Еро покемон

Депутат Хинштейн сообщил, что в Брянской области задержали двух подозреваемых в нападении на «Крокус Сити Холл»

По предварительной информации, пишет Александр Хинштейн, автомобиль «Рено», на котором передвигались подозреваемые, обнаружили ночью в районе деревни Хацунь Брянской области. Ранее об этом сообщали Baza и «Осторожно, новости». 

По словам депутата, в салоне «Рено» найдены пистолет «ПМ», магазин к автомату «АКМ» и паспорта граждан Таджикистана. Хинштейн также опубликовал фото оружия, которое, как он утверждает, было найдено в машине преступников.

Официально российские правоохранительные органы о задержании подозреваемых в нападении на «Крокус» пока не объявляли.

UPD. 

Shot публикует фото расстрелянного автомобиля «Рено», в котором, как утверждается, находились подозреваемые в нападении на «Крокус Сити Холл».

Изменение законодательства как способ выиграть выборы

Я вас категорически приветствую, это Политика с Гипножабой. Данная статься в какой-то степени подводит черту под всем те что я уже опубликовал. Плюс это, так сказать, первая из цикла про то что фальсификаций на текущих выборах будет сильно меньше. И она будет посвящена тем изменениям что произошли в предвыборном законодательстве с прошлых выборов 2011 года в Государственную думу.

Выборы 2011 года в Государственную думу прошли неприятно для власти, вообще в тот год было сделано много ошибок. Все это привело к Болотной, Сахарова и изменению предвыборного законодательства. Да оно дало возможность создавать партии и вернули одномандатные округа. Но все эти изменения создавались не просто так, все они имеют под собой общую черту. Они позволяют власти все еще держать контроль в государственной думе, а то и усилить его. Теперь рассмотрим самые серьезные изменения подробно

Перенос даты выборов в Государственную думу с Декабря на Сентябрь. Для того чтобы провести это изменение, пришлось очень сильно потрудиться, но это было сделано и теперь выборы проходят 18 сентября 2016 года. Сделано это было потому что предвыборная агитация в летний период очень сильно затруднена. Есть известные партии и большое количество неизвестных. Избирателю в большинстве своем наплевать на все это, лето же. Дача, отдых на море и прочее беспокоят людей больше чем какие-то выборы. И вот в сентябре они возвращаются домой и бац, выборы. Они приходят на избирательный участок видят толпу партий, большинство из которых видят первый раз, и голосуют непонятно за кого. ЕР от этого только выигрывает

Возврат одномандатных округов. Это изменение, имеющее 2 стороны. С одной стороны, мы опять выбираем половину государственной думы поименно. Значит могут пройти многие известные оппозиционно настроенные личности, тем самым увеличив присутствие оппозиции в Госдуме. Власть же ориентируется на массы, проход в Госдуму оппозиционно настроенных единиц ее особо не волнует. В ЕР самое большое количество известных людей. Актеров, спортсменов и прочих учителей. Поскольку у нас многие голосуют сердцем. Они, увидев в бюллетени известное имя проголосуют за него, и наибольшая вероятность что это будет единорос. Таким образом минимум 2/3 одномандатных округов под их контролем, ну или более четверти будущей думы

Снижение проходного процента с 7% на 5%. Это снижение было проведено еще до событий декабря 2011 года, и возможно это единственных хороший момент, ставший результатом либерализации Медведева. Для слабых партий больше шанс пройти в Госдуму. С обратной стороны, слабые партии проще контролировать если у тебя большинство, а они не так сильно оппозиционно настроены.

Снижение требований к созданию партий. Тоже палка о 2 концах. С одной стороны, возможность создавать оппозиционные партии, так если раньше чтобы назваться партией требовалось 10 000 человек и крупные представительства практически во всех регионах. Сейчас достаточно всего 500 и представительства только в половине субъектов РФ. Но это так же привело к появлению большого количество партий-спойлеров, про которые я уже писал. Заведомо не проходные они заняты лишь тем что лишь оттягивают избирателей от основных конкурентов. А поскольку все эти проценты не прошедших партий по закону перераспределяются между победителями, ЕР в выигрыше как первые в списке. Мало того, что они ослабили конкурентов, так они еще их проценты отобрали.

В итоге на фоне всех этих полностью законных изменений,становятся не нужны фальсификации и карусели. Высока вероятность того что ЕР опять наберет большинство, если конечно на выборы 18 сентября 2016 года не придет большое количество мотивированных и понимающих за кого голосовать людей и проголосуют за Яблоко как наиболее вероятную партию, которая пройдет. И ты должен быть среди них.

В ВСУ боятся, что с возвращением Трампа «помощь прекратится, и мы потеряем как минимум Донбасс», заявил FT украинский военный чиновник

Для нас поддержка [США] жизненно важна. Нам нужно убедить Трампа быть с нами», — добавил анонимный собеседник Financial Times.

Неназванный советник украинского правительства также выразил опасения из-за возвращения Трампа к власти в США. «Это может быть моментом истины для Европы и Великобритании, чтобы шагнуть вперед и стать взрослыми в комнате. Но они могут не справиться с этой задачей», — считает он.

Бывший министр украинского правительства заявил, что в Киеве «много тревоги» по поводу перспектив развития отношения с США при Дональде Трампе. При этом официально президент Украины Владимир Зеленский уже поздравил Трампа с победой на выборах. В своем сообщении он упомянул недавнюю встречу с Трампом, подчеркнув, что он «ценит приверженность политика к подходу „мир через силу“» и полагается на постоянную двухпартийную поддержку США после выборов.

«Мы заинтересованы в развитии взаимовыгодного политического и экономического сотрудничества, которое принесет пользу обеим нашим странам. Украина, как одна из сильнейших военных держав Европы, стремится обеспечить долгосрочный мир и безопасность в Европе и Трансатлантическом сообществе при поддержке наших союзников», — добавил Зеленский.

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."

Дебаты. Максим Кац vs Майкл Наки

Заповедь "не убий" — это для гражданских каких-то