Результаты поиска по запросу «
выставка про нквдшников
»
#Сало с №востями песочница политоты разная политота политика
В Киеве стартовала XII Международная специализированная выставка "Оружие и безопасность – 2015", на которой украинские компании продемонстрировали свой потенциал |
 Самый большой стенд развернул ГК "Укроборонпром", в состав которого входит большинство украинских производителей вооружений и военной техники, спецэкспортеров, а также такие флагманы отечественной промышленности, как АО "Мотор Сич", ПАО "АвтоКрАЗ", корпорация "Богдан". Известные отечественные производители вооружения и военной техники представили широкий ассортимент артиллерийского вооружения, средств связи и автоматизированного управления, боеприпасы, беспилотные разведывательные летательные аппараты и многое другое. В частности, были представлены: модернизированная боевая машина пехоты БМП-1УМ; усовершенствованный по результатам боевого использования в зоне АТО БТР-3Е и боевой модуль БМ-ЗМ "Штурм-М" от ГП "Киевский бронетанковый завод"; бронеавтомобиль "Овод" и роботизированная транспортная платформа от ГП "Житомирский бронетанковый завод", два бронетранспортера "ДОЗОР-Б" от "Львовского бронетанкового завода", изделие 1В26-1 "Оболонь-А" на базе МТ-ЛБ от ДП "ЛДЗ "ЛОРТА", 82 мм мобильный миномет на квадроцикле от ГП "КБ "Артиллерийское вооружение". ГХВП "Спец техноэкспорт" представил целую линейку натурных образцов беспилотных летательных аппаратов. Среди них БПЛА Фурия А-1, БПАК поля боя "PATRIOT RV010", тактический беспилотный авиационный комплекс "Р-110", БПАК поля боя "Sparrow" и другие. Нашумевшие фотографии, Варан и Овод:   http://ru.espreso.tv/article/2015/09/23/fotoreportazh_v_kyeve_startovala_xii_mezhdunarodnaya_vystavka_quotoruzhye_y_bezopasnost_2015quot Другие фотографии можно посмотреть, например здесь: https://www.facebook.com/zbroya.ua/posts/1897069750517330 или здесь: http://www.ukrmilitary.com/2015/09/zbroya2015-btt.html |
На въезде в Крым задержали экс-депутата Севастополя за госизмену |
При выезде из материковой части Украины в Крым был задержан бывший депутат севастопольского горсовета Владимир Галичий, который голосовал за вхождение Крыма в РФ. 22 сентября на территории Украины в районе пограничного перехода "Каланчак" пограничной службой был задержан бывший депутат Севастопольского горсовета Галичий, который возвращался в Крым со своей семьей из Черкасской области. Как рассказала жена Галичего - Нина, они с мужем 5 сентября без проблем въехали на территорию материковой Украины по украинским паспортам для поездки к родственникам. 22 сентября они отправились назад в Крым. "Вчера в 15:00 мы приехали на" Каланчак. Пограничники, таможня, проверка документов. Вдруг бегут три автоматчика, передают по рации - не оформлять документы. Мужчину задержали и повели", - рассказала женщина. "Как мне объяснили, Служба безопасности Украины направила постановление Печерского суда от 27.08.2015 о том, что Галичий обвиняется в измене родине", - сообщила его жена. http://www.pravda.com.ua/news/2015/09/23/7082347/?attempt=1 |
В Харькове активисты атаковали дом Добкина |
В Харькове несколько десятков человек, одетых в камуфляж и балаклавы, с утра заблокировали въезд в дом народного депутата, экс-губернатора Харьковской области Михаила Добкина. Как сообщает IT Sector Харьков в Twitter, утром 23 сентября активисты подошли к дому в Тульском переулке и заблокировали выезд. Люди в камужляже держали флаги с символикой батальона “Азов“. На дом Добкина также повесили табличку “улица Беркута, 00“. Отмечается, что активисты назвали свою акцию мирной, закрасили окно дома белой краской, нарисовали на заборе петуха, забросили во двор Добкина пиротехнику и перенесли акцию к зданию горсовета. Здание городского совета оцепили правоохранители, в сессии объявили перерыв. Тем не менее, людям удалось прорваться в здание. Подробнее+фото: http://novosti.dn.ua/details/260149/ http://news.bigmir.net/ukraine/936372-V-Har-kove-aktivisty-atakovali-dom-Dobkina#b/62/6f606c4e8de0309f9033b468253fd62b.jpg |
Уездный суд одобрил выдачу Украине подозреваемого в военных действиях на стороне сепаратистов гражданина Эстонии |
