мизулина педобир Тор Marvel onion Единая россия песочница политоты бизнес #Я ватник разная политота политика фэндомы
Результаты поиска по запросу «
Цп и дп
»
Я Ватник песочница политоты длиннопост ВМФ корабли ватный патриот разная политота политика
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. 3. Малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг» пр. 21631.
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
МРК «Град Свияжск» (заводской № 631) — подъём флага 27 июля 2014 года:
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
4. Корвет «Стойкий» проекта 20380.
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).
Заводской № 1004
Спущен на воду 30 мая 2012 года, подъём флага — 27 июля 2014 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.
Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
2х4 ПУ ПКРК «Уран» с СУ «Монумент-А»
3х4 ПУ ЗРК «Редут» (12 ЗУР 9М96)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Пума»
две 30-мм артустановки АК-630М
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»
2 гранатомета ДП-64
1 вертолет Ка-27
5. 6. Дизель-электрические подводные лодки проекта 06363.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Б-261 «Новороссийск» (заводской № 01670) - спущена 28.11.13 — подъём флага 22.08.14:
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
7. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах» проекта 955.
Построен на ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск).
Заводской № 203
Спущен на воду 18 января 2013 года, подъём флага — 19 декабря 2014 года:
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 14720 т.
Водоизмещение подводное: 24000 т.
Главные размерения: длина — 170 м, ширина — 13.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 15 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 29 узлов
Глубина погружения (рабочая): 380 м.
Глубина погружения (предельная): 450 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток.
Экипаж: 107 человек.
Вооружение:
16 ПУ МБР Р-30 «Булава»
4 533-мм носовых торпедных аппарата
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород).
Заводской № 811
Технические характеристики:
Водоизмещение: 99.7 т. (полное)
Главные размерения: длина — 25.6 м, ширина — 5.6 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Автономность: 1 сутки
Экипаж: 5 человек
Десантовместимость: 1 танк или 2 бронемашины или 60 человек десанта
9. 10. Десантные катера «Иван Карцов» и «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Построен на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).
«Иван Карцов» (заводской № 4001) — спущен 30.09.13 — подписание акта 31.10.14:
«Денис Давыдов» (заводской № 701) — спущен 26.07.13 — подписание акта 23.11.14:
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
11. 12. 13. 14. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
П-355 (заводской № 986) — подписание акта 22.08.14:
П-356 (заводской № 987) — подписание акта 09.10.14:
П-420 (заводской № 8003) — подписание акта 24.02.14:
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
15. 16. Пограничные сторожевые корабли «Изумруд» и «Аметист» проекта 22460.
Построены на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
«Изумруд» (заводской № 504) - спущен 14.08.13 — подъём флага 27.06.14
«Аметист» (заводской № 505) - спущен 24.03.14 — подъём флага 03.10.14
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630
два 12.7-мм пулемётов «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Поставки на экспорт.
17. 18. Дизель-электрические подводные лодки «Хошимин» и «Хайфон» проекта 06361.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) для ВМС Вьетнама.
HQ-183 «Хошимин» (заводской № 01340) — спущена 28.12.12 —передана 16.01.14
HQ-184 «Хайфон» (заводской № 01341) - спущена 28.08.13 — передана 04.12.14
Технические характеристики.
Водоизмещение надводное: 2350 т.
Водоизмещение подводное: 3100 т.
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 12 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 19.8 узлов
Глубина погружения (рабочая): 240 м.
Глубина погружения (предельная): 300 м.
Дальность плавания (под водой): 300 миль
Автономность: 45 суток
Экипаж: 60 человек
Вооружение: 6 533 мм торпедных аппарата (18 ракет и торпед)
РК «Клаб-С»
Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/57004/
песочница политоты ВСУ Украина донецк пиздёж политика
Москва. 14 марта. INTERFAX.RU - Российские следователи возбудили уголовное дело о жестоком обращении с гражданским населением после удара по центру Донецка ракетой "Точка-У", в результате которого погибли 23 человека, сообщает в понедельник телеграмм-канал Следственного комитета РФ (СКР).
"Следственным комитетом России возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 356 УК РФ (жестокое обращение с гражданским населением; применение в вооруженном конфликте средств и методов, запрещенных международным договором Российской Федерации)", - говорится в сообщении.
По данным следствия, 14 марта военнослужащие Вооруженных сил Украины и других украинских воинских формирований применили тактический ракетный комплекс "Точка-У" с кассетным зарядом при обстреле объектов гражданской инфраструктуры в Донецке в районе улиц Университетской и Артема.
"В результате не менее 23 мирных жителей, не участвующих в вооруженном конфликте, в том числе дети, погибли и не менее 18 получили ранения различной степени тяжести", - говорится в пресс-релизе.
