нытье стрелков

В Курганской области затопило старые урановые скважины. Экологи опасаются, что радиоактивный раствор попал в реку Тобол

Старые скважины месторождения «Добровольное», на котором добывает уран одно предприятий «Росатома», попали в зону затопления в Курганской области, следует из публикации правительства региона, видео местных жителей и оценок экологов. Раствор урана мог попасть в воду, сказали «Агентству» несколько экологов.

Детали. Месторождение «Добровольное» находится в Звериноголовском районе Курганской области. Месторождение расположено между селом Звериноголовское и селом Труд и Знание, уточняет в разговоре с «Агентством» бывший глава местного штаба Навального Алексей Шварц, занимавшийся до прихода в политику проблемами урановых месторождений в области.

▪️Эта территория попала в зону возможного подтопления на карте, опубликованной правительством Курганской области 11 апреля. 14 апреля МЧС Курганской области сообщило, что Труд и Знание полностью отрезано остальной области паводком.

▪️«Добровольное» находится ближе к Тоболу, чем оба села, пострадавших от подтоплений, сказал Шварц. «Если затоплены Труд и Знание и Звериноголовское, между которыми находится «Добровольное», значит затоплено и оно, потому что оно находится в низине», — пояснил Шварц.

▪️Слова Шварца подтверждает видео, снятое жителем села Труд и Знание с дороги на Звериноголовское, которое опубликовала группа региональной экологической организации «Фонд общественного контроля за состоянием окружающей среды и благополучием населения». На ролике видно, что все пространство между Трудом и Звериноголовским залито водой. Наводнение смыло в Тобол радиоактивную грязь, которая копилась годами от растекающихся подземных вод из старых опытных скважин, говорится в посте экологов. Как рассказал «Агентству» руководитель фонда Сергей Еремин, под водой могла оказаться старая, «протекающая 35 лет скважина». Она справа от дороги на видео, уточнил он.

▪️Новые скважины пробурены чуть выше и они могли бы попасть под воду, если бы она поднялась ещë на метр, уточняет Еремин.

▪️Затопление месторождения неизбежно должно привести к попаданию в воду раствора урана, считает Шварц. «Урановая жила под землей находится не в саркофаге. Много лет рудное тело было ограждено глинистыми слоями и твердыми породами земли на глубине 400 метров. Для добычи урана пробурили сотни, а может уже и тысячи скважин до этого рудоносного тела, повредив естественный саркофаг. Сейчас все это попало в воду», — полагает Шварц.

▪️Растворимые соли урана при затоплении уносит водой, подтверждает в беседе с «Агентством» эксперт программы «Безопасность радиоактивных отходов» Российского социально-экологического союза Андрей Ожаровский. Эта утечка приведет к повышению концентрации солей урана в реке Тобол, добавляет он. «Уран — альфа-активный препарат, и попадание его внутрь человека с питьевой водой приводит к внутреннему облучению, которое намного более опасно, чем внешнее. Конечно, вода Тобола сильно разбавит раствор, и концентрации не будут превышать какие-либо нормативы. Но все равно коллективные дозы курганцев возрастут, и кто-то получит заболевание. Это абсолютно неизбежно», — считает Ожаровский.

▪️Попадание урана на поверхность кожи повышает риск заболевания раком, добавляет Шварц.

▪️Месторождение «Добровольное» разрабатывает компания «Далур», входящая в госкорпорацию «Росатом». «Агентство» в воскресенье вечером отправило запрос компании.

Контекст. Курганские экоактивисты много лет добивались запрета добычи урана на «Добровольном», опасаясь попадания радиоактивного раствора в грунтовые воды и Тобол. «Росатом» объяснял протесты «радиофобией», которая мешает «добыче стратегического сырья и развитию региона», а аргументы противников добычи урана называл «мифами».