 Согласно озвученному в Эстонии подозрению, 34-летний Владимир Поляков входил в террористическое объединение. С июня 2014 года, как утверждает Государственная прокуратура, он воевал в Луганске и его окрестностях против украинских силовиков. Деятельность вооруженного формирования, в которое входил Поляков, по данным прокуратуры, была направлена на совершение террористических преступлений против Украинского государства. Группировка использовала легкое и тяжелое вооружение, захватывала незаконным образом государственные учреждения, ставила перед собой цель принудить Украину отказаться от своей территориальной целостности, запугивала жителей Украины и наносила серьезных вред экономической, политической и конституционной ситуации на Украине. По данным прокуратуры, Поляков как член незаконного вооруженного формирования лично принимал участие в боях против украинских силовиков, а также конвоировал и охранял незаконно задержанных людей. Кроме того, Полякова подозревают в незаконном обороте огнестрельного оружия и боеприпасов, а также нахождении за рулем моторно-транспортного средства в состоянии наркотического опьянения. http://rus.err.ee/v/estonia/7c15a05d-bac8-4d3f-bcad-fd0c474e591e/uezdnyy-sud-odobril-vydachu-ukraine-podozrevaemogo-v-voennykh-deystviyakh-na-storone-separatistov-grazhdanina-estonii |
В Днепропетровске открылся первый космический инкубатор Space Hub |
 В воскресенье в Днепропетровске состоялось открытие первого в Украине инкубатора для стартапов в космической отрасли Space Hub. Его запустили бизнесмен Максим Ткаченко и Вячеслав Маякин, которые также развивает в городе IT-инкубатор InnovationBox и являются соорганизаторами днепропетровского IT-кластера. Запуску инкубатора посодействовал также Днепропетровский облсовет в лице председателя Евгения Удода, который выделил команде помещение. Хаб разместился по адресу проспект Кирова, 2, в парке ракет возле облсовета. http://ain.ua/2015/09/23/605049 |
Порошенко отказал украинцам в свободном владении оружием |
 Набравшая раньше всех необходимые 25000 голосов петиция попала на стол президента Украины, и он уже успел на неё отреагировать отказом, мотивируя тем, что больше 80% жителей Украины выступают против подобных намерений. Согласно исследованиям фонда «Демократической инициативы», за свободную продажу, владение и ношение огнестрела всего 11,5% граждан, и 81,5% отрицает такую возможность. http://flow.in.ua/ukraine/294-poroshenko-otkazal-ukraincam-v-svobodnom-vladenii-oruzhiem.html Также: Ответ на петицию про назначение Саакашвили премьер министром: https://petition.president.gov.ua/petition/1606 Ответ на петицию "Законодательно утвердить право граждан Украины на защиту": https://petition.president.gov.ua/petition/40 |
23 сентября Кабинет Министров провел выездное заседание в Полтаве, чтобы Арсений Яценюк смог поздравить полтавчан с Днем города и поучаствовать с Арсеном Аваковым в открытии набора новой полиции в Полтаве. |
При этом само заседание длилось не более полутора часов. Утром, 23 сентября в Полтаву самолетом прибыл премьер-министр Украины Арсений Яценюк. Кроме него к нам заглянули еще 17 министров, вместе с которыми Арсений Петрович провел выездное заседание Правительства. Основными фигурами были только два министра — Арсений Яценюк и глава МВД Арсен Аваков, которые поучаствовали в открытии набора новой полиции в Полтаве. В конце заседания премьер-министр назвал причину выездного заседания Кабинета Министров. — Напоследок я хотел бы поздравить полтавчан с Днем города. Это и есть реальная причина, почему Правительство приехало, — сказал Арсений ПетровичБольше: http://poltava.to/news/35304/ |
| И немного международных новостей: Франция подтвердила продажу "Мистралей" Египту |
 Власти Франции подтвердили решение продать Египту два вертолетоносца класса "Мистраль", построенных по заказу России. В сообщении на сайте президента Франции говорится, что Париж и Каир достигли договоренности и уже заключили контракт. В сообщении Елисейского дворца не уточняется, во сколько вертолетоносцы обойдутся Египту. Ранее Франция согласилась вернуть России средства, полученные от нее в рамках контракта на поставку вертолетоносцев. Сумма оценивается примерно в 950 млн евро. Контракт на поставку двухвертолетоносцев"Мистраль" был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Сумма контракта составила 1,2 млрд евро. Россия внесла предоплату в 840 млн евро. Планировалось, что первый корабль поступит на вооружение российского флота в 2014 году, однако летом прошлого года президент Франции Франсуа Олланд объявил, что в связи с событиями на Украине "Мистрали" не могут быть переданы Москве. http://www.bbc.com/russian/rolling_news/2015/09/150923_rn_france_egypt_mistral |
ЗРК Бук политика
Как же работает ЗРК Бук
За последние 24 часа в интернете появилось очень много специалистов по ПВО. Некоторым даже было присвоено звание полковников диванных ПВО. Мне вообще интересна техника, поэтому я решил разобраться в этом. Разбирался по сайтам и постам, написанным раньше, чем упал боинг.
Список литературы
las-arms.ru - этот текст находил в нескольких местах. Тут он красивее отформатирован, чем в других.
