорв Турции для российских судов в ответ на задержание украинских кораблей в Керченском проливе, сообщает УНИАН.
Командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко заявил, что Украина будет руководствоваться 19-й статьей конвенции Монтрё, «чтобы россияне знали, как нарушать нормы международного права».
Воронченко также призвал мировое сообщество признать конфликт в Керченском проливе «агрессией против государства Украина».
Конвенция Монтрё о статусе проливов
Конвенция принята в 1936 году в городе Монтрё, Швейцария. Документ восстановил суверенитет Турции над проливами Босфор и Дарданеллы. В 19-й статье конвенции сказано, что во время войны, в которой не участвует Турция, проливы должны быть закрыты для кораблей всякой воюющей державы.
Ребята, я все понимаю. Вас обижают. Вы ввели военное положение и все такое. Но вы понимаете что призывая к закрытию проливов России вы призываете закрыть проливы и для себя? Шутки про хохла который желает чтобы ему глаз выкололи чтобы у соседа в два раза больше было тут и начинаются
Акция протеста оппозиции началась перед сессией парламента, на которой должны были рассмотреть инвестиционное соглашение с Россией, однако депутаты не утвердили повестку дня. Оппозиция считает, что договор не должен быть ратифицирован в принципе.
Как говорит абхазский экономист Ахра Аристава, проблема инвестиционного соглашения в том, что российскому бизнесу на 25 лет предоставляются неимоверные и ничем не обоснованные льготы на ряд налогов в стратегических отраслях Абхазии.
У здания парламента произошли столкновения. Протестующие на грузовике снесли ворота. Силовики попытались преградить им путь машиной пожарных, у нее выбили окна. После этого протестующие прорвались на площадь перед парламентом и попытались проникнуть в само здание. Против них применили слезоточивый газ.
Оппозиция в Абхазии создала координационный совет по выходу из политического кризиса
Об этом сообщает телеграм-канал «Республика». По информации канала, спикер парламента частично признанной Абхазии Лаша Ашуба после встречи с президентом Асланом Бжания ведет переговоры с представителями координационного совета.
«Республика» пишет, что протестующие до сих пор контролируют правительственные здания. Представитель координационного совета Эшсоу Какалия сказал, что делегация от оппозиции потребовала от президента Аслана Бжания уйти в отставку, но «он попросил время». Какалия добавил, что протестующие «намерены добиваться своего».
Оппозиция в Абхазии готовится к обороне захваченных правительственных зданий. Они требуют отставки президента
Развернуть
Отличный комментарий!
Охренеть. Из этой новости я узнал, что в Абхазии есть президент, оппозиция и даже протесты.
Депутат Госдумы от Курганской области посоветовал женщинам рожать, «пока „рожалка” работает»
Курганские депутаты разрабатывают законопроект о запрете «склонения» к абортам. Он предусматривает штрафы от 10 до 200 тысяч рублей, сообщило провластное издание Ura.ru.
Оно также спросило местных политиков об их отношении к абортам. Один из опрошенных, депутат Госдумы от Курганской области Александр Ильтяков («Единая Россия»), ответил так: «Пока „рожалка“ работает — делай, что велит тебе данное на земле. В противном случае идя против воли Создателя, ты убиваешь себя, свой род, своих близких грехом своим».
Развернуть
Отличный комментарий!
М. Если я забираю и убиваю твоих детей - это во имя великой цели. Если ты убиваешь своих нерожденных детей - это великий грех
Рожай, пока можешь. А, простите, на что их кормить, одевать, учить?
Какой логики ты ждёшь от охуевших в край воров? Они просто не в силах понять в чём проблема родить нескольких детей, у них частные дома на пару тысяч квадратов с прислугой, миллиардные счета и никаких проблем в жизни. Жена рожает, любовницы рожают, ворованных денег хватит на всех паразитов! Гуляй рванина! Вот для них и становятся важны такие тупорылые идеи вроде продолжения своего славного рода. О каком продолжении рода думать Васе и Маше, которые живут на съёмной однушке и у которых денег и без ребёнка хватает впритык им откровенно похуй, они проецируют свою безбедную жизнь и жизни своего окружения на всю росию. Усугубляет ситуацию ещё и то что кремлёвская верхушка от таких скотских высказываний каждый раз одобрительно кивает.
