Мы ли это?
Фильм — наблюдение без закадрового текста. Точный документ эпохи конца развитого социализма. Впрочем и его начала тоже.
"Российская контрактная система поражает воображение масштабами. По итогам проведения процедур отбора заказчики заключили в 2016 году около 3,5 млн. государственных контрактов на общую сумму более 5,5 трлн. рублей и с совокупным разнообразием ассортиментного состава около 12 млн. товарных позиций.
Грандиозны объемы закупок отдельных юридических лиц. В этом сегменте контрактной системы в 2016 году были разыграны 1,5 миллионов лотов на общую сумму около 26 трлн. рублей"
Центр Стратегических Инициатив
http://csr.ru/issledovaniya/nuzhno-li-kontraktnoj-sisteme-razvitie/
"Начальник Контрольного управления при президенте Константин Чуйченко, выступая с докладом, заявил, что "экономический эффект от очищения порочных закупок, по самым консервативным оценкам, может превысить 1 триллион рублей". На это Медведев заметил: "Это что означает, если выражаться простым русским языком: то есть, объем воровства можно снизить на триллион рублей".
https://lenta.ru/news/2010/10/29/punish/
По словам Чуйченко, в системе госзакупок работают примерно 260 подрядчиков и поставщиков, которые ежегодно заключают более 10 миллионов контрактов на сумму 5 триллионов рублей".
То есть:
1. Совокупные госзакупки в 2016 году составили 31 триллион рублей.
2. Согласно докладу Контрольного управления при президенте РФ разворовывается 20% отпускаемых на федеральный госзаказ средств
3. В сфере не федерального госзаказа (регионы, госкомпании, ФГУПы и пр.) с казнокрадством дело вряд ли обстоит лучше - скорее даже хуже.
4. Плюс к тому что бы украсть у госбюджета деньги зачастую надо потратить впустую, без всякой пользы для страны, сравнимую сумму (вспомните олимпийскую ж/д дорогу за 200 млрд. рублей, которая теперь простаивает).
5. Таким образом мы можем с полным основанием считать что раскрадывается 20% от совокупного госзаказа - т.е. 6 триллионов рублей ежегодно.
6. Что такое 6 триллионов рублей? Это:
- 6трлн./110млн. взрослых россиян = 54000руб. на каждого или 108 000 в год на семью.
Т.е. если бы не коррупция, государство могло бы- как на Аляске - ежегодно выплачивать каждому взрослому россиянину $900.
- Если бы не коррупция, государство могло бы отменить НДФЛ - и еще бы 2 трлн. в год у бюджета оставалось.
- Если бы не коррупция государство каждый год могло бы бесплатно выдавать россиянам 3 млн. пятидесятиметровых двухкомнатных квартир.
Т.е. если бы не коррупция, то всего за 8 лет все нуждающиеся россияне (46млн. человек, 23 млн. семей) были обеспечены бесплатным жильем.
- Если бы не коррупция, государство каждый год могло бы строить 60 000 км. асфальтированных дорог и за 9 лет удвоить дорожный фонд страны
- Если бы не коррупция государство могло бы за 1
президентский срок:
решить вопрос нищеты, посредством выдачи продуктовы карточек на 5000/месяц вытащив из нее 25 миллионов россиян с доходами ниже прожиточного минимума
+
выдать бесплатно более 6,5 миллионов двухкомнатных квартир
+
построить 180 000 км асфальтовых дорог
Продолжение этого поста о том, как этот Юрий Дроганов собирал через WhatsApp данные о передвижении о кортежах Путина, премьер-министра, главы совфеда, руководства совбеза, ФСБ и прочих особо охраняемых лиц.
МОСКВА, 1 января. /ТАСС/. Глава столичной Госавтоинспекции полковник полиции Юрий Дроганов уволен с должности. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
"Указом президента глава столичной Госавтоинспекции полковник полиции Юрий Дроганов уволен с должности", - сказал собеседник агентства.
По его словам, временно исполняющим обязанности начальника управления стал полковник полиции Алексей Диокин. На сайте ГИБДД Москвы Диокин значится как врио начальника столичного главка ведомства.
Полковник полиции Дроганов был назначен на должность начальника управления Госавтоинспекции Москвы 18 ноября 2019 года. До этого с марта 2015 года столичную ГИБДД возглавлял Виктор Коваленко.