Книга Зенитно-ракетные комплексы за авторством Василина и Гуриновича (PDF)
"ЗРК БУК М-1 ТТХ и Режимы Работы" (DOC)
Комплекс - это не одна ракетница. Это несколько машин. У Бука их четыре.
1) Командный пункт(КП) - позволяет координировать действия нескольких радаров и зенитных установок (их правильное название ниже). Выглядит как просто бронемашина без особенностей.
2) радиолокационная станция обнаружения цели(СОЦ). Именно она имеет кодовое имя "Купол" (вернее одна из её модификаций). Выглядит как огромный радар на гусеницах. Ни на одной фотке ДНР я её не видел. Вот она
3) самоходная огневая установка(СОУ). Выглядит как хрень с 4мя ракетами (или 3мя в старых модификациях). Не путать с ПЗУ, у которой 8 ракет и о которой дальше. Вот эта няша:
4) Пуско-заряжающая установка(ПЗУ). Выглядит как автокран с 8ью ракетами. Может пускать 4ре ракеты сама. Остальные 4ре ракеты для подзарядки.
Картинки приведены с разных сайтов - где красивее и понятнее было. Возможно тут разные модификации, но в целом отличить 4ре типа машин можно.
Что есть у ДНР
Я тут соберу то, что я мельком нашёл в топике как доказательство, что у ДНР есть Бук.
Видим, что там есть ракеты, а значит это или п.3 (огневая установка), или п.4 (пуско-заряжающая установка). На первых двух фотках и первом видео явно нет крана. На втором я засомневался, что может под брезентом кран. Но если приглядеться, то видно, что морда у него сильно выпирает, как у безкрановой пусковой установки.
Итак, на всех свидетельствах Бука у ДНР запечатлена Самоходная огневая установка от ЗРК Бук.
Может ли одна самоходная огневая установка(СОУ) от ЗРК Бук произвести успешный выстрел?
Этот вопрос сложнее. Многие диванные эксперты ПВО пишут, что чтобы ракета полетела нужен весь комплекс. У меня возникли сильные подозрение, что он весь нужен. Хотя бы потому, что ПЗУ точно не нужно для выстрела уже заряженного СОУ. Как следует из названия, она нужна для перезарядки. И судя по видео в ютубе там для перезарядки нужен только кран. Поэтому я достаточно быстро нашёл картинку, как (похоже арабы?) перезаряжают СОУ обычным автокраном:
Остались КП и СОЦ. Тут сложнее. Из вики вычитал, что самая первая модификация СОУ работала на старой ЗРК Куб-М4. В ней не было КП, но СОЦ, конечно, был. Подозрения, что КП не нужен закрались, но одного этого мало.
На rusarmy.com нашлось в описании
"СОУ может выполнять эти задачи как в составе ЗРК при целеуказании с КП, так и автономно в секторе ответственности."
То есть, утверждается, что СОУ может работать автономно, но непонятно как. Ведь для пуска ракеты требуется достаточно точно навести её и "подсвечивать" цель. Как происходит эта подсветка я так и не понял, но она явно нужна. И для неё требуется радар.
и лишь в тексте las-arms.ru более подробно приводятся характеристики:
СОУ 9А310 предназначена для поиска в назначенном секторе, опознавания, сопровождения и подсветки выбранных для обстрела целей, транспортировки, предварительного наведения и пуска по ним ракет. Для ведения боевой работы по телекодовой линии связи она сопрягается с КП и ПЗУ. Для решения указанных задач в ее составе имеются РЛС 9С35, цифровая вычислительная система, пусковое устройство с силовым следящим приводом, НРЗ, телевизионно-оптический визир, аппаратура связи и управления, навигации, топопривязки и ориентирования, система автономного электропитания и жизнеобеспечения. Все оборудование размещено на гусеничном шасси ГМ-569. РЛС сантиметрового диапазона 9С35 с общей ан-тенной системой для двух передатчиков импульсного и непрерывного излучения является важнейшим элементом и обеспечивает обнаружение, сопровождение и подсвет цели и ракеты.
Итого, в СОУ есть радиолокационная система, а также все необходимые устройства для сопровождения и подсветки цели.
Вначале изучения я недоумевал, зачем нужно СОУ, которое перевозит только 4 ракеты и не может перезаряжаться само, когда есть ПЗУ, которое перевозит 8 ракет, может само перезаряжаться и может так же пускать ракеты. Похоже в ПЗУ просто нет всей этой электроники для автономной работы и она может работать только в составе КП и СОЦ.
Могли ли ошибиться при пуске ракеты и вместо Ан-26 на высоте 6500 попасть в Боинг-777 на высоте 11000?
Это тоже интересный вопрос. Мне пытались доказать, что никак не могли, ибо самолёты совершенно не похожи и высота сильно различается.
Читаем характеристики радара СОУ las-arms.ru:
Обзор зоны ответственности в автономном режиме станция осуществляет в секторе 120 градусов по азимуту и 6-7 градусов по углу места за время не более 4 секунд. Максимальные ошибки определения дальности до цели не превышают 175 м, угловых координат - 0,5 делений угломера.
