Результаты поиска по запросу «

причины авиакатастроф

»
Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



Боинг MH-17 Россия Украина никогда такого не было ...политика 

«Испанский диспетчер», видевший, как украинцы сбили MH17, рассказал, что получил за эту роль $48000 от России

«Диспетчер Карлос», который якобы работал в киевском аэропорту «Борисполь» и писал в твиттере под псевдонимом spainbuca о том, что украинские самолеты преследовали малайзийский Boeing, оказался человеком по имени Хосе Карос Барриос Санчес, судимым в Испании и арестованным в Румынии за мошенничество. Об этом говорится в совместном расследовании Radio Free Europe/Radio Liberty и группы румынских журналистов-расследователей RISE Project. ( https://www.rferl.org/a/catch-carlos-if-you-can-mh17-russia-ukraine/29065244.html )

Санчес был задержан в августе 2013 года в аэропорту Бухареста. Во время допроса он рассказал, что он испанский гражданин, который остановился в одном из самых дорогих районов румынской столицы и работает рекрутером на другого испанца. Оказалось, он выпросил деньги у восьми румынских граждан (от 80 до 130 евро у каждого), пообещав, что устроит их на работу в авиакомпанию. Против него возбудили дело о мошенничестве.

В процессе расследования выяснилось, что Испания уже объявила мужчину в розыск по всей Европе. Там он подозревался в подлоге и незаконном присвоении имущества. Фотография Санчеса была приложена к документам судебного процесса в Румынии. Журналисты сравнили ее с изображением «испанского диспетчера Карлоса», который давал интервью телеканалу RT Spanish, и поняли, что это тот же человек. Также в интервью его опознали женщина, давшая Санчесу деньги в аэропорту Бухареста, и источник, участвовавший в допросе испанца.

На родине Санчес был председателе жилищного кооператива в Алькорконе (юг Мадрида). Он присвоил сумму в несколько тысяч евро, принадлежащую кооперативу, но в конце концов вернул деньги обратно. В октябре 2010 года суд в Мадриде приговорил его к полугоду тюрьмы. Румынские власти решили передать Санчеса Испании, после экстрадиции он отбыл там назначенный срок.

В марте 2015 года, уже после сбития MH17, Санчес вновь появился в Бухаресте и Мадриде. Журналисты связались с Санчесом в сентябре 2017 года, через сайт Expat.com. Тот рассказал, что после украинского конфликта его аккаунт в твиттере заблокировали «по соображениям безопасности», как было указано в письме, направленном ему администрацией сайта. После этого он решил удалить аккаунт.

Напомним, к концу 2014 года аккаунт Санчеса вновь заработал, вот только вести его стала некая Людмила Лопатышкина. Как и «испанский диспетчер Карлос», она боролась с «украинской хунтой» и ретвитила прокремлевские аккаунты, перемежая это с бессмысленными твитами («бесстрашная — глядит», «раскрашу небо», «В 37-м получил он»), что свидетельстовало о том что госпожа Лопатышкина — робот.

В качестве места работы в своих письмах и на странице в фейсбуке Санчес указывал авиахолдинг International Airlines Group, базирующийся в Лондоне. Представитель компании ответила журналистам, что человек с таким именем никогда у них не работал. Также не признали его и в другой компании, в которой он якобы работал, — SkyTeam.

Во время разговора с журналистами «диспетчер» рассказывал, что «некоторые группы и организации хотят ему навредить» о том, что у него есть аудио- и видеоподтверждения этого. Однако этих материалов журналисты так и не увидели. Он также попытался вымогать у них деньги. Он также сначала назначил им встречу в одном из торговых центров Бухареста, а затем пропал.

В телефонном разговоре он подтвердил, что сидел в испанской тюрьме, но пояснил, что его посадили туда за неуплату алиментов. Он также признал, что никогда не работал диспетчером и не был в Украине во время крушения MH17 над Донбассом.

Он заявил, что получал «огромные суммы денег», которые ему переводили из России. Взамен он должен был писать, что ему скажут, под своим аккаунтом в твиттере. Санчес, по его словам, получал денежные переводы от RT задолго до его интервью телеканалу в мае 2014 года — это якобы было компенсацией за то, что он писал в твиттере. Всего, утверждал испанец, он получил из России $48 тыс.

