27.10.2013 катастрофа

Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски

Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.

Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.

Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да.  Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.

Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может.  Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.

Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.

Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные.  А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.

Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.

Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.

Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз )  Если кто-то это дочитал - спасибо ))

Источник

"В пятницу утром, за несколько часов до того, как президент Байден должен был посетить город, чтобы обсудить состояние инфраструктуры страны, мост рухнул в снежную впадину внизу. По словам пресс-секретаря больницы, по меньшей мере 10 человек получили ранения, четверо из них настолько серьезные, что им потребовалась медицинская помощь. Но никто не погиб, и официальные лица заявили, что ни одно из ранений не было опасным для жизни.Для моста, который обычно загружен транспортом в утренние и вечерние часы пик, это было особенно удачно. Частично этому способствовало время обрушения — около 6:45 утра — и тот факт, что городские школы открывались с опозданием на два часа из-за снега.По словам Дэррила Джонса, начальника пожарной охраны Питтсбурга, когда мост рухнул, на нем находились только четыре машины и автобус с водителем и двумя пассажирами. Он описал сложную спасательную операцию, когда спасатели спускались в заснеженное ущелье, а затем устанавливали «гирляндную цепь, руки которой просто хватали людей и тянули их вверх». По словам шефа Джонса, в результате обрушения произошел разрыв газопровода, который был быстро отключен, но в течение всего утра в этом районе сохранялся резкий запах.Официальные лица заявили, что причина обрушения пока неизвестна, хотя и инженеры, и официальные лица возлагают вину за катастрофу на годы отложенного технического обслуживания. Национальный совет по безопасности на транспорте объявил, что направляет группу следователей.То, что оно выпало на день визита г-на Байдена, было несчастливым совпадением, которое один местный чиновник назвал «сюрреалистичным». Когда во второй половине дня прибыл президентский кортеж, он остановился на одном конце упавшего моста, где в снегу собрались официальные лица и спасатели, глядя вниз на обломки.В своем выступлении несколько часов спустя г-н Байден сослался на обрушение моста как на четкое доказательство того, почему инфраструктурный план его администрации стоимостью 1 триллион долларов был срочно необходим." (с) https://news.ru-tempus.ru/2022/01/29/pittsburgskij-most-ruhnul-za-neskolko-chasov-do-vizita-bajdena-v-infrastrukturu/

Турция, мои соболезнования

И да, это не Мариуполь. Это предположительно Кахраманмараше - юговосток Турции.

По последней информации за прошедшие несколько часов это уже четвёртое землятресение.По разным данным сильнеёшее было 7,8 балла и было в 4:15 утра.

Можем чем-то помочь?

Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 17

Меняйте выдохшуюся валерьянку в стаканах, откладывайте свое хорошее настроение подальше, ведь пидорнювс снова на связи!

Наша редакция уходила в небольшой отпуск, дабы сбросить давление в кукухе, ибо чтение такого количества новостей неизбежно ведет к подтеканию крыши. Но ментальное здоровье слегка восстановлено ( пиздит ), а значит вас ждет очередная порция отчаяния! Ура!

Но это все было предисловие, а нам пора к новостям!

1) Начнем с лёгенького. О погоде. На всем пизда?

Природный феномен потепления экваториального тихоокеанского течения, о высокой вероятности формирования которого предупредили ученые ( на русском ), — так называемое явление Эль-Ниньо — грозит серьезными последствиями, в том числе потопами и ураганами.
4 июля 2023 Всемирная метеорологическая организация (ВМО на эльфийском) объявила, что впервые за семь лет в тропической зоне Тихого океана установились условия Эль-Ниньо, что создает предпосылки для вероятного резкого повышения глобальной температуры и разрушительных погодных и климатических условий. Отмечалось, что вероятность продолжения Эль-Ниньо во второй половине 2023 года составляет 90%.

Если переводить с метерологического, то это все значит примерно следующее - "если смерти, то мгновенной, если раны - небольшой" (с). Говоря еще проще - негативные погодные эффекты в годы Эль-Ниньо обостряются и становятся более "эффектными", т.е. если ливень, то лютый, если жара то адская и т.п. Уже сейчас можно проследить более активное забрасывание Москвы не только дронами, но и ливнями, приводящими к подтоплению тех или иных территорий.

2) Полетали и хватит.