На вики есть только характеристики модернизированного СОУ 9А317 применена фазированная антенная решётка с электронным сканированием луча. СОУ может выполнять поиск целей в зоне ±45° по азимуту и 70° по углу места.
Как видим, у модернизированной в 10 раз увеличился угол места. Я вначале подумал, что это ошибка на las-arms.ru, но там пишут что у крутого радара СОЦ 30-40 градусов по углу места. В вики есть подтверждение, что СОЦ Купол работает в 30-40 градусов по углу места. Поэтому больше похоже, что в вики ошибочно дописали ноль в конце 7. Если кто найдёт пруфы на 70 градусов - пишите.
Кто не знает, 120 градусов по азимуту и 7 градусов по углу места - означает "120 градусов влево-вправо, 7 градусов вверх-вниз". Поэтому становится понятно, что без СОЦ достаточно сложно - слишком маленький угол по углу места. Возможно именно поэтому украинские власти заявляли, что самолёт Ан-26 сбит русскими - они имели ввиду, что он был замечен русскими ПВО, дальше его координаты передали ДНРу и те смогли навести СОУ под правильным углом, чтобы захватить цель.
На rusarmy.com показана такая фотография места оператора ЗРК Бук
Не понятно, где именно это - в КП, СОЦ или СОУ, но не думаю что в СОУ будет что-то сильно лучше.
Итого: оператор вводит углы, которые надо сканировать и получает картинку, что там есть. Несомненно, он может подсчитать высоту цели (как расстояние до цели, умноженное на синус угла наклона), но может и не считать.
В целом, я вижу что ошибиться можно легко (особенно при условии отсутствия СОЦ). Но возможно при пуске ракеты надо вычислять в том числе высоту - информацию об этом я не нашёл.
Могли ли украинские военные перенаправить выпущенную ДНР ракету?
Этот вопрос начал меня волновать сразу, как я понял, что СОУ может действовать достаточно автономно, но без СОЦ довольно "слепа". Именно это было бы "идеальным преступлением". Дать ДНРовцам приманку в виде Ан-26 или Ил-76, а после пуска ракеты (которая была зафиксированна спутниками и совершилась с территории ДНР), включив свой СОЦ перенаправить её более сильным сигналом на боинг. Возможно именно на это намекала Россия, когда говорила, что фиксировала включение СОЦ Купол? Но даже если фиксировала, доказать что эта ракета была перенаправлена украинскими ВС будет нереально (это всё только предположения, пока не известно даже, был ли сбит самолёт ракетой).
К сожалению, ответ на него не нашёлся. Подозреваю, что большая часть документации засекречена и в свободном доступе это не узнать. Если кто найдёт - пишите источники.
UPD. Возникло ещё пара вопросов - разбираю их.
Могла ли СОУ обнаружить боинг на той высоте и скорости, которая у него была?
В комментах часто задавали этот вопрос. Да и по свидетельству интервью с ракетчиком это должно было быть достаточно сложно.
Посчитаем наихудший случай для СОУ. Боинг летит прямо на нас и прямо над нами. Надо посчитать сколько времени мы можем его наблюдать в одном положении радара. При этом разрешение радара по азимуту не имеет значения, самолёт летит ровно по углу места.
Для вычисления этого нам надо умножить расстояние от боинга до установки (в данном случае он равен высоте полёта боинга) на синус разрешения по углу места (более точным будет умножение на 2 тангеса половины угла, но для данных углов они почти равны).
Получаем 10 000 * sin 7° = 10 000 * 0.121 = 1210 м.
Это такое расстояние "просматривает" радар СОУ на высоте 10 км повёрнутый вертикально вверх. Подозреваю, что он вертикально вверх не может подниматься, но мы пока только оцениваем.
Крейсерская скорость боинга-777 - 905 км/ч = 250 м/c
Максимальная скорость боинга-777 - 950 км/ч = 260 м/c
Итого в худшем случае боинг будет просматриваться 1210 / 260 = 4.5 секунд. При условии, что радар делает полный обход за 4 секунды, получаем что в худшем случае, он увидит боинг на радаре всего один раз. Понятно, что никакую ракету они не впустят.
Теперь средний случай. Боинг летит на горизонтальном удалении 5773 м и под углом 45 градусов к СОУ (если быть точным, угол 45 градусов между горизонтальными проекциями вектора скорости самолёта и вектора между СОУ и самолётом). Удаление 5773м я взял таким, что угол между горизонтом и самолётом будет 60°.
Удаление от СОУ до Боинга будет 5773 * 2 = 11 546 м
По углу места просматриваем 11 546 * sin 7° = 1400 м
По азимуту просматриваем 11 546 * 2 * tan (120°/2) = 40 000м. По азимуту огромное значение, ибо угол обзора у него заявлен в 120 градусов.