Прецедентное задержание: чем опасно столкновение в Керченском проливе
Последствия российско-украинского вооруженного инцидента в Черном море могут выйти за рамки проблем региональной безопасности Вооруженный инцидент в Керченском проливе продемонстрировал хрупкость принципа «ни мира, ни войны» в затяжном российско-украинском конфликте. Однако причины этого события не обязательно объяснять снизившимися рейтингами руководства обеих стран или грядущими украинскими президентскими выборами. Произошедшее 25 ноября обусловлено не столько рейтингами, сколько самой логикой сложившейся в российско-украинских отношениях ситуации, когда ни одна из сторон не может бездействовать и игнорировать действия другой стороны.
Подход Украины
В сентябре 2018 года два украинских военных корабля — корабль управления «Донбасс» и буксир «Корец» — прошли через Керченский пролив. Этот проход имел сугубо символическое значение — тем самым Украина демонстрировала, что не признает потери Крыма и, соответственно, изменения морской границы между двумя странами, на чем настаивает Россия. Заодно Киев проверял реакцию Москвы.
Тогда украинские моряки в целом спокойно прошли через пролив под недавно построенным мостом. Российские военные этому проходу всерьез не мешали, но в итоге Россия была поставлен в неприятное для себя положение. С 2014 года она считает акваторию Керченского пролива своей и требует соблюдения специальных правил прохода через него, при этом апеллируя к Конвенции ООН по морскому праву 1982 года. К тому же и Керченский мост имеет для Москвы не только техническое, но и большое политическое значение. Любой украинский военный корабль под этим мостом и в этом проливе воспринимается как вызов. Поэтому самое простое решение — и впредь пропускать украинские суда оказалось политически неприемлемым.
Однако в сентябре Москве не к чему было придраться. Киев также действовал согласно Конвенции ООН по морскому праву, равно как и соблюдал до сих пор действующий российско-украинский Договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива 2003 года. И с этим российской стороне надо было что-то делать, чтобы придать вес своей политической позиции.
Подход России
Идеальным вариантом для Москвы была бы ситуация, при которой украинские военные моряки не смогли бы соблюсти букву международного права даже с учетом разных взглядов Украины и России на свои морские границы. Достичь этого можно с помощью установления детальных процедур, на нарушении которых легко поймать оппонента. В данном случае была использована процедура запроса разрешения на проход через российские территориальные воды.
Когда 25 ноября два украинских бронекатера и буксир предприняли попытку пройти через пролив, российская сторона, в отличие от сентябрьской истории, была уже готова действовать. Обвинив украинские корабли в нарушении регламента прохода, российские пограничники применили стандартный алгоритм действий, согласно которому к нарушителям может быть применена сила. Таким же образом, например, пограничные корабли работают против браконьеров в Охотском море.
При этом российская сторона воспринимала ситуацию очень нервно, об этом говорит факт подъема в воздух военной авиации. В рутинных ситуациях это вряд ли было бы возможно, решение нужно было принимать на высоком уровне командования. Другими словами, со стороны Москвы это была ответная политическая акция, а не стандартная операция против нарушителей — не важно, реальных или мнимых.
«Эффект бабочки»
Сейчас не стоит строить апокалипсические сценарии того, как инцидент в Керченском проливе перерастает в полномасштабную войну России и Украины. Однако спектр возможных последствий все же выходит за пределы региональной безопасности. Главное здесь — это проблема свободы судоходства, актуальная для многих регионов мира.
