причины эмиграции россиян

Евросоюз попросил Боснию и Герцеговину ввести визы для россиян

Евросоюз попросил Боснию и Герцеговину ввести визы для граждан РФ — передаёт Radio Televizija Republike Srpske. В российском посольстве считают, что таким образом ЕС хочет «превратить страну в колонию».

В своём предложении представительство блока ссылается на своей отчёт конца 2022 года. Сообщается, что в документе местным властям рекомендуют «в приоритетном порядке привести свою визовую политику в соответствие со списком третьих стран», которым требуется виза в ЕС. В частности это касается государства, которые «представляют риск нелегальной миграции или риск для безопасности ЕС». Ранее на отказ Сараево вводить ограничения против россиян жаловались в Еврокомиссии. В середине декабря стране предоставили статус «кандидата» на вступление в Евросоюз.

Представители ЕС заявили, что «в качестве страны-кандидата», Босния и Герцеговина должны «полностью согласовать свою внешнюю политику, политику безопасности и торговую политику с политикой ЕС». Там отдельно подчеркнули, что от властей «ожидается полное соблюдение визовой политики ЕС, которая не предусматривает безвизового режима с Россией». Важно отметить, что страна стала одним из вариантов для «визарана» граждан РФ из Сербии.

Посольство РФ в Сараево считают, что стране предъявляют «слишком много требований». Там «убеждены в том, что действующая правовая база соответствует в первую очередь интересам открытой страны Боснии и Герцеговины». Представители России также заявили, что ЕС «пытается превратить страну в колонию».

Ранее СМИ сообщали, что ЕС назначит представителя, который будет убеждать Турцию ввести санкции против России.Согласно выпущенным в ноябре прошлого года рекомендациям, европейские страны должны проводить более жёсткие проверки россиян, чтобы чаще «аннулировать визы» прямо на границе. Там даже предложили ввести единую согласованную систему, которая не позволит гражданам РФ проехать через одну страну, если им уже отказали в другой.

Новость на Риа новости : https://ria.ru/20230127/vizy-1847966866.html?ysclid=ldfr17w9hx738881787

Привет, реактор!

Ну вот и стукнул 32 год, разводным ключом, по голове.Это мой второй "праздничный" пост на реакторе. Хочется с кем-нибудь поделиться, поэтому слушайте, точней читайте.

Я и так то не любил свой ДР, а с прошлого года этот день еще стал и поминальным. Ночью 27 апреля умерла бабушка жены. Утром поминаем, вечером гуляем(простите за каламбур). Могилизация меня не коснулась, не годный я для таких вещей, но в случае военного положения подлежу призыву. Но прошлый год все таки смог подосрать. В ноябре скончался отец, в реанимации, у него был рак гортани. В заключении написали что причина в нем, но я подозреваю, что батю просто проебали в реанимации. Последние лет 10 он забывал про мой ДР и поздравлял обычно 28 числа, теперь не кому забывать, и поздравлять на день позже... 

Вот в общем, как то так, мог бы поплакаться про заебавшую работу, про кабалу в виде ипотеки на 25 лет, но не буду, на хуй надо.

Спасибо реактору, что он есть, и что я нашел его лет 12 назад! Спасибо достопочтенным пидорам, за все, что вы делаете! 

Всем счастья, здоровья, добра и мирного неба!

статистика, бессердечная ты сука.

https://projecteuclid.org/journals/annals-of-applied-statistics/volume-10/issue-1/Integer-percentages-as-electoral-falsification-fingerprints/10.1214/16-AOAS904.full?tab=ArticleLink

"Мы предполагаем, что если результатами выборов манипулируют или подделывают, то, в силу известной человеческой тяги к круглым числам, частота сообщений о круглых процентах может быть увеличена. Для проверки этой гипотезы мы проанализировали исходные данные семи федеральных выборов, прошедших в Российской Федерации в период с 2000 по 2012 год, и обнаружили, что на всех выборах, начиная с 2004 года, количество избирательных участков, сообщавших о явке и/или результате лидера, выраженном целым процентом (в отличие от дробного значения), было значительно выше, чем ожидалось по чистой случайности. Моделирование методом Монте-Карло подтвердило высокую статистическую значимость наблюдаемого явления, что позволяет предположить его рукотворную природу. Географический анализ показал, что эти аномалии были сконцентрированы в определенном подмножестве российских регионов, что убедительно свидетельствует об их срежиссированном происхождении. В отличие от ранее предложенных статистических индикаторов предполагаемых фальсификаций на выборах, наши наблюдения вряд ли можно объяснить иначе, чем широкомасштабной фальсификацией выборов."

