Крым без туристов
Сурс
После 100 дней спецоперации в Украине самые пессимистические настроения наблюдаются в присоединенном в 2014 году к РФ Крыму. Тогда некоторые жители полуострова находились в экстазе от "возвращения в Россию", а в феврале 2022 года мечтали о быстрой спецоперации, которая обеспечит им бесперебойные поставки пресной воды из Днепра. Сейчас в Крым прилетели те самые "камни с неба", о которых говорилось в известном слогане ("Что дальше? Да хоть камни с неба! Мы на родине!").
Почти у каждого жителя Крыма есть друзья и родственники в Украине, которые рассказывают, что на самом деле там происходит. Осведомлены крымчане о положение дел гораздо лучше рядового россиянина. Если в 2014 году часть народа здесь ещё верила в "великую Россию" , то теперь розовые очки у многих спали.
Сегодня недвижимость в Крыму мало кто покупает. Многих покупатели пугает неопределенность статуса Крыма и близость к зоне боевых действий. Крымские власти понимают что, подешевевшие квартиры могут вызвать ещё большую панику. Всем станет окончательно ясно, что исход спецоперации неясен.
В Крыму резко падает спрос на недвижимость ( мол везде в России так...)
В социальных сетях царит настоящая паника . Задаются сотни однотипных вопросов, вроде: "Мы с мужем из Мурманска переехали в Крым в 2017 году. Что будет с нами и с нашей трёхкомнатной квартирой в Ялте?".
Кроме того самое главное на туризме в Крыму поставлен крест.
С туризмом в Крыму сложилась отчаянная ситуация. Несмотря на попытки завлечь отдыхающих с помощью объявленного снижения до 30% цен в отелях, неработающие южные аэропорты и неуверенность россиян в безопасности во время отдыха на полуострове из-за близости к Украине сводят все эти усилия на нет.
Пассажирские самолёты на полуостров не летают уже третий месяц. И не полетят в ближайшее время. Россия национализировала иностранные самолёты, и уже начала разбирать на запчасти одни, чтобы поддерживать в рабочем состоянии другие. Количество внутренних перелётов продолжает сокращаться.
Что касается железнодорожных перевозок, то скоро они также уменьшатся, так как компания Siemens ушла с российского рынка, а большинство современных пассажирских поездов в России зависят от комплектующих этой компании.
РЖД и на действующих поездах не справляется с нагрузкой, да и пропускная способность железных дорог "не резиновая". Более того, из отдалённых регионов страны никто не поедет неделю на поезде в Крым и столько же обратно — весь отпуск уйдет на дорогу.
Сейчас в Крым можно добраться исключительно по Крымскому мосту. Не исключено контрнаступление украинской армии в Херсонской области в июле, августе и мост будет находится в зоне артиллерийской досягаемости.
В 2020 году Крым принял около 8 млн. туристов. Прогноз на этот год менее 1 миллиона. Поскольку экономика полуострова во многом зависит от туризма, непрекращающиеся спецоперация и транспортный кризис будут действовать как медленная удавка. