Без комментариев
http://www.pravda.com.ua/rus/news/
http://www.pravda.com.ua/rus/news/
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. 3. Малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг» пр. 21631.
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
МРК «Град Свияжск» (заводской № 631) — подъём флага 27 июля 2014 года:
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
4. Корвет «Стойкий» проекта 20380.
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).
Заводской № 1004
Спущен на воду 30 мая 2012 года, подъём флага — 27 июля 2014 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.
Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
2х4 ПУ ПКРК «Уран» с СУ «Монумент-А»
3х4 ПУ ЗРК «Редут» (12 ЗУР 9М96)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Пума»
две 30-мм артустановки АК-630М
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»
2 гранатомета ДП-64
1 вертолет Ка-27
5. 6. Дизель-электрические подводные лодки проекта 06363.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Б-261 «Новороссийск» (заводской № 01670) - спущена 28.11.13 — подъём флага 22.08.14:
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской № 01671) — спущена 26.06.14 — подъём флага 30.12.14:Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
7. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах» проекта 955.
Построен на ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск).
Заводской № 203
Спущен на воду 18 января 2013 года, подъём флага — 19 декабря 2014 года:
Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 14720 т.
Водоизмещение подводное: 24000 т.
Главные размерения: длина — 170 м, ширина — 13.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 15 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 29 узлов
Глубина погружения (рабочая): 380 м.
Глубина погружения (предельная): 450 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток.
Экипаж: 107 человек.
Вооружение:
16 ПУ МБР Р-30 «Булава»
4 533-мм носовых торпедных аппарата
8. Десантный катер Д-199 проекта 11770 «Серна».Построен на ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород).
Заводской № 811
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)Технические характеристики:
Водоизмещение: 99.7 т. (полное)
Главные размерения: длина — 25.6 м, ширина — 5.6 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Автономность: 1 сутки
Экипаж: 5 человек
Десантовместимость: 1 танк или 2 бронемашины или 60 человек десанта
9. 10. Десантные катера «Иван Карцов» и «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Построен на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).
«Иван Карцов» (заводской № 4001) — спущен 30.09.13 — подписание акта 31.10.14:
Построен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль).«Денис Давыдов» (заводской № 701) — спущен 26.07.13 — подписание акта 23.11.14:
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
11. 12. 13. 14. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
П-355 (заводской № 986) — подписание акта 22.08.14:
П-356 (заводской № 987) — подписание акта 09.10.14:
Построены на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).П-420 (заводской № 8003) — подписание акта 24.02.14:
П-417 (заводской № 8004) — подписание акта 25.09.14Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
15. 16. Пограничные сторожевые корабли «Изумруд» и «Аметист» проекта 22460.
Построены на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
«Изумруд» (заводской № 504) - спущен 14.08.13 — подъём флага 27.06.14
«Аметист» (заводской № 505) - спущен 24.03.14 — подъём флага 03.10.14
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630
два 12.7-мм пулемётов «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Поставки на экспорт.
17. 18. Дизель-электрические подводные лодки «Хошимин» и «Хайфон» проекта 06361.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) для ВМС Вьетнама.
HQ-183 «Хошимин» (заводской № 01340) — спущена 28.12.12 —передана 16.01.14
HQ-184 «Хайфон» (заводской № 01341) - спущена 28.08.13 — передана 04.12.14
Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»Технические характеристики.
Водоизмещение надводное: 2350 т.
Водоизмещение подводное: 3100 т.
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 12 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 19.8 узлов
Глубина погружения (рабочая): 240 м.
Глубина погружения (предельная): 300 м.
Дальность плавания (под водой): 300 миль
Автономность: 45 суток
Экипаж: 60 человек
Вооружение: 6 533 мм торпедных аппарата (18 ракет и торпед)
РК «Клаб-С»
Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/57004/
Для вас, спецназовцы, скажу спец.поздравление,
Которое наполнено отвагой и терпением,
Стальным характером, напором и умом,
Ведь вам преграды и помехи нипочем!
