Шаман и все (!!!) звёзды выпустили клип призывающие русских на войну
Доброе утро, реакторПредлагаю накидать репортов за оправдание терроризма под этот видос
Нашумевший документальный фильм о крушении малазийского Boeing рейса MH-17 над Донбассом появился в российском переводе.
"Российские пропагандисты утверждали, что фильм якобы доказывает: 17 июля 2014 года малайзийский "Боинг" над Донбассом был сбит украинскими истребителями. На самом деле, наоборот, фильм развенчивает эту и другие конспирологические теории и пропагандистские версии. Убедитесь в этом сами", - сказано в аннотации к картине.
Я честно не понимаю срача вокруг слов Савченко. Тут уже успели увидетьи зраду и перемогу, и генотьбу, и вообще хер пойми что. Одичалые за поребриком воют, бегают кругами, и бросаются на прутья клетки. Наши патриоты исходят пеой изо всех отверстий, и верещат про “троянского коня”, про “план РФ”, про перевербовку, и вообще, что это все - план Путина.
Давайте по порядку. Что сказала Савченко? Что надо вести прямые переговоры с главными орками. Вата, конечно, увидела в этом какую-то свою, ватную перемогу, но фигли с них, скудоумных, взять? Это никакая не перемога, не зрада, а вообще нормальная, рабочая позиция.
Как вы собираетесь вытаскивать наших ребят из подвалов? Как вытянуть из цепких лаб кремлевской гэбни Кольченко, Сенцова и ко? Понятное дело, что добрым словом и “Точкой У” добиться можно больше, чем просто добрым словом. Но мы объективно пока не можем организовать рейд в подвалы дамбаса, и силой вытащить полит заключенных на волю. Потому да - надо говорить. Не как с “независимыми государствами”, а как с бандитами, в руках которых - заложники. Долго, упорно, и стараясь лишний раз не нервировать - иначе домой поедут не помятые, но живые ребята, а гробы. Хорошо, если не закрытые.
Савченко, как человек, который провел два (!) года в рашистских застенках, как никто другой имеет право говорить о диалоге ради спасения наших граждан. Вы помните, что она сказала? “Извините, что я вернулась, а они - нет”.
Вы не хотите “вести переговоры с террористами”? Вы хотите такой себе Норд-Ост, или Беслан в масштабах региона? Если орки пойдут на диалог - прекрасно. Пока они говорят, их экономика падает. Пока они говорят, наши ребята живы. Пока они говорят, их конец ближе с каждой секундой.
Если вы полагаете, что Савченко сказала что-то запретное, то вот вам новость: все эти переговоры ведутся давно. Или вы серьезно думаете, что единственная точка соприкосновения - это Минск? Забыли уже, как вытягивали наших активистов из подвалов орочьей “мгб”? Это по-вашему в Минске договаривались? Хрена лысого. Обе стороны находятся в постоянном контакте друг с другом - обмен пленными и потеряшками идет 24/7 - просто он редко (да почти никогда, в общем-то) выходит на такой уровень, как Савченко за двух одичалых.
Да, Надежда не умеет жонглировать словами, как та же Юля, или Порошенко. Да, она рубит как думает: надо говорить - значит, надо говорить. Это нормальная позиция нормального человека, понимающего, что сейчас переживают сотни наших бойцов и активистов. Мы - не кацапы, что бы делать морду кирпичом, и рассказывать, что “они уволились в прошлом году”. Своих надо вытаскивать. И если для этого надо вести переговоры с ублюдками - значит, надо сцепить зубы, и вести переговоры. Если надо - то даже улыбаясь и пожимая руку вместо шеи.
Может есть еще кто не верит в армию путинских ботов? Хотя обычно это они и есть... Но вот интересная статистика в гугле. Больше всего политическими темами в России интересуются жители Ольгино и Перекатного. Они всегда в топе запросов на политические темы.