Представитель RT отрицала, что телеканал когда-либо платил Санчесу.

17 июля 2014 года в твиттере появилась запись: «Военные самолеты пролетали рядом с 777 за три минуты до того, как он исчез с радаров, всего три минуты». Ее опубликовал блогер под псевдонимом spainbuca. За несколько месяцев до этого он впервые стал известен публике — 9 мая 2014 года телеканал RT посвятил ему целый текст на своем сайте. К тексту была приложена фотография с закрытой верхней частью лица. Человек, которого называли авиадиспетчером Карлосом из аэропорта Борисполя, рассказывал, как ему угрожали за «антиукраинскую» позицию. «Мои сослуживцы не только собирались донести властям о том, что я высказываю свою точку зрения, они призывали к тому, чтобы прислали ко мне целый батальон, чтобы меня выслали из страны, чтобы меня убили», — утверждал он.

Первым сообщение «испанского диспетчера» о военных самолетах, якобы преследовавших «Боинг», также опубликовал сайт RT. Затем этот фейк подхватили «Россия-24», «РИА Новости», ТАСС, «Первый канал», НТВ и другие.
политика,политические новости, шутки и мемы,MH17,Россия,Украина,никогда такого не было,Боинг MH-17
Развернуть

Алексей Навальный отравление Навального ...политота 

Перзидент Роисси @KermlinRussia V Российские власти: зачем нам травить политика, чей рейтинг не превышает 2%? ЕС: А с какого рейтинга вы начинаете травить оппонентов? РФ: хотя бы с 10% ЕС: Навальный набрал около 30% и по сути вышел во второй тур выборов мэра вашей столицы РФ: %#%?!!! 1:46


Развернуть

Отличный комментарий!

Как хорошо заметила Шульман, самое примечательное в реакции российской власти на ситуацию с Навальным - ни разу не додумалась заявить такую вещь, что они вообще не убивают людей и что считают такое неприемлемым.
Вместо это или объясняют что невыгодно, или намекают что убили бы если хотели.
Они там давно потеряли все берега, а потом удивляются чего это к ним относятся как к убийцам и ворам.
psys psys17.09.202019:58ссылка
+71.9

песочница политоты телевидение хуйло ...политота 

По одному из центральных информационных каналов Германии - ZDFinfo, прямо сейчас идёт фильм-расследование - "путинская Россия", где подробно рассказывают о преступлениях хуйла - убийствах, войнах, предательствах. Впервые вижу такую резкую антипутинскую передачу на немецком тв ..

  Вспомнили даже Кабаиху, продемонстрировав сюжет неприличным фото..., Осмеяли воровскую олимпиаду. Сейчас идёт сюжет о нападении на Украину..

политота,Приколы про политику и политиков,песочница политоты,телевидение,хуйло

  Сразу за разоблочающим фильмом o Путине по каналу ZDFinfo запустили фильм о Навальном

Ztib info,политота,Приколы про политику и политиков,песочница политоты,телевидение,хуйло

  Поверьте - путина выставляют лживым, коварным узурпатором-убийцей. Вся его история преступлений начиная с 1999 г . Я такого ещё не видел, обычно немцы как-то притормаживали, а сейчас его просто размазали в этом фильме

Zd info HD,политота,Приколы про политику и политиков,песочница политоты,телевидение,хуйло

  Сейчас идёт сюжет об убийстве путиным Немцова. Очень жестко. Один из ведущих - Кара-Мурза. Показали даже, как вертолётом сметают цветы в Немцова моста.

mmmam info HD L"FT \ < 1h ^ i WL,политота,Приколы про политику и политиков,песочница политоты,телевидение,хуйло

  Идёт сюжет о связке Путин-Трамп. Сюжет о вторжении в Сирию и бомбёжках Сирии, дружбе с Асадом. О применении химического орудия в Солсбери.
Развернуть

Отличный комментарий!