Москва своими действиями в Керченском проливе привлекает большое международное внимание. Сам пролив не слишком важен для мировой морской торговли, а проблема Крыма рассматривается международным сообществом через призму морского права едва ли не в последнюю очередь, однако российские действия создают прецедент. И использован он может быть самым неожиданным образом. Например, в Индо-Тихоокеанском регионе, где существуют сильные противоречия между США, их союзниками и партнерами с одной стороны, и Китаем — с другой. Пекин спорит со своими соседями по Южно-Китайскому морю о принадлежности Парасельских островов (с Вьетнамом), островов Спратли (с Вьетнамом, Малайзией, Филиппинами и Брунеем), рифа Скарборо (с Филиппинами). Есть свидетельства размещения на некоторых из спорных островов китайских вооружений. Вдобавок в том же море Китай занимается намыванием островов, с помощью которых он сможет контролировать судоходство на одной из главных для мировой торговли морских трасс. Керченский инцидент создает у Пекина соблазн использовать российскую тактику и перекрыть сообщение в тех водах, которые он считает своими. Впрочем, таких проблем для своих западных «партнеров» Россия, задерживая украинские корабли, точно не планировала.
Недопущении дефицита это МЯГКО сказано. Дефицит уже достаточно давно.
Россия была обеспечена физраствором на 30 млн упаковок из 60-70 необходимых за этот год. Физраствор это давно не рокетсайенс и производить его просто и нарастить производство тоже. Загвоздка в том, что он находится в ЖНВЛП листе. Соответственно государство ставит на него ценовые рамки.
Как итоге - в случае резкого роста инфляции возникает момент что производителям не выгодно его производить и они сокращают производство и возникает дефицит пока минздрав не согласует и не поменяет цены, пока все производители не согласуют и не поменяют цены.
И да, минздрав тупил больше чем пол года, потому что цены не согласовывали вышестоящие по очевидным причинам - деняк нет и на рост цен незапланированы, поэтому за год был огроменный дефицит. В ноябре пошла волна полной жопы и стали шевелиться. Схожая картина в реальности происходит по всем ЖНВЛП.
Крупнейший разработчик софта для обработки документов и словарей ABBYY уволил почти всех россиян
Крупнейший разработчик софта для обработки документов и словарей ABBYY уволил сотрудников из России. Сокращения программистов прошли в офисах на Кипре, в Белграде и Будапеште, сообщил телеграм-канал Mash.
Компания покинула Россию в 2022 году, но для своих ИТ-специалистов предложила переезд. Несколько сотен человек в итоге продолжили работать из других стран, но 30 сентября сотрудников неожиданно уволили.
«Во время встречи всем запретили писать в чат и всем отключили видео и микрофоны. Сказали, что все уволены, что на почту письмо придет. Сразу после встречи вырубились корпоративные доступы везде. Уволили всех, кто с паспортом РФ», — написала одна из сотрудниц в соцсети X (бывшем «Твиттере»).
Сотрудников с гражданством отличным от российского это не задело. Так же под увольнения не попали сотрудники офиса в Калифорнии, даже с российским гражданством.
Дополнение: отдельно можно отметить, что основатель компании Давид Ян - китайско-армянского происхождения, родившийся в Ереване и учившийся в Москве. Вплоть до 2022 года был и владельцем, но её выкупили американцы.
Россия захватила украинские корабли и обвинила экипаж в нарушении морских границ. Они действительно что-то нарушили? (Спойлер: похоже, что нет)
25 ноября украинские военные катера «Бердянск» и «Никополь» и рейдовый буксир «Яны Капу» попытались пройти из Одессы в Мариуполь в Азовском море. Россия обвинила украинских моряков, что те дважды, с разницей в 12 часов, нарушили границы российского «территориального моря» у берегов Крыма. Во второй раз корабли были обстреляны и захвачены; более 20 моряков задержаны, трое из них получили ранения. Украина в свою очередь обвинила Россию в нарушении права на свободное судоходство и акте агрессии. «Медуза» разобралась, как Россия и Украина делят морские границы и были ли у ФСБ основания преследовать чужие корабли.
