карта действий

Вместо израильских F-16 радар С-400 обнаружил пассажирские самолёты

17 сентября 2018 г. у побережья Латакии ракетой комплекса ПВО С-200 был сбит самолет радиоэлектронной разведки ВКС России. Обломки Ил-20 были обнаружены в море, в 27 км к западу от сирийского побережья. Причины трагедии связываются с действиями ВВС Израиля, сделавшими всё возможное, чтобы подставить под удар российский разведчик. В свою очередь, израильская сторона продолжает отрицать свою причастность к инциденту.

В период 23-24 сентября Минобороны РФ провело три официальных брифинга, в ходе которых генерал-майор Игорь Конашенков изложил детальную хронику катастрофы и дал оценку действиям ВВС Израиля. На заключительном брифинге 24 сентября были представлены данные с индикаторов пункта боевого управления зенитно-ракетной системы С-400, развернутой на авиабазе Хмеймим.

Наибольший интерес вызвали показания индикатора, отображающего местоположение цели по дальности и азимуту.

Ниже представлена кадр видеозаписи данного брифинга:

Воздушная обстановка в восточной части Средиземного моря по состоянию на 22:01 (время местное) 17 сентября 2018 года. Генерал-майор Конашенков дает подробную расшифровку номеров отметок, автоматически присвоенных командной системой ЗРС, выделив цветом израильские истребители (желтые), сирийскую ракету (красный «158Б») и наш самолет (зеленый, «007»). В нижней правой части экрана представлена та же картина в уменьшенном масштабе.

Очевидно, что координатная сетка привязана к а/б Хмеймим. В центре находится радиолокатор зенитной системы С-400, от него расходятся концентрические окружности. Ориентация карты стандартная: север сверху.

По имеющимся сведениям, в момент катастрофы Ил-20 находился над морем, в 35 км западнее города Баниаса. Это дает возможность рассчитать расстояние до Хмеймима и определить масштаб на экране индикатора С-400.

Расстояние от места катастрофы до Хмеймима — гипотенуза треугольника с катетами Баниас — Хмемим (25 км) и расстояние от берега до места попадания ракеты в «Ил», по данным МО РФ (35 км). Дистанции от центра индикатора до отметки «зелёный 007» соответствует расстоянию ≈43 км. На экране это меньше половины радиуса первой окружности.

Далее все становится просто.

Концентрические окружности индикатора соответствуют рубежам 100, 200, 300 км.

Все находящиеся на экране отметки и расстояния между ними должны быть представлены в едином масштабе.

Один из израильских истребителей, «№149», отделился от группы и находится в непосредственной близости от Ил-20, летящего у берегов Латакии. Остальные три F-16 находятся примерно в 175 км на ЗСЗ от Хмеймима (определено визуально на индикаторе — между первой и второй окружностью). Зона их боевого дежурства располагается в воздушном пространстве Республики Северного Кипра — частично признанного государства, фактически находящегося под турецким контролем. Отметки от израильских самолетов выделены на индикаторах С-400 желтым цветом, им присвоены номера «125», «130» и «045».

Израильские летчики в очередной раз демонстрируют непрофессионализм, совершая вторжение в воздушное пространства суверенного государства. Эрдоган в ярости. Дипломатическая нота протеста — самое первое и наиболее безобидное последствие таких действий. Скорейшее решение вопроса с поставками в Турцию комплексов С-400 должно наконец заставить Израиль следовать соглашению 2015 года об избежании конфликтных ситуаций.

F-16 барражируют над Кипром на высотах «от 7 и более километров», потому, несмотря на значительное расстояние, самолеты находятся в зоне видимости РЛС российского и сирийских зенитно-ракетных комплексов. По ним выпускают ракеты, боем охвачена вся восточная часть Средиземного моря!

Радар С-400 не дает ошибок. Отметки на индикаторе соответствуют реальным воздушным объектам.

Российские эксперты сопоставили представленную на брифинге схему с данными онлайн-сервиса Flightradar24. Популярный ресурс, позволяющий отслеживать положение и детали полета пассажирских самолетов в режиме реального времени. За небольшую плату доступен расширенный функционал — доступ к сохраненным данным за предыдущие 365 дней.