Россия с треском проваливает план развития гражданской авиации. На чем будут летать россияне, когда закончится ресурс Boeing и Airbus? Судя по всему на ядрах, как завещал Мюнхгаузен.
Иностранные самолеты российских авиакомпаний начнут массово выходить из строя в 2025 году. Чтобы смягчить последствия кризиса, правительство в июне 2022 года представило амбициозную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Спустя год программа трещит по швам: сроки сертификации и начала производства сдвигаются, выпуск отдельных моделей под вопросом, а чиновники открыто признают, что о создании конкурентных моделей речь больше не идет. Теперь России нужны хоть какие-то самолеты, которые смогут безопасно продолжать полеты. Издание "Холод" проанализировало, что происходит с производством каждого из самолетов, которые призваны заменить Boeing и Airbus, и пришел к неутешительным выводам.
В середине августа технические неисправности сразу нескольких бортов парализовали работу авиакомпании Red Wings, чьи пассажиры застряли в Турции. Инцидент привлек внимание даже главы Следственного комитета Александра Бастрыкина. Главный следователь России потребовал возбудить уголовное дело из-за задержек рейсов. Проблемы Red Wings связаны как с иностранными моделями Boeing, так и с отечественным Sukhoi Superjet 100, однако природа сложностей одинаковая: дефицит деталей и невозможность оперативного ремонта.
Несмотря на принятую в конце июня 2022 года программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, на которую предполагалось потратить более 770 миллиардов рублей, проблемы все же начали возникать. Согласно этой программе, к 2030 году российские заводы должны передать на нужды гражданской авиации 1036 самолетов.
К осени 2023 года по косвенным признакам и официальным заявлениям можно сделать вывод, что программа развития авиатранспортной отрасли оказалась на грани провала. Анализ проблем по каждому самолету из списка свидетельствует о том, что в их производстве есть критические проблемы, которые со временем только накапливаются. Власти и государственный бизнес срывают сроки, проваливают тесты, а порой просто не могут заменить иностранные комплектующие даже более примитивными российскими аналогами.

Удивительно, но даже заливая баблом проблему - она не исчезает. Нет, понятное дело что раньше так все срабатывало, примерно последние 20 лет подряд, аж до февраля прошлого года. Но потом что то случилось и таким образом решать проблемы больше не получается, оказывается для решения современных и сложных проблем нужны не только деньги, но и компетентные и умные люди, а эти самые компетентные и умные попрятались или разъехались и работать на тебя не хотят. Невидаль то какая! Нет, вы представляете, даже указы и планы не помогают! Кошмар! И еще одно страшное открытие - оказывается на алиэкспрессе можно купить не все! Нет, ну вы представляете, даже вшивые самолетики не продают!

3) Игры престарелых.

В Кремле определились, кто пойдет на президентские выборы 2024 года Главный критерий отбора кандидатов — возраст (чтобы Путин не казался «дедом»).
В политическом блоке администрации президента (АП) РФ, которым руководит Сергей Кириенко, определились со «спарринг-партнерами», которые будут «конкурировать» с Владимиром Путиным на президентских выборах 2024 года. По словам двух источников «Медузы», близких к Кремлю, одним из главных критериев их отбора стал возраст. Среди зарегистрированных кандидатов не должно быть политиков моложе 50 лет. По оценке чиновников АП, наличие таких кандидатов в бюллетене может заставить россиян задуматься о том, что 70-летний Путин — «уже не тот человек, который приходил к власти с твердой рукой».
При этом в АП считают что в текущей ситуации могут быть опасны любые "темные лошадки", т.к. очень уж хорошо запомнилась ситуация с Грудининым — тогда согласованный с Кремлем кандидат начал неожиданно набирать рейтинг и АП пришлось вести против него полноценную кампанию по черному пиару.

Ой, падажжите, а как же молодой, сильный, активный лидер и вот это вот все? Вообще, в нашей редакции многие сходятся во мнении, что текущее "политбюро" уж очень напоминает настоящее политбюро совка в предверии распада - кучка древних дедов с маразмом, окруживших себя бумажками и отчетами не имеющими ничего общего с реальностью.

4) У нас и бомбить ничего не надо, света и воды нет и так.