Надеюсь, будет перевод на английский, французский, и другие языки, с показом по всему миру.
Оху́евший Оху́евший24.04.202109:47ссылка
+117.5
еще не выдали методички с ответами,да говноед?)
stolker stolker25.04.202102:13ссылка
+149.0

Шарий ...политика 

Pieter van HuisQ @hspvn 15h Hey you're right, that's the same file found in Bezier's mail to the GRU (based on the size and filename). Q 2 О 1 Os CL Eliot Higgins О @EliotHiggins • I5h I'd seriously be questioning my source at this point. Q 1 tl 0 5 CL Анатолий Шарийф (fflanatoliisharii ■
Развернуть

авиация инструменты импортозамещение sebullllba ...политика 

Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски

Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.

авиация,инструменты,импортозамещение,политика,политические новости, шутки и мемы,sebullllba

Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку.  Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.

Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.

авиация,инструменты,импортозамещение,политика,политические новости, шутки и мемы,sebullllba

Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.

Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да.  Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.

Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может.  Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.

Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.

Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные.  А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.

Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.

авиация,инструменты,импортозамещение,политика,политические новости, шутки и мемы,sebullllba

Здесь стоит сделать еще одно небольшое отступление - я в своей карьере в промышленности непьющих токарей встречал за почти 20 лет примерно одного. И это был не наш токарь. Наш был пьяница каких мало. Но работу делал. В общем, этот несчастный кругляк он точил еще где-то полтора месяца, в процессе сломал резцов еще на 1000$, сломал станок, дважды уходил в запой, научил пить непьющего до того фрезеровщика. В процессе изготовления поседел главный механик.

Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.

Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз )  Если кто-то это дочитал - спасибо ))

Источник

Развернуть

Иран крушение Boeing-737 в Иране ...политика 

Коммент пилотного инструктора

Пу5а(е737 Журналисты, как всегда на высоте. В аэропорту Тегерана заявили о 'пожаре двигателя' и понеслось... • Важно!. • 1. Банальная потеря одного двигателя, будь это даже пожар или его разрушение, не приводит к неминуемому падению современного самолета. Самолет способен лететь, набрать
Развернуть

Пригожин авиакатастрофа новости смерть Пригожина ...политика 

ПРИГОЖИН ВЫШЕЛ НА СВЯЗЬ

Журналистам издания "База" удалось связаться с Пригожиным и получить его комментарий по поводу сегодняшней авиакатастрофы в Тверской области принадлежащего ему самолета:

"Кто Вам сказал, что это мой самолет? Никогда никаким самолетом не владел. И на борту данного самолета я ни сегодня, ни вообще когда-либо не был. Со мной все хорошо, большое спасибо всем переживающим за меня и мое здоровье. И вообще я в данный момент нахожусь на отдыхе в Дубаях вместо со своей женой, Валерией".


Какой еще самолет?,политика,политические новости, шутки и мемы,Пригожин,авиакатастрофа,новости,смерть Пригожина

Развернуть

Отличный комментарий!

•• Евгений Пригожин в Telegram Т 21:00 ПЧ НА ОДНОГО ПРЕДАТЕЛЯ В РОССИИ СТАЛО МЕНЬШЕ ...
Labian Labian23.08.202321:06ссылка
+37.1

Пригожин авиакатастрофа смерть Пригожина ...политика 

В Тверской области разбился бизнес-джет

В Тверской области разбился бизнес-джет Embraer Legacy 600, пишет телеграм-канал Mash. По предварительной информации, на борту находились семь человек, 112 сообщает, что все они погибли.

«Кровавая барыня» пишет, что самолет принадлежит Евгению Пригожину

Близкий к ЧВК «Вагнер» телеграм-канал Grey Zone пишет ,самолет был сбит системой ПВО в Бологовском районе Тверской области.

В самолете, разбившемся в Тверской области, среди пассажиров значился Пригожин — Росавиация


https://t.me/varlamov_news/44330 видео

политика,политические новости, шутки и мемы,Пригожин,авиакатастрофа,смерть Пригожина
Развернуть

Отличный комментарий!