Первый инцидент. Право на мирный проход
По сообщению пресс-службы ФСБ, три украинских корабля два раза нарушили границы России с разницей в 12 часов.
Сначала они «около 7:00 [25 ноября]… в нарушение статей 19 и 21 Конвенции ООН по морскому праву пересекли государственную границу РФ, неправомерно зашли во временно закрытую акваторию территориального моря Российской Федерации». Тогда российский катер пограничной охраны «Дон» совершил «навал» (таран) украинского буксира «Яны Капу». ФСБ не уточняет, где произошло «пересечение границы». По сообщению газеты «Коммерсант», это случилось у южного берега Крыма в районе Коктебеля. Согласно
Украиной аудиозаписи переговоров российских пограничников, подлинность которой не подтверждена, таран случился восточнее и вне территориального моря Крыма.
«Территориальное море» — это полоса у берега государства шириной в несколько миль (в случае с Россией — 12 морских миль, или 22,2 километра); внешняя граница территориального моря является государственной границей. Однако правила пересечения морской границы отличаются от правил, которые действуют на суше. Согласно статьям 17 и 18 Конвенции ООН по морскому праву, любое судно имеет право на «мирный проход» через территориальное море другого государства, причем без предварительного предупреждения. Статьи 19 и 21, на которые ссылается Россия, как раз содержат правила мирного прохода. Главное — судно должно следовать «непрерывно и быстро», не заходить в порты и не вставать на якорь, не вести рыбную ловлю, не проводить учения с применением оружия и не должно совершать «любой акт пропаганды, имеющий целью посягательство на оборону или безопасность прибрежного государства». Украинские военно-морские силы (ВМС) настаивают, что корабли осуществляли «мирный проход» без нарушений.
Прибрежное государство может временно приостанавливать «мирные проходы» через часть своего территориального моря, но только без «дискриминации», то есть запрет должен действовать не для кораблей одной страны, а для всех государств. И, главное, такое решение вступает в силу только после его «должного опубликования». В перечне, который ведет ООН, российские запреты не значатся. В «Извещениях для мореплавателей», где Минобороны России публикует свои предупреждения, есть только упоминание о ежедневных артиллерийских и ракетных стрельбах с 9 утра и до 5 вечера именно в том районе, где ФСБ пыталась остановить украинские корабли. Однако эти стрельбы проводятся во все дни, кроме воскресений.
Второй инцидент. Право на преследование в нейтральных водах
Корабли ВМС Украины после первого столкновения продолжили свой путь к Керченскому проливу. Через 12 часов после утреннего инцидента, как сообщила ФСБ, они «осуществили очередную попытку незаконных действий в пределах территориального моря РФ». Неизвестно, какие именно «незаконные действия» совершали корабли, ФСБ лишь уточнила, что они «опасно маневрировали». В 19:00 «с целью принудительной остановки» пограничники применили оружие. Никаких подробностей обстрела ни ФСБ, ни украинские ВМС не сообщили. Сначала корабли, как утверждает ФСБ, легли на обратный курс, а потом были задержаны.
ФСБ не уточнила, в каком именно месте произошли стрельба и задержание. Украинское Минобороны опубликовало аудиозапись, как оно утверждает, радиопереговоров между российскими и украинскими моряками (подтверждений подлинности записи министерство не привело). На записи предполагаемый член экипажа одного из украинских кораблей сообщил, что он вышел в Черное море из Керченского пролива и покинул 12-мильную зону (вероятно, от побережья Крыма). В следующем фрагменте записи российский моряк спрашивает, сколько на корабле раненых, а украинец просит помощи и называет свои географические координаты: 44.510 [северной широты] и 36.234 [восточной долготы]. Эта точка находится за пределами Керченского пролива и примерно в 57 километрах от побережья Крыма, то есть за пределами территориального моря.
