drive by

Фильм Netflix Зима в огне

В городе Энгельс расстреляли командира экипажа стратегического бомбардировщика Ту-95 майора Стегачева Олега Сергеевича.

Указанный пилот служил на авиабазе «Энгельс» (в/ч 06987) и принимал непосредственное участие в нанесении ракетных ударов по гражданским объектам в Украине.

Во время атаки пилот получил огнестрельные ранения. Пока его состояние неизвестно.

Цитата ГУР МО Украины: ”Напоминаем, что всех военных преступников ждет расплата ― мы знаем ваши имена, адреса, номера автомобилей, привычные маршруты и привычки."

Сурс

В твиттере в конце сентября появился шуточный пост от анонимного польского пользователя, который написал, что стоит присоединить российский Калининград к Чехии. Шутка так понравилась другим пользователям, что они стали публиковать карты и фотографии Калининграда с чешским флагом. После появилась петиция о введении войск в регион, а пропагандистские российские СМИ начали всерьез обсуждать эту ситуацию.

Пост пользователя papież internetu появился 28 сентября. В нем было написано: "Пора поделить Калининград, чтобы наши чешские братья наконец получили доступ к морю". К своему посту он добавил карту с разделением области на две половины - "чешскую" и "польскую".

Как отреагировали российские СМИ

После этого ситуацию заметили некоторые российские СМИ, но отнеслись к ней очень серьезно. Так, издание EADaily назвало реплику Здеховского "реваншистской по отношению к российской Калининградской области".

"Претендуя на политическое остроумие, Здеховский заявил в пику проведенным референдумам в Новороссии, что поддерживает сомнительную идею польского интернет-пользователя о проведении референдума в Калининградской области и разделе российского региона между Чехией и Польшей", - написало издание.

Сайт "ПолитЭксперт" взял комментарий по этому поводу у военного обозревателя Михаила Тимошенко. Он заявил, что Чехии и Польше не стоит надеяться на раздел Калининградской области.

"Чехам и полякам не стоит питать надежд на российские территории, в том числе на раздел Калининграда. Москва никому свое не отдаст", сказал Тимошенко.

Но польских и чешских пользователей твиттера было уже не остановить.
Они начали распространять карты и фотографии Калининграда с чешским флагом, а сам город переименовали в Карловец - так он называется по-чешски.

"Калининград был основан в 1255 году в честь чешского короля Пржемысла Отакара II", - напомнил в твиттере пражский корреспондент BBC Роб Кэмерон. Он добавил, что "присоединение к Чехии совершенно законно по российским меркам", делая отсылку на аннексию Россией украинских территорий.

Позже для Краловца создали сайт и твиттер-аккаунт, сейчас там более 63 тысячи фолловеров.

Кроме того, была опубликована онлайн-петиция о введении войск в Калининградскую область с последующим проведением там референдума о присоединении региона к Чехии.

"Как Россия показала нам с Крымом и сейчас показывает на востоке Украины, вторжение в иностранное государство, проведение там референдума и последующая аннексия территории – это совершенно нормально. У нас есть уникальная возможность расширить территорию Чехии и, наконец, получить выход к морю. Поэтому мы требуем, чтобы правительство Чешской Республики направило наши войска в Калининград, созвало референдум, в результате которого 98% выскажутся за присоединение к Чехии, а затем аннексировало Калининград и переименовало его в Краловец, - говорится в петиции.

Российский электробус КамАЗ-2257Э

Отечественный 22-местный электрический автобус, проходящий уже обкатку в Иннополисе недалеко от Казани, отправится в Крым для тестов на новом потенциальном рынке пассажирских перевозок. По сути это первая полноценная «электрическая маршрутка» с клеймом «сделано в России».

Машина оснащается новым российским электродвигателем мощностью 78 кВт и литий-титанатными батареями тоже отечественной разработки, позволяющими на одной зарядке ездить по дорогам в среднем 70 километров. Над довольно «продвинутой» электронной частью машины трудились в российской компании Drive Electro (ранее — НИИКЭУ).

Литий-титанатные аккумуляторы имеют очень серьезный ресурс — более 10000 циклов зарядки и считаются самыми безопасными. АКБ заряжается до 90% за 20 минут и (внимание!) работает в диапазоне температур от -30°C до +40°C без применения системы термостатирования и от -40°C до +40°C с ее применением. Разработчики подчеркивают инновационность новой созданной в их компании ультрабыстрой зарядки, которая позволяет заряжать накопитель электробуса за 6-20 минут. При этом система автоматизированной зарядки сама стыкует токоприемник (складной полупантограф — напоминает традиционный трамвайный), расположенный на крыше электробуса, с контактами на «зарядном столбе» и контролирует качество контакта.

На фото: так будет выглядеть процесс зарядки нового электробуса — складной полупантограф поднят.

Станция ультрабыстрой подзарядки подключается к промышленной трехфазной сети переменного тока либо напрямую к троллейбусной линии. В дополнение к ультрабыстрой зарядке используется бортовое зарядное устройство, позволяющее заряжать накопитель от обычной трехфазной сети переменного тока («ночная зарядка»).

КамАЗ-2257Э это безусловно отличная заявка на выход российских производителей электробусов на уровень ведущих разработчиков мира. Техносфера следит за судьбой перспективной машины.

Решил собрать все виды нашей великой Алтайской бронетанковой

если эта госпожа не выдаст очередной перл

Дополнение к посту http://polit.reactor.cc/post/5067743

Роскомнадзор опроверг причастность к сбоям в работе сервисов Google

Источник

http://by24.org/2018/09/05/siberia_is_a_part_of_china_chineese_media_said/