Проверьте на паре примеров. (Справа от карты выберите сортировку по городам). Запросы:
Можете пошаманить с другими похожими запросами, но в топе будут одни и те же города. По известным причинам.
По мотивам твитта @VS_OblomovСтоило мне вчера написать статью о российских космических фейках,(http://shipilov.com/zhurnalistika/867-potemkinskie-rakety-ili-nerogozinskie-sokoly.html)
как меня тут же завалили «примером» отставания США от России в космической сфере. Дескать, американские ракеты летают на Российских двигателях РД-180, и без этих российских двигателей американская космическая программа сразу же заглохнет. С кучей ссылочек. Так что, дескать, никуда американцы без рассеюшки-матери не денутся.
Переход по ссылкам, присланным мне, показал, что вся информация о российско-американском сотрудничестве в области РД-180, которая имеется на русском языке, представляет собой худшую разновидность лжи — полуправду. Где отдельные, совершенно правдивые факты (производство двигателя полностью сосредоточенно в России) переплетены с утаиванием ключевой информации и скреплены точечной малозаметной ложью.
Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях.
Поэтому сама подача материала в Российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там.
Впрочем, давайте я расскажу всё по порядку, потому что история там — очень интересная.
В конце 50-х годов на вооружении США стояло несколько сотен баллистических ракет Atlas. Когда случился карибский кризис, американцы сочли, что эти ракеты — недостаточно эффективны, чтобы противостоять Советской угрозе, их сняли с вооружения, но не выбросили, не утилизировали. Согласно концепции, которая тогда была принята в США, и которая действует до сих пор, все баллистические ракеты военного назначения должны иметь возможность использоваться в качестве ракет-носителей для вывода грузов на орбиту.
Поэтому со списанием Атласов космическое ведомство США получило около сотни готовых космических ракет для запуска спутников и космических кораблей в космос. Причем замечу, — это очень важно, — фактически халявных, бесплатных ракет, поскольку Пентагон за них уже заплатил ранее.
Атласы широко использовались в первые годы освоения космоса в качестве основного носителя (именно на Атласе взлетел первый американский космонавт Джон Гленн), а затем — как «резервная» ракета. Когда, например, взорвался Челледжер, то до выяснения причин катастрофы, программа Шаттлов была приостановлена, и все космические запуски делались на Аталасах.
Меж тем в 90-х годах стало ясно, что ракеты «Титан», на которых делались все американские «средние» запуски надо снимать с производства — негативные последствия от использования ядовитого аэрозина в качестве топлива — были слишком сильными.
А на консервации еще оставались сотни халявных Атласов. Было решено оснастить эти Атласы новыми, более мощными двигателями и заменить ими Титаны. Американская компания General Dynamic, в чьем ведении находились Атласы, объявила в 1995 году тендер на разработку нового двигателя, и этот тендер безоговорочно с большим отрывом выиграло российское предприятие «НПО Энергомаш», которое предложило цену в несколько раз более низкую, чем конкуренты.
Времена в России были тяжелые, приходилось демпинговать. Но главное, у Энергомаша был хороший задел. Для того, чтобы получить двигатель с нужными американцам характеристиками, надо было лишь «уполовинить» уже имеющийся двигатель от ракеты «Энергия», сделать вместо четырех камер только две.
В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.
Надо заметить, что этот контракт потом сильно аукнулся российскому ВПК, потому что, когда России самой потребовался «половинный» двигатель для ракет Русь-М и Ангара, оказалось, что по условиям контракта она не может изготавливать РД-180 для своих целей, а должна закупать его у американской компании Pratt & Whitney.
В итоге для Русь-М пришлось делать «альтернативную» разработку, РД-180В (которая так и не была завершена), а на Ангару ставить не «половинный», а «четвертинный» двигатель РД-191.
Ну а что касается американских Атласов, то ракеты, оснащенные РД-180, сначала получили индекс R (это не «Российский двигатель», как пишут у нас, а просто очередной индекс, так совпало), а затем были полностью модернизированы под РД-180. И получили обозначение Атлас-5.
