бурже при выходе

Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 8

Доброго времени суток, с вами новый выпуск пидороньювс! Главной темой для обсуждения в нашей редакции все еще остаются события, начавшиеся вечером 23 июня. По прошествии уже 4х дней у нас сформировались некоторые моменты, которые хотелось бы отметить.

Во-первых, во вчерашнем "судьбоносном" обращении президента В.В.Путина хоть и не было ничего нового, интересного и необычного, но все же один момент мы не смогли не отметить - удивительно, но кое в чем наша редакция согласна с президентом - консолидация общества действительно случилась, вот только случилась она вокруг здоровенных ведер с попкорном.

Во-вторых, 26 июня повылезала куча бухариков состоялись встречи министров и замминистров, об это мы сообщали в прошлом выпуске. Помимо явно похмельного уставшего вида многим тараканам в моей башке в нашей редакции эти все персонажи показались еще и явно перепуганными. На фоне чего в редакции разгорелись жаркие споры, часть редакции назвала вчерашний день "День коричневых черкашей", другие же настаивали на названии "День какающих мышек".

И последнее, но, пожалуй, главное - наша редакция удивлена и крайне рада поддержке населения нашего уютного кудахтора. И дело не столько в плюсиках ( хотя очень приятно ), сколько в словах поддержки. А в разделе политоты нашего реактора поддержка особенно приятна, ведь это не загончик где все с тобой согласны. В общем, спасибо пидорам и пидорессам! А мы, в свою очередь, постараемся вас не разочаровать.

Но это все вступление, а нам пора к новостям!

1) Запад просил Украину не наносить ударов по России во время мятежа Е. Пригожина, передаёт CNN. По словам источника, союзники опасались, что Киев и западные страны обвинят в помощи ЧВК «Вагнер» и угрозе суверенитету РФ.

Если переводить с политического на человеческий - то западные "партнеры" опасались что до усрачки перепуганные власти РФ могут от ужаса бахнуть чем-нибудь нехорошим, куда-нибудь. А у них даже озабоченность заканчивается, что бы ее выражать.

2) ФСБ закрыла уголовное дело о вооруженном мятеже Е. Пригожина, сообщают российские агентства со ссылкой на спецслужбу. Как утверждается, при расследовании дела было установлено, что участники мятежа «прекратили действия, непосредственно направленные на совершение преступления». В то же время в Минобороны заявили, что сейчас идёт подготовка к передаче тяжелой военной техники ЧВК «Вагнер» в действующие подразделения Вооруженных сил.

И опять требуются услуги переводчика - в переводе с жабогадючего это значит, что всех сажать не будем, но за это вы сами нам отдадите все игрушки.

3) Россияне готовы «молиться» на президента РФ на фоне событий 24 июня:

"Поддержка президента 80% была, а после этих событий она стала 90%, поскольку люди видят в Пригожине не политика с какой-то программой, а всадника апокалипсиса — предвестника хаоса. В этом смысле готовы молиться люди на Владимира Владимировича: только избавьте нас от всего этого хаоса", считает директор Института политических исследований Сергей Марков.

4) Из за событий последних дней возбудился даже ВЦИОМ:

Доля россиян, верящих в существование мирового правительства, 49%. Главной его целью считают господство над миром, и каждый второй призывает с ним бороться, поскольку большинство опрошенных считает, что мировое правительство действует против интересов России.

Запад пытается поставить Россию на колени. Он пытается, пытается, а она всё лежит и лежит (с) Новодворская. Всей редакцией удивляемся, насколько же у некоторых в голове все заржавело, что они зависли на каком то временном промежутке и просто не могут принять новую реальность. Запрашиваем цистерну WD-40!

5) В Красноярском крае из спецприёмника сбежал местный житель, арестованный на 10 суток. Он сделал подкоп. 34-летний житель Канска был задержан 20 июня за несоблюдение ограничений при административном надзоре: мужчина не так давно вышел из тюрьмы (он был судим за убийство, хищение и разбой) и до 2030 года должен был соблюдать различные правила. В наказание его на 10 дней поместили в спецприёмник. Однако уже через 6 дней парень исчез. Оказалось, что задержанный за это время успел использовать все свои умения и, прятавшись за мусорным баком, сделал подкоп под трëхметровым забором. Сбежавший из спецприемника мужчина задержан. Ему удалось побыть на воле всего несколько часов.

Теперь 33-летнего Тимофея Казакова (именно так зовут сбежавшего) ждет новая статья: за побег на него может быть возбуждено новое уголовное дело.

В последние дни в новостных лентах каждый день мелькают различные "подвиги" наших сограждан. Развлекаются как могут, хорошо хоть на этот раз обошлось без тяжких телесных повреждений ( наверное ).

