самолеты путина

Во время интервью Александр Лукашенко заявил, что на фоне маневров НАТО в соседних странах он вынужден иметь планы и подразделения, части белорусской армии, которые будут реагировать на любую попытку здесь создать конфликт.

"Да. Тогда я предложу Путину вернуть ядерное оружие в Беларусь", - заявил Глава государства.

"Какое ядерное оружие?" - уточнил Дмитрий Киселев.

"Мы договоримся, какое. То ядерное оружие, которое будет наиболее эффективно при таком соприкосновении, - ответил Александр Лукашенко. - Я же не зря сказал: мы на территории Беларуси к этому готовы. Я как рачительный хозяин ничего не разрушил (речь об инфраструктуре для ядерного оружия, оставшейся со времен СССР. - Прим.), все сараи стоят на месте".

В интервью Президент Беларуси также высказался насчет кризиса с беженцами и подходов Евросоюза к этой проблеме.

"Когда европейцы разорвали договор о реадмиссии, я прямо заявил: ну что ж, вы разорвали этот договор, перестали сотрудничать с нами и разговаривать по вопросам границы, ну и Господь с вами, ваши проблемы. Но я вас, говорю, больше защищать так, как в прошлом году, не буду. Они же это все слышат, и организаторы", - заявил белорусский лидер.

Александр Лукашенко пояснил, что в соответствии с договором Беларусь должна была забирать попавших в ЕС через ее территорию мигрантов и размещать у себя в специальных лагерях. "Лагеря должны были они (Евросоюз. - Прим.) построить, и они начали строить, а потом прекратили. А я перестал их (мигрантов. - Прим.) оттуда забирать, - сказал Президент. - Они первыми (прекратили исполнять договор. - Прим.), и не хотят обсуждать сейчас эту тему. Когда мы с Президентом Путиным об истоках говорили, я ему сказал, что отсюда все началось".

Глава государства в интервью также заявил, что намерен посетить Крым и на этот счет есть договоренность с Президентом России Владимиром Путиным. Начать такую поездку он хотел бы с посещения Севастополя. При этом точные сроки, когда могла бы состояться такая поездка, пока не определены.

"Крым де-факто - это российский Крым. После референдума и де-юре Крым стал российским", - заявил белорусский лидер.

Александр Лукашенко подчеркнул, что имеет полнейшее право на посещение Крыма, "под чьим бы он там протекторатом, руководством и чей бы ни был Крым". "Это и мой Крым", - сказал Глава государства. Он отметил, что впервые на море в свое время побывал именно в Крыму, когда у него был еще только один старший сын.

Президент продолжил: "Мне Президент (Владимир Путин. - Прим.) предложил: давай когда-нибудь отскочим...". - "Махнем", - подхватил мысль Дмитрий Киселев.

"Так было и сказано. Когда мы на катере с ним, на шхуне "болтались" в Черном море. Как раз об этом речь зашла. Я говорю: ну показал бы Крым. Говорит, нет вопросов. Только, говорю, давай на самолете, а не на этой лодке", - рассказал Президент.

"Путин мне много рассказывал о нынешней базе ВВС в Севастополе. Военно-космических сил. Очень много, - отметил белорусский лидер. - Я говорю: когда пригласишь, тогда и полетим. И я ему предложил тогда второе условие - в Севастополе приземлиться".

"Если Президент уже туда приехал с Президентом России, слушайте, какие еще могут быть признания? Ни для меня, ни для Путина это не секрет. И, более того, это просто какой-то вопрос, которого не существует. Между мною и Путиным такого вопроса нет", - подчеркнул Глава государства.

https://president.gov.by/ru/events/intervyu-mezhdunarodnomu-informacionnomu-agentstvu-rossiya-segodnya

Простите за почти полную перепечатку этого.

Тут кто-то недавно наивно полагал, что Лукашенко может в здравые решения ...

"Протест в Ингушетии объединил жителей, элиты и даже силовиков. Такого при Путине еще не было"

Несовершеннолетняя принцесса оседлала «Боевого сокола»

Её Королевское Высочество Ингрид Александра, принцесса Норвегии, «примерялась» к истребителю F-16 Fighting Falcon. Вчера, 14 декабря, пресс-служба Минобороны Норвегии опубликовала снимки королевской особы в кабине боевого самолёта.

Как прямая наследница норвежского престола Ингрид Александра по достижении совершеннолетия должна будет определиться с видом вооружённых сил, в котором пожелает служить. Это произойдёт уже в январе 2022 года. Но Норвегия в ближайшие дни спишет последние F-16, заменив их истребителями F-35, которые выпускаются только в одноместном варианте, поэтому это был последний шанс поучаствовать в плановом полёте норвежских истребителей на «пассажирском» сидении.

