песочница политоты полит арт арт Pixel Art Фильмы Blade Runner 2049 Blade Runner F-16 You Look Lonely Мемы политика самолет
Результаты поиска по запросу «
самолет су-57
»
песочница политоты Беларусь Россия-Украина Вторжение в Украину 2022 самолеты авиакомпания политика
Карма, беатч!
Когда Зелибоба бежал поперёд Европы и накладывал санкции на Батьку, как говорят у нас в Одессе, литл дид хи ноу!
песочница политоты Вторжение в Украину 2022 Россия Турция США санкции авиация самолеты боинг длиннопост политика The Wall Street Journal длиннотекст
США требуют от Турции прекратить принимать "Boeing" российских авиакомпаний
Это свидетельствует о новой попытке Вашингтона убедить страны в необходимости соблюдения санкций США, введенных против Москвы после начала войны в Украине.
Официальные лица США оказывают давление на Анкару с целью запретить российским авиакомпаниям летать на самолетах американского производства "Boeing" в Турцию и из нее, сообщает газета "The Wall Street Journal". Что это может значить?
Утечки от неких "высокопоставленных американских чиновников", на которых ссылается издание, говорят о действиях, предпринятых США еще до нового года. Якобы турецкую сторону предупредили, что ее граждане рискуют получить тюремный срок, штрафы, потерять экспортные привилегии, а также подвергнуться другим ограничительным мерам, если они будут предоставлять такие услуги, как дозаправка и поставка запчастей для самолетов американского производства, летающих в Россию и Беларусь и обратно.
Каким бы это ни казалось странным на первый взгляд, самой чувствительной позицией в этом списке является именно авиационный керосин, то есть дозаправка, указывает гендиректор консалтинговой компании "Friendly Avia Support" Александр Ланецкий:
«Ни для кого на рынке не секрет, что именно турецкие компании и сама Турция стали хабом номер один для поставки запчастей для самолетов в обход санкций. Отсутствие заправки ограничивает возможность авиакомпании летать далеко. Вы можете летать из России в Тбилиси и обратно на одном баке – расстояние небольшое. А вот уже в Стамбул, учитывая, что из-за боевых действий большой облет, одного бака не хватает, надо дозаправлять».
Поскольку режим санкций в отношении России не является полноценно международным, то есть его объявила не ООН, а отдельные страны, другие вольны исполнять их в соответствии с тем, как они видят ситуацию в целом и свои интересы в частности. Запад – в данном случае США – пытается на Турцию давить. А она считает, что к санкциям ей присоединяться невыгодно, и не делает этого. И для этого у нее есть мотивы. В первую очередь это близящийся пляжный сезон, считает главный редактор издания "Московский комсомолец" в Турции Яшар Ниязбаев:
«Они никак не могут убедить турецкую сторону присоединиться к санкциям. Поэтому используют любую возможность. Турция на них не обращает внимания, но когда дело касается финансов и эти компании каким-то образом зависят от американского финансирования, американского капитала, кредитования, то, наверное, это как-то может повлиять. С каждым разом западные санкции более изощренные, они находят лазейки. Из России [в прошлом сезоне] все равно было очень большое количество туристов, хоть это, конечно, и не те цифры, которые были, например, год назад. И вдруг российские туристы не смогут прилететь, это очень большая проблема для Турции. Турция может закрыть глаза на ограничения, как она закрывала раньше. Она говорила: я не присоединилась к санкциям не потому, что у меня хорошие отношения с Россией, а потому, что я понимала, что это больше будет вредить мне, чем России».
WSJ пишет: американские чиновники предупредили, что турецкие граждане очень рискуют, если они будут противодействовать американским авиасанкциям против российских компаний. Однако стоит заметить, что еще в ноябре прошлого года США, хоть и со многими оговорками, сообщили, что эти санкции смягчают. Правда, одним из требований было то, чтобы регистрация конкретного воздушного судна конкретной компании была не в России, а в какой-то другой стране.
Если резюмировать: сейчас совершенно невозможно понять, смогут ли летать российские чартеры на "Boeing" на турецкие курорты, когда там откроется сезон.
санкции Москва Германия Европа Евросоюз латвия авиация самолет медицина песочница политоты политика Россия Bombardier уважаемые партнеры просто бизнес внуково нюрнберг двоемыслие
Европейский самолёт-реанимация забрал "уважаемого партнёра" из Внуково в Нюрнберг
Ночью бизнес-джет "Bombardier Challenger 604" D-AFAA (IFA1054), использующийся в качестве самолёта-реанимации, вылетел из Германии и приземлился во Внуково. После чего почти сразу вернулся в Нюрнберг. И что-то подсказывает, что его вряд ли бы стали поднимать в воздух ради спасения рядового москвича. Случилось нечто из ряда вон выходящее, раз даже Латвия открыла своё небо для этого перелёта.
Одним словом, санкции работают эффективно: война войной, а жизнь российского начальства превыше всего.
Всё это происходит на фоне отказа клиник Европы и США лечить простых "ванек".