▪️Ниже месторождения по течению Тобола находится Курган. В районе Тобольска (примерно в 500 км от «Добровольного») река впадает в Иртыш. Затопленные в этот паводок шахты уже топило в 1994 году, говорит Еремин. Тогда последствия затопления не изучали, добавил он.

Z днём Zнаний блеать!

Ученики кемеровской школы пришли на линейку с табличкой «1 „Z“ класс» 

Как написало (https://ngs42.ru/text/education/2024/09/02/74034182/) издание NGS42, табличка была сделана «по аналогии с измененным названием региона в знак поддержки участников спецоперации».

https://t.me/meduzalive/112273

В Судже Курской области отключили электричество и воду, не работает мобильная связь, рассказали местные жители

Сурс

Жители приграничной Суджи Курской области рассказали «Вёрстке», что в районах, охваченных боевыми действиями почти нет связи, власти не организовали эвакуацию, и желающим уехать приходится выбираться своими силами. Как мы уже писали, жители Курской области, на территории которой уже вторые сутки идут боевые столкновения с бойцами ВСУ, массово просят организовать эвакуацию из приграничных районов, однако власти их просьбы игнорируют.

В Судже отключили электричество и воду, рассказала жительница города Марина. «У нас осталась там бабушка — не можем с ней связаться со вчерашнего утра, звонки только по проводному телефону. Мы уезжали оттуда на два дня просто в гости и не могли предположить, что такое будет. У нас ни одежды, ни документов — всё осталось там. У бабушки даже воды нет и хлеба. К ней должны были приходить социальные работники, но никто, естественно не пришёл. Сама она не может выйти — больная спина», – отметила она.

По словам жительницы Москвы Марины, у которой в Судже остался отец, узнать что происходит в городе можно только от тех, кто оттуда выехал, так как там нет связи.

«Я живу в Москве, но сама родом из Суджи. Папа остался в Судже, и я была в неведении всё это время — информацию могла узнать только от тех, кто выехал недавно. Знаю, что связи нет, воды, газа нет. Кто мог – вчера с утра уехал, кто без машин или кто просто надеялся на лучшее, как мой папа, – остались. Слава Богу, сегодня он отзвонился и сказал, что попытается уехать», – рассказала она.

«Мы звонили в 112, но там говорят, что вывезут как смогут. Как я поняла, там не эвакуируют, так как передвигаться по городу сложно – дроны бьют по гражданским.

Жду. Плачу со вчерашнего дня. Суджа мой родной город и каждый удар по ней – это личная боль каждого. Я очень надеюсь, что это закончится скоро и все вернутся домой», – добавила Марина.

Власти не организовали эвакуацию в приграничных районах, местные жители могут рассчитывать только на волонтёров, говорит Елизавета из Ростова, у которой в деревне рядом с Суджей живут бабушка и прабабушка. 

Тем же кому удалось выехать из районов, где идут боевые действия, сталкиваются с проблемами с поиском жилья, рассказала жительница Суджи Людмила.

«Связи с родными нет, телефоны не работают. Душа разрывается. Отец у меня лежачий – после инсульта сломана шейка бедра. Мы вчера уехали и думали, что утром как-то получится его забрать. Сами в машине ночь просидели. Переночевать буквально было негде, и мы думали утром возвращаться за отцом. Сейчас обзваниваем жильё в Курске —  все занято. Эвакуации централизованной, конечно, нет никакой. Только на своём транспорте уехать можно. Никому мы, россияне, не нужны», – рассказала она.