И с вами Родина спокойно может спать,
Вы за нее готовы жизнь свою отдать!
Несете мир вы и покой везде, всегда,
Спасибо вам! Гордится вами вся страна!
В 1957 году на базе отдельных рот были сформированы в военных округах отдельные отряды специального назначения, развернутые в 1962 году в бригады. Бригады спецназа входили в состав 13 военных округов,2 флотов и ГСВГ
Специфика боевого применения спецназа заключается в организации и ведении активной разведки, проведение диверсионных мероприятий в тылу противника путем внезапных налетов, засад, рейдов, захвата и разрушения жизненно важных объектов,нарушения коммуникаций, дезорганизация тыла противника.
"Скачки" разведывательно - диверсионных групп ГРУ...
Соревнования по тактико-специальной подготовке (ТСП) групп спецназа ГРУ ГШ проходят раз в два года. Несмотря на казенное и несколько скучноватое название, ничего более интересного и захватывающего в мирной армейской жизни нет.
Впервые подобные соревнования прошли в Псковской области в 1975 году. В то время отряды спецназа ГРУ ГШ были подразделениями, наверное, более секретными, чем части РВСН. Можно сказать, они являлись сверхстратегическим резервом государства.
Естественно, о "скачках" (так называют соревнования между собой сами бойцы) тогда мало кто знал даже в высшем руководстве Вооруженных Сил.
В 1975 году победила разведгруппа из ГСВГ. Ей командовал тогда еще неизвестный старший лейтенант Владимир Квачков. Впоследствии этот офицер стал одним из лучших разведчиков специального назначения. Он блестяще показал себя в Афганистане, Таджикистане, на Балканах и в Чечне.
На фото разведгруппа-победитель соревнований по тактико-специальной подготовке (ТСП) групп спецназа ГРУ ГШ 80-х годов из 3-й Бригады спецназа ГРУ Группы Советских Войск в Германии. Долгое время именно бригада специального назначения, дислоцировавшаяся в Германии, считалась лучшей в Советской Армии. Бойцы одной только этой части (о чем знали в НАТО) могли за считанные часы парализовать государственные коммуникации и системы управления стратегическими объектами на территории всей Западной Европы без всяких ядерных ударов. Что же говорить про одновременные согласованные действия сразу всех бригад и соединений спецназа ГРУ? Мало не покажется.
К моменту распада Советского Союза в составе спецназа насчитывалось 16 бригад специального назначения (включая 2 морские).Подразделения и части СпН ГРУ ГШ ВС (группы, отряды, отдельные батальоны, полки, бригады) сыграли огромную роль в афганской войне, в Таджикистане и в операциях на территории Чеченской республики, а также в других местах.
Кто-нибудь может растолковать, что способен сделать с Питером В-52 с расстояния 200 км?
Или беспокоиться не о чем?
Способный нести ядерное оружие американский стратегический бомбардировщик B-52 пролетел у северо-западной границы России приблизительно в 210 километрах от Санкт-Петербурга. Его сопровождали польские истребители. Российской армии, по всей видимости, не удалось его перехватить.
Пролёт состоялся в субботу вечером в районе Финского залива, следует из данных сервиса Flightradar24. Самолёт вылетел с аэродрома в Польше, пролетел над Балтийским морем, повернув в сторону Санкт-Петербурга в районе эстонского острова Сааремаа. В районе российского острова Гогланд он сменил курс, после чего пролетел над странами Балтии.
Министр обороны Польши Мариуш Блащак написал в твиттере, что бомбардировщик сопровождали польские истребители. В случае успешного обнаружения бомбардировщики НАТО обычно сопровождаются российскими истребителями. В этот раз такого не произошло.
В пресс-службе Западного военного округа "Московскому комсомольцу" заявили, что дежурные силы ПВО были бы подняты, если бы B-52 подлетел "на критическое расстояние к границам".
Отличный комментарий!