"Следственным комитетом России возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 356 УК РФ (жестокое обращение с гражданским населением; применение в вооруженном конфликте средств и методов, запрещенных международным договором Российской Федерации)", - говорится в сообщении.
По данным следствия, 14 марта военнослужащие Вооруженных сил Украины и других украинских воинских формирований применили тактический ракетный комплекс "Точка-У" с кассетным зарядом при обстреле объектов гражданской инфраструктуры в Донецке в районе улиц Университетской и Артема.
"В результате не менее 23 мирных жителей, не участвующих в вооруженном конфликте, в том числе дети, погибли и не менее 18 получили ранения различной степени тяжести", - говорится в пресс-релизе.
#Сало с №востями песочница политоты разная политота политика
В Киеве стартовала XII Международная специализированная выставка "Оружие и безопасность – 2015", на которой украинские компании продемонстрировали свой потенциал |
 Самый большой стенд развернул ГК "Укроборонпром", в состав которого входит большинство украинских производителей вооружений и военной техники, спецэкспортеров, а также такие флагманы отечественной промышленности, как АО "Мотор Сич", ПАО "АвтоКрАЗ", корпорация "Богдан". Известные отечественные производители вооружения и военной техники представили широкий ассортимент артиллерийского вооружения, средств связи и автоматизированного управления, боеприпасы, беспилотные разведывательные летательные аппараты и многое другое. В частности, были представлены: модернизированная боевая машина пехоты БМП-1УМ; усовершенствованный по результатам боевого использования в зоне АТО БТР-3Е и боевой модуль БМ-ЗМ "Штурм-М" от ГП "Киевский бронетанковый завод"; бронеавтомобиль "Овод" и роботизированная транспортная платформа от ГП "Житомирский бронетанковый завод", два бронетранспортера "ДОЗОР-Б" от "Львовского бронетанкового завода", изделие 1В26-1 "Оболонь-А" на базе МТ-ЛБ от ДП "ЛДЗ "ЛОРТА", 82 мм мобильный миномет на квадроцикле от ГП "КБ "Артиллерийское вооружение". ГХВП "Спец техноэкспорт" представил целую линейку натурных образцов беспилотных летательных аппаратов. Среди них БПЛА Фурия А-1, БПАК поля боя "PATRIOT RV010", тактический беспилотный авиационный комплекс "Р-110", БПАК поля боя "Sparrow" и другие. Нашумевшие фотографии, Варан и Овод:   http://ru.espreso.tv/article/2015/09/23/fotoreportazh_v_kyeve_startovala_xii_mezhdunarodnaya_vystavka_quotoruzhye_y_bezopasnost_2015quot Другие фотографии можно посмотреть, например здесь: https://www.facebook.com/zbroya.ua/posts/1897069750517330 или здесь: http://www.ukrmilitary.com/2015/09/zbroya2015-btt.html |
На въезде в Крым задержали экс-депутата Севастополя за госизмену |
При выезде из материковой части Украины в Крым был задержан бывший депутат севастопольского горсовета Владимир Галичий, который голосовал за вхождение Крыма в РФ. 22 сентября на территории Украины в районе пограничного перехода "Каланчак" пограничной службой был задержан бывший депутат Севастопольского горсовета Галичий, который возвращался в Крым со своей семьей из Черкасской области. Как рассказала жена Галичего - Нина, они с мужем 5 сентября без проблем въехали на территорию материковой Украины по украинским паспортам для поездки к родственникам. 22 сентября они отправились назад в Крым. "Вчера в 15:00 мы приехали на" Каланчак. Пограничники, таможня, проверка документов. Вдруг бегут три автоматчика, передают по рации - не оформлять документы. Мужчину задержали и повели", - рассказала женщина. "Как мне объяснили, Служба безопасности Украины направила постановление Печерского суда от 27.08.2015 о том, что Галичий обвиняется в измене родине", - сообщила его жена. http://www.pravda.com.ua/news/2015/09/23/7082347/?attempt=1 |
В Харькове активисты атаковали дом Добкина |
В Харькове несколько десятков человек, одетых в камуфляж и балаклавы, с утра заблокировали въезд в дом народного депутата, экс-губернатора Харьковской области Михаила Добкина. Как сообщает IT Sector Харьков в Twitter, утром 23 сентября активисты подошли к дому в Тульском переулке и заблокировали выезд. Люди в камужляже держали флаги с символикой батальона “Азов“. На дом Добкина также повесили табличку “улица Беркута, 00“. Отмечается, что активисты назвали свою акцию мирной, закрасили окно дома белой краской, нарисовали на заборе петуха, забросили во двор Добкина пиротехнику и перенесли акцию к зданию горсовета. Здание городского совета оцепили правоохранители, в сессии объявили перерыв. Тем не менее, людям удалось прорваться в здание. Подробнее+фото: http://novosti.dn.ua/details/260149/ http://news.bigmir.net/ukraine/936372-V-Har-kove-aktivisty-atakovali-dom-Dobkina#b/62/6f606c4e8de0309f9033b468253fd62b.jpg |
Уездный суд одобрил выдачу Украине подозреваемого в военных действиях на стороне сепаратистов гражданина Эстонии |