И результаты на гитхабе:
https://github.com/dkobak/elections/tree/master

В Нижнем Новгороде ремонт в муниципальном детском саду делали рабы из Узбекистана

Эту невероятную историю активисты движения «Альтернатива», которые освобождают людей из рабства.

Предприимчивый Розумродов Акмар Акбарович отнял у одного из своих рабочих-мигрантов мобильный телефон и начал писать контактам в соцсетях и предлагать от имени владельца телефона приехать на высокооплачиваемую работу в РФ.
Таким образом Акмар Акбарович убедил приехать двоих уроженцев Узбекистана Мажидова Рустама и Халикова Хусана им посулили бесплатное жильё и ЗП $800 в месяц. Первые месяцы специалистам действительно платили, хоть и намного меньше обещанного. Однако когда пришло время продлевать патент на работу, чтобы оптимизировать свою прибыль Акмар Акбарович забрал паспорта у Рустама и Хусана, сказав, что теперь они будут работать бесплатно. Для сохранения дисциплины рабов регулярно избивали, дошло до того, что ударом отвертки Рустаму насквозь пробили губу.

Чтобы они не пытались бежать, им угрожали связями в правоохранительных органах, объясняя, что их все равно найдут и будет только хуже.

Так иностранные специалисты делали отделку детского сада в Нижнем Новгороде по адресу : ул. Нефтегазовская, д.29.

Сейчас с Рустамом и Хусаном все хорошо, благодаря «Альтернативе» они в полной безопасности. Им уже сделаны временные документы, и в ближайшее время они вернутся в солнечный Узбекистан.
По словам освобожденных мигрантов, Акмар Акбарович является сотрудником крупной организации, которая завозит рабов из Средней Азии в Россию, её главный офис находится в Казани, оттуда специалистов распределяют на работы в Марий Эл и Нижний Новгород.

Движение Альтернатива

Мы спросили россиян: "Находятся ли российские воинские части в Украине?"

Двойное сознание россиян и общественное психическое здоровье

- Как изменилось общественное мнение от 1980-х к 2010-м

- Как оно изменилось после Крыма

- Как у нас сложились элементы массового общества

- В чем россияне одинаковы, в чем они различаются

- Какова мораль наших элит

- Какое раздвоение порождают "гибридные войны"

- Какую мораль несет школа

- Зачем нужны страсти про врагов на ТВ

- Есть ли выход из состояния двоемыслия?

Российская гражданская авиация с 1991 по 2022

Предыдущий пост про импортозамещение в авиации хорошо зашел, так что продолжаю публикации. Если пост понравился, не забудьте сходить во вражеский твиттер и поблагодарить автора.

Начну наверно с того, что 100%-ной безопасности полётов не существует в природе. Стопроцентная безопасность - это когда самолёты не летают вообще.

Не буду вдаваться в скучные подробности, если коротко - меньше инцидентов и аварий. И поскольку (предполагаю) большинству будет интересно читать не про теорию, а про практику в России - 2023, придётся рассказать как российская авиация оказалась в нынешней ситуации и почему все не очень хорошо. С развалом СССР Россия по мере экономического роста стала эксплуатировать западные самолёты - своих было все меньше и меньше. Самый массовый тип - ТУ-154 (первый полет в 1968) морально и технически устарел

Первая - Росавиация требовала перевода ВС в российский реестр для контроля (ну и бабки стричь).Собственники (лизингодатели) всегда сопротивлялись этому, поскольку в России достаточно непрозрачные процедуры лётной годности. Простым языком - самолёт, поставленный в Россию с российской регистрацией - сильно теряет в остаточной цене после его возврата владельцу.

В итоге в конце двухтысячных Росавиация сдалась, поскольку старосоветские самолёты начали падать, и под жопой у российских авиационных чиновников стало припекать. В 2010 отменили НДС и таможенные пошлины на ввоз самолетов иностранного производства.  По результату произошёл взрывной рост числа зарубежных самолетов в России. По мере роста флота росло количество российских компаний, обслуживающих зарубежные самолёты.

При этом поскольку суда имели обычно регистрацию Бермуд или Ирландии, для получения права на их обслуживание, российские компании стали получать сертификаты и лицензии Part-145 EASA (и подтверждать их у бермудян). То есть в России сложилась парадоксальная ситуация, когда российские компании лицензируются у Европейского агенства безопасности полётов (а на товарища Нерадько клали хер).

В итоге протащили необходимость лицензирования по Федеральным Авиационным Правилам (ФАП) - но по большому счёту все это до 2022 года была фикция. Все обслуживали самолёты по европейским авиационным правилам и выстраивали соответствующую систему качества, обучение инженеров, приобретение оборудования, освоение ремонта и ТО компонентов.