По состоянию на 19 ч 03 мин (22:03 по местному) положение отметок, обозначенных как дежурящие над Кипром израильские F-16, в точности совпадало с авиарейсами ME225 (Бейрут — Копенгаген) и MJ302 (Тель-Авив — Тбилиси).

Динамика изменения воздушной обстановки: количество, положение и направления движения воздушных объектов на индикаторе С-400 (в период с 22:01 до 22:04) также соответствовало показаниям Flightradar24.

Продолжим изучение этих данных.

На индикаторе зенитной системы присутствует меньшее количество отметок, чем на трекере гражданских авиарейсов. Дело в том, что Flightradar24 использует данные всемирной системы приема сообщений с транспондеров, которыми оснащаются самолеты гражданской авиации. Каждый ADS-B-транспондер примерно раз в секунду генерирует и отправляет в эфир на частоте 1090 МГц открытое радиосообщение, в котором содержатся точные координаты воздушного судна, его текущая скорость и высота полета.

Индикаторы системы С-400 отображают только то, что видит её собственный радар. Военная станция знает о присутствии разведывательного Ил-20, который (по понятной причине) не имеет гражданского транспондера. Также радиолокатор С-400 обнаружил скоростную цель, летящую по баллистической траектории, — выпущенную зенитную ракету С-200.

Тем не менее, РЛС не в состоянии увидеть далёкие объекты на малых высотах. Например, рейс TK7263 (Адана — Стамбул), который, по данным трекера, только что вылетел из аэропорта Аданы. Ввиду естественной кривизны Земли и значительного расстояния (около 200 км) набирающий высоту самолет находился ниже радиогоризонта С-400.

По этой же причине отсутствует отметка о заходящем на посадку в аэропорту Бейрута рейсе J9266 (Кувейт — Бейрут).

На западе, поблизости от района «боевого дежурства F-16» наблюдается интенсивное воздушное движение, но РЛС не видит суда, заходящие на посадку в кипрские аэропорты, кроме рейса КK1002 (Стамбул — Сев. Кипр, выделен △) и DK1490, следующего из Швеции в Ларнаку (выделен ☐).

На следующем кадре, где показана ситуация на 22:04, с индикатора С-400 данные отметки уже исчезли: по данным трекера, в этот момент рейс DK1490 стал заходить на посадку в аэропорту Ларнаки, а рейс KK1002 начал снижение, готовясь к посадке в аэропорту Эрджан (в северо-восточной части острова).

Примечание: на расстоянии 300 км минимальная высота обнаружения цели составляет не менее 7 километров. Все, что летит ниже, недоступно для обзора из-за кривизны земной поверхности.

В это время с северо-запада в район «боевого дежурства F-16» входят несколько воздушных судов. Это рейсы PS781 (Киев — Тель-Авив) и TK790 (Стамбул — Тель-Авив), которые сливаются на индикаторе с ME225 и MJ302, образуя яркое «созвездие».

Далее за ними, на северо-западе, в зону видимости радара попадает пара самолетов, летящих над турецкой Аланией.

Также на кадрах брифинга с северного направления появляется другая пара отметок, движущихся в ЮЗ и ЮЮЗ направлениях — к одинокому LY76 (Гонконг — Тель-Авив) присоединяется рейс 6Н814 (Сочи — Тель-Авив).

Впрочем, это всего лишь догадки.

Почитать отмазки типа "почему это все не правда" можно в источнике - topwar.ru

Последний (в смысле новейший) пост Навального

Я смотрел вчера на “заседание Совета безопасности”, это сборище маразматиков и воров (кажется, наш ФБК делал расследования коррупции каждого из них), и думал о таком же сборище номенклатурных маразматиков из Политбюро ЦК КПСС, которые примерно вот так же, по собственной прихоти, воображая себя геополитиками за “великой шахматной доской”, приняли решение о вводе советских войск в Афганистан.

 Те маразматики из Политбюро прикрывались двуличной идеологией. Эти путинские маразматики даже и идеологии не имеют - только постоянную и неприкрытую ложь. Они даже не утруждают себя тем, чтобы их casus belli имел бы малейшую правдоподобность.

И тем, и этим нужно одно: отвлечение внимания народа России от реальных проблем - развития экономики, роста цен, царящего беззакония, - и переключение его в формат “имперской истерики”.