( ͠° ͟ʖ ͡°)

《В настоящий момент на 2 июня практически все 99% подразделений ЧВК «Вагнер» покинули Бахмут. Все позиции переданы в надлежащем порядке Министерству обороны. Никаких вопросов, замечаний нет.
Что касается провокаций. Со стороны ВСУ на сегодняшних день провокаций в наш адрес не наблюдается, однако надо отметить, что сюрпризы нас ждали с другой стороны. Незадолго до нашего выхода мы обнаружили подозрительную активность на путях нашего выдвижения. В рамках обнаружения этой подозрительной активности мы вызвали правоохранительные органы и стали исследовать пути нашего выхода вдоль дорог. Мы обнаружили около десятка мест, где были размещены различные взрывные устройства, начиная от сотен противотанковых мин и заканчивая тоннами пластида — заряда от так называемых «Змей Горынычей». Все это было на управлении, при этом мы провели следственные действия опять же совместно с правоохранительными органами, для того чтобы все задокументировать. Сейчас ведутся разбирательства и расследования. Те, кто закладывал эти заряды, это были представители Министерства обороны. На вопрос, для чего вы это делали, они тыкают пальцем вверх. На вопросы пока не отвечают. Данные заряды не было необходимости укладывать для того, чтобы сдержать противника, так как это находится в тыловой зоне. Поэтому можно предполагать, что данными зарядами хотели встретить продвигающиеся подразделения ЧВК «Вагнер», хотя колоннами мы не ходим.
Собственно говоря, вот так. Все в целости и сохранности. Никто не пострадал. Что это было? Мы предполагаем, что эта была попытка публичной порки.》

https://t.me/concordgroup_official/1124

Как я сваливал в "безопасное" место или "Ошибка выжившего"

Я давно хотел написать этот пост с личным опытом выхода из зоны боевых/околобоевых действий. Было много эмоций, отчаяния, нервов и импровизаций в процессе. Сейчас, спустя некоторое время, я могу более-менее структурировать процесс по шагам с добавлением опыта поездки по прифронтовому Донбассу в 14-15гг. Может, кому-то еще пригодится в любой другой стране. А может это "ошибка выжившего" и не стоит потраченного времени и килобайтов траффика. Решать вам.

 Собственно, это все опыт автовладельца, как поступать, если машины нет - тут не подскажу. 

1. Когда сваливать в безопасное место? 

 Зависит от ситуации, личной интуиции и толики паники. Если мы говорим о районе, где идут боевые действия - то пушечная пальба и запуски ПВО еще не повод удирать куда глаза глядят. Даже выстрелы танков не повод - ситуация еще может качаться в ту или иную сторону или даже быть безопасной - скажем артиллерийский полк в километре от твоего дома создает еще ту "симфонию огня", но при этом не создает непосредственной опасности, потому что подавляет противника с завидной эффективностью. 

Когда на фоне этого концерта начинают стучать 30мм и 23мм пушки БМП и БТРов - это уже повод начинать процедуру эвакуации. Когда стучат пулеметы и автоматы - это уже поздно, тогда сиди на месте и жди "окна" в шуме, когда всё затихнет. Возможно, атаку отобьют и ты сумеешь проскочить. Ну или реально поздно и тогда тебе не повезло, юзернейм. 

Мне повезло - автоматы заткнулись достаточно быстро и легкая стрелковка молчала всю ночь, что позволило утром совершить "побег на рывок" колонной из четырех машин. 

Правда, это все годится только для той ситуации, когда твой населенный пункт не находится под раздачей. Если же тебе не повезло и долбят именно в тебя - то жди паузы. Арта в среднем раз в полчаса делает перекур, чтобы остыли стволы, отдохнули/сменились подносчики, подвезли БК прямо к пушкам. "Грады" перезаряжаются вроде бы 12 минут. Окно небольшое, но обычно больше двух залпов батарея не дает - много ракет на позицию тоже не любят подвозить - один входящий с воздуха устраивает слишком дорогой фейерверк. В целом, если больше тридцати минут молчат - скорей всего уже не будут долбить и можно рискнуть. Но тут каждый решает сам. 

2. Как сваливать и что брать 

Если решил ехать - без паники. В салон машины - воду. Много воды. Легкие закуски - орехи, батончики, можно шоколадки типа сникерсов. Водителю - кофе или энергетик опционально. Но не все сразу - кофе+энергетик отличное мочегонное, а бегать в зоне боевых действий в кусты - просто напрашиваться на досрочный выход к Аллаху на отчет. 