Все разумеется замыкалось на международную кооперацию и взаимодействие. Инженерная поддержка Боинг и Airbus, доступ к техническим библиотекам и бюллетеням, поставки запчастей и ремонт за рубежом компонентов, которые внутри страны не освоили - например двигатели (горячую часть и крупные ремонты) и шасси (очень дорого). По причине перехода фактически всей гражданской авиации на западные правила значительно вырос уровень безопасности полётов.

Всем было хорошо. Владельцы самолетов понимали, что в течение 5-10 лет лизинга у российской авиакомпании самолёт будет обслуживаться в соответствии с общими правилами и они получат его в понятном состоянии, с нужной остаточной ценой и правильными документами и ресурсами. Россия шла в отрасли в том же направлении, что весь мир.

24 февраля 2022 г. все закончилось. Воздушное пространство было закрыто, владельцы самолетов попросили вернуть все назад (подчиняясь санкциям). В течение месяца с начала войны были аннулированы сертификаты и лицензии на обслуживание авиатехники западного производства.

Наступил «дивный новый мир». Я оставлю за скобками соответствие духу и букве Чикагской конвенции ИКАО решение стран Запада о запрете на поставку и обслуживание самолетов. Что можно сказать точно - ответное решение не возвращать самолёты из лизинга - прецедентов точно не имеет. По факту Россия, не сумев за 30 лет сделать собственный самолёт (Про Суперджет и МС-21 можно отдельный тред писать - российский там по крупному только фюзеляж - 80% иностранных компонентов) попросту украла чужие самолёты, перерегистрировав их в российский реестр.

И поскольку мы приближаемся к ограничению в 25 постов в треде, к вопросу безопасности. Российские компании, обслуживающие импортную авиатехнику, утратили полностью доступ к западным техническим библиотекам, насколько я знаю, в мае 2022 года. Сначала закрыл Airbus, потом Боинг. Обновлений нет. Информирования о необходимости выполнения бюллетеней по доработкам нет. Доступа к инженерной поддержке от производителя нет. Происходит медленная каннибализация флота.

Проблемы по крупному есть со всеми запчастями. Колёса и тормоза - более-менее, возят и поставляют по серым схемам (знаю как минимум трёх поставщиков) - при этом еще и пилят кучу денег на поставках. Двигатели - проблема. Перебирают, что-то делают, но очень медленно и безумно дорого. Шасси - отправляют на ремонт в «дружественные страны». Топливная аппаратура - проблема. Механизация крыла - проблема. Судя по лицам российских авиалогистов, встречаемых в Дубайске, проблемы во всех областях поставок. Все в 3-4 раза дороже и в 3-4 раза медленнее из-за необходимости удлинять цепочки поставок из-за санкций. Официально ни один поставщик в Россию ничего не продаст.

Конец душного треда один, спасибо если осилили )

Роскомпозор без объяснения причин требует от ярославскикх СМИ удалить новость про надпись о Пыне, и они начали удалять.

В ночь с 30 на 31 марта в Ярославле на колоннах здания областного управления МВД появились огромные граффити — "Путин Пидор", менты начали искать вандала, а РКН рассылать письма и обзванивать журналистов.

Десятки тысяч венгров вышли в годовщину революции на митинг против Орбана

Десятки тысяч людей вышли на протестный митинг в Будапеште с требованиями поднять зарплату учителям до уровня, сопоставимого с инфляцией в Венгрии, и критикой правительства и премьер-министра Виктора Орбана. Акция прошла в годовщину Венгерской революции 1956 года и стала продолжением протестов, начавшихся осенью на фоне инфляции в 20 процентов, пишет Reuters в воскресенье, 23 октября.

Помимо транспарантов в поддержку учителей, митингующие держали плакаты с призывами "Орбан, исчезни" и "Россияне, возвращайтесь домой". Организаторы оценивают количество участников акции в 80 тысяч человек.

Основной претензией протестующих к Орбану было недовольство его политикой в сфере образования - недостаточным финансированием образовательных учреждений и низкой зарплатой педагогов. При этом в феврале правительство страны приняло постановление, ограничивающее право учителей на забастовки, что протестующие посчитали методом запугивания недовольных работников. Однако в апреле партии Орбана "ФИДЕС - Венгерский гражданский союз"  удалось одержать верх на выборах в парламент страны. 

В начале октября в Будапеште также проходила акция в поддержку учителей, недовольных обещаниями венгерского правительства - оно уверяет, что низкие зарплаты связаны с задержкой денежных поступлений от Еврокомиссии. В сентябре европейский регулятор обвинил власти страны в недостаточной борьбе с коррупцией и нарушении правовых норм, ввиду чего предложил урезать финансирование Венгрии.

(С)

Стабильность, качество, нищета