Чисто по-человечески, жаль Валерию, конечно. Столько всего за этот год навалилось на эту хрупкую женщину.
jossarian jossarian23.08.202320:26ссылка
+68.9

Аэрофлот twitter Sukhoi Superjet 100 Шереметьево пожар самолет суперджет ssj100 PlusUltraFilm жесткая посадка ...политика + Plus Ultra + 

К сожалению этого пользователя из твиттера уже выпилили

+ РIи5 икга + (§>Р1и5ШгаП1т Читать После того, как страсти утихли, можно начать. Я в недавнем прошлом -бортпроводник Аэрофлота и могу вам рассказать об этой компании в частности и о рос. авиации в целом то, о чём вы даже не задумывались. Итак, один лайк - один факт. #суперджет #аэрофлот

м 'V**3S^ » м ш ш + Plus Ultra + @PlusUltraFilm -19 ч. v Начнём с суперджета. Этот раскрученный путинской пропагандой самолёт имеет массу именно технических косяков. В частности, в полёте у него замерзает механизм переключения задних дверей. Эта такая штука, которая определяет откроется ли

+ Plus Ultra + @PlusUltraFilm -17 ч. \и Принадлежность к касте "С" означает, что бортпроводник будет летать только по России и только короткие рейсы - это как раз то, на что только и способен Сухой. Все экипажи Сухого - это либо без языка, либо старики, либо штрафбат. Да, провинившихся Аэрофлот

+ Plus Ultra + @PlusUltraFilm -17 ч. v Но как АФЛ себя ведёт, когда ему удаётся скрыть какое-либо происшествие? Пару лет назад при посадке в Дели, самолёт попал в жуткую турбулетность. Пассажиры были уже пристёгнуты, а потому почти не пострадали. Но бортпроводники получили сильные травмы,

м %¡ * д» ч + Plus Ultra + ©PlusUltraFilm -16 ч. v задерживать рейс? Ведь за простой надо платить аэропорту, да и баллоны у этих тайцев заправлять ещё... нахрен это надо вообще? Итак пронесёт! И вот так всё в этой компании, да и в стране в целом. Q 3 tLi 113 О 1.2 тыс. + Plus Ultra +

» + Plus Ultra + @PlusUltraFilm -16 ч. Поэтому это аэрофлотовское пренебрежение нормами безопасности лично меня особенно возмущает. Q 1 П 54 С? 847 + Plus Ultra + @PlusUltraFilm -16 ч. \и А теперь поговорим немного о том, что вы едите на борту. Прежде всего надо сказать, что в Шереметьево

+ Plus Ultra + ©PlusUltraFilm -15 ч. v Но разве авиакомпания не должна следить за тем. чтобы на борт попадали только маленькие сумки, подходящие под определение "ручная кладь"? Должна, но как я уже говорил, для Аэрофлота главное создать видимость, красивую картинку, а не обеспечить безопасноть.

+ Plus Ultra + @PlusUltraFilm -13 ч. ч/ Да и сейчас 4 звезды Skytrax означают, что Аэрофлот - это тот же уровень, что British Airways, Air France или Emirates. Так вот. на дальних перелётах перечисленные мной компании выставляют две смены бортпроводников, чтобы они могли отдохнуть. АФ/1 херачит

+ Plus Ultra + @PlusUltraFilm -11ч. \и По легенде, которая вызывает сомнения в чатах бортпроводников, Максим поменялся местами со стюардессой, чтобы та не подверглась опасности. Однако там же пишут, что у Макса был самый маленький стаж, а следовательно, по аэрофлотовской традиции он и должен был

ш % + Plus Ultra + @PlusUltraFilm -4 ч. v Среди проводников ходят слухи., что жюри банально подкупают. Но т.к. я этого точно не знаю, то утверждать не буду. О 3 И 21 О 435 + Plus Ultra + @PlusUltraFilm • 3 ч. ч/ А сейчас я расскажу про карательную систему в Аэрофлоте и о том, как это


Если и псто потрут, то он сохранен https://web.archive.org/save/http://old.reactor.cc/post/3927526
Развернуть

Отличный комментарий!

saren_arterius saren_arterius09.05.201903:13ссылка
-163.2
это джой, а не пикабу
Tyekanik Tyekanik09.05.201903:53ссылка
+86.8

Газ ...политика 

г РБК Телеканал Газета Журнал Прямой эфир ► 30 декабря 2016,12:14 СМИ узнали о предложении властей запретить использовать газ в жилых домах п 2786 ■ 146 Руководитель Ростехнадзора Алексей Алешин предложил запретить использование газа в жилых домах. Письмо с данной инициативой он направил
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме причины авиакатастроф (+1000 картинок)