 Согласно озвученному в Эстонии подозрению, 34-летний Владимир Поляков входил в террористическое объединение. С июня 2014 года, как утверждает Государственная прокуратура, он воевал в Луганске и его окрестностях против украинских силовиков. Деятельность вооруженного формирования, в которое входил Поляков, по данным прокуратуры, была направлена на совершение террористических преступлений против Украинского государства. Группировка использовала легкое и тяжелое вооружение, захватывала незаконным образом государственные учреждения, ставила перед собой цель принудить Украину отказаться от своей территориальной целостности, запугивала жителей Украины и наносила серьезных вред экономической, политической и конституционной ситуации на Украине. По данным прокуратуры, Поляков как член незаконного вооруженного формирования лично принимал участие в боях против украинских силовиков, а также конвоировал и охранял незаконно задержанных людей. Кроме того, Полякова подозревают в незаконном обороте огнестрельного оружия и боеприпасов, а также нахождении за рулем моторно-транспортного средства в состоянии наркотического опьянения. http://rus.err.ee/v/estonia/7c15a05d-bac8-4d3f-bcad-fd0c474e591e/uezdnyy-sud-odobril-vydachu-ukraine-podozrevaemogo-v-voennykh-deystviyakh-na-storone-separatistov-grazhdanina-estonii |
В Днепропетровске открылся первый космический инкубатор Space Hub |
 В воскресенье в Днепропетровске состоялось открытие первого в Украине инкубатора для стартапов в космической отрасли Space Hub. Его запустили бизнесмен Максим Ткаченко и Вячеслав Маякин, которые также развивает в городе IT-инкубатор InnovationBox и являются соорганизаторами днепропетровского IT-кластера. Запуску инкубатора посодействовал также Днепропетровский облсовет в лице председателя Евгения Удода, который выделил команде помещение. Хаб разместился по адресу проспект Кирова, 2, в парке ракет возле облсовета. http://ain.ua/2015/09/23/605049 |
Порошенко отказал украинцам в свободном владении оружием |
 Набравшая раньше всех необходимые 25000 голосов петиция попала на стол президента Украины, и он уже успел на неё отреагировать отказом, мотивируя тем, что больше 80% жителей Украины выступают против подобных намерений. Согласно исследованиям фонда «Демократической инициативы», за свободную продажу, владение и ношение огнестрела всего 11,5% граждан, и 81,5% отрицает такую возможность. http://flow.in.ua/ukraine/294-poroshenko-otkazal-ukraincam-v-svobodnom-vladenii-oruzhiem.html Также: Ответ на петицию про назначение Саакашвили премьер министром: https://petition.president.gov.ua/petition/1606 Ответ на петицию "Законодательно утвердить право граждан Украины на защиту": https://petition.president.gov.ua/petition/40 |
23 сентября Кабинет Министров провел выездное заседание в Полтаве, чтобы Арсений Яценюк смог поздравить полтавчан с Днем города и поучаствовать с Арсеном Аваковым в открытии набора новой полиции в Полтаве. |
При этом само заседание длилось не более полутора часов. Утром, 23 сентября в Полтаву самолетом прибыл премьер-министр Украины Арсений Яценюк. Кроме него к нам заглянули еще 17 министров, вместе с которыми Арсений Петрович провел выездное заседание Правительства. Основными фигурами были только два министра — Арсений Яценюк и глава МВД Арсен Аваков, которые поучаствовали в открытии набора новой полиции в Полтаве. В конце заседания премьер-министр назвал причину выездного заседания Кабинета Министров. — Напоследок я хотел бы поздравить полтавчан с Днем города. Это и есть реальная причина, почему Правительство приехало, — сказал Арсений ПетровичБольше: http://poltava.to/news/35304/ |
| И немного международных новостей: Франция подтвердила продажу "Мистралей" Египту |
 Власти Франции подтвердили решение продать Египту два вертолетоносца класса "Мистраль", построенных по заказу России. В сообщении на сайте президента Франции говорится, что Париж и Каир достигли договоренности и уже заключили контракт. В сообщении Елисейского дворца не уточняется, во сколько вертолетоносцы обойдутся Египту. Ранее Франция согласилась вернуть России средства, полученные от нее в рамках контракта на поставку вертолетоносцев. Сумма оценивается примерно в 950 млн евро. Контракт на поставку двухвертолетоносцев"Мистраль" был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Сумма контракта составила 1,2 млрд евро. Россия внесла предоплату в 840 млн евро. Планировалось, что первый корабль поступит на вооружение российского флота в 2014 году, однако летом прошлого года президент Франции Франсуа Олланд объявил, что в связи с событиями на Украине "Мистрали" не могут быть переданы Москве. http://www.bbc.com/russian/rolling_news/2015/09/150923_rn_france_egypt_mistral |
#Я ватник песочница политоты разная политота политика
Отечественные корабли вошли в рейтинг лучших в мире
Международный военно-морской салон Euronaval-2014 во Франции показал - санкции санкциями, а по прорывным технологиям мы идем в лидерах. Этого Запад никак не ожидал.
