Ночью бизнес-джет "Bombardier Challenger 604" D-AFAA (IFA1054), использующийся в качестве самолёта-реанимации, вылетел из Германии и приземлился во Внуково. После чего почти сразу вернулся в Нюрнберг. И что-то подсказывает, что его вряд ли бы стали поднимать в воздух ради спасения рядового москвича. Случилось нечто из ряда вон выходящее, раз даже Латвия открыла своё небо для этого перелёта.
Одним словом, санкции работают эффективно: война войной, а жизнь российского начальства превыше всего.
Всё это происходит на фоне отказа клиник Европы и США лечить простых "ванек".
В одном из крупнейших провайдеров медстрахования "Madanes" подтвердили, что немецкие госклиники не берут пациентов из России.
«В крупном известном медучреждении "Шаритэ" нам сказали, что официально отказать в приеме они не могут, но процедура оформления будет такой, что пациент из России к ним не поедет. Специально затягивают сроки оформления», — рассказала генеральный директор представительства "Madane"s на территории России и СНГ Елена Солопова.
Сложности с получением лечения в госклиниках Германии подтвердил и основатель сервиса "Клиники Германии" Максим Рыков.
«Абсолютно все немецкие государственные клиники, в том числе "Шаритэ", больше не выдают медицинские приглашения россиянам. Это факт. В клиниках нам объясняют, что у них даже больше нет нужных формуляров в системе. То есть раньше у них была форма медприглашения по стране "Россия", а теперь она из базы удалена», — объяснил Рыков.
В компании "CMP Germed GmbH", занимающейся оформлением лечения в Германии с 1998 года, рассказали, что отказывают в приеме гражданам РФ «ряд немецких клиник разного уровня – не только университетские». От конкретизации компания воздержалась.
С отказом принимать российских детей на лечение столкнулись и благотворительные фонды. В "фонде Константина Хабенского" рассказали, что ежегодно отправляли за границу несколько детей, которым необходимо проведение лазерной абляции эпилептических очагов (метод не внедрен в России). В 2022 году американская "Texas’s Children Hospital" приостановила сотрудничество «в одностороннем порядке».
Это значит, что из-за западных санкций, а именно США, которые отобрали
у РФ лицензию по обслуживанию своего внешнего долга, Россия не смогла
выплатить в долларах проценты по суверенному долгу в размере $100 млн.
То есть, Россия бы и хотела их выплатить, тем более, что сама по себе
сумма в $100 млн, как вы понимаете, не является чем-то неподъёмным для
российской экономики. Но технически не может из-за запрета, поэтому
дефолт и называется техническим.
И в этом принципиальное отличие от официального объявления дефолта,
когда ты не можешь выплачивать проценты, потому что у тебя физически нет
денег, как было в 1998 году.
Поэтому и последствия технического дефолта не такие существенные для
российской экономики. Но! Главная угроза для России заключается в том,
что технический дефолт является прецедентом для кросс-дефолта.
Это когда западные инвесторы имеют право немедленно потребовать
выплаты по всем долговым обязательствам России, а таких у неё, как сообщает Bloomberg, на 150 миллиардов долларов, и это, согласитесь, куда более внушительная сумма, чем 100 миллионов.
То есть, технический дефолт - своего рода механизм, который нужен
Западу для начала процедуры конфискации у России 150 миллиардов
долларов.
Естественно, это всё делается небыстро, так как для этого нужны
соответствующие решения судов. Да, западные инвесторы могут объединяться
в так называемые "кредитные клубы", чтобы подавать коллективные иски и
ускорять эти процессы, но всё равно на это уйдут годы.
И, тем не менее, технический дефолт запускает ещё один санкционный
процесс, который в долгосрочной перспективе ударит по российской
экономике, которую и так ждут необратимые последствия в связи с
международной изоляцией.
Танкер российского "теневого флота" Eagle S, задержанный властями Финляндии по подозрению в повреждении подводных кабелей, ранее был оснащен передающим и прослушивающим оборудованием, из-за которого становится "шпионским судном". Об этом еще 27 декабря сообщило британское издание Lloydʼs List со ссылкой на источник, непосредственно связанный с судном. По его словам, оборудование, которое доставили на судно в "огромных чемоданах", было установлено на мостике. Оборудование использовали для записи эфира на множестве радиочастот, наблюдения за кораблями и самолетами НАТО. Источник также сообщил, что на борту танкера находился посторонний человек, не имевший разрешения на пребывание там, который к тому же не был моряком. По мнению собеседника издания, экипаж судна наверняка знал о шпионской деятельности, "поскольку это невозможно было скрыть", но "им угрожала опасность, поэтому все молчали".
(От постера: Тут, пидоры, надо сказать, что - х.з. кто такой этот источник и о чем конкретно он говорит. Инфы мало, вероятно она не для оглашения в актуальный момент. Возможно позже появятся подробности)
Эта история получила продолжение: теперь флот (береговые силы, морская полиция, х.з. ихние чуваки на кораблях) под предлогом проверки, перенаправляют любой танкер из списка теневого флота в специально организованный отстойник. Он находится в 20 милях восточнее линии Хельсинки-Таллинн, и там эти корыта стоят на якоре. Стандартный предъявляемый повод - транспорт нефти для продажи по цене выше санкционного потолка.
(От постера: я не спец в морской теме и мне думается, что фактически эта часть финского залива, после присоединения Финляндии к НАТО, стала "внутренним морем/озером НАТО" и проход по нему, видимо, регулируется Финляндией и Эстонией. Это к вопросу о том - какое они имеют право хватать баржи в трусиках посреди моря. Я могу ошибаться, если вы знаете лучше - пожалуйста не стесняйтесь в каменты, спасибо)
Более или менее постоянно там стоят около полутора-двух десятков танкеров, а длится это уже около недели. Как именно проходит проверка, досматривают только документы или заглядывают под каждый матрас - нет инфы, к сожалению. Нашли-ли, уличили-ли какойто танкер в чем-то, пока - нет инфы. Нихуя не понятно но очень интересно. Надеюсь финны и/или эстонцы скоро опубликуют боле подробные официальные заявления.
Просто держу вас в курсе
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:26.1/centery:60.0/zoom:9
 | политикаПодписчиков: 3903 |
 | Вторжение в Украину 2022Подписчиков: 1379 |
 | песочница политотыПодписчиков: 569 |
 | НавальныйПодписчиков: 348 |
 | ЕлкинПодписчиков: 244 |
 | контакт-1Подписчиков: 152 |
 | мобилизацияПодписчиков: 140 |
 | Дональд ТрампПодписчиков: 79 |
 | Испуганный ОМОНовецПодписчиков: 75 |
 | гражданская война в России 2023Подписчиков: 72 |
 | РКНПодписчиков: +1 |
| песочница политотыРейтинг: 259,069.3 |
| Вторжение в Украину 2022Рейтинг: 221,919.8 |
 | путинРейтинг: 111,048.8 |
| НавальныйРейтинг: 71,254.6 |
 | Острый ПерецРейтинг: 69,614.1 |
 | все плохоРейтинг: 59,872.6 |
 | политическая карикатураРейтинг: 50,524.4 |
 | лукашенкоРейтинг: 36,067.0 |
 | COVID-19Рейтинг: 32,197.5 |
 | выборыРейтинг: 30,497.4 |
...