6) Полицейский из Карачаево-Черкесии заставил двух мужчин спилить две ольхи, а потом сам же раскрыл это преступление. Но хитрожопый Хубиев не учел главное в следственных действиях — это не выйти на самого себя.

Лейтенант полиции Аслан Хубиев работает в органах 7 лет. В мае полицейский решил повысить свою раскрываемость и нашёл для этого двух «подозреваемых». Путём давления и угроз Хубиев заставил мужчин спилить на восточной окраине села Эльтаркач два дерева, а затем дал им подписать какие-то пустые бумажки.

Так «подозреваемые» подписали протокол осмотра места происшествия и бланки объяснения. Продуктивный Хубиев якобы поймал преступников и раскрыл важное преступление. Одного полицейский не учёл — двое мужчин пожаловались на него в полицию, после чего подозреваемым стал уже сам лейтенант. По данным «Базы», 26 июня на него возбудили уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий».

7) Выпускники художественного училища в Махачкале устроили показ своих работ, и теперь училище проверяют следователи.

Показ дипломных работ был закрытым, на нём присутствовали только студенты и их родные. Судя по аплодисментам, всем всё понравилось. Однако видео с моделями в необычной одежде выложили в соцсетях, и ролики разлетелись по дагестанским чатам. Там была уже другая реакция: «Позор тем, кто организовал, и тем, кто смотрел». СК тут же включился в работу и назначил проверку.

Больше всего недовольных зацепил образ с красным крестом. Как рассказал директор училища следователям, его готовила девочка-отличница. Причём на репетиции креста не было — студентка решила дополнить образ прямо перед показом. Сама девушка объяснила, что не хотела никого оскорбить и жалеет о случившемся. Видео с показа мод можно посмотреть у Базы.

Есть подозрение, что если СК прям сильно перевозбудится, то участников модного показа врят-ли позовут чай пить с малиновым вареньем.

8) Неизвестные подорвали железнодорожные пути в Крыму. В результате подрыва на перегоне «Петрово-Владиславовка» с путей сошел первый вагон грузового поезда. Пострадавших нет. Сейчас на месте работают сотрудники экстренных служб.

А к вечеру пришло сообщение, что еще и под Екатеринбургом неизвестные подожгли батарейный шкаф на железной дороге. Пламя вспыхнуло ранним утром 27 июня на перегоне «Сысерть — Мраморское». Неизвестные отогнули дверцу батарейного шкафа и устроили поджог, однако его никто не заметил. На уже обгоревший шкаф примерно пару часов спустя обратил внимание лишь машинист, следовавший по перегону. Тем не менее пожар не повлиял на движение по путям, а аккумуляторные батареи, находившиеся внутри шкафа, остались не пострадали. Сейчас полицейские ищут диверсантов — куда они скрылись, неясно, но ближайший населенный пункт находится всего в километре от места поджога.

В последнее время железнодорожникам жить все сложнее. Интересно, почему?

9) Росгвардия получит тяжелые вооружения и танки, заявил глава ведомства Виктор Золотов после выступления главы государства на Соборной площади Кремля.

"Этот вопрос сейчас как раз стоит очень остро. Мы поднимаем вопрос о том, что во время чеченской кампании у нас были танки, а сейчас <...> у нас нет танков. Мы это будем вводить в войска", — сообщил руководитель службы.

По его словам, этот вопрос обсуждался с президентом России Владимиром Путиным. Сроки поставки боевых машин и тяжелого оружия национальной гвардии будут зависеть от финансирования. Сообщают РИА Новости.

Многие уже успели прокомментировать эту новость, в основном комментаторы говорили что чем больше танков у росгвардии, тем меньше танков в войсках. Наша редакция предлагает дать В. Золотову еще и побольше ПВО. Почему? А кто й то у нас такой на танчике стоит, такой обведенный красненьким кружочком револючионерчик?

10) Ростовские гиды собираются сделать из места, где танк Вагнера застрял в цирке, туристический объект.

Глава экскурсионного бюро сообщил «Подъёму», что добавит в экскурсии «актуальную информацию»: «Здание цирка интересно архитектурно, раньше на этом месте был театр. Сейчас добавим информацию, что тот танк, который застрял, это вот здесь было. Что касается штаба ЮВО, это один из центральных объектов, когда мы рассказываем о периоде Гражданской войны. Ростов был столицей белого движения, как сейчас столица этих повстанцев, и в этом здании, в гостинице размещались красные и белые руководители. Опять же мы добавим, что ещё такая история произошла, и она сильно перекликается с тем, как в Гражданскую войну менялась власть туда-сюда».

Пидоры Ростова, поддержим начинание? А если экскурсии таки будут проводить - мы всей редакцией требуем репортаж с места событий!

