небо опасное для полётов,

Умирающей в Хибинах девочке не нашли вертолет МЧС

Перевозить государственной авиатехникой ВИП-клиентов за 200 тысяч в час выгоднее, чем держать ее на аэродроме в ожидании, когда человеку потребуется помощь.

Вечером 22 марта 2021 года с горы Маннепакх сошла лавина. Рядом в этот момент находились 16 человек, 13 из их числа - несовершеннолетние. Под снегом оказалась 12-летняя девочка, ее достали живой, пытались реанимировать. Девочка долго подавала признаки жизни. Инструкторы под телефонную диктовку оперативного дежурного МЧС Мурманской области проводили реанимацию — два вдоха и пятнадцать качков на сердце. И так они провели вечер и ночь. По меньшей мере через девять часов после схода лавины Настя еще боролась.

«Она жива, но в коме», — в 1:59 отправил участник туристической группы сообщение родственнику.

Смерть школьницы зафиксировали примерно в 7:30 медики, добравшиеся пешком. У властей были часы на ее эвакуацию. От Мурманска до Хибин — полчаса лету. Но авиация у гор появилась только под утро. И МЧС к ней отношения не имеет.

Статья в оригинале - длинный и запутанный лонгрид. Я просто заебался его сокращать, насколько я смог понять - у спасателей и чиновников крайних не найдешь. Идите и читайте сами, если вам интересно,

https://www.fontanka.ru/2021/03/31/69842123/

а тут я выдам лишь пару абзацев.

>>>

Система

Мурманские власти уже утром, когда, по официальным данным, девочка умерла, — обратились в координационный центр поиска и спасания Росавиации. Тот связался с Северо-Западным управлением Росавиации и получил добро на вылет. Вертолет взял на борт спасателей и врачей и быстро добрался до Хибин.

— Он долетел до Мончегорска и там остался. Его не вызывали на поиск и спасание. У него нет лебедки, — говорит Жоголев, гендиректор Вологодского авиапредприятия. — Мой пилот не полетел в горы, потому что не было команды. У Центра медицины катастроф свои регламенты. Куда скажет, туда мы и летим.

— Как только позволили погодные условия, из Мурманска вылетел вертолет для эвакуации девочки, — утверждал губернатор Чибис, оправдывая промедление.

Его слова опровергают метеосводки и показания очевидцев. В вечер схода лавины в районе Мончегорска 22 марта — это ближайший населенный пункт — скорость ветра не превышала двух метров в секунду. Она резко усилилась, с порывами до 16–20 метров в секунду, как раз под утро, когда оперштабу пришла идея задействовать вертолеты.

Участники спасательной операции добирались по земле из разных участков. Так же по земле до места схода лавины доставляли медиков. Они, не подготовленные к снегоступам, шли с чрезвычайно низкой скоростью. Готовые выдвинуться в 9 вечера 22 марта, они подошли к семи утра.

МЧС

В 2019 году Счетная палата проверяла эффективность использования федерального бюджета в 2017–2018 годах на авиационное обеспечение деятельности МЧС. Из доклада следует, что ведомство использует авиацию лишь в 8 % чрезвычайных ситуаций, а 80 % спасательной техники требует ремонта и обслуживания.

«В проверяемом периоде 44 % вылетов пилотируемых воздушных судов осуществлялись в коммерческих целях. В рамках государственного задания (56 % вылетов) в основном производились учебные и тренировочные полеты, перелеты и облеты воздушных судов, перевозка оперативных групп», — говорится в докладе Счетной палаты.

Ценник

Минуя посредника, «Фонтанка» обратилась в Северо-Западный авиационно-спасательный центр МЧС с просьбой об услуге. Позвонили напрямую оперативному дежурному и узнали телефон сотрудника Александра Викторовича, который заведует коммерческим сектором. Мы попросили Александра Викторовича довезти нас до Хибин из Санкт-Петербурга.

«Отчего же нет, летаем, и в Мурманскую область тоже. Вам ВИП или попроще? Сухой полетный час, без топлива, — 110 тысяч рублей. Это для Ми-8. Простой одного дня — 30 тысяч. В Мурманской области нашей техники пока нет, но планируется в следующем году».