В одном из крупнейших провайдеров медстрахования "Madanes" подтвердили, что немецкие госклиники не берут пациентов из России.
«В крупном известном медучреждении "Шаритэ" нам сказали, что официально отказать в приеме они не могут, но процедура оформления будет такой, что пациент из России к ним не поедет. Специально затягивают сроки оформления», — рассказала генеральный директор представительства "Madane"s на территории России и СНГ Елена Солопова.
Сложности с получением лечения в госклиниках Германии подтвердил и основатель сервиса "Клиники Германии" Максим Рыков.
«Абсолютно все немецкие государственные клиники, в том числе "Шаритэ", больше не выдают медицинские приглашения россиянам. Это факт. В клиниках нам объясняют, что у них даже больше нет нужных формуляров в системе. То есть раньше у них была форма медприглашения по стране "Россия", а теперь она из базы удалена», — объяснил Рыков.
В компании "CMP Germed GmbH", занимающейся оформлением лечения в Германии с 1998 года, рассказали, что отказывают в приеме гражданам РФ «ряд немецких клиник разного уровня – не только университетские». От конкретизации компания воздержалась.
С отказом принимать российских детей на лечение столкнулись и благотворительные фонды. В "фонде Константина Хабенского" рассказали, что ежегодно отправляли за границу несколько детей, которым необходимо проведение лазерной абляции эпилептических очагов (метод не внедрен в России). В 2022 году американская "Texas’s Children Hospital" приостановила сотрудничество «в одностороннем порядке».
песочница политоты Россия Украина Вторжение в Украину 2022 корабль самолет friendly fire политика
Произошёл дружественный огонь. В Чёрном море российский военный корабль сбил российский военный самолёт.
США Военные самолет крушение талибы Афганистан политика
США признали потерю самолета в Афганистане
https://ria.ruКомандование сил США в Афганистане сообщило, что упавший самолет был американским.
"Американский Bombardier E-11A разбился сегодня в провинции Газни в Афганистане", — написал официальный представитель командования полковник Сонни Леггетт в твиттере.
Он также выразил сомнение в том, что воздушное судно сбили талибы.
"Пока причина крушения расследуется, нет никаких указаний на то, что причиной крушения стал вражеский огонь. Мы предоставим дополнительную информацию по мере ее поступления. Заявления талибов о том, что еще один самолет потерпел крушение, являются ложными", — подчеркнул военный.
Ранее сообщалось, что в афганской провинции Газни разбилось воздушное судно. Представитель губернатора Газни Ариф Нури заявил, что самолет разбился в районе Дех-Як, который находится под контролем талибов. По данным Ariana News, на борту находились 83 человека.
Изначально сообщалось, что разбившийся самолет принадлежал афганской Ariana Afghan Airlines, однако представители авиакомпании опровергли эту информацию. Источник РИА Новости заявил, что воздушное судно принадлежало военным.
Как передавал телеканал Ariana News, радикальное движение "Талибан" взяло на себя ответственность за крушение самолета. Боевики утверждали, что сбили его.
США используют самолет Bombardier E-11A для радиоэлектронной разведки.
https://www.interfax.ru/world/692895
Талибы заявили, что сбили американский военный самолет на востоке Афганистана.
Представитель радикального движения утверждает, что в результате погибло множество военных США.
Представитель движения "Талибан" (запрещено в РФ) заявил, что бойцы этой группировки сбили американский военный самолет в небе над провинцией Газни на востоке Афганистана, сообщает в понедельник Associated Press.
При этом талибы утверждают, что это привело к гибели "многочисленных" военнослужащих США. Местный журналист, находящийся близ места крушения, сообщил Associated Press, что видел обгоревшие обломки самолета и тела двух человек.
В соцсетях публикуют видео, на которых видны обломки самолета Bombardier E-11A, используемого американской армией. Пользователи соцсетей заверяют, что речь идет именно о разбившемся в понедельник летательном аппарате. Подтверждения этой информации из других источников пока не поступало.
В Центральном командовании США данные о сбитом именно американском самолете не комментируют. Ранее американские военные заявили, что изучают информацию о рухнувшем в Афганистане самолете.
Ранее в понедельник афганские СМИ сообщили, что в провинции Газни якобы потерпел крушение пассажирский самолет, на борту которого находились 110 человек. СМИ утверждали, что лайнер принадлежал национальной авиакомпании Афганистана Ariana Afghan Airlines и упал на территории, подконтрольной талибам.
Однако позднее афганский перевозчик опроверг эти сообщения. "Новости, которые были опубликованы в ряде СМИ ... не являются правдивыми, проблем с полетами над Афганистаном не наблюдается", - говорилось в заявлении авиакомпании в фейсбуке.
твиттер Навальный песочница политоты внуково Шереметьево самолет политика
Самолёт с начальным в итоге сел не во Внуково, а в Шереметьево и его адрес задержали. Как отреагировал Твиттер на это:
Отличный комментарий!