11) Частная военная компания оказалась государственной: В. Путин заявил, что «Вагнер» финансировался из бюджета России. По словам президента, с мая 2022 по май 2023 года на наёмников потратили 86,262 млрд рублей. Эта сумма больше, чем заложено в доходной части годовых бюджетов, например, прифронтовых Брянской или Курской областей. «Надеюсь, что никто ничего не украл или украл поменьше, но мы будем с этим всем разбираться», — добавил глава РФ.

Надеюсь что никто ничего не украл, или украл поменьше... Насколько же это жалко, мы в редакции сначала хотели как то съехидничать на эту тему, но ничего кроме брезгливости эта новость у нас не вызывает.

12) Р. Кадыров отчитался об предотвращении атаки диверсантов на Белгородскую область. По словам главы Чечни, бойцы провели разведку и «накрыли артиллерийским огнём вражескую группу», которая собиралась атаковать. Ранее местные телеграм-каналы писали, что чеченские подразделения заняли дальние эшелоны обороны на белгородской границе.

С видео жестоких боев и их последствий можно ознакомиться тут.

13) Законопроект о запрете смены пола может быть снят с повестки, пишет «Коммерсант». По данным источника издания, разногласий при обсуждении документа столько, что на Совете Госдумы 28 июня, вероятно, будет принято решение отправить проект на согласование в профильные ведомства. Законопроект уже прошёл первое чтение.

Кажется страшный сон наших думцев постепенно следует в реальность - трансгендеры их помаленьку побеждают.

14) На ЧВК «Вагнер» за год из бюджета России потратили более 86 миллиардов рублей бюджетных средств. У 29 регионов страны годовые бюджеты меньше, чем у наёмников, сообщает Вёрстка.

Наёмники финансировались лучше, чем многие регионы России. Если бы ЧВК была одним из государственных субъектов, то по расходам бюджета она бы находилась между Кировской (87,3 млрд рублей) и Пензенской областями (81,2 млрд рублей).

Помимо Пензенской области, структуре Евгения Пригожина в плане бюджета уступают ещё 28 регионов. А у восьми из них эта разница более чем двукратная.

Этот выпуск пидорньвс составлялся на m.joyreactor, по совету koka. Отчитываемся - действительно редактор просто шикарный, а за сохранение черновиков - всей редакций спасибо.

И это были новости на сегодня, с вами был пидорньювс и наш вечерний выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!

омагад мы всеумрем

В Армении сообщили о предотвращении попытки госпереворота. Власти утверждают, что заговорщиков тренировали на военной базе в России

Сурс

Служба национальной безопасности Армении предотвратила «попытку узурпации власти путем вооруженного переворота», пишет издание News.am со ссылкой на заявление Следственного комитета Армении. 

В СК утверждают, что в подготовке переворота участвовали пять граждан Армении, двое бывших жителей Нагорного Карабаха и «лица, личности которых еще не установлены». 

По версии следствия, в течение 2024 года они завербовали граждан Армении и жителей Нагорного Карабаха, которым пообещали платить по 220 тысяч рублей в месяц. За эти деньги завербованные должны были пройти трехмесячные сборы в России с целью ознакомления с новым тяжелым вооружением, обучению навыкам его применения, несению боевого дежурства.

В Следственном комитете утверждают, что завербованных отправили в Ростов-на-Дону, где они прошли проверку, в том числе, с помощью полиграфа, чтобы выяснить их политические взгляды. После этого завербованных разместили на некоей военной базе «Арбат», где они проходили боевую подготовку. 

«Им было сказано, что цель учений — вернуться в Республику Армения и свергнуть действующую власть», — говорится в сообщении. Часть завербованных отказалась участвовать в этом и вернулась в Армению, а другие подозреваемые «не смогли довести до конца преступление». 

Согласно сообщению СК, трое человек задержаны, еще четверо объявлены в розыск.

Сообщение СК Армении прокомментировал бывший наемник ЧВК Вагнера Айк Гаспарян, который возглавляет армянский батальон «Арбат», участвующий в войне в Украине. По его мнению, власти Армении «пытаются отвлечь народ от каких-то своих неудач в политической жизни республики, где они выбрали курс, который ведет страну к развалу и краху». Он утверждает, что его батальон не присутствует в Армении, это будет возможно только «если сам армянский народ обратится с призывом о помощи от внешнего врага».

Российская гражданская авиация с 1991 по 2022

Предыдущий пост про импортозамещение в авиации хорошо зашел, так что продолжаю публикации. Если пост понравился, не забудьте сходить во вражеский твиттер и поблагодарить автора.

Начну наверно с того, что 100%-ной безопасности полётов не существует в природе. Стопроцентная безопасность - это когда самолёты не летают вообще.

