Результаты поиска по запросу «
самолет су-57
»anon песочница политоты самолет просто буквы даже картинку лень политота
А кто виноват в гибели самолета? Да конечно пассажиры с баулами, ну может быть немного пилоты.
Почему пилоты немного? Ну, если вы не знаете, в российской авиации с пилотами все не совсем хорошо - зарплаты маленькие, нагрузки большие. Вот пилоты и уходят, например, к китайцам. Рыба ищет где глубже, а человек - где лучше. Так что сказать что пилоты косорукие убийцы и начать их жучить нельзя - последние разбегутся, придется как в маршрутки таджиков набирать. А последствия этого вы же сами понимаете, не маленькие. Так что на пилотов сильно давить нельзя.
Авиакомпанию можно немного пожурить. Но это же государственная компания, ее сильно журить нельзя. Это престижжж государства, сами понимаете, не маленькие. Да и вообще отчитались они бодренько, у них все тип-топ - эвакуацию за 55 секунд провели при норме 90, не только уложились, но и перевыполнили - во молодцы какие, можно и наградить я щитаю!
Сказать что самолет плохой - тоже нельзя. Потому что за самолетом стоят и Погосян, и Рагозин, а за ними - сами знаете кто, тот кто всегда не при чем. Вообще молнии попадают в самолеты достаточно регулярно, но почему-то в большинстве случаев это к фатальным отказам не приводит, хотя проблемы действительно могут быть. Ну и общеизвестные проблемы суперджета, из-за которых от него купившие отказываются, напрямую с катастрофой вроде бы не связаны. Хотя мы пока не видели показания бортовых самописцев и не знаем что еще у них от молнии отказало, но можем не узнать, если что-то серьезное - вы ведь сами понимаете, не маленькие, престижжж.
Но и аэропорт тоже ведь не виноват - это же бизнесс-структура Ротенберга, а он сами ведь знаете чей дружок, того кто всегда не при чем. А то что, пожарные поздно приехали - это вам сейчас поварята на форумах популярно объяснят, что приехали даже быстрее чем по нормативу, и заранее не могли, потому что не было сообщения о пожаре и неизвестно куда и как самолет сядет. А вот, например, у проклятых гейропецев садится борт с отказом двигателя и тоже сообщения о пожаре нет - но почему-то там догадались пожарных послать и пожарные в момент остановки самолета уже рядом. Я считаю, что это все от полнейшей бездуховности, и еще диспетчер там 100% гей. Ну или вот еще в Манчестере нештатно борт садится - обратите внимание где пожарные. Вот ведь разъездились черти гейропейские, совсем топливо не экономят!
Так что безусловно - виноваты выжившие чемоданщики. Все из-за них. А то, что самолет при приземлении прыгает аки козлик резвый и пожарные не встречают - это е-рун-да, только зомбированный либераст может на это внимание обращать. Нужно, естественно по просьбам трудящихся, в уголовный кодекс задним числом статью ввести и их посадить лет на пять. И конечно же ручную кладь запретить совсем - все в багаж по конским тарифам и одежду, и обувь с каблуками тоже, а то мало ли что. Это и для авиакомпаний выгодно, и для аэропортовской чемоданной мафии (я на полном серьезе - поищите в интернете Владимир Миняев и чемоданная мафия - оперуполномоченный раскрыл схему как воруют во Внуково, доказал и оказался... тадамс - обвиняемым и получил 3 года колонии, а воры - потерпевшими, так что крыша у ворья там какая надо крыша)
А траур по погибшим? Вы агенты госдепа что ли? Хотите тому кто всегда не при чем парадик да праздник с ряжеными ветеринарами испортить? Хотя когда ему горелые холопы мешали. Пффф. вы лучше посмотрите что там у хохлов-то творится! И Мадуро-то, Мадуро-то наш держится! Пендосы но пасаран!
Почему пилоты немного? Ну, если вы не знаете, в российской авиации с пилотами все не совсем хорошо - зарплаты маленькие, нагрузки большие. Вот пилоты и уходят, например, к китайцам. Рыба ищет где глубже, а человек - где лучше. Так что сказать что пилоты косорукие убийцы и начать их жучить нельзя - последние разбегутся, придется как в маршрутки таджиков набирать. А последствия этого вы же сами понимаете, не маленькие. Так что на пилотов сильно давить нельзя.
Авиакомпанию можно немного пожурить. Но это же государственная компания, ее сильно журить нельзя. Это престижжж государства, сами понимаете, не маленькие. Да и вообще отчитались они бодренько, у них все тип-топ - эвакуацию за 55 секунд провели при норме 90, не только уложились, но и перевыполнили - во молодцы какие, можно и наградить я щитаю!