В южную республику Дагестан неожиданно пришло лето, а с ним и аномальная жара. С начала августа столбик термометра нередко поднимался выше 40 градусов, даже в тени. При высокой влажности дни стояли безветренные. В городах начались отключения электроэнергии и перебои с подачей воды. 
Больше всех страдает столица республики Махачкала: десятки аварий на подстанциях, сгоревшие трансформаторы, изношенные линии электропередачи. В результате при такой жаре люди сутками остаются без света и воды: насосные станции, подающие воду в дома, не могут работать без электричества.
Подобная ситуация для Махачкалы не нова, одна из вечных проблем столицы Дагестана — нехватка мощностей, притом что население города растет из года в год. 18 августа нынешний глава Дагестана Сергей Меликов даже публично признал, что «такие проблемы в регионе наблюдаются уже 30 лет», назвал износ электросетей «немыслимым» и попросил помощи у федерального центра на ремонт.
В августе по городу прокатилась волна протестов. Доведенные до отчаяния люди стихийно перекрывали основные автомобильные артерии города. Приезжала полиция, работники электросетей, чиновники и обещали все исправить. Иногда это срабатывает, а иногда нет, но главное — вскоре опять начинается все по новой. И пока конца этому не видно.
Полный репортаж можно прочитать на сайте проекта Такие Дела.

В очередной раз у нас случилась энергетическая сверхдержава. Ну как случилась - оно уже 30 лет как длится. И ведь все эти "немыслимые" износы сетей - это проблема не локальная, оно так по всей стране. Летом Москву подтапливало после каждого дождя, потому что ливневка уже давно не справляется, а в ноябре прошлого года Волгоград получил свой говеный водопад, а то же Сочи после "модернизации" ливневки в 2010 году стал регулярно тонуть. Короче говоря - радуемся наличию электричества, пока оно есть и отсутствию потоков различных жидкостей на улицах, пока их нет.

5) Гениальные геостратеги.

К августу этого года в индийских банках скопилось порядка $39 млрд в рупиях, которые нефтяные компании не могут вернуть в Россию, сообщает Рейтерс. Увеличив поставки нефти в Индию в 11 раз и запустив торговлю в национальных валютах из-за санкций, российские экспортеры столкнулись с невозможностью получить деньги за проданное сырье.
Речь идет в том числе об индийских рупиях, которые экспортеры получают вместо мировых валют. Проблема, которая существует с прошлого года, приняла колоссальные масштабы: в пересчете по курсу зависшая сумма составляет примерно 3,6 трлн рублей. Это годовой бюджет всей программы поддержки национальной экономики (3,5 трлн рублей), почти три годовых бюджета всей системы высшего образования (1,36 трлн рублей в год) и больше 11 годовых бюджетов крупных регионов, таких, как Новосибирская или Нижегородская области (300 млрд рублей).
Использовать рупии, которые Россия получает за проданные в Индию товары, на данный момент невозможно. Вывод рупий из Индии заблокирован местным регулированием: индийский ЦБ запрещает оборот своей валюты за пределами страны. Поставки товаров из Индии, на которые можно было бы потратить рупии, ничтожны: за январь–май 2023 года они составили лишь $639 млн, при том что российский экспорт на индийский рынок был больше в 40 раз — $26,5 млрд.
«Это проблема, — признал в мае на встрече ШОС в Индии даже глава МИД РФ Сергей Лавров. — Нам нужно использовать эти деньги. Но чтобы это сделать, эти рупии нужно перевести в другую валюту, и это сейчас обсуждается».

Есть острое подозрение, что дедолларизация как то стремительно идет по плану, твердо и четко. Вообще мы всей редакцией не устаем удивляться потрясающей упертости наших великих геостратегов - даже 300 мильярдов, заблокированные Европой их ничему не научили. Теперь у них скопилась кубышка в Индии, где и блокировать то средства не надо - их и так хрен оттуда достанешь.

6) Не хотим как в 90е, хотим круче!