Для небедных заказчиков АСЦ МЧС создал презентацию на Google Docs с ориентировочной стоимостью маршрутов. За воздушную экскурсию на Валдай, например, летчики 1-го класса — других спасцентр не держит — берут полмиллиона.

https://www.fontanka.ru/2021/03/31/69842123/

https://www.mvestnik.ru/newslent/sledovateli-raskryli-podrobnosti-tragedii-unesshej-v-hibinah-zhizn-devochki/

Они уже даже не пытаются притворяться

Президент Южного Судана обоссал штаны во время прослушивания гимна страны

Правозащитник Шеху Сани объяснил поведение 71-летнего Сальваторе Киира «экстремальным патриотизмом».

Для забавы Шойгу в самолете «Руслан» военные сделали каток, подняли его в воздух и организовали хоккейный матч

  Все началось на военном аэродроме Мигалово под Тверью. Военные сначала восприняли предложение «залить каток в салоне АН-22 в хоккей поиграть», как шутку. Но потом оказалось, что рабочие начали зашивать пол в самолете фанерой, а специалистов «по льду» вызывали из Крымска. В процессе работы выяснилось, что АН-22 «Антей» слишком узкий для поставленной задачи, и решили использовать «Руслан». Борт якобы пришлось возвращать «со спецзадания». «Руслан» со льдом взлетел и состоялся матч на высоте», — рассказал очевидец. Уникальный «хоккейный» самолет приземлился на аэродроме Сеща в Брянской области, что в 500 километрах от Мигалово.

https://www.fontanka.ru/2021/03/14/69811277/

  Следует заставить Шойгу и других авторов этой идеи заплатить в бюджет деньги из своего кармана за это представление – за керосин, оборудование для хоккея, зарплату летчиков. И за такие выходки следует увольнять со службы, сняв все звания, рядовыми.

Сурс

Хорошие новости

Ютуб удалил оба канала RT Deutschland без возможности восстановления. У Симоньян пригорело так, что она требует блокировки в России Deutche Welle, корпунктов ARD и ZDF и наложения санкций на Ютуб.

"В пятницу утром, за несколько часов до того, как президент Байден должен был посетить город, чтобы обсудить состояние инфраструктуры страны, мост рухнул в снежную впадину внизу. По словам пресс-секретаря больницы, по меньшей мере 10 человек получили ранения, четверо из них настолько серьезные, что им потребовалась медицинская помощь. Но никто не погиб, и официальные лица заявили, что ни одно из ранений не было опасным для жизни.Для моста, который обычно загружен транспортом в утренние и вечерние часы пик, это было особенно удачно. Частично этому способствовало время обрушения — около 6:45 утра — и тот факт, что городские школы открывались с опозданием на два часа из-за снега.По словам Дэррила Джонса, начальника пожарной охраны Питтсбурга, когда мост рухнул, на нем находились только четыре машины и автобус с водителем и двумя пассажирами. Он описал сложную спасательную операцию, когда спасатели спускались в заснеженное ущелье, а затем устанавливали «гирляндную цепь, руки которой просто хватали людей и тянули их вверх». По словам шефа Джонса, в результате обрушения произошел разрыв газопровода, который был быстро отключен, но в течение всего утра в этом районе сохранялся резкий запах.Официальные лица заявили, что причина обрушения пока неизвестна, хотя и инженеры, и официальные лица возлагают вину за катастрофу на годы отложенного технического обслуживания. Национальный совет по безопасности на транспорте объявил, что направляет группу следователей.То, что оно выпало на день визита г-на Байдена, было несчастливым совпадением, которое один местный чиновник назвал «сюрреалистичным». Когда во второй половине дня прибыл президентский кортеж, он остановился на одном конце упавшего моста, где в снегу собрались официальные лица и спасатели, глядя вниз на обломки.В своем выступлении несколько часов спустя г-н Байден сослался на обрушение моста как на четкое доказательство того, почему инфраструктурный план его администрации стоимостью 1 триллион долларов был срочно необходим." (с) https://news.ru-tempus.ru/2022/01/29/pittsburgskij-most-ruhnul-za-neskolko-chasov-do-vizita-bajdena-v-infrastrukturu/

Произошло некое ЧП на крымском мосту. Движение на автомобильной и железнодорожной частях заблокировано.

На Крымском мосту остановлено движение из-за ЧП в районе 145-й опоры со стороны Краснодарского края, — Аксенов.

В связи с закрытием движения по Крымскому мосту Минтранс предлагает водителям ехать по наземному маршруту через новые регионы. 

Мин транс опровергает разрушение опоры, заявляют только об поврежден полотна. Чему мы конечно очень верим но фото пока нет.