Bloomberg: Россия отправила $315 млн в Венесуэлу – наличные перевезли на шести самолетах

Россия за год отправила в Венесуэлу сотни миллионов долларов и евро наличными, чтобы обеспечить ей «спасательный круг», необходимый из-за введенных США ограничений. Об этом сообщает Bloomberg.

Издание изучило данные компании ImportGenius, которая, в свою очередь, проанализировала таможенные документы, полученные из частных источников. Согласно этим данным, $ 315 млн долларов были отправлены из Москвы в Каракас с мая 2018 по апрель 2019 года шестью отдельными партиями на самолетах.

По информации Bloomberg, отправлял деньги Газпромбанк, а также российско-венесуэльский Еврофинанс Моснарбанк, который сейчас находится под санкциями США. Получал в Каракасе деньги банк Bandes. Агентство подчеркивает, что «Еврофинанс» — это совместное предприятие Bandes и российского агентства по управлению государственным имуществом.

В пресс-службе «Еврофинанса» на запросы издания не ответили. В венесуэльском Bandes вопросы переадресовали в минфин страны, оттуда — в министерство информации, которое не ответило. Между тем один венесуэльский чиновник в беседе с Bloomberg подтвердил, что страна действительно получала «денежные грузы, связанные с „Еврофинансом“», от дальнейших комментариев он отказался. В Газпромбанке также не стали комментировать какие-либо денежные отправления, подчеркнув, что корреспондентский счет Bandes в Газпромбанке был закрыт в марте 2019 года, тогда же было полностью прекращено сотрудничество между ними.

В сентябре этого года президент Венесуэлы Николас Мадуро посетил Москву, где провел встречу с президентом России Владимиром Путиным.

Ранее СМИ называли Венесуэлу одним из крупнейших должников России. По данным из открытых источников, долг этой страны перед РФ составляет $ 3,15 миллиарда.

На спутниковых снимках видны новые лагеря российских войск вдоль границы с Украиной. США предупреждает что у Москвы будет готова армия вторжения количеством 175000 военнослужащих в течении нескольких недель. Кремль называет отношения с США "очень плохими" не дожидаясь встречи Байдена с Путиным.

-Россия накапливает живую силу, танки, и артиллерию на границе с Украиной

-В последние недели семь новых батальонов прибыли на границу вместе с десятками танков

-Разведка США считает что на границе накоплено 50 батальонов и 50 в резерве общим количеством 175000 человек

-Белый дом предупреждает что Путин будет готов к вторжению в ближайшие недели

Новые опубликованные изображения показывают как минимум три лагеря размещающие семь пехотных батальонов вблизи Ельни и Погоново, на расстоянии 200 и 300 км от границы.

На изображениях оккупированного Крыма видны объекты схожие по внешнему виду с десятками танков и артиллерийских орудий размещенных на базе в Новоозерне в 100 км от границы, также прибывшие в последние недели.

Изображения были опубликованы после придания огласке разведывательного отчета США в котором предупреждают о то что на приграничных территориях теперь размещено 50 батальонов и еще 50 ставящихся в быстром темпе в резерв, что означает что Путин будет готов к захвату силами 175000 солдат в начале следующего года.

Лагерь насчитывающий 5 батальонов российских войск вблизи Ельны

Снимок лагеря под Ельной с другого ракурса

За месяц до 100000 военных было перемещено к границе в крупнейшей демонстрации силы со времен оккупации Крыма.

"Планы русских включают военное вторжение в Украину в 2022 г. силами вдвое превышающими задействованные в военных учениях рядом с границей Украины", сообщил Вашингтон Пост источник в Белом Доме в эти выходные.

Планы включают в себя крупномасштабное перемещение 100 батальонных тактических групп с ориентировочно 170000 военнослужащих, а также бронетанковые, артиллерийские части и т.д."

Статс-секретарь Энтони Блинкен ездил на прошлой неделе с визитами в европейские страны чтобы заручиться  поддержкой Украины в случае если она подвергнется нападению, министр обороны Украины Олексий Резников призвал к размещению дополнительного размещения солдат НАТО, включая британские войска, на границе с Россией в качестве отпугивающего фактора.

Тем временем у Байдена запланирован телефонный звонок с Путиным во вторник чтобы попытаться провести деэскалацию конфликта. Байден заявлял на прошлой неделе что у него готов "пакет" мер включающих в себя санкции, которые "сильно затруднят" любые захватнические действия со стороны Путина.

EU и НАТО полностью поддержали Байдена в занятии более жесткой позиции в отношении Путина после продолжавшегося неделями информирования глав стран разведданными, сообщает Financial Times.

Кремлевский Песков заявил что России потребуются долгосрочные гарантии безопасности против "ползучего расширения НАТО" в направлении ее границ и что это будет главным вопросом обсуждения с Байденом.