Российская полиция находится в глубоком кадровом кризисе: с работы ежемесячно увольняются тысячи сотрудников, а заменить их просто некем. О плачевной ситуации, грозящей самыми разнообразными негативными последствиями, бывшие и действующие сотрудники МВД рассказали Русской службе Би-би-си. По их словам, нормальная работа полиции сейчас уже практически невозможна.
Низкие зарплаты полицейских, большой объём работы и другие негативные стороны профессии привели к тому, что в некоторых российских городах фактически не осталось патрульных.
В Калужской же области есть город на 100 тысяч человек, а там патрульных пять человек — считай, службы не существует. Служба ППС, какими бы они там ни были, одним своим наличием на улицах успокаивает. И меньше всего происходит. А пять человек — это полтора экипажа. Считайте, город без наружной полиции живет.
Загруженность сотрудников работой повышает вероятность совершения ими преступлений, утверждают сами полицейские.
«Дальше будет всё хуже. Будут фальсификации, будут конкретные избиения от сотрудников в отношении граждан, чтобы выбить показания. Ну у него просто не будет времени на нормальное расследование. Найти какие-то доказательства и что-то придумать? Проще первого попавшегося в отдел притащить и избить его, чтобы он взял на себя вину»майор из Томска.
Несмотря на недостаток кадров, незадолго до начала т.н. СВО МВД зачистили от сотрудников, которых уличили в интересе к деятельности оппозиционера Алексея Навального. Часто увольняли людей с большим опытом работы. Среди новичков же хороших полицейских почти нет.
Негативное влияние на работу полиции оказывает и политическая ситуация, говорят собеседники Би-би-си.
«У нас сейчас акцент сделан — искать предателей каких-то там, и дальше будут делать акцент на всякие антигосударственные преступления. Больше всего будут возбуждать дел именно этой категории. А конкретные проблемы граждан — с ними что? Хищение, разбой, грабежи, убийство, изнасилование — на это не будет оставаться времени»бывший полицейский из Тюмени.
Факт массовых увольнений полицейских недавно признал глава МВД Владимир Колокольцев, назвавший некомплект «критическим». По его словам, только за июль из органов внутренних дел уволились 5 тысяч сотрудников.

Самый кайф во всей этой ситуации - если в региональных центрах кое-как, с горем пополам это все веселье сможет перекрывать росгвардия ( в теории, возможно, наверное, мы не уверены ), то буквально в 20ти км от этих самых центров будет твориться особенно качественное, форменное веселье. Так сказать веселуха на максималках, когда в среду без правоохранительной системы вернется куча людей с ПТСР. А самое веселое - основная масса получателей этого самого ПТСР она ж набиралась как раз таки не из крупных городов. В общем запасы попкорна надо не открывать, а прятать получше.

7) Комплексный подход.

Ухайдохав свою авиацию, институты власти, силовые структуры и т.п. в РФ не обходят вниманием и экологию. Если про Норильский пиздец экологический кошмар хотя бы краем уха слышали многие, то про Североуральск и реки Ивдель, Ольховка и Сосьва мало кто знает.
Свое начало Ольховка берет в горной местности, среди которой сегодня возвышаются черные, истекающие кислотой отвалы Ново-Шемурского месторождения медно-колчеданных руд.
Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), крупнейший в России производитель меди, зашла на эти земли в 2005 году, начав разрабатывать Тарньерское месторождение, что в 32 километрах от небольшого города Ивделя. Затем углубилась в безлюдный север, проложив дорогу к Шемурскому месторождению. А отработав их, зашла на Новый Шемур, переступив границу Североуральского городского округа. Тогда-то беда и началась.
Восемь рек, из которых местные жители пьют воду и в которых привыкли ловить рыбу, стали зелеными, а по их берегам начали находить мертвых животных. Люди тоже стали серьезно болеть. Всему виной, по словам местных, то ли отсутствующие, то ли неработающие очистные сооружения на Ново-Шемурском карьере. Из-под его отвалов в реки течет медный купорос и убивает все, что встречается на его пути. Катастрофа, происходящая на Северном Урале, по своим масштабам не уступает норильской. В настоящий момент достоверно известно об отравлении шести малых рек: Ольховки, Черной, Банной, Тамшера, Шегультана и Тальтии, а также двух крупных: Ивделя и Сосьвы. По их берегам живут более 100 тысяч человек. Сообщает издание Кедр.

Вот это правильно, вот это правильный, комплексный подход - если все хреново, то хреново должно быть везде и равномерно. А лучше что бы хреновость была стабильно ухудшающейся. Безусловно подлая природа сопротивлялась, но мы сильнее и запоганим даже ее. С другой стороны - возмутительно, люди ж могут брать из рек медный купорос совершенно бесплатно. Мы считаем это упущением и предлагаем ввести налог на использование этих рек.

8) А что там образование?