Дроганов начал службу в органах внутренних дел в декабре 1983 года в должности милиционера ППС. В августе 1990 года назначен инспектором отдела ГАИ и ДПС УВД Красногвардейского района Москвы, а с ноября 1992 года занимал должность госавтоинспектора МРЭО УВД Южного административного округа Москвы. С сентября 1996 года начал занимать руководящие должности, а в 2015 году назначен на должность заместителя начальника управления ГИБДД Москвы.
В Минске начиналось все спокойно. Люди собирались, пели песни, общались, но со старта была выявлена первая проблема: мобильный интернет не работал. Даже через VPN. Даже в местах далёких от пикета. Дозвониться до тех, кто стоял также не всегда удавалось.
Ну и, конечно, не обошлось без тихушников, которые в наглую снимали всех стоящих и прохожих. Слева вы можете узреть одного из них.
Нам сигналили машины. Особенно часто это делали на светофорах, когда становилась целуя куча автомобилистов и шла уже цепная реакция: бибикнул один -- другие поддержали. Такие инициативы мы встречали аплодисментами.
Журналистов старались вязать сразу, ровно как и тех людей, что приходили с бчб флагом как в руках, так и на флагштоках. При мне был задержан один из таковых ОМОН-ом. Он сопротивление не оказывал.
Также активничали велосипедисты, которые ездили с колонками, плакатами или на вот подобном трёхколёсном чуде. Также поддерживали инициативу своих четырех колёсных собратьев и поддерживали нас своими звонками.
Не обошлось и без четвероногих друзей. Они оказывали моральную поддержку в этот жаркий и важный для нас день.
Новость я старался горланить по возможности, либо пускал по цепочке, поскольку интернет был обрезан и единственный способ получить информацию было подключиться к wi-fi различных кафетериев. Это делал мой друг, а я уже передавал важное и остросюжетное. Также давал несколько раз позвонить журналистам и репортёрам со своего телефона, ибо их блокировались или они боялись быть отслеженными.
Были и подобные инстанции. Человек держал марку и молчал, на вопросы не отвечал и молча шел вперед.
Простоял я с другом +3 часа, а после был вынужден пойти домой. Удалось убедиться в том, что некоторые очереди занимались самоорганизацией, поэтому возникали в различных уголках Беларуси без прямого призыва.
Далее, когда я шел по улице, наткнулся на скопление ОМОН-а. На моей улицы они уже появились не первый раз, оттесняли людей, но уже лично мне доводилось это видеть только по репортажам. Сам же видел как они окружали площадь победы, дабы заблокировать переходы, метро, а также улицы. Фотографировать толпу их я не стал, дабы не провоцировать, ибо ОМОН создавал узкий коридор для прохода и выхода, где людских слоев было 3-4 и опасения, что тебя могут выхватить присутствовали. Автозаков было много, порой создавалось впечатление, что они выполняют, скорее, деморализующую функцию, ибо наворачивали круги. Обратно уехало около двух на моей памяти.
Попытка вернуться домой через метро успехом не увенчались. Тетя из рупора убеждала, что станции закрыты из-за необходимости загрузки каких-то пассажиров. К слову, также часто появлялись машины скорой помощи, чьи работники порой нас махали. Ещё появились саперы, но что они забыли тут - представить было не трудно. Однако никаких новостей, что, мол, заложена бомба и нужно разойтись пока не поступало. А может хотят провернуть сценарий десятых годов с подрывом метро? Будем уповать, что нет и всё останется в моих домыслах.
Под вечер появились опасения, что народ уйдет и никто на смену не придет, но я был рад стать свидетелем несостоятельности данного предположения. Под вечер вышло много молодежи и велосипедистов, которые организовывали свои очереди за ОМОН-ом.
Как-то так, реактор. Что будет вечером -- пока неизвестно, но будем прикладывать все усилия, чтобы акция возымела огласку и свой успех. Со мной общались много прохожих, спрашивали про то, где становиться и т.п., что меня немного удивило, но может у меня глаза добрые были в маске. А, к слову, дистанцию держали и довольно много людей было в масках. Думаю, что нет смысла оспаривать из актуальность в современных реалиях.
Отличный комментарий!