Россия оказывала давление на западные страны чтобы получить гарантии что Украина не станет членом НАТО в попытках предотвратить расширение альянса к своим границам.

Кремль также упомянул то что он называет "западной агрессией" в Черном море вблизи Крыма и участившиеся патрули бомбардировщиков которые якобы проходят все ближе и ближе к российским границам.

Российский батальон рядом с Погоново, рядом с российским городом ВОРОНЕЖ, который прибыл в регион в прошлом месяце

Еще один российский батальон рядом с Погоново, рядом с российским городом ВОРОНЕЖ.

Российские танки, артиллерия, машины поддержки в новом лагере в Новоозерне, Крым.

Ukraine-Russia border: Satellite images reveal Putin's troop build-up continues | Daily Mail Online

Провал Пентагона: почему F-35 останется второсортным истребителем за $460 млрд

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201508040957-kvgz.htm?yu

Похвалы, с которыми выступают в адрес F-35 сами американские военные и их коллеги, преждевременны. Именно такую версию озвучивают почти все, с кем удавалось побеседовать по теме этого самолета. Оптимизм, с которым американские военные рассказывают о скором введении в строй нового суперсовременного самолета, как ни крути, ничем не подкреплен.

Сами американцы, из числа тех, кто реально смотрит на вещи и делает реальные выводы из программы по разработке этого самолета, заключают, что самолет далеко не такой, каким он был заявлен. Уинслоу Уиллер, директор проекта военной реформы в области государственного контроля, вообще заявил, что «самолет имеет избыточный вес и не обладает достаточной маневренностью». Конструктивные просчеты – это самая главная причина, по которой F-35 не сможет ничего противопоставить машинам-конкурентам от других производителей. Большой плохой код

Не имеет значения, насколько мощно американская авиационная промышленность продвигает свой собственный самолет. Важно понимать, что самолет, который Lockheed Martin позиционирует как «лучший малозаметный самолет в мире» при столкновении (а, вероятнее всего, уже и при обнаружении) с самолетами противника (российским, французскими и др.) практически с ходу будет уничтожен. Проблема, по мнению эксперта в области авионики и систем управления Игоря Значко, заключается в чрезвычайно нагруженной программной части: «Что касается самолета с классической схемой взлета (CTOL), то до сих пор, насколько мне известно, не решена целая масса проблем, и тут дело не в том, что какое-то дефектное железо придумали, а в том, что не смогли написать под это дело хорошее программное обеспечение. Вся суть этого самолета, как бы его кто ни называл, - это максимальная интеграция ПО во все системы и подсистемы, максимальная разгрузка пилота.   На деле же получилось наоборот - программ написано так много и так плохо, что они попросту не работают друг с другом. Устранять эти недочеты пытаются уже не первый год, но так ничего и не выходит. В частности, до сих пор нормально не работает система постановки цели на сопровождение. Это одна из десятка проблем, но согласитесь, в бою - она может стоить жизни. Если ты не сумел вовремя захватить цель и произвести по ней пуск, то, считай все, ты труп», - заявил эксперт. Смоделированный кошмар

«Как вы думаете, если вы вложили в программу 60 миллиардов долларов, какой будет ваша основная цель? Вернуть потраченные деньги, конечно», - задает вопрос эксперт в области проектирования автоматизированных авиационных систем Сергей Кириченко. -Колоссальный объем средств даже для американского бюджета - самого крупного в мире - серьезная нагрузка. И все понимают, что эти деньги надо, что называется, "отбить"». Планы по постройке почти двух с половиной тысяч истребителей - дело весьма масштабное даже с точки зрения планирования, а уж относительно массового производства, вообще, задача крайне сложная. Однако, американские военные неумолимы - F-35 к бою готов. Правда, с одной оговоркой - только внутри Соединенных Штатов Америки. Ведь авиапушка, которая долгое время не стреляла (и которая, так же, как и все вооружение, использует программу, чтобы стрелять), до сих пор нормально не работает. Не лучше дело обстоит и с морской модификацией самолета F-35. Проблемы по части программного обеспечения здесь, по словам эксперта и материаловеда, кандидата технических наук Алексея Проскурякова, это лишь верхушка айсберга. «Все дело в том, что материалы, которые применяются в F-35 никакой революционной составляющей, по сути, не несут. Здесь практически везде те же самые материалы, которые можно увидеть в более ранних самолетах американских ВВС, таких как F-18 например. И проблемы будут те же. Как пример - зазоры между деталями, в которые просачивается влага, неизолированные сегменты проводки внутри корпуса - тоже из этой серии.   Все это в сложных метеоусловиях может сильно снизить надежность самолета, если не вовсе его нейтрализовать», - заявил эксперт. Четыреста миллиардов долларов как мертвому припарка

По совокупности своих летно-технических, эксплуатационных и экономических качеств, F-35 вне всякого сомнения, войдет в историю как худший лучший в мире истребитель.  /http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201507040816-f8j8.htm/ Программа по его созданию, на которую уже потрачено более 60 миллиардов долларов, скорее всего, потребует еще 400 миллиардов долларов на его модернизацию, признали сами американские эксперты. Несмотря на то, что F-35 всегда и везде позиционировался как самолет пятого поколения, в 2010 году исследовательская группа Air Power Australia поставила F-35 в категорию самолетов 4+, что существенно ниже заявленных компанией Lockheed Martin данных. Чрезвычайно низкая живучесть, плохая тяговооруженность, отсутствие хорошей маневренности, высокая радиолокационная заметность - всего вороха проблем, из-за которых F-35 «съехал» в поколение 4+ не счесть. Комментируя слепую преданность проекту F-35, который явно не оправдывает вложенных в него средств, кандидат технических наук и эксперт в области бортовых систем Владимир Ляшенко в интервью «Звезде» отметил, что у американских ВВС, по сути, нет другого выбора. «Вся проблема в том, что эксплуатировать 70% своего авиапарка американцы смогут еще два-три года. Затем потребуется массовый, эффективный самолет. Ну, эффективный в каком плане... для "добивания" какой-нибудь Ливии, у которой ни систем ПВО, ничего нет. F-18 в этом плане уже далеко позади. И поэтому американцы доведут эпопею со строительством F-35 до конца любой ценой, а продажа этого самолета союзникам и его последующая навязанная модернизация, конечно, вернет им часть вложенных денег», - заявил эксперт. Безвыходная ситуация и, по сути, вынужденное принятие еще «сырого» самолета на вооружение - весьма рискованный шаг. Самолет, характеристики которого заведомо уступают некоторым европейским и почти всем российским боевым самолетам, рискует стать самым большим провалом американской оборонки со времен «холодной войны». Совершенно ясно одно - за провал «американской мечты», помимо американских налогоплательщиков, заплатят и все остальные союзники США, решившие «прикупить» себе американских игрушек.

Силы ПВО сбили 47 крылатых ракет - Залужный

Российские агрессоры в четверг, 26 января, запустили по Украине 55 ракет разного типа. Силы ПВО сбили 47 ракет, сообщил главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный.

По его данным, россияне осуществили запуски ракет воздушного и морского базирования (Х-101, Х-555, Х-47 Кинжал, Калибр, Х-59) с самолетов Ту-95, Су-35, МиГ-31К и кораблей в акватории Черного моря.

Он отметил, что цель российских агрессоров остается неизменной – психологическое давление на украинцев и разрушение критической инфраструктуры.

Когда один террорист срочно нуждается в спонсорских подачках на свои преступления.

Обыкновенное печенье к чаю, казалось бы, но теперь оно превращено в объект политического воздействия. Всего пару дней назад оно называлось "Пряным". Теперь, когда Лукашу срочно понадобились деньги от Кремля он пойдет даже на вот такую херню, лишь бы выслужиться перед ВВП

Но это еще не самая главная проблема, ведь планируется организация рейсов в Крым

Похоже, что на недавней встрече Лукаша и Путина возник вопрос о начале признания Беларусью Крыма и все именно к этому ведет, ведь что не сделаешь для спасения своей шкуры.

Будет проработан вопрос об открытии авиарейсов в Крым. Соответствующее поручение уже дано компетентным ведомствам. 

Украинский МИД уже пригрозил Лукашенко мгновенными санкциями, если тот запустит полёты в оккупированный Крым

«Мы будем действовать мгновенно против любых попыток легитимизировать оккупацию Крыма Россией, против любых попыток навязать контакты с так называемыми ЛНР или ДНР. И если хоть один самолёт белорусской авиакомпании окажется на территории оккупированного Крыма, санкции будут неизбежны со всеми вытекающими последствиями», — заявила первый замминистра иностранных дел Украины Эмине Джапарова.

https://telegram.me/nexta_tv/16028

Расследование, за которым пришёл спецназ

Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.

Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.

Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.

Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.

Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.

Посмотрите, помогите распространить и поддержите нас, это важно сейчас: https://shtab.navalny.com/#donate

И сразу отвечаю на вопрос: сегодняшний эфир в 20-00 будет.

Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.

Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде.
Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.

Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.

Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).

В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.

Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.

Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.

Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.

И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»

Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.

А мы сейчас с вами докажем обратное.

Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.

Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.

А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:

А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:

Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.

Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.

Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.

А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?

Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».

Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.

Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.

А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.

Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.

Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!

Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».

Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.

Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.

Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.

Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.

Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».

То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.

Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.

Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.

https://shtab.navalny.com/#donate

Источник: https://navalny.com/p/6285/