Не буду вдаваться в скучные подробности, если коротко - меньше инцидентов и аварий. И поскольку (предполагаю) большинству будет интересно читать не про теорию, а про практику в России - 2023, придётся рассказать как российская авиация оказалась в нынешней ситуации и почему все не очень хорошо. С развалом СССР Россия по мере экономического роста стала эксплуатировать западные самолёты - своих было все меньше и меньше. Самый массовый тип - ТУ-154 (первый полет в 1968) морально и технически устарел

Первая - Росавиация требовала перевода ВС в российский реестр для контроля (ну и бабки стричь).Собственники (лизингодатели) всегда сопротивлялись этому, поскольку в России достаточно непрозрачные процедуры лётной годности. Простым языком - самолёт, поставленный в Россию с российской регистрацией - сильно теряет в остаточной цене после его возврата владельцу.

В итоге в конце двухтысячных Росавиация сдалась, поскольку старосоветские самолёты начали падать, и под жопой у российских авиационных чиновников стало припекать. В 2010 отменили НДС и таможенные пошлины на ввоз самолетов иностранного производства.  По результату произошёл взрывной рост числа зарубежных самолетов в России. По мере роста флота росло количество российских компаний, обслуживающих зарубежные самолёты.

При этом поскольку суда имели обычно регистрацию Бермуд или Ирландии, для получения права на их обслуживание, российские компании стали получать сертификаты и лицензии Part-145 EASA (и подтверждать их у бермудян). То есть в России сложилась парадоксальная ситуация, когда российские компании лицензируются у Европейского агенства безопасности полётов (а на товарища Нерадько клали хер).

В итоге протащили необходимость лицензирования по Федеральным Авиационным Правилам (ФАП) - но по большому счёту все это до 2022 года была фикция. Все обслуживали самолёты по европейским авиационным правилам и выстраивали соответствующую систему качества, обучение инженеров, приобретение оборудования, освоение ремонта и ТО компонентов.

Все разумеется замыкалось на международную кооперацию и взаимодействие. Инженерная поддержка Боинг и Airbus, доступ к техническим библиотекам и бюллетеням, поставки запчастей и ремонт за рубежом компонентов, которые внутри страны не освоили - например двигатели (горячую часть и крупные ремонты) и шасси (очень дорого). По причине перехода фактически всей гражданской авиации на западные правила значительно вырос уровень безопасности полётов.

Всем было хорошо. Владельцы самолетов понимали, что в течение 5-10 лет лизинга у российской авиакомпании самолёт будет обслуживаться в соответствии с общими правилами и они получат его в понятном состоянии, с нужной остаточной ценой и правильными документами и ресурсами. Россия шла в отрасли в том же направлении, что весь мир.

24 февраля 2022 г. все закончилось. Воздушное пространство было закрыто, владельцы самолетов попросили вернуть все назад (подчиняясь санкциям). В течение месяца с начала войны были аннулированы сертификаты и лицензии на обслуживание авиатехники западного производства.

Наступил «дивный новый мир». Я оставлю за скобками соответствие духу и букве Чикагской конвенции ИКАО решение стран Запада о запрете на поставку и обслуживание самолетов. Что можно сказать точно - ответное решение не возвращать самолёты из лизинга - прецедентов точно не имеет. По факту Россия, не сумев за 30 лет сделать собственный самолёт (Про Суперджет и МС-21 можно отдельный тред писать - российский там по крупному только фюзеляж - 80% иностранных компонентов) попросту украла чужие самолёты, перерегистрировав их в российский реестр.

И поскольку мы приближаемся к ограничению в 25 постов в треде, к вопросу безопасности. Российские компании, обслуживающие импортную авиатехнику, утратили полностью доступ к западным техническим библиотекам, насколько я знаю, в мае 2022 года. Сначала закрыл Airbus, потом Боинг. Обновлений нет. Информирования о необходимости выполнения бюллетеней по доработкам нет. Доступа к инженерной поддержке от производителя нет. Происходит медленная каннибализация флота.

Проблемы по крупному есть со всеми запчастями. Колёса и тормоза - более-менее, возят и поставляют по серым схемам (знаю как минимум трёх поставщиков) - при этом еще и пилят кучу денег на поставках. Двигатели - проблема. Перебирают, что-то делают, но очень медленно и безумно дорого. Шасси - отправляют на ремонт в «дружественные страны». Топливная аппаратура - проблема. Механизация крыла - проблема. Судя по лицам российских авиалогистов, встречаемых в Дубайске, проблемы во всех областях поставок. Все в 3-4 раза дороже и в 3-4 раза медленнее из-за необходимости удлинять цепочки поставок из-за санкций. Официально ни один поставщик в Россию ничего не продаст.

Конец душного треда один, спасибо если осилили )