Если есть топливо в канистрах - залить полный бак, остальное в багажник. Не забудь лейку для топлива, иначе будешь иметь секас с самоделкой из обрезанной бутылки. 

Если у тебя тачка затонирована в говно и ты ночью паркуешься по камерам или открывая окошко, чтобы видеть зеркала - плохие новости юзернейм. Тонировку обдирай нахрен, хоть ногтями, хоть чем. Любой пост, любой военный, пофиг в какой форме, должен видеть что у тебя в салоне. И кто в салоне. Особенно это касается ситуаций, когда на постах стоят нервные гражданские с оружием - если им покажется, что ты подозрительный - то шансы досрочно принять ислам слишком велики. 

Личные вещи - сколько поместится в багажник с учетом эвакуируемых и топлива. Обязательно теплые вещи, белье, мыльно-рыльные. Брусок хозяйственного мыла пригодится на новом месте почти всегда. Если хватает места - смену обуви на случай потепления, немного легких вещей. Аптечку, помимо автомобильной. Для животных - запас корма на первое время. Для кошек - по возможности личный сортир.

Как не раз писалось, и тут я подчеркну - ни на ком в салоне не должно быть ничего камуфлированно-военного. В идеале в багажнике тоже. Все максимально цивильное. Если любишь тактикульные шмотки и берцы - не заправляй штанины в берцы, выпусти их наружу. Любимые "токтические" штаны выбери нейтральных цветов - серый или песчаный. Не зеленый и не камуфлированный - это цвета армейцев. Темный тоже рискованно - это обычно у полицейских, могут возникнуть неприятные вопросы. 

Если вывозишь котанов/собак - будь готов к тому, что им понадобится миска с водой. И сухой корм. Но это не точно - мои кошки просидели в переносках/салоне девять с лишним часов, даже не попросившись в туалет. С собаками будет труднее. С детьми тоже. Взрослые если что - потерпят. 

В дороге будь аккуратней, особенно если за рулем. Много дорог перегорожено бетонными блоками/ежами/шипами, чтобы избежать прорывов маневренных групп. Будешь мчаться в панике, зевнешь - потеряешь тачку. Или расстреляют нафиг, посчитав прорывом. То же самое касается ям, особенно на незнакомых дорогах - запаска у тебя в лучшем случае одна, а СТО и шиномонтаж в условиях войны почему-то не работают. А если работают - у них в приоритете не твоя машина, юзернейм. Поверь мне.

3. Маршрут 

Ехать ты будешь утром, потому ночью прострой маршрут из точки А в точку Б, а потом отдыхай. Дорога будет тяжелой. 

Скорей всего, основные магистрали будут местами боев или перепаханы снарядами и горелым железом. Избегай мостов по возможности. Строй маршрут по второстепенным и третьестепенным дорогам - двухполоски типа Р или даже Т вполне приличные для проезда легковушек. 

Скачай оффлайновую карту, закачай туда самые свежие обновления. На блокпостах после досмотра/проверки документов уточняй, как тебе ехать. Скорей всего, часть проложенного тобой маршрута уже недоступна (требует пропуска, идут бои, обрушен мост, итд). 

Изучай свежие сводки - районы, где идут регулярные боевые действия или же подвергаемые обстрелу лучше исключить из маршрута по максимуму. 

Готовь запасные маршруты и варианты. Возможно, с первого раза до точки назначения добраться не получится. Думай, где будешь ночевать - движение в темное время суток опасно.

Топливо в канистре - золотой запас. Оно должно уходить в последнюю очередь, поэтому по дороге наметь две-три заправки, на которых пополнишь топливо. Лучше всего брать сетевые заправки - они могут указывать в онлайн-режиме, работают ли станции и есть ли на них топливо. Если канистры нет - ставь четыре-пять заправок по пути, на одной точно повезет залиться хотя бы в рамках "рациона" для гражданского населения. 