"Рособоронэкспорт" впервые показывает за рубежом надводные корабли и подводные лодки, ни в чем не уступающие западным аналогам. Более того, по ряду проектов мы лидируем.
Настоящей сенсацией стала экспозиция Центрального морского КБ "Алмаз". Его гендиректор и генеральный конструктор Александр Шляхтенко в интервью "Российской газете" сказал:
- То, что мы делаем сегодня, аналогов в мире действительно не имеет. На салоне много скоростных кораблей малого водоизмещения. Но надо отметить, чем выше скорость корабля, тем сложнее его обслуживание, в том числе боевое.
На больших скоростях возникает эффект "стиральной доски" - корабль мчится будто по камням, выдерживать это длительное время тяжело и людям, и механизмам.
А мы создали механизированное днище с использованием авиационных технологий. Наш патрульный катер-перехватчик "Соболь" сегодня имеет скорость 52 узла, не боится волн и оснащен мощным вооружением. На огромной скорости и при волнении он идет как автомобиль по автобану.
Дальность его плавания 700 миль, автономность пять суток. Это наша гордость. Ни на Западе, ни на Востоке ничего подобного нет.
Экспозиция Euronaval-2014 это подтверждает. ВМФ и ФСБ для своей береговой охраны заказывают эти катера в большом количестве. И экспортный потенциал у них велик.
Другая наша гордость - это корвет проекта 20382 "Тигр". Он признан третьим в рейтинге лучших корветов XXI века. Проект "Тигр" - это вне всяких сомнений прорывной корабль. Он имеет мощное и сбалансированное вооружение, достаточно комфортные условия обитания экипажа и отличные мореходные качества.
С него в нашей стране началась эра строительства кораблей нового поколения. Лучшими в мире корветами, и это самое главное, мы в первую очередь оснастили ВМФ России. Четыре корабля уже вошли в состав Балтийского флота.
Теперь предлагаем "Тигры" на экспорт. Интерес к ним в мире растет.
Эти корабли несут на борту 8 крылатых ракет "Уран" и 8 крылатых ракет "Калибр" или "Яхонт".
ПВО состоит из ракетно-пушечных установок "Каштан", ракетных установок "Пальма", "Игла" и "Риф". Артиллерийское вооружение: 100 мм скорострельная пушка и шестиствольные 30 мм автоматы АК-630М. Корветы оснащены также торпедными и антиторпедными комплексами.
Есть даже противодиверсионная ракетная установка ДП-64. Корабль может нести на борту противолодочный вертолет Ка-28 или вертолет дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31.
На салоне показывается макет нового десантного корабля на воздушной подушке "Мурена". Эта "рыбина" может нести 24 тонны полезной нагрузки: 1 танк или 3 БТР, или 130 морских пехотинцев с полным вооружением. Скорость - 55 узлов, дальность плавания - 200 миль. Такие корабли уже заказала Южная Корея.
Модернизированная "Мурена-М" создана специально для универсального десантного корабля типа "Мистраль".
Еще одна сенсация на салоне Euronaval-2014 - это подводные лодки питерского КБ "Малахит". Их всего две, но они в первый же день оказались в центре внимания.
Не удивительно. Еще не улеглись страсти вокруг тщетного поиска шведами "русских подлодок" у своих берегов. Они даже утверждали, что определили тип субмарины - это "Пиранья". Ничего не нашли. Зато на французском военно-морском салоне их можно увидеть.
Лодки-малютки с хищным названием вошли в состав Балтфлота в конце 1980-х и сразу стали головной болью военно-морских сил НАТО. Увы, в следующем десятилетии их списали, а потом и вовсе утилизировали. Возможно, под давлением Запада. Однако панический страх перед ними в НАТО остался.
Сейчас в "Малахите" на новом технологическом уровне спроектировано сразу несколько типов "Пираний". Это диверсионные лодки для морского спецназа и полноценные боевые "Пираньи-Т". Они рассчитаны на плавание там, где мелко, и максимально автоматизированы. Экипаж "Пираньи" три человека, а "Пираньи-Т" - пять. По словам ведущего конструктора Игоря Караваева, "Пираньей-Т" может управлять и один человек, настолько высок у нее уровень автоматизации. Еще они очень малошумны.
Вооружение "Пираньи-Т" - два 533 мм торпедных аппарата, в которых могут размещаться и крылатые ракеты.
Есть еще забортные пусковые установки для торпед калибра 324 мм - их шесть штук. Кроме того, субмарина несет восемь мин.
В мире аналогов опять же нет. И у экспозиции "Малахита" постоянно было много военных моряков из других стран, в том числе из Швеции. Они смотрели и не верили, что субмарины с такими характеристиками возможно спроектировать.
Проекты многих наших кораблей носят довольно хищные названия. Не отстают и иностранцы.
Итальянцы, например, показывают, причем в разрезах, огромную торпеду "Черная акула". Присвоили имя российского боевого вертолета Ка-50. Но этого им показалось мало. И они привезли торпеды калибром поменьше под названиями "Черная стрела" и "Черный скорпион". Даже буксируемую гидроакустическую систему назвали "Черная змея".
Естественно, все эти изделия выкрашены в черный цвет. Есть еще "Морские коты" и "Морские пауки".
В целом военно-морской салон Euronaval-2014 оказался скромнее аналогичной выставки 2012 года. Но интересные новинки все же есть. В первую очередь это концептуальные проекты кораблей ближайшего будущего, а также многочисленные автоматизированные необитаемые подводные аппараты. Сохраняется тенденция проектирования кораблей с минимальной отражающей поверхностью. Есть предложения даже артиллерийские орудия прятать внутрь башни и выдвигать их только перед открытием огня.
Кстати, артиллерийские системы даже в век ракет переживают на флоте, можно сказать, второе рождение.
Сегодня это скорострельные пушки с очень точным наведением. Малокалиберная артиллерия полностью автоматическая с обилием оптико-электронных систем наведения на цель и управления огнем. Наша страна здесь в лидерах.
Россия показывает 100 мм корабельную артустановку А190, считающуюся одной из лучших в мире.
За рубежом их оценили и, возможно, именно ими станут переоснащать корабли советских проектов, которых немало в той же Индии.
Кстати, у стендов нашей экспозиции всегда очень многолюдно. И деловые переговоры идут весь рабочий день.
Руководитель российской делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Ладыгин отметил:
- Многие европейские оружейные производители заинтересованы в более тесном сотрудничестве с Россией, в том числе по военно-морской тематике. В текущей ситуации такое взаимодействие, безусловно, осложняется политической повесткой, однако мы остаемся открытыми для наших партнеров и нацелены на взаимовыгодный диалог. Рассматриваем участие в данной выставке как хорошую возможность для "сверки часов" и проработки дальнейших шагов.
http://vpk.name/news/120289_podlodka_na_odnu_personu.html
Международный военно-морской салон Euronaval-2014 во Франции показал - санкции санкциями, а по прорывным технологиям мы идем в лидерах. Этого Запад никак не ожидал.
"Рособоронэкспорт" впервые показывает за рубежом надводные корабли и подводные лодки, ни в чем не уступающие западным аналогам. Более того, по ряду проектов мы лидируем.
Настоящей сенсацией стала экспозиция Центрального морского КБ "Алмаз". Его гендиректор и генеральный конструктор Александр Шляхтенко в интервью "Российской газете" сказал:
- То, что мы делаем сегодня, аналогов в мире действительно не имеет. На салоне много скоростных кораблей малого водоизмещения. Но надо отметить, чем выше скорость корабля, тем сложнее его обслуживание, в том числе боевое.
На больших скоростях возникает эффект "стиральной доски" - корабль мчится будто по камням, выдерживать это длительное время тяжело и людям, и механизмам.
А мы создали механизированное днище с использованием авиационных технологий. Наш патрульный катер-перехватчик "Соболь" сегодня имеет скорость 52 узла, не боится волн и оснащен мощным вооружением. На огромной скорости и при волнении он идет как автомобиль по автобану.
Дальность его плавания 700 миль, автономность пять суток. Это наша гордость. Ни на Западе, ни на Востоке ничего подобного нет.
Экспозиция Euronaval-2014 это подтверждает. ВМФ и ФСБ для своей береговой охраны заказывают эти катера в большом количестве. И экспортный потенциал у них велик.
Другая наша гордость - это корвет проекта 20382 "Тигр". Он признан третьим в рейтинге лучших корветов XXI века. Проект "Тигр" - это вне всяких сомнений прорывной корабль. Он имеет мощное и сбалансированное вооружение, достаточно комфортные условия обитания экипажа и отличные мореходные качества.
С него в нашей стране началась эра строительства кораблей нового поколения. Лучшими в мире корветами, и это самое главное, мы в первую очередь оснастили ВМФ России. Четыре корабля уже вошли в состав Балтийского флота.
Теперь предлагаем "Тигры" на экспорт. Интерес к ним в мире растет.
Эти корабли несут на борту 8 крылатых ракет "Уран" и 8 крылатых ракет "Калибр" или "Яхонт".
ПВО состоит из ракетно-пушечных установок "Каштан", ракетных установок "Пальма", "Игла" и "Риф". Артиллерийское вооружение: 100 мм скорострельная пушка и шестиствольные 30 мм автоматы АК-630М. Корветы оснащены также торпедными и антиторпедными комплексами.
Есть даже противодиверсионная ракетная установка ДП-64. Корабль может нести на борту противолодочный вертолет Ка-28 или вертолет дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31.
На салоне показывается макет нового десантного корабля на воздушной подушке "Мурена". Эта "рыбина" может нести 24 тонны полезной нагрузки: 1 танк или 3 БТР, или 130 морских пехотинцев с полным вооружением. Скорость - 55 узлов, дальность плавания - 200 миль. Такие корабли уже заказала Южная Корея.
Модернизированная "Мурена-М" создана специально для универсального десантного корабля типа "Мистраль".
Еще одна сенсация на салоне Euronaval-2014 - это подводные лодки питерского КБ "Малахит". Их всего две, но они в первый же день оказались в центре внимания.
Не удивительно. Еще не улеглись страсти вокруг тщетного поиска шведами "русских подлодок" у своих берегов. Они даже утверждали, что определили тип субмарины - это "Пиранья". Ничего не нашли. Зато на французском военно-морском салоне их можно увидеть.
Лодки-малютки с хищным названием вошли в состав Балтфлота в конце 1980-х и сразу стали головной болью военно-морских сил НАТО. Увы, в следующем десятилетии их списали, а потом и вовсе утилизировали. Возможно, под давлением Запада. Однако панический страх перед ними в НАТО остался.
Сейчас в "Малахите" на новом технологическом уровне спроектировано сразу несколько типов "Пираний". Это диверсионные лодки для морского спецназа и полноценные боевые "Пираньи-Т". Они рассчитаны на плавание там, где мелко, и максимально автоматизированы. Экипаж "Пираньи" три человека, а "Пираньи-Т" - пять. По словам ведущего конструктора Игоря Караваева, "Пираньей-Т" может управлять и один человек, настолько высок у нее уровень автоматизации. Еще они очень малошумны.
Вооружение "Пираньи-Т" - два 533 мм торпедных аппарата, в которых могут размещаться и крылатые ракеты.
Есть еще забортные пусковые установки для торпед калибра 324 мм - их шесть штук. Кроме того, субмарина несет восемь мин.
В мире аналогов опять же нет. И у экспозиции "Малахита" постоянно было много военных моряков из других стран, в том числе из Швеции. Они смотрели и не верили, что субмарины с такими характеристиками возможно спроектировать.
Проекты многих наших кораблей носят довольно хищные названия. Не отстают и иностранцы.
Итальянцы, например, показывают, причем в разрезах, огромную торпеду "Черная акула". Присвоили имя российского боевого вертолета Ка-50. Но этого им показалось мало. И они привезли торпеды калибром поменьше под названиями "Черная стрела" и "Черный скорпион". Даже буксируемую гидроакустическую систему назвали "Черная змея".
Естественно, все эти изделия выкрашены в черный цвет. Есть еще "Морские коты" и "Морские пауки".
В целом военно-морской салон Euronaval-2014 оказался скромнее аналогичной выставки 2012 года. Но интересные новинки все же есть. В первую очередь это концептуальные проекты кораблей ближайшего будущего, а также многочисленные автоматизированные необитаемые подводные аппараты. Сохраняется тенденция проектирования кораблей с минимальной отражающей поверхностью. Есть предложения даже артиллерийские орудия прятать внутрь башни и выдвигать их только перед открытием огня.
Кстати, артиллерийские системы даже в век ракет переживают на флоте, можно сказать, второе рождение.
Сегодня это скорострельные пушки с очень точным наведением. Малокалиберная артиллерия полностью автоматическая с обилием оптико-электронных систем наведения на цель и управления огнем. Наша страна здесь в лидерах.