Вы давно смотрели новости федеральных каналов? Я вот смотрю только их и уверяю вас, там ВООБЩЕ НЕТ новостей о России. В буквальном смысле. От первой до последней новости: Украина - США - Европа.

Голой пропаганды маразматикам и ворам уже не хватает. Им хочется кровушки. Хочется танковые фигурки подвигать на карте боевых действий.

И вот - глава Политбюро ХХI века выступает с поистине безумной речью. Самую точную метафору о ней дал, конечно, твиттер: “Ну чисто мой дед напился на семейном празднике и достает всех своим рассказом о том, как на самом деле устроена мировая политика”.

 Было бы смешно, если бы пьяным дедом не был человек 69 лет, удерживающий власть в стране с ядерным оружием.

Замените “Украину” в его речи на “Казахстан”, “Беларусь”, “страны Балтии”, “Азербайджан”, “Узбекистан” и так далее, включая даже “Финляндию”. И подумайте, куда дальше понесет геополитическая мысль деда-маразматика. Все это очень плохо кончилось для всех в 1979 году. И сейчас кончится плохо. Афганистан был разрушен, но и СССР получил смертельную рану.

The Times: в Киев отправили 400 наемников ЧВК Вагнера, чтобы убить Зеленского

Пока ещё же не тридцать седьмой. Обыски в штабах Навального по всей России.

​По всей России проходят обыски в штабах оппозиционера Алексея Навального. Следственные действия проходят в рамках «дела ФБК» об отмывании денег.

Подробнее на Медиазоне.

Напомню, что заявленный Следственным комитетом "миллиард отмытых денег" уже сейчас скукожился до 57 миллионов, не говоря уже о том, что в формулировке следствия "отмытыми" называют деньги, полученные от не установленных лиц, получивших их преступным путём. Каким образом было установлено, что неустановленные лица добыли деньги преступным путём, не уточняется.

Задержан кандидат в президенты Виктор Бабарико

Добрый вечер уважаемые пидоры! Пишу свой первый пост из Актобе. В связи с мобгилизацией не стал дожидаться повестки (категория В, но играть в русскую рулетку не стал). Распишу хронологию эммиграции.

26 сентября: я все еще раздумываю, стоит ли валить или нет. Звонит друг и предлагает уёбывать из страны как можно скорее (он годен имеет военный билет, военка из университета), на что я сначала не соглашаюсь, т.к уверен, что границы не закроют. После читаю новость о том, что Песков опроверг слухи о закрытии страниц и меня начинает дико мандражить. Созваниваемся с другом снова и решаем ехать через Оренбург (я родом из него). В этот же день беру билет до Москвы туда и обратно, чтобы собрать вещи из квартиры, забрать документы по учёбам.

27 сентября: прилетаем в Оренбург, нас подбросил до границы Жайсан мой друг (в аэропорту уже есть "предприниматели", которые предлагают добросить до границы). Приехали мы к началу пробки в 9 часов вечера. Пробка была около 12 км, чтобы дойти до КПП мы потратили около 2.5 часов. На КПП нету пешеходной зоны, но погранцы пропускают периодически группы пешеходов. Принцип работы КПП такой, им поступает команда пропустить пассажиров/фуры/автобусы/машины либо в одну сторону либо в другую. Пропускают по 8-20 человек. Мы простояли в очереди около 9 часов, хотя могли пройти за часов 5, если бы были более изворотливыми.  После того, как вас запускает погранец, вас проверяют в базе данных, ставят штамп и направляют в приграничную зону. На границе Казахстана пограничники лишних вопросов не задают.

28 февраля: около 9 утра мы вышли с КПП и отправились в Актобе искать жилье.

P.S.  На границе разворачивают людей, которым пришла повестка. При нас развернули человек 5-7. Когда запускают фуры, то можно расслабить булки, их будут досматривать и взвешивать около 1.5 часов. Людей очень много, нарастает паника, из за этого начинается в прямом смысле давка. Если вы едите с ребенком, или у вас болезнь по типу астма, то можете попроситься вне очереди, люди понимают. У нас был случай, что человек болел астмой, но никому ничего не сказал и пролез вне очереди, на него начали орать и материть, после он просто показал справку и все успокоились. Жилье лучше искать заранее на сайтах типа https://krisha.kz/, я еще смотрел паблик "релокация Актобе". Таксисты очень настойчивые на КПП тариф 1.5 - 2 тыс. рублей с человека, на КПП работает интернет (у меня теле2), так что лучше заказать яндекс такси (стоит около 12 тыс. тенге). Мы были уставшие, не смогли найти тенге в России и воспользовались услугами бомбил. Отдали 30000 тыс. тенге, но он нас довез до пункта, где можно было и купить сим карту (в Казахстане нет с этим проблем) и поменять валюту.