Сказать что самолет плохой - тоже нельзя. Потому что за самолетом стоят и Погосян, и Рагозин, а за ними - сами знаете кто, тот кто всегда не при чем. Вообще молнии попадают в самолеты достаточно регулярно, но почему-то в большинстве случаев это к фатальным отказам не приводит, хотя проблемы действительно могут быть. Ну и общеизвестные проблемы суперджета, из-за которых от него купившие отказываются, напрямую с катастрофой вроде бы не связаны. Хотя мы пока не видели показания бортовых самописцев и не знаем что еще у них от молнии отказало, но можем не узнать, если что-то серьезное - вы ведь сами понимаете, не маленькие, престижжж.
Но и аэропорт тоже ведь не виноват - это же бизнесс-структура Ротенберга, а он сами ведь знаете чей дружок, того кто всегда не при чем. А то что, пожарные поздно приехали - это вам сейчас поварята на форумах популярно объяснят, что приехали даже быстрее чем по нормативу, и заранее не могли, потому что не было сообщения о пожаре и неизвестно куда и как самолет сядет. А вот, например, у проклятых гейропецев садится борт с отказом двигателя и тоже сообщения о пожаре нет - но почему-то там догадались пожарных послать и пожарные в момент остановки самолета уже рядом. Я считаю, что это все от полнейшей бездуховности, и еще диспетчер там 100% гей. Ну или вот еще в Манчестере нештатно борт садится - обратите внимание где пожарные. Вот ведь разъездились черти гейропейские, совсем топливо не экономят!
Так что безусловно - виноваты выжившие чемоданщики. Все из-за них. А то, что самолет при приземлении прыгает аки козлик резвый и пожарные не встречают - это е-рун-да, только зомбированный либераст может на это внимание обращать. Нужно, естественно по просьбам трудящихся, в уголовный кодекс задним числом статью ввести и их посадить лет на пять. И конечно же ручную кладь запретить совсем - все в багаж по конским тарифам и одежду, и обувь с каблуками тоже, а то мало ли что. Это и для авиакомпаний выгодно, и для аэропортовской чемоданной мафии (я на полном серьезе - поищите в интернете Владимир Миняев и чемоданная мафия - оперуполномоченный раскрыл схему как воруют во Внуково, доказал и оказался... тадамс - обвиняемым и получил 3 года колонии, а воры - потерпевшими, так что крыша у ворья там какая надо крыша)
А траур по погибшим? Вы агенты госдепа что ли? Хотите тому кто всегда не при чем парадик да праздник с ряжеными ветеринарами испортить? Хотя когда ему горелые холопы мешали. Пффф. вы лучше посмотрите что там у хохлов-то творится! И Мадуро-то, Мадуро-то наш держится! Пендосы но пасаран!
песочница политоты Иран самолет вертикальное видео песочница политика
Видео предположительного подбития Боинга
Я Ватник песочница политоты Россия США охуели разная политота политика
Пентагон предупредил Россию о последствиях перехвата самолета над Балтикой.
Пентагон назвал небезопасными и непрофессиональными действия пилота российского истребителя, вылетевшего на перехват американского военного самолета над Балтийским морем, и предупредил Москву о возможном усилении напряженности между странами. «Непрофессиональный перехват самолета мог причинить вред экипажам всех участвующих [в инциденте] воздушных судов. Еще важнее то, что небрежные действия одного пилота могут привести к обострению напряженности между странами», — заявил пресс-секретарь Пентагона Марк Райт.
Представитель американского военного ведомства подчеркнул, что данный воздушный инцидент был совершен «в условиях изменившейся обстановки в сфере безопасности в связи с агрессией России против Украины», передает Associated Press. Соединенные Штаты выразили протест в связи с инцидентом над Балтикой, имевшим место 7 апреля.
По данным Пентагона, военный самолет США RC-135U находился в международном воздушном пространстве к северу от Польши. Американские чиновники утверждают, что российский истребитель Су-27 на высокой скорости совершил с тыла перехват американского судна, а затем дважды облетел вокруг него, используя в непосредственной близости «небезопасные и непрофессиональные маневры».
По некоторым данным, американский самолет совершал полет над Балтийским морем с целью мониторинга российского вооружения, в частности ракетных комплексов «Искандер» в Калининградской области.
Министерство обороны России прокомментировало сближение Су-27 с американским разведывательным самолетом, указав, что RC-135U уверенно направлялся в сторону российской границы. Навстречу ему был послан Су-27. После облета российского истребителя американский самолет-разведчик изменил курс и ушел от российской границы. При этом официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков подчеркнул, что RC-135U пытался приблизиться к российским границам с выключенным транспондером. «Что же касается оценки профессионализма наших пилотов, то это — компетенция исключительно российского командования», — заявил генерал.