Если украинские корабли действительно нарушили какие-то правила внутри территориального моря, то пограничники, согласно статье 30 российского закона о госгранице, имели право преследовать их и после выхода в нейтральные воды — до тех пор пока они не зайдут в воды другого государства. По закону, если погоня увенчается успехом, судно должно быть задержано и доставлено в ближайший российский порт.
Право на свободное судоходство и проход через Керченский пролив
Между Россией и Украиной с декабря 2003 года действует договороб Азовском море. Он же регулирует правила использования Керченского пролива. По договору, который, в отличие от большинства соглашений между странами, не был денонсирован Киевом, море и пролив являются «историческими внутренними водами России и Украины». Это значит, что торговые суда и военные корабли пользуются тут полной свободой судоходства. Военные суда других стран должны спрашивать разрешение на проход у обеих сторон; и Россия, и Украина могут проводить инспекции судов в море и в проливе.
Но кроме общего межгосударственного договора действует и техническое соглашение о правилах прохода через Керченский пролив, заключенное между Россией и Украиной в 2007 году. По нему любое судно, следующее через пролив, должно сообщать об этом капитану порта Керчь. Дело в том, что проход крупных судов возможен только по Керчь-Еникальскому каналу глубиной в восемь метров, который был отрыт на дне пролива в XIX веке. Для прохода по каналу суда обязаны нанимать в порту Керчи лоцмана; услуга стоит от 500 до 9000 долларов. До фактического перехода Крыма под власть России в 2014 году все решения о проходе принимал украинский капитан порта, теперь тем же занимается россиянин. Украина, несмотря на то что не признает присоединение Крыма, признает указания российской администрации порта Керчь — иначе она не смогла бы обеспечить грузооборот Мариуполя и Бердянска — своих крупных портов на Азовском море.
Украина утверждает, что отправила уведомление о проходе кораблей и что диспетчерская служба порта «отказалась обеспечить право свободы судоходства, гарантированное международными соглашениями». Россия отрицает, что получила уведомление. Неизвестно, успели ли украинские корабли войти в Керчь-Еникальский канал до второго столкновения.
Присутствие украинских военных кораблей в Керченском проливе и в Азовском море явно не нравится Москве. 25 ноября министр иностранных дел России Сергей Лавров напомнил, что официальные лица Украины неоднократно «обещали начать приготовления, чтобы взорвать [построенный Россией] Керченский мост». Однако официально Россия не запрещала украинским кораблям проход через Керченский пролив. К примеру, в сентябре 2018 года два военных корабля Украины успешно совершилипереход из Одессы в Мариуполь, не заходя в территориальное море Крыма и подав заявку на проход Керчь-Еникальского канала.
После того как Крым перешел под власть России, в Черном и Азовском море неоднократно возникали кризисы между военными двух стран. Так, весной 2017 года ФСБ обвинилаукраинские военные корабли в обстреле российской нефтяной платформы «Черноморнефтегаза» в Черном море; до присоединения Крыма «Черноморнефтегаз» принадлежал Украине. В январе-феврале того же года Украина заявила, что с нефтяных платформ был обстрелян украинский военный самолети военное водолазное судно ВМС Украины.
Глава Пентагона заявил, что военные КНДР находятся в России. Что они там делают, непонятно
«Есть доказательства того, что в России находятся войска КНДР. Что именно они делают? Остается только догадываться. Это то, что нам нужно выяснить», — сказал министр обороны США Ллойд Остин.
Остин заявил, что намерения северокорейских войск пока «неизвестны». Глава Пентагона отметил, что, если войска КНДР собираются «участвовать в этой войне на стороне России, то это очень серьезный вопрос».
США впервые официально подтвердили, что военные Северной Кореи находятся в России. Раньше об этом сообщали разведки Украины и Южной Кореи. По данным южнокорейской стороны, в Россию уже отправлены три тысячи северокорейских солдат; ожидается, что к декабрю их будет 10 тысяч.
Развернуть
Отличный комментарий!
помогите Ллойду Остину выяснить намерения северокорейских войск
Отличный комментарий!