Спойлер - вы удивитесь, но тоже так себе. Не только пропаганда, но и нехватка учителей — российские школьники столкнутся с этим уже в ближайшие дни. Официальная статистика не выглядит угрожающей — кадровый голод оценивают в 2-5% в зависимости от региона. Однако опрошенные «Радио Свобода» педагоги считают, что реальная ситуация куда хуже отчётов. «На практике проблема острее, так как нехватку учителей часто искусственно сокращают за счёт увеличения нагрузки. А часто и за счёт понижения качества образования, когда один учитель может вести сразу несколько совершенно разных предметов»Д. Кен, Альянс учителей. Работать порой приходится так много, что обучение превращается в формальность, признаются педагоги.
«Полная ставка учителя — это 18 уроков в неделю. На практике они ведут до 40. В такой ситуации ни о какой подготовке к урокам не может идти речь: звенит звонок, учитель закрывает дверь и что-то говорит детям, занимая их время»учительница, Удмуртия.
В школе выстроена своя вертикаль, и порядки в чём-то напоминают казарму, жалуются представители отрасли.
«Часто детям просто дают задание прочитать страницы из учебника и смотрят, чтобы они не разбежались. Школу нужно кардинально менять, в том числе с точки зрения управленческой модели. Сейчас она похожа на армию: учителям спускают через директора массу бессмысленных задач и принуждают выполнять»профсоюз «Учитель».
Острее всего ситуация в сельской местности. Государство пытается привлечь туда новых специалистов, но это удаётся далеко не всегда.
«Дефицит страшнейший: знаю школу, где литературу вела строитель по специальности. Молодых педагогов не привлекают посёлки, в которых нет никаких благ»учительница, Удмуртия.
На одной чаше весов — скромные зарплаты и большие нагрузки, на другой — осознание собственной нужности. В некоторых случаях вторая чаша перевешивает.
«Я остаюсь в школе, потому что считаю, что могу доносить до детей гуманистические взгляды и ценности. Дети вырастут, с ними мне потом жить в одном посёлке» учитель, Нижегородская область.
Однако рядом с подвижниками порой работают учителями и те, кто больше похож на аферистов. Они, похоже, неплохо уловили новые веяния.
«Знаю человека, который преподает детям историю по книгам Фоменко! Кому какая разница? В конкурсах и патриотических акциях его ученики участвуют, он прекрасно прививает детям тезис "Мы русские, с нами Бог"» учитель, Нижегородская область.
Для борьбы с кадровым голодом в школах стали брать на работу людей без высшего образования. Если в Москве таких учителей — 1%, то в Тверской области их уже 18%.

Безусловно тема детей и Реактора сочетается слабо, но есть люди, которые опасались что в наших школах детей могут научить чему то не тому. Good news everyone! Не могут. Ничему. Ну может к ЕГЭ отчасти подготовят. А если вы имеете удовольствие проживать где то, вдали от города - то вообще не волнуйтесь, не будет у ваших детей неправильного образования. Скорее вообще никакого не будет. А то развелось тут умных - понаучатся, попридумывают всяких либерализмов, а потом царя батюшку слушать не хотят и голым называют.

И это были все новости за последние дни, которые показались нам интересными и важными, с вами был пидорньювс и наш новый выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!

Китай заявил о поддержке «справедливого дела» народа Палестины.

Китай выступает за создание независимого государства Палестина и поддерживает палестинский народ в этом «справедливом деле по защите своих национальных прав», заявил Ван И. Он также призвал не отвечать насилием на насилие.

По словам Ван И, Китай поддерживает исламские страны «в укреплении координации по палестинскому вопросу», а также выступает против любых действий, которые причиняют вред гражданскому населению. «Обращение к насилию в ответ на насилие только причинит еще больший вред и усугубит кризис», — отметил дипломат.

Причиной эскалации он назвал «многолетнее пренебрежение» правами палестинского народа на возвращение в регион и создание независимого государства. «Китай продолжит стоять на стороне мира и справедливости, поддерживая справедливое дело палестинского народа по защите своих национальных прав», заключил министр.

Китай после начала войны Израиля с ХАМАС призвал к немедленной деэскалации и началу переговоров. В разговоре с госсекретарем США Энтони Блинкеном Ван И подчеркивал, что мира на Ближнем Востоке не будет без примирения арабского и израильского народов. «Основной путь урегулирования «Вопроса Палестины» заключается в реализации плана «два государства для двух народов», создании независимого государства Палестина и достижения мирного сосуществования между Палестиной и Израилем», — говорил министр.

Как отмечает Financial Times, война между Израилем и ХАМАС станет большим испытанием для Китая, который стремится укрепить влияние в «традиционном для США» регионе. Газета напоминает, что Китай выбрал «нейтральную» позицию, в то время как США в нынешнем кризисе уже «продемонстрировали свою мощь», направив в Средиземное море две авианосные группы. В то же время у Пекина остаются рычаги влияния на Тегеран — «покровителя» ХАМАС и «Хезболлы», отмечает FT.

Сурс для грязный уйгур