Скорость боинга по углу места составляет 250 м/с * cos 45° = 176 м/c
Скорость боинга по азимуту составляет 250 м/с * sin 45° = 176 м/c
Итого, по углу места он выйдет за пределы через 1400 / 176 = 8 c, по азимуту через 40 000 / 176 = 227 с. За пределы радара он выйдет через 8 секунд - уже лучше, но всё равно явно мало для поражения цели.
Вычислим наилучший вариант. Боинг летит параллельно положению СОУ. При этом он не выходит за пределы угла места. Угол между горизонтом и самолётом - 45°.
Удаление от СОУ до Боинга = 10 000 / sin 45° = 14000 м.
По азимуту просматриваем 14 000 * 2 * tan 60° = 48 500 м
Боинг на крейсерской скорости пролетает это расстояние за 48 500 / 250 = 193 с. За это время точно успеют выстрелить.
Как видим, чтобы сбить боинг, им должно было повезти, чтобы он летел достаточно параллельно им. И тут возникает следующий вопрос
Что проще сбить - Ан-26 на высоте 5 000 м или Боинг-777 на высоте 10 000м?
Если считать по угловой скорости, то Ан с его крейсерской скоростью 435 км/ч на 5 000м имеет практически такую же угловую скорость, как и Боинг с крейсерской скоростью 905 км/ч на 10 000м.
Таким образом, угловое разрешение СОУ никак не влияет на эту возможность.
Но у радара СОУ есть также ограничение по дальности. Какое - я не смог найти. На вики написанно 20 км, но в это не верится, ибо у ракеты радиус попадания больше, а в обычном режиме именно СОУ ведёт ракету.
Дальше идут неправильные вычисления. Я вычислил линейное расстояние, а нужно угловое. Оставлю их тут на память.
Если дальность равна N, то пространство, просматриваемое на высоте h задаётся окружностью с радиусом r таким, что N^2 = h^2 + r^2.
Посчитаем радиусы для h=5 000 и h=10 000 для N = 20 000 (как в вики) и N= 32 000 (дальность ракеты 9М38, которая там используется):
5 000 / 20 000: 19.3 км
10 000 / 20 000: 17.3 км
5 000 / 32 000: 31.6 км
10 000 / 32 000: 30.3 км
Получаем, что даже если вика верна, то радиус обнаружения всего на 10% больше. А если верно моё предположение, то разница 5%. Итого, Ан-26 проще обнаружить, чем Боинг-777 примерно на 10%.
Чтобы вычислить под каким минимальным углом места будет виден самолёт на высоте 5/10 км при дальности радара 20км и 32 км (дальность ракеты 9М38), считаем арксинусы:
arcsin 5/20 = 14.4°
arcsin 10/20 = 30°
arcsin 5/32 = 9°
arcsin 10/32 = 18.2°
Видим, что в обоих случаях разница достаточно существенная. Поэтому Ан будет проще обнаружить и сбить. Насколько проще - посчитать сложнее. Можно предположить, что выше 45 градусов радар не поднимают, тогда в случае 20км дальности проще в 45-30 / 45-14.4 = 2 раза, в случае 32км дальности - в 45-18.2 / 45-9 = 1.35 раз.
UPD2 Добавил два файла с более подробным описанием ТТХ - спасибо Jake_Heisenberg
В ТТХ сказано, что дальность обнаружения у СОУ 90км при высоте >3000м. В этом случае Ан-26 и Боинг-777 будет практически одинаково сложно обнаружить и зависеть только от угла, под которым самолёт летит по отношению к СОУ,
Спасибо за внимание, приятного срача =)
#Сало с №востями Дебальцево антимайдан Ато песочница политоты разная политота политика
С Дебальцево вывели 2130 бойцов, 112 захвачены в плен - Полторак. Также Полторак добавил, что переговоры по обмену пленных до сих пор проводятся и украинская сторона уже подала списки. Сегодня произошел обмен пленными с боевиками.  Уточню от себя - цифры несомненно отличаются с абсолютно реальными. Но Минобороны не может говорить о цифрах, на которые нет задокументированного подтверждения. Если захвачены в плен - должна быть инфа от боевиков, если погиб - должны найти тело. Иначе человек числится пропавшим без вести. Относитесь с пониманием и не разводите панику. |
А это шахтеры с Донбасса вернулись в свое родное село Дебальцево. Коренные жители, так сказать.  Кто там про бурятов спрашивал? Они? |
Украина ждет решения США в ответ на запрос о предоставлении оружия.Об этом журналистам заявил министр внутренних дел Украины Арсений Аваков, сообщает РБК-Украина.  "Такой запрос есть. Мы ждем соответствующего решения США. Считаю, что такое решение будет. Это даст нам фактор сдерживания", - сказал Аваков. кртк. сстр тлнт http://www.ukrinform.ua/ukr/news/ukraiina_vidpravila_do_shtativ_zapit_na_zbroyu___avakov_2024533 |
Кто видел путинг - в цирке не смеется.Антимайдан:В целом, идея Антимайдана сама по себе вызывает много вопросов. Зачем проводить что-то "анти", если идейного первоисточника уже не существует? Зачем держать эту тему больше чем через полгода после его полного прекращения? Для чего людям вдалбливать что "Майдан это плохо"? Вроде уже и Кисилев успокоился, со сжигающими сердца гей-бандеро-полицаями, и скачущими агентами госдепа под наркотическиими печеньками. А тут бац, и целый антимайдан. Это говорит о том, что как бы не высмеивался Евромайдан, а власть таки чувствует угрозу в нем, при чем колоссальную. И вообще создание "анти" - это верный признак страха Кремля, и совка вообще. Вспомните историю: когда создавалось что-то революционное, в плане сознательности, прогресса и общества - совок пытался создать антикультуру этого, и распостранял все это через СМИ: Рок-музыка - это разврат, наркомания. Западное кино - тупость. Женщине не нужна косметика. Три вида духов, два вида лака для ногтей, и т.д. По митингующим. Да, были проплаченные - объявления в соцсетях о наборе людей (300 рэ на рыло - эт скока щас, пять баксов?), были созванные бюджетники и студентота, которая признается что приказ ректора или декана. Ну и поцыэнты с ватоголовногомозга присутствовали. Куда ж без них! Интересно, обитатели ватника посещали этот грандиозный вбурль (от слова бурлить) :) А вот и видео как платили за митинг, спасибо Наташе Зотовой.  https://twitter.com/natashazotova/status/569110306825375744/video/1 А дальше - само действо. Фотки есть и покруче, есть и попроще. В общем я подобрал на свое усмтрение, а вы по ссылочкам полазьте и поищите, коли кто захочет.
А это вроде нормальные ребята с первого интервью, думаю таких было не мало, но почему-то не думают головой и ведут себя как стадо.
Много фоток тут: http://ph.livejournal.com/75468.html и тут: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.813676348710574&type=3&l=b7aaab6108 Да, и вспомните - Евромайдан. Уехать С ФЛАГОМ оттуда - это было нечто. Каждый флажочек, и транспарант люди хранили. Потому что это символ их страны, и это результат их труда. А на фото выше - все понятно. Для наглядности - со вчерашнего Виче:  Я не уверен что его вообще не было, но факт для сравнения на лицо. |
Где взять технику для фронта? Дык она же есть.by Антон Геращенко https://www.facebook.com/anton.gerashchenko.7/posts/814377658649083 На днях был в родном Харькове с целью изучить ситуацию с работой военных заводов делающих и ремонтирующих бронетехнику. Изначально эта инициатива у меня появилась после того, как я в очередной раз увидел в соц сетях фото сотен танков стоящих на Харьковском бронетанкоремонтном заводе (в дальнейшем ХБТРЗ), с посылом, что там есть 300 танков, которые по чьему-то злому умыслу не направляются на фронт.  И вот на днях мне удалось вырваться в Харьков, чтоб расставить точки над Ё и разобраться в сути вопроса - что на самом деле происходит с обеспечением фронта основными боевыми танками.  Танки выпускали два монстра советской промышленности: один - это Нижнетагильский вагоностроительный завод, который выпускал танк Т-72, а сейчас выпускает его модернизированные версии Т-90. И, второй, - Харьковский завод имени Малышева и конструкторское бюро имени Морозова, которые сконструировали Т-64, а позднее - Т- 80 с инновационным на тот момент газотурбинным двигателем, чтоб утереть нос американцам с их танком "Абрамс М-1". Для того чтоб из сотен застывших на месте десятилетиями боевых машин сделать современный боевой танк необходимо время и деньги. Старый танк разбирают по косточкам, перебирают двигатель, трансмиссию, ходовую часть, заменяя все резиновые детали, прокладки и другие быстро портящиеся детали.  Весь броневой корпус, башню, пушку чистят в пескоструйке до металлического блеска, грунтуют и красят заново. В лучшем случае для этого нужно минимум три месяца и тысячи человеком часов тяжелой работы с металлом. Цена восстановление одного старенького Т-64 от 2 до 4 миллионов гривен. По сравнению с ценой по которой завод Малышева делает танки "Оплот" для Таиланда (5 миллионов долларов) это сущие копейки. Или сделать для украинской армии 1 новый танк или восстановить тридцать старых. Так на сегодня стоит вопрос в бронетанковой промышленности. Но в отличии от новых танков, оснащенных современными дорогостоящими тепловизорами, лазерными прицелами, системами активной динамической защиты, старенький отремонтированный танк будет почти совсем слепой и глухой. Это значит, что мы должны не просто восстанавливать старые танки, чтоб они могли ездить и стрелять, но и чтоб они стреляли точно и в темноте и в любую погоду.  |