Так что все американские Атлас 5 сейчас имеют первую ступень, оснащенную двигателем РД-180 компании Pratt & Whitney, который собирается в России.
Поэтому, когда Россия попала под санкции, то под санкции попало и это производство. Поначалу было решено перенести производство РД-180 из России на территорию США.
Но тут нарисовался Илон Маск со своей компанией SpaceX и сказал: «Я могу сделать лучше и дешевле». Прикинули, оказалось и вправду, гораздо дешевле и лучше будет отдать подряд Маску.
В России конечно обрадовались бы такому раскладу, но в США больше всего на свете боятся монополизации рынка. Все профильные контролирующие органы тут же выдали заключение, что передача подряда SpaceXvприведет к образованию недопустимой монополии.
Но в результате этих обсуждений попутно выяснилось, что в переносе производства РД-180 в США уже нет никакого резона. То, что было «дешево» в 95-м, сейчас уже стало «дорого».
РД-180 — очень хороший двигатель, но — уже сильно устаревший, для его производства придется возрождать технологии, от которых во всем мире давно отказались. Наука и технологии не стоят на месте, и в самих США есть куча фирм, которые могут сделать то, что требуется, гораздо лучше, гораздо быстрее и главное — уже сильно дешевле по сравнению с Энергомашем.
Короче, выяснилось, что РД-180 больше не нужен.
Поэтому General Dynamic провело новый тендер, который выиграли две американские компании. United Launch Services которая, начиная с 2019 года начнет поставлять двигатель Vulcan BE-4, который заменит РД-180. И Aerojet Rocketdyne, которая разработает следующее поколение принципиально новых двигателей, которое в свою очередь заменит Vulcan BE-4.
Ну и чтобы было понятно, что произошло, упомяну только одну деталь — весь контракт с United Launch Services стоит 46 миллионов долларов — это стоимость всего пяти РД-180.
А конгресс США, чтобы подстраховаться и создать запас на переходный период разрешил Энергомашу выпустить еще 18 штук РД-180. Последних РД-180 в истории.
Вот, собственно, что кроется за заголовками Российских СМИ «Америка не может обойтись без российских двигателей».
Давеча была у меня дискусия на тему что делать и кто виноват, и мой уважаемый собеседник озвучил тезис, что надо “что-то делать, а не сидеть на жопе ровно”. Под что-то делать, разумеется, подразумевалось прогнать злочынну владу, и усадить к рулю настоящих патриотов.
Мне показалось, что, как это часто бывает, вопрос достоин развернутого и полноценного разбора, т.к. будоражит слишком многие умы.
Для начала, изложу в двух словах позицию оппонента, чтобы было понятно, от чего пляшем. Значит, если коротко, то влада - злочынна, патриотов там нет - одни бляди в вышыванках - потому надо действовать, и эту злочынну владу сковырнуть, чтобы была сменяемость власти (ведь по факту - власть у нас особо не менялась со време Кравчука - все те же пиздаболы и ворье), и продвинуть вперед настоящих патриотов, у которых злочынна влада (ну кто ж еще?) съела рейтинг до менее, чем 5%.
Порыв, на самом деле, достойный и правильный. И - в общих чертах - я его всецело поддерживаю: нам бы действительно не помешало прогнать всякую некомпетентную сволочь, и водрузить на трон людей честных, умных и достойных, и даже сообразить их достойные зарплаты - чтобы они думали не о хлебе насущном, а о делах государственных. Но все по порядку.
Для начала - про эти злосчастные 5%. К моему (и, я полагаю, не только моему) разочарованию, практически все вменяемые и честные с электоратом люди, имеют рейтинг около нуля. И это, увы, не место у нас заколдованное, и не карма такая - все гораздо проще: такова конъюнктура нашего политического рынка. Рейтинги имеет тот, кто хорошо продает себя публике. А продает себя публике хорошо тот, кто обещает все и сразу - реформы за 5 лет, АТО за 2 недели и продать липецкую фабрику, например. Для того, чтобы окучить людей более сложными для понимания и осознания посылами, необходимо очень долго и упорно вести образовательную, просветительскую и публичную деятельность. И то - больше 10-15% голосов вы ни в жизни не срубите.
