Автор картин Нагорнов Владислав Анатольевич, родился в 1974 году.Живописец, закончил Пензенское художественное училище им К.А.Савицкого, затем Российскую Академию Живописи Ваяния и Зодчества. Член Союза художников России с 2001 г. Постоянный участник общероссийских выставок и зарубежных аукционов. Работы художника находятся в частных и корпоративных коллекциях России и за рубежом.
(З.Ы. Политика ставится автоматом, убрать не могу)
Не знаю, почему вам показалось, что такое решение принимал модератор политики в одиночестве. Основное решение принял Вождь.
Для начала надо пояснить, что вообще произошло. Произошел массовый расстрел саловаты, который случился в политоте в посте-детекторе саловаты. Также были расстреляны сочувствующие саловате. В 14-м году били ватников, теперь (увы) саловатников. Потому что слепая вера и фанатизм отвратительны что в случае ваты, что в случае саловаты.
На данный момент Вождь рассматривает апелляции. Те, кто был задет случайно (а на войне такое бывают), имеют шанс на разбан.
Товарищи, которые не согласны с фразой "Крым de facto принадлежит России", разбану не подлежат.
Товарищи, все аргументы которых сводятся к "модератор истеричка, у него бомбит", разбану не подлежат.
Почему саловата?
Вата - это слепая вера в политику поддерживаемого государства. Когда произошло столкновение в Керченском проливе, началась огромная волна новостей, но все они шли в первые часы со стороны Украины. Для саловатников все вмиг стало ясно: виновата Рашка! Мнение второй стороны им не нужно (Рашка всегда лжет), дополнительные данные им тоже были не нужны. Рашка виновата, и все тут.
На призыв угомониться и не делать необоснованных выводов без факт-чека, без изучения обзоров людей, которые в этом действительно понимают, саловата ответила диким киданием говна в стиле "модератор ссучился!", "рашка все равно во всем всегда виновата, это она на нас напала!". Еще раз: их просили не кидаться голословными обвинениями, повременить и разобраться.
Непонятно, почему простая максима "Не делать громких выводов, не разобравшись в проблеме как следует" у них не сработала. Ситуация действительно сложная, правовое поле очень усложнилось с захватом Крыма. Спасибо Raizel Knight за первый обзор, рассматривающий проблему со всех сторон, а не только повторяющий мнение украинской пропаганды.
Украинская пропаганда как феномен существует, и она ничем не лучше русской. Увы, нам на реакторе не нужны люди без способностей к анализу и фактчеку. Их фонтаны эмоций и праведного гнева тоже не нужны. Из суждения о том, о чем они вообще не понимают и в чем не желают разбираться, для реактора не являются ценностью.
Саловата приглашается в свой специальный раздел, в политоте ей не место. Также, как и вата в свое время, саловата не должна захватывать центральные зоны сайта.
Поэтому рука Вождя не дрогнула в 14-м и не дрогнет теперь. Разумеется, вы можете быть не согласны и вольны покинуть проект в любое время. Лучше пустой реактор, чем захваченный саловатой, ватой и другими фанатиками.
Развернуть
Отличный комментарий!
Реактор настолько суров, что вас могут забанить за политосрач в теге "Политика".
Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.
Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.
Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео. Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.
Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые. — Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты. Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий. Но коронавирус смешал все карты! Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть. Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации. Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.
Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».
Разъяснениями в правительстве Челябинской области. — Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.
Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей. — Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства. Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.
— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.
В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется. — Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.
Отличный комментарий!