отключение россии от интернета»
»мобилизация могилизация Россия политика
Минобороны РФ планирует отправить на войну еще 300 тысяч человек.
В первую очередь — резервистов, но может быть и новая мобилизация, пишет «Верстка»
Издание сообщает об этом со ссылкой на четыре источника в администрации президента и региональных правительствах, а также высокопоставленного сотрудника Минобороны.
В первую очередь власти сконцентрируют внимание на резервистах, а также на гражданах, пребывающих в запасе. Помимо этого, по данным издания, на войну попытаются отправить срочников, у которых заканчивается срок службы — их будут «уламывать всеми способами» на подписание контракта. Как отмечает «Верстка», это связано с тем, что темпы набора добровольцев значительно снизились.
Издание пишет, что одним призывом резервистов и бывших срочников «дело может не ограничиться»: так, в Москве оборонные предприятия и бюджетные организации начали активно оформлять брони для сотрудников, а в военкоматах возобновляют работу юристы и психологи, которых привлекали к мобилизации осени 2022 года.
Отличный комментарий!
Я скорее удивлен, что несколько дней после выборов подождали. Видно только опохмелились.
Нападение на Крокус Сити Холл пропаганда мракобесие школа Россия политика
Очередные «Разговоры о важном» посвятили «единству народов России». Детям включали обращение Путина из-за теракта в «Крокус Сити Холле» и песню Шамана
Тему пропагандистского урока экстренно изменили из-за теракта. Сегодня, 25 марта, школьникам должны были рассказать о том, что «Россия — спортивная держава».
В некоторых школах, как пишет «Верстка», урок начали с минуты молчания в память о погибших. Заявленная цель урока — это «успокоить детей, дать опору в стрессовой ситуации» и «подчеркнуть, что Россия — страна многонациональная и задача врага — разобщить русский народ».
Согласно методическим материалам, детям включали обращение Путина, которое тот записал спустя 20 часов после теракта в «Крокус Сити Холле». Предполагается, что выступление президента РФ «способствует снижению эмоциональной напряженности».
«Верстка» также заметила, что ученикам включали песню Шамана «Реквием 22.03.24», которую тот записал спустя полтора суток после теракта. Также детей учили делать дыхательные упражнения и складывать оригами в форме белого крокуса, отмечает издание.
авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».
Отличный комментарий!