| Выставка российской агрессии. Киев. Михайловская площадь.         |
п.с. хоть и анон, но приятно))
отсюда http://joyreactor.cc/post/1823139
Работаем для вас с марта 2014 г.Новости доступные каждому. Поддержать Сало с №востямиU737410287741 UAH; Сало-карта ПриватБанк 4149 4978 0320 2854 | ||
Join us:
|
Ватные вести Я Ватник песочница политоты оружие F-35 разная политота политика
Провал Пентагона: почему F-35 останется второсортным истребителем за $460 млрд
|
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201508040957-kvgz.htm?yu
 |
| Похвалы, с которыми выступают в адрес F-35 сами американские военные и их коллеги, преждевременны. Именно такую версию озвучивают почти все, с кем удавалось побеседовать по теме этого самолета. Оптимизм, с которым американские военные рассказывают о скором введении в строй нового суперсовременного самолета, как ни крути, ничем не подкреплен. |
 |
Сами американцы, из числа тех, кто реально смотрит на вещи и делает реальные выводы из программы по разработке этого самолета, заключают, что самолет далеко не такой, каким он был заявлен. Уинслоу Уиллер, директор проекта военной реформы в области государственного контроля, вообще заявил, что «самолет имеет избыточный вес и не обладает достаточной маневренностью». Конструктивные просчеты – это самая главная причина, по которой F-35 не сможет ничего противопоставить машинам-конкурентам от других производителей. Большой плохой код |
 |
Не имеет значения, насколько мощно американская авиационная промышленность продвигает свой собственный самолет. Важно понимать, что самолет, который Lockheed Martin позиционирует как «лучший малозаметный самолет в мире» при столкновении (а, вероятнее всего, уже и при обнаружении) с самолетами противника (российским, французскими и др.) практически с ходу будет уничтожен. Проблема, по мнению эксперта в области авионики и систем управления Игоря Значко, заключается в чрезвычайно нагруженной программной части: «Что касается самолета с классической схемой взлета (CTOL), то до сих пор, насколько мне известно, не решена целая масса проблем, и тут дело не в том, что какое-то дефектное железо придумали, а в том, что не смогли написать под это дело хорошее программное обеспечение. Вся суть этого самолета, как бы его кто ни называл, - это максимальная интеграция ПО во все системы и подсистемы, максимальная разгрузка пилота.
На деле же получилось наоборот - программ написано так много и так плохо, что они попросту не работают друг с другом. Устранять эти недочеты пытаются уже не первый год, но так ничего и не выходит. В частности, до сих пор нормально не работает система постановки цели на сопровождение. Это одна из десятка проблем, но согласитесь, в бою - она может стоить жизни. Если ты не сумел вовремя захватить цель и произвести по ней пуск, то, считай все, ты труп», - заявил эксперт. Смоделированный кошмар |
 |
«Как вы думаете, если вы вложили в программу 60 миллиардов долларов, какой будет ваша основная цель? Вернуть потраченные деньги, конечно», - задает вопрос эксперт в области проектирования автоматизированных авиационных систем Сергей Кириченко. -Колоссальный объем средств даже для американского бюджета - самого крупного в мире - серьезная нагрузка. И все понимают, что эти деньги надо, что называется, "отбить"». Планы по постройке почти двух с половиной тысяч истребителей - дело весьма масштабное даже с точки зрения планирования, а уж относительно массового производства, вообще, задача крайне сложная. Однако, американские военные неумолимы - F-35 к бою готов. Правда, с одной оговоркой - только внутри Соединенных Штатов Америки. Ведь авиапушка, которая долгое время не стреляла (и которая, так же, как и все вооружение, использует программу, чтобы стрелять), до сих пор нормально не работает. Не лучше дело обстоит и с морской модификацией самолета F-35. Проблемы по части программного обеспечения здесь, по словам эксперта и материаловеда, кандидата технических наук Алексея Проскурякова, это лишь верхушка айсберга. «Все дело в том, что материалы, которые применяются в F-35 никакой революционной составляющей, по сути, не несут. Здесь практически везде те же самые материалы, которые можно увидеть в более ранних самолетах американских ВВС, таких как F-18 например. И проблемы будут те же. Как пример - зазоры между деталями, в которые просачивается влага, неизолированные сегменты проводки внутри корпуса - тоже из этой серии.