Россия показывает 100 мм корабельную артустановку А190, считающуюся одной из лучших в мире.
За рубежом их оценили и, возможно, именно ими станут переоснащать корабли советских проектов, которых немало в той же Индии.
Кстати, у стендов нашей экспозиции всегда очень многолюдно. И деловые переговоры идут весь рабочий день.
Руководитель российской делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Ладыгин отметил:
- Многие европейские оружейные производители заинтересованы в более тесном сотрудничестве с Россией, в том числе по военно-морской тематике. В текущей ситуации такое взаимодействие, безусловно, осложняется политической повесткой, однако мы остаемся открытыми для наших партнеров и нацелены на взаимовыгодный диалог. Рассматриваем участие в данной выставке как хорошую возможность для "сверки часов" и проработки дальнейших шагов.
http://vpk.name/news/120289_podlodka_na_odnu_personu.html
#Острый Перец песочница политоты умер ли путин разная политота политика
Пост не воспринимать как новость.
Продолжаем хоронить Путлера, часть вторая.
Первая тут - http://joyreactor.cc/post/1857238
За последнее время стало известно что:
1. Сегодня на сайте президента РФ появилось сообщение, что он провел телефонную беседу с Президентом Республики Армения Сержем Саргсяном. Что вроде должно быть пруфом о живучести гада.
http://www.kremlin.ru/news/47843
Но мы его тело еще же не видели, даже по частям и к путинским СМИ доверия нет, так что пока продолжим "скорбеть" и искать улики указывающие на кончину.
2. На первом российском канале была такая вот картина:
3. В Москве начали сворачивание палаток по сбору помощи Донбассу. Что тоже должно намекает.
В Москве префектуры отказываются согласовывать сбор пожертвований для Донбасса в палатках. Это мотивируется невозможностью проследить за тем, куда идут средства. Сами благотворительные организации практически прекратили установку палаток. Околокремлевский источник не исключил, что у мэрии Москвы может быть конфликт с владельцами конструкций. Но представители фондов рассказали, как гражданам выбрать организацию для оказания помощи Донбассу.
3. Последний намек - необычайно высокая интенсивности полетов военных вертолетов в центре Москвы.
В частности, рядом с Центром ситуативного контроля недалеко от Кремля приземлился вертолет, который авиалюбители идентифицировали как воздушную машину службы спецсвязи президента. Обычно такие вертолеты используются в качестве ретрансляторов для обеспечения радиоканалов, по которым высшие лица государства управляют войсками быстрого реагирования, а также противовоздушной и противоракетной обороной. Второй такой же вертолет, как сообщают очевидцы, зачем-то приземлился прямо на территории Кремля.
Еще один вертолет в военной раскраске зачем-то сел на спецплощадку, находящуюся на крыше здания по адресу ул. Лубянка, 20. Известно, что данное здание принадлежит ФСБ России.
Также в Twitter сообщается, что военные вертолеты были замечены не только над улицей Лубянка, но также на улице Марии Ульяновой, над Китай-Городом и Пречистенской набережной. Видели их и в Подмосковье - в частности, над Дмитровским районом области. По словам очевидцев, разбирающихся в авиации, в винтокрылых машинах удалось опознать, как минимум, один боевой Ка-26 и несколько военно-транспортных Ми-8.
Вот такие пироги. Предлагаю в комментария делиться свежими шутками о потенциальной кончине Путлера.
Балакучий шинок #Сало с №востями песочница политоты Украина рынок земли реформы разная политота политота
Право собственника
По поводу главного страха наших борцов за социализм справедливость: если ввести рынок земли, то ее всю раскупят олигархи или иностранцы, а простой народ останется ни с чем.
Сей тезис, на самом-то деле просто смехотворен как по форме, так и по наполнению. Ну, хотя бы потому, что народ сейчас и так сидит ни с чем - землю невозможно нормально купить-продать через честную сделку. В ход идут серые схемы со всякими дарственными, доверенностями, арендами на 500* лет итп. И тут проблема даже не в том, что серые схемы = коррупция. Проблема с использованием этой самой земли.
Любой, кто хоть немного катался летом туда-сюда по нашей прекрасной Нене, видел наши поля, давшие цвета нашему флагу - желтый рапс и бескрайнее синее небо. Или - желтые подсолнухи и небо. Или - зеленая кукуруза... хотя кукуруза тут не в тему. Знаете, что общего у этих трех культур? Правильно: они убивают нахер землю. А знаете, что еще любят делать с этим самым рапсом наши дорогие предприниматели? Правильно: они любят сеять его из года в год, пока от земли не останется выжженная пустыня. А знаете, что они делают, когда земля утрачивает плодородность? Правильно! Они заключают договор по аренде нового участка земли, где тоже сеют рапс, и все идет по-новой.