P.S.S Что делать дальше пока не знаю, по образованию "технический специалист по планеру и двигателям -го разряда", есть все модули для получения part-66 (европейский аналог Российского сертификата), плюс две учебы на Boeing 757, 777. Поищу работу в Казахстане, если не получится найти, то буду искать разнорабочим.

По моим ощущения казахстанский народ очень дружелюбен (хотя периодически ловлю непонятные взгляды на себе, но мб мне кажется), подошел пожилой казах и начал расспрашивать как у нас дела и как судьба привела нас в Казахстан. Плюс сами приезжие помогают друг другу.

Надеюсь, моя история помогла вам немного расставить все по своим местам! )

США впервые за 15 лет возможно разместят ядерное оружие в Великобритании в ответ на растущую угрозу со стороны России

Я не знаю как это комментировать...

И так, на этот раз и я до политоты добралась. Постараюсь рассказать всё покороче.

Начну с того, что не для кого не секрет, что из-за обстрелов ракетами, со стороны России, по нашей (украинской) энергетике, у нас действуют плановые и внеплановые отключения электричества. Забегая вперёд, сразу скажу, пост будет посвящен нашей "всеми любимой ДТЭК".

Так вот, обычно плановые отключения, в моём городе (Каменское, Днепр. обл.), действуют по 12 часов в сутки, каждый день. Сейчас это оправдано тем, что почти все энергоблоки находятся на ремонте ну и + ко всему постоянные обстрелы критических и не только инфраструктур. К чему это я. Я это к тому, что на этой неделе графики ужесточили в связи с жарой... Что только не было. Уже и по причине плотной облачности увеличивали графики, из-за дождей. Теперь сука жара?? Я конечно всё понимаю, но это была уже последняя капля. Если мне скажут, мол:

"- Ну чё ты, это же из-за высокого потребления электроэнергии кондерами! Перенагрузка, энергии и так мало, а тут бла бла бла."

То я скажу "- Идите нахуй, господа".

4... 4 ебучих часа со светом в сутки. Так живёт конкретно наш город уже неделю, не могу сказать за всю область, но учитывая, что уже вроде как назначили инспекцию с проверками о справедливых графиках распределения электричества, которая начнет проверку с нашей области, это это говорит само за себя.

Так собсно о чем это я... Ах да! Я думала что только ебучее правительство России издевается не только над своей страной, но и над нашей. Но теперь мне всё больше кажется, что наши пидорасы из "Зе Влади" и сраная контора Ахметова, под названием "ДТЭК", тоже хотят изжить нас. Сегодня в нашем городе собрались люди у местного здания ДТЭК, чтобы узнать, что за бред происходит. Потому что оправдывать 4 часа света в сутки жарой в 40°

, извините меня, но это бред собачий!

После того, как люди поговорили с этой конторой пи... чертей, им так ничего и не сказали. Единственное, что эта сволота смогла из себя выдавить, будет на скрине. "Просят не брать участие в российских провокациях"

После этого я поняла, что мне страшно. Страшно от того, что в нашей стране походу вообще не осталось компетентных органов, которые бы действительно могли помочь людям решать вот такие акты геноцида, по другому это не назвать, внутри страны...

Лалки не ограничиваются захватом Пальмиры и продолжают наступление на запад попутно добывая себе новые трофеи. Теперь они уже на подступах к авиабазе Тияс. 

На представленной фоте видно, что в этот раз их руки загребли ЗРК С-125. 

Метка на карте.

Старушка с больными коленями не могла прожить на нищенскую пенсию, и ей пришлось торговать возле мечети, чтобы хоть как-то выжить. Это не понравилось проходящему мимо депутату от "Единой России", и он залил старушку перцовкой.