черная полоса в экономике

Стратегически важный сортир уничтожен

Российская высокоточная авиационная ракета Х-29 класса «воздух — земля», предназначенная для уничтожения железобетонных сооружений, мостов, посадочных полос и кораблей водоизмещением до 10 000 тонн и подлодок в надводном положении, развалила деревенский сортир на огороде под Гуляйполем. Стоимость ракеты Х-29 порядка 18.5 миллионов рублей.

 Десортиризация done.

Низкая явка на президентских выборах грозит России новыми санкциями

Бело-сине-белый флаг РФ на компьютере

Медведев заявил о необходимости «выжать» из экономики рунета все возможное

Недавно я услышал очень хорошую цитату от одного человека по поводу прогнозов войны:

Неужели вы думаете что Путин, который за 22 года ничего не смог улучшить или развить в стране, способен выиграть войну в свои 70 лет?

Цитата мне врезалась в память. А ведь и правда это железный аргумент. У нас нет позитивных примеров того, чего путин действительно добивался чего-то в развитии страны. За что бы он не брался оказывалось неработоспособным или фейком. Ну да, были военные конфликты, но все они не сравнимы с сегодняшним по масштабу, тут необходима мобилизация всей его экономики, а это значит переделка системы, а он ее менять не захочет, потому он уже проиграл.

Лукашенко пригрозил возможной войной, если Россия попробует присоединить Беларусь

Александр Лукашенко уверен, что попытка включить Беларусь в состав России обернется войной. В интервью газете «Известия» он заявил, что в российских «высоких кругах» «кое-кому неймется» присоединить Беларусь к России:

«Вы поменьше, мы побольше, а у нас экономика такая, сякая. Мы вам будем помогать и дальше вступайте в состав России. Так вопросы ставить нельзя. Это невозможно и нереализуемо. Боюсь даже сказать, что это война. Но вы видите наши отношения с Путиным. Масса переговоров, контактов, личных и прочих. У нас никогда так вопрос не стоял. Ну в России кое-кому неймется и в высоких кругах. Надо это выбросить».

По мнению Лукашенко, перед Путиным никогда «не стояла задача завоевать» территории других стран. Самого себя он назвал «опытным» политиком, «который не цепляется за власть».

Диванная аналитика или попытка Приштины 2022?

Прошу не судить строго, если будет корявое оформление, это мой первый пост.

Вчера ВС РФ попытались захватить аэропорт Антонов (Гостомель). Я, в свою очередь, попытаюсь порассуждать, почему был выбран именно этот аэропорт. 

Не секрет, что на сегодняшний день десантирование крупных соединений в тылу противника осуществляется посадочным способом. Это связано с тем, что, во-первых, при парашютном способе десантирования эти самые соединения окажутся рассеяны по огромной площади; во-вторых, организация снабжения путем сброса с самолетов также сложна в реализации. Также при захвате аэропорта на территории противника упрощается логистика снабжения всего контингента захватчиков. 

Таким образом, одной из первоочередных задач в войсковой операции ставится задача захвата и удержания аэродрома, способного принимать транспортные самолеты ВТА. 

В Киеве и его окрестностях имеются 5 взлетно-посадочных полос на 4 аэропортах:

Антонов: 

Борисполь: 

Киев (Жуляны):

Завод Антонов:

длина ВПП около 1800 метров.

Основную массу ВТА ВКС РФ составляют самолеты ИЛ-76 различных модификаций. Самолет предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.

На карте отмечены аэропорты (ВПП) Киева и оптимальные направления захода на посадку.

Теперь собственно аналитика: 

1) Аэропорт Киев находится в черте города, захват малой группой невозможен. Направление захода на посадку требует дополнительного пролета над территорией Украины, что повышает риски;

2) ВПП завода Антонов также находится в черте города, но гораздо ближе к окраине. Минус этого варианта - малая длина ВПП, повреждение/перекрытие в любой части ограничивает или делает невозможными посадку и взлёт ИЛ-76;

3) Борисполь имеет две полосы и удобное направление захода на посадку, но данный аэродром использует 15-я бригада транспортной авиации ВСУ. Следовательно, на территории аэродрома постоянно присутствует вооруженный контингент. Но самый главный минус заключается в том, что после высадки силам РФ придется форсировать Днепр, что практически до нуля снижает плюсы от захвата аэропорта;

4) Антонов (Гостомель) удобное направление захода на посадку. Ближайший в границе Беларуси аэропорт.К территории аэропорта подходит железнодорожная ветка от станции Буча, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.

Выводы:

1) ВС РФ попытались повторить историю с захватом стратегического аэропорта с небольшими вариациями в исполнении;

2) Попытка обломилась достаточно жестко;

3) Попытки захвата Аэропорта в Гостомеле будут вестить вплоть до подхода сил по земле;

4) Целью номер 2 будет аэропорт Борисполь в случае, если вероятность захвата окажется выше, чем в Гостомеле.

Слава Україні! 

Э-экономика