"Вот видите!" - радостно воскликнут идиоты. - "барыги убьют всю землю нашей Украины, дай им волю купить ее!". И идиоты будут неправы. Потому, что они - идиоты, и для них это - номарльное состояние души.
Давайте теперь обратим свой ясный взор на этих проклятых барыг-олигархов, от которых одни горе, разруха и зрада. Более того, давайте возьмем самого любимого в народе олигарха - Ахметова. До войны, были у Ахметова на Донбасе не только ТЭЦ, но и всякие шахты, заводы, пароходы. И работали они - скажем прямо - не так, чтобы хорошо. Убыточно они работали, в общем-то. Однакож, случилась беда: в страну, а точнее - на ее восточную окраину - нагрянули московитские орки. Ну а поскольку задерживаться навсегда орки не планировали, то сделали они с этими шахами то, чего даже диавол-Ахметов не смог удумать: порезали их нахуй на металл, и сдали в лом.
Что же общего у возделывания полей и резки шахт? - спросите вы. И я вам отвечу: общее то, что ни орки, ни рапсовые магнаты не являются собственниками уничтожаемого актива. Им просто глубоко и искренне похеру, что там будет завтра. Земля не будет давать урожай? Да ради бога - это не его земля, ему насрать. Радиоактивную шахту затопит, и весь дамбас станет одной экологической катастрофой? Да насрать - это не их дамбас.
И вот тут я отмечу одну деталь: Ахметов - каким бы подонком он ни был, поддерживал активы в том состоянии, которое приносило постоянную прибыль. Да, он не инвестировал в безопасность, или экологичность, или энергоемкость процесса, но - он не распилил нафиг все на металлолом. В отличии от орочьих временщеков.
И это, на самом деле, касается всего и всюду. Какой бы сволочью ни был очередной барыга, свой актив он бережет и лелеет. Приват сожрал такое количество конкурентов, что несть им числа. Но сам приват тот же Коломойский всячески берег и защищал. Рошен изничтожил под ноль большинство конкурентов? Да, однозначно. Но сам завод - работает, платит налоги, зарплаты, дает работу. Потому, что заводы, шахты, банки, рестораны, автозаправки - это активы. Это - ценные сами по себе средства производства, поддержка которых на приемлемом уровне обязательна, иначе активы превращаются убытки.
Земля - это тоже актив. Земля тоже требует ухода и правильного управления. Иначе она будет убыточна, бесплодна итп. Аргумент, что "олигарх купит ее за копейки, а потом продаст угробленную" - не работает. Потому, что если вы купили кеды за 100 баксов, порвали их в хлам, то вы не продадите их уже не то, что за 200, а и за 100 и за 20 долларов. Потому, что кеды - это товар, как и земля при рынке (что, конечно, не отменяет присущие рынку риски - продать за бесценок итп).
В конечном и тоге, олигархи - это бизнесмены. Да, дикие и с поправкой на полууголовные методы работы, но их задача - извлечение прибыли. Купить землю, угробить ее, а потом продать за бесценок (это если вообще кто-то это купит) - это не прибыль, это - чистый убыток. Более того, угробелнная земля - это токсичный актив. За нее необходимо платить налоги, ее турдно продать (она просто никому не нужна в таком состоянии), и она не приносит прибыль. Уже по этим только соображениям, никто в здравом уме не будет покупать землю с целью ее уничтожения. А если такие психи и найдутся, их быстро выжмут с рынка те, кто ориентирован на прибыль.
Нынешняя ситуация, когда агрохолдинги фактически и так владеют практически всей землей в стране, но не несут за это никакой ответственности - вот что по-настоящему гибельно для нашего сельского хозяйства. Потому что именно фактчиеская бесхозность земли делает выгодным нещадящее, хищнеческое земледелие.
* - на самом деле, по текущему законодательству подобная аренда невозможна. Но обычно подобные сроки используют для построения полулегальных частных владений - скажем, берется в "аренду" с какими-нибудь хитрыми условиями для автопродления землица, обносится забором, и все - не подкопаешься. Рынка нет, а фактический владелец у земли - появился. Таким образом, например, можно создавать нелегальные хозяйства или вести - опять же - нелегальную добычуполезных ископавемых. Потому, что мы тут не бурштын копаем, а фундамент готовим, вот. А докаж, что бурштын?!
З.Ы. Разумеется, описанная мною схема "земледелия", губительная для плодородных грунтов, применяется не всюду, не всеми и даже не в половине случаев. Это, однако, не отменяет ее существования, равно как и существования проблемы с пагубным ведением хозяйства.