Все это в сложных метеоусловиях может сильно снизить надежность самолета, если не вовсе его нейтрализовать», - заявил эксперт. Четыреста миллиардов долларов как мертвому припарка |
 |
По совокупности своих летно-технических, эксплуатационных и экономических качеств, F-35 вне всякого сомнения, войдет в историю как худший лучший в мире истребитель. /http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201507040816-f8j8.htm/ Программа по его созданию, на которую уже потрачено более 60 миллиардов долларов, скорее всего, потребует еще 400 миллиардов долларов на его модернизацию, признали сами американские эксперты. Несмотря на то, что F-35 всегда и везде позиционировался как самолет пятого поколения, в 2010 году исследовательская группа Air Power Australia поставила F-35 в категорию самолетов 4+, что существенно ниже заявленных компанией Lockheed Martin данных. Чрезвычайно низкая живучесть, плохая тяговооруженность, отсутствие хорошей маневренности, высокая радиолокационная заметность - всего вороха проблем, из-за которых F-35 «съехал» в поколение 4+ не счесть. Комментируя слепую преданность проекту F-35, который явно не оправдывает вложенных в него средств, кандидат технических наук и эксперт в области бортовых систем Владимир Ляшенко в интервью «Звезде» отметил, что у американских ВВС, по сути, нет другого выбора. «Вся проблема в том, что эксплуатировать 70% своего авиапарка американцы смогут еще два-три года. Затем потребуется массовый, эффективный самолет. Ну, эффективный в каком плане... для "добивания" какой-нибудь Ливии, у которой ни систем ПВО, ничего нет. F-18 в этом плане уже далеко позади. И поэтому американцы доведут эпопею со строительством F-35 до конца любой ценой, а продажа этого самолета союзникам и его последующая навязанная модернизация, конечно, вернет им часть вложенных денег», - заявил эксперт. Безвыходная ситуация и, по сути, вынужденное принятие еще «сырого» самолета на вооружение - весьма рискованный шаг. Самолет, характеристики которого заведомо уступают некоторым европейским и почти всем российским боевым самолетам, рискует стать самым большим провалом американской оборонки со времен «холодной войны». Совершенно ясно одно - за провал «американской мечты», помимо американских налогоплательщиков, заплатят и все остальные союзники США, решившие «прикупить» себе американских игрушек. |
деревни икра политика
две новости
В Москве собрали больше 5,5 тонн продуктов для жителей деревень Тверской области
2 и 3 мая в преддверии Дня Победы в саду «Эрмитаж» прошел общемосковский сбор продуктов для пожилых жителей деревень, ветеранов и малообеспеченных семей. Сбор организовал первый российский банк еды «Фонд продовольствия «Русь».
- Мы были растроганы реакцией людей на наш сбор,- рассказывает директор по коммуникациям фонда Анна Алиева, - несмотря на противоречивые отзывы в интернете сотни людей практически без остановки шли в наш пункт сбора, несли продукты в пакетах, тележках, рюкзаках и даже чемоданах! Мы готовы были рассказать каждому о том, что во многих деревнях сейчас живут крайне тяжело, молодежь уезжает в города в поисках счастья, пожилые остаются доживать свой век в одиночестве. Но вопросов было не так много.
В ближайшие дни «Фонд продовольствия «Русь» совместно с клубом Петра и Февронии при храме Успения проведет фасовку продуктов по наборам, а затем повезет наборы в Тверскую область для раздачи нуждающимся жителям деревень через Тверскую епархию Русской Православной Церкви.
- Мы уже несколько лет получаем продукты от «Фонда продовольствия «Русь» - рассказывает руководитель отдела по благотворительности Тверской Епархии иеромонах Амвросий, - молоко, завтраки, куриное мясо, крупы, каши и многое другое получают нуждающиеся жители Твери и окрестностей. По итогам московского сбора мы уже приступили к расфасовке трех газелей с продуктами, ожидаем еще две газели в ближайшие дни. Часть наборов начали развозить по деревням. Люди очень рады помощи.
Госдума и Совет Федерации не стали заказывать меньше черной икры из-за кризиса
Поставщик черной икры для Госдумы и Совета Федерации, ГК «Русский икорный дом», не почувствовал кризиса, поскольку его клиенты не стали заказывать меньше черной икры. Об этом сообщила журналистам заместитель гендиректора «Русского икорного дома» Саодат Султанова на выставке SIAL China 2016 в Шанхае.
По словам Султановой, черная икра — не самый дешевый продукт, но ее продолжают покупать, поскольку потребители, покупавшие продукцию дороже $100, почувствовали кризис меньше.
«На нас кризис особо не сказался, никого мы не сокращали — наоборот, у нас была нехватка сотрудников, потому что было очень большое количество заказов. Мы не очень почувствовали, кризис нас как-то относительно обошел стороной», — сказала Султанова.
Представитель компании подчеркнула, что «Русский икорный дом» поставляет черную икру крупным компаниям, а в число его клиентов входят Госдума и Совет Федерации и российские космонавты.
«Нужно учитывать, что мы являемся поставщиками в Госдуму, в Совет Федерации. У нас очень серьезные заказчики, мы поставляем в очень крупные предприятия, и они не стали заказывать меньше. Более того, наша паюсная икра летает в космос, это единственная икра, которая включена в рацион бортового питания (космонавтов. — RNS)», — добавила Султанова.
ГК «Русский икорный дом» занимается производством осетровой и красной икры, соленой и копченой рыбы (муксун, омуль, кета и т. д.). По оценкам Султановой, компания занимает 73% российского рынка черной икры, объем производства составляет около 23–24 тонн в год.