То есть, по-хорошему, вот этим всем патриотам с рейтингом 5%, надо бы активно кататься туда-сюда, и распедаливать людям, почему надо голосовать за их “хорошо будет через 20 лет”, если рядом стоит дядька с плакатом “сделаем хорошо завтра!”. И почему дядька - наебатор, а они - нет. То есть, для этого необходимы ресурсы и время. Допустим, ресурсы есть, но для окучивания - время-то все равно необходимо. Следовательно, чтобы патриоты перешагнули через 5%, патриотам нужно время.
И тут мы сталкиваемся с тезисом №2. “Надо что-то делать, а не сидеть на жопе ровно”.
Опять же - теоретически, все верно. Власть надо пиздить битой с колючей проволокой до кровавых соплей, чтобы она не расслаблялась и не думала, что ей все сойдет с рук. Но - если переусердствовать, то мы получим очередную перезагрузку бляді-в-раді 8го (или какого там по счету) созыва. Йой.
В итоге, выходит, что движуха ради самой движухи - путь, мягко говоря, неверный, и ведет не к устранению проблем. А к их перезагрузке - ведь старые-добрые мудаки у руля никуда не денутся, а просто укроются новым брендом (иногда, даже не меняя цвет и шрифт), и опять будут тут как тут. ПР - тому пример.
В общем, получается. Что если и свергать власть, то уже с более внятной целью, чем “прогнать проклятого овоща” (это не значит, что овоща не надо было гнать - просто так вышло, что гнали его раньше, чем успели сформировать новую полит. Силу. А жаль.).
Если проводить искрометные аналогии, то устраивать майдан для формальной смены вывески над зРадой - это все равно что плеснуть бензину в пожар со словами “лучше тушить, чем есть, чем сидеть на жопе ровно”. Пожар это не потушит, дело усугубит, и бензин - только зря сожжет.
Закономерно возникает вопрос “если ты такой умный, то скажи, что делать”. Я бы сказал “паковать чемоданы, пока патриоты не перестали сидеть н жопе ровно”, но мы рассматриваем этот вопрос с точки зрения спасения государства. Да? Так вот, для начала - начать пиарить своих кумиров вместо того, чтобы просто заливать всех вокруг зрадой. Ведь окей, все уже поняли, что вас не устраивает Порошенко и ко! Так кого вы предлагаете? А в ответ - мычание про 5%, безвестность и доллар по 8.
Проблема 5% не в том, что злочынна влада их сливает, а в том, что вместо того, чтобы предлагать свои идеи и концепции, эти 5% развлекаются говнометанием, и при общем обозрении, абсолютно ничем не отличаются от какого-нибудь оппоблока. Ну - или на худой конец -почему бы не попытаться донести до людей мысль о том, что ВСЯ нынешняя власть - от ПР до БЮТ и БПП - говно одного сорта, и противопоставлять себя власти В ЦЕЛОМ, разыгрывая карту “мы не с ними”. Нынче же, ситуация выглядит так, что даже самые настоящие (без иронии) и искренние сторонники процветающей страны, говорят ровно тоже самое, что всякие Вилкулы и Насировы.
В общем, отвечая на вопрос “неужели лучше сидеть на жопе ровно, чем что-то делать” - отвечаю: да, для здоровья точно полезней сидеть на жопе ровно, чем лизать розетку. А поскольку план активной части общества, похоже, состоит в том, что надо бы перегрызть зубами фазу - я ответственно заявляют, что лучше подождать, пока в голову не придет более здравая идея. Например, начать предлагать какой-то конструктив вместо истерик про Липецк.
Боря - представитель молодого поколения россиян, которые выросли и сформировались при правлении великого Путина.