Война в Украине боевая авиация f16 Украина НАТО политика
Bloomberg: на Украину доставлены первые истребители F-16
Агентство Bloomberg сообщило, что на Украину доставлены первые истребители F-16. Собеседники агентства говорят, что пока «количество самолетов невелико». У союзников Украины по НАТО было обязательство поставить первые F-16 до конца июля, и это требование выполнено. Минобороны Украины не комментирует информацию Bloomberg.
Агентство пишет, что пока неясно, смогут ли украинские летчики немедленно приступить к использованию самолетов или этот процесс займет больше времени. Bloomberg указывает, что поставки усложнялись вопросами запчастей для самолетов и тем, что на Украине недостаточно взлетно-посадочных полос,— те, что есть, уязвимы для вооруженных сил России.
США согласились передать Украине F-16 в мае 2023 года. О готовности передать истребители также сообщали власти Бельгии, Дании, Нидерландов и Норвегии. Всего Киев должен получить 60 F-16. Как ранее писали западные СМИ, вооруженные силы Украины будут получать самолеты несколькими партиями в течение длительного времени.
Поставки увязаны с обучением украинских пилотов. СМИ писали о том, что обучение проходит намного медленнее, чем этого бы хотелось властям Украины. Bloomberg в своем материале про первую поставку указывает, что одна из проблем в обучении — языковой барьер между украинскими летчиками и иностранными инструкторами. Подготовка пилотов проходит в США и некоторых странах Европы.
Ну с другой стороны - самолёты во времена второй мировой клепали сотнями, если не тысячами в месяц и пилотов учили чуть ли не по принципу "взлёт-посадка, а в небе разберётся"
А сейчас самолёт - это супер дорогая хуевина, для которой пилот должен быть хорошо обученным, а это не двухнедельный процесс
А сейчас самолёт - это супер дорогая хуевина, для которой пилот должен быть хорошо обученным, а это не двухнедельный процесс
песочница политоты Боинг 777 Украина донецк пруфы песочница политика
Окончательно подтвердили бредовость версий про сбитие боинга 777 с Р-60 и Су-25
Видимо, ракета поразила самолет со стороны передней полусферы. Кабина летчиков. Отверстия от осколков и поражающих элементов. Не в двигатель и не стержневой боевой частью. Можно забыть про Р-60 и Су-25.
песочница политоты Вторжение в Украину 2022 Польша польша стронг МиГ-29 политика
Польша официально заявила о готовности отдать США самолеты, о которых просит Украина
Министерство иностранных дел Польши официально подтвердило, готовность бесплатно предоставить свои Миг-29 в распоряжение правительства США. Страна разместит все свои истребители на авиабазе Рамштайн.
Об этом сказано в заявлении министра иностранных дел Республики Польша Збигнева Рау, опубликованном на официальном сайте ведомства. Он подчеркнул, что такое решение было принято после консультаций между президентом и правительством.
В то же время Польша попросила США предоставить ей подержанные самолеты с соответствующими оперативными возможностями, страна готова немедленно установить условия покупки самолетов. Польское правительство призвало других союзников по НАТО – владельцев самолетов МИГ-29 – действовать в том же ключе.
могилизация частичная могилизация мобилизация повестка Вторжение в Украину 2022 политика
Пилота Azur Air сняли с рейса в Уфе из-за повестки в военкомат
Рейс крупнейшей чартерной авиакомпании Azur Air из Уфы в Анталию 30 сентября был задержан на 9:28 часов из-за того, что одного из пилотов самолета остановили сотрудники пограничной службы. Об этом «Ъ-Уфа» сообщили в пресс-службе авиакомпании. Воздушное судно находилось на месте стоянки, а пассажиры были на борту самолета.
Издание «Медиакорсеть» со ссылкой на слова пассажиров сообщило, что второму пилоту пришла повестка, но ее проигнорировал. «Это был треш, за вторым пилотом пришел военкомат. Мы должны были вылететь 30 сентября в 5:20 утра, а вылетели лишь в 14:00 по уфимскому времени. Мы сперва два часа прождали, потом нас всех распустили по отелям. По громкой связи было объявление: «В связи с мобилизацией и последующим запретом пересечения границы для второго пилота взлет отменяется. Просим вас покинуть самолет», — привело издание слова одного из пассажиров рейса.
По данным РБК, пилот, получивший повестку, вернулся к полетам через несколько дней.
Сурс Лететь-то можно, просто опасно — пилот перенераничал и помер, а ему замены нет. К счастью, сейчас нет никаких поводов нервничать. А может что-то выйдет из строя в самолёте, но для этого нет никаких причин, ведь с запчастями в стране нет проблем. А вообще — не так давно планировали заменить второго пилота на электронику (что недопустимо во всём мире), и, хоть в россии и нет проблем с электроникой, даже если и были бы — робот Фёдор не содержит электроники, поэтому нет причин паниковать. Прошу прощения, если через экран потекло.
perfect mask15.10.202213:41ссылка
Отличный комментарий!