4. Движение по маршруту 

Итак, выстрелы утихли, все распиханы по машине/машинам, топливо заправлено, водитель готов к старту, маршрут в телефоне или навигаторе. Можно ехать. 

Тут тоже есть свои сложности. Самое главное, во время движения следить за двумя стрелками - часов (да, я наручные часы ношу и они со стрелками) и датчика топлива. Это две важнейших вещи, после собственно карты маршрута. В военное время вводится комендантский час, в разных областях он может начинаться в разное время. И вот этот промежуток - это и есть твое окно движения. Выезжаешь утром, как только комендантский час закончился. До наступления нового - ты должен доехать до точки назначения. Хотя бы промежуточной, где переночуешь. 

Навигатор, даже гугловый, будет рассчитывать тебе "идеальное" время в дороге. Чаще всего актуальное и близко к такому не будет. 

Заправка в условиях нехватки топлива может занять от тридцати минут в очереди до пары часов. А это потерянное для движения время. Санитарные остановки съедят до пятнадцати-тридцати минут, в зависимости от количества людей и машин. 

Пробки и блокпосты съедят очень много времени. Не пытайся обходить пробку, особенно вызванную блокпостом, по встречке или обочине. По встречке идут колонны или важные/военные авто, и твой маневр встретят без понимания. На обочине, особенно незнакомой тебе, может твориться что угодно - от старого ремонта дороги, до свежевыкопанной канавы или шипованного/минного заграждения. Кто видел связанные веревочкой противотанковые мины, которые стянули на обочину в светлое время суток, тот там больше не катается. Ночью их растягивают поперек дороги, кстати, вместо шипов. Еще один повод не ездить в темное время суток. 

Еще один момент - будь готов свалить на обочину, пропуская военную колонну или медицинские автомобили. Не будь мудаком - либо тебя нафиг спихнут в сторону, либо еще и отмудохают в процессе. 

Экономь топливо - все лишнее в машине - выключи. Отопление/кондиционирование, бортовой навигатор, итд. Если нет внешнего радио - радио в машине придется оставить. Я шел по навигатору на телефоне, подзаряжая его от генератора машины как только батарея уходила совсем в ноль. Может это и не особо помогает экономии топлива, но в неопределенной ситуации каждая капля - может решить будешь ты ночевать в поле или же в условном комфорте. 

Настрой радио на региональную волну. Там будешь получать свежие новости про обстановку на дороге. Интернет на мобильном у меня слег почти сразу и восстановился лишь на границе с соседней областью, так что сводки нельзя было получить.

Локальное радио передаст сигнал воздушной тревоги и все необходимые новости о ракетных/бомбовых ударах по городам/аэродромам. Например ракетный удар по Виннице напрочь закрыл движение вокруг нее на много часов, потому что нужно было аварийным службам давать приоритет. В подобных случаях сразу проверяй навигатор на предмет проходит ли твой маршрут поблизости точки удара и как там изменилась обстановка (если есть инет). Если не проходит - тебе повезло. Если проходит - начинай простраивать альтернативу. И готовься к ночевке в машине, как самое поганое развитие событий. 

5. Прохождение блокпостов 

Тут всё просто - инструкции стандартные. Выключи ближний свет, включи свет в салоне, приготовь документы. 

НЕ ДЕРГАЙСЯ 

Ответь на вопросы, покажи багажник. Если не везешь оружия, взрывчатки и прочего камуфляжа - шансы на прохождение близки к единице. Спящий в салоне котик, даже размером с мейнконя, повышает шансы еще больше. 

Получив сигнал двигаться дальше - не задерживайся. Проехав пост, включай фары и двигайся дальше. Если идешь колонной с кем-то - остановись за постом на обочине, включи аварийку и жди остальные машины. 

6. Воздушная тревога 

В городе можешь рискнуть ехать дальше, как ни в чем не бывало. Или последовать инструкциям властей и наставлениям ГО - выйти из машины и найти хоть подземный переход, чтобы пересидеть. Плюс в самом городе старайся двигаться подальше от вокзалов/аэропортов и просто военных частей. Иногда прилетает туда, где раньше были казармы, а сейчас площадка под новый жилой комплекс. Противник - он не всегда обладает новейшими разведданными по каждому конкретному городу. 

Если в поле... ну я ехал дальше. И молился, что высокоточное "плюс-минус километр" оружие не ляжет по дороге, а у бомбера нет приказа работать по дороге ФАБами не глядя. Впрочем, если перед тобой в том же направлении (или навстречу) пошла колонна военных - то скорей всего будут работать по дороге. И тут твоя личная удача тебе в помощь. Ну и дистанция между тобой и колонной. 

Я старался держаться от военных подальше - во-первых, они нервничают если у них вдруг на хвосте повисают цивилы. Во-вторых - можно попасть под раздачу, если по ним решат выпустить ракету или бомбер. 

Эпилог 

Вроде бы всё важное расписал. По итогу моего марш-ползка, за девять часов и хз сколько километров удалось достичь промежуточного пункта назначения, который по прямой от точки старта был в 170км. В мирное время до него доезжалось за два часа с остановкой на хот-дог и кофе на заправке. 

Надеюсь, кому-то поможет правильно свалить в безопасные края. Еще больше надеюсь, что такие штуки скоро останутся в интернете в разделе "для тупых выживальщиков" или мамкиных писателей про выживальщиков и прочую войнушку, и не понадобятся на практике никому. 

Опыт познавательный, конечно, но ну его нахер.

Что Ходорковский сказал о мятеже Пригожина

《Пригожинский мятеж, не смотря на свою половинчатость и неподготовленность — сильнейший удар по путинской репутации.
Кремлевские тролли разгоняют, что завтра все будет ок.
Увы им — не будет!

Даже если окажется, что на самом деле пригожинские бойцы не вышли за пределы своего места дислокации (хотя точно вышли), увещевания воинских начальников, уголовные дела против Пригожина (а что путинская шобла еще умеет) и трусливое молчание Кремля (типа «Путин в курсе» — лидер хренов), говорят за себя — самое подготовленное вооруженное формирование вышло из-под контроля (чего мы все давно ждали).
Кремлевское ворье достало даже бандитов.

И самое важное — это выступление Пригожина, где он слово в слово повторил то, что мы — антивоенная оппозиция говорим с начала войны: цель войны — воровство, официальная причина войны (подготовка НАТО к нападению на Россию) — туфта, в которую никто не верит. Армия развалена руками околопутинского ворья, победить Украину она не может (к счастью). Настоящий враг не в Киеве, а в Москве.
И это говорит вернейший путинский опричник СВОЕЙ аудитории.
Такое не развидеть!

То, чем сейчас мы можем помочь своей стране — помочь людям услышать Пригожина, пока он говорит правду (ужас, что я говорю!).
А если он пойдет на Москву, помешать его остановить — помогать с бензином и солярой, убеждать тех, кого пошлют его останавливать, что враг у нас в сейчас общий.
Убеждать словом и делом!
Удачи!

P. S. Трольчатник взвыл «как же так — помогать уголовнику!», «это же гражданская война!». Да, помогать хоть черту, если он решил выступить против этого режима! Помогать потому, что нет преступления хуже, чем развязать агрессивную войну. Если один преступник готов помешать другому — не время крутить мордой. И да, это только начало.》

https://echofm.online/opinions/prigozhinskij-myatezh

Примечание пидора: Не знаю как вам, а мне позиция Шульман как-то ближе. А еще я не уверен насчет "неподготовленности" пригожинского мятежа. Стоит также добавить что Пригожин в общем-то никогда не был против войны, да и против Путина и режима пока что не выступал. Вроде даже было что-то про "вот разберемся, и пойдем обратно "родину защищать" "будем воевать по-настоящему""