нарисованные истребители на взлетно-посадочных полосах

Глава Роскосмоса, Дмитрий Рогозин в интервью о перспективах развития планируемой лунной базы заявил, что прорабатывается идея энергообеспечения на "зеленых" технологиях.

- Использование "зеленых" технологий это сегодня общемировий тренд. Мы имеем технические, теоретические и экспериментальные данные по этому направлению. Использование солнечной энергии, солнечных батарей многие десятки лет является стандартом космических программ. В рамках лунной программы, российской лунной базы, также предполагается развернуть целый комплекс, поле солнечных панелей, размером в несколько гектар. Хоть эта техника уже хороша себя зарекомендовала, но ей присущи также и проблемы. Пыль, оседающая на панелях снижает их эффективность, и со временем, сводит на нет в выработку электроэнергии. Альтернативой солнечным панелям может стать другая "зеленая" технология - ветряки. Им не страшна пыль, кроме того они могут работать не только в условиях лунного дня, но и лунной ночью. Грубо говоря - на протяжении лунных суток. - сказал нашему корреспонденту Дмитрий Рогозин.

Элеметы опрных конструкций будут произведены прямо на лунной базе методом 3D-печати из лунного грунта - реголита. Для подвижных частей предолагается вывозить материалы с Земли, но производить непосредственно эти части уже на Луне, с помощью все тех же методов 3D-печати.

пруф

Украина vs Россия - реальное сравнение культуры, быта, традиций.

Взлетно-посадочную полосу аэропорта в Ашхабаде покроют коврами для более мягкой посадки личного самолета президента

Преcс-служба международного аэропорта Гурбангулы Бердымухамедов в Ашхабаде сообщила о намерениях перепланировки одной из взлетно-посадочных полос. Изменения будут включать в себя покрытие национальными коврами из хлопка полосы у терминала для высокопоставленных чиновников и бизнесменов. 

Решение было принято руководством воздушной гавани после жалобы президента Гурбангулы Бердымухамедова на слишком жесткую посадку его личного самолета на бетонную полосу, из-за этого нижние части тела национального лидера могут болеть до конца дня.

Для выполнения задачи были задействованы мощности всех текстильных фабрик Туркменистана и соседнего Ирана, а также привлечены частные семейные хозяйства для изготовления почти 120 тысяч квадратных метров ковра. Покрытие полосы длинной 2600 метров займет 2 недели работы.

По мнению туркменских инженеров, ковер должен увеличить сцепление при торможении на посадке и препятствовать возникновению воздушных ям во время взлета и тангажа, полоса сможет принимать самолеты любого размера и класса вне зависимости от погодных условий. Президент Бердымухамедов остался доволен предложением аэропорта и пожелал скорейшего завершения проекта.

Готэмск и самоизоляция

Вот еще один шаг человечества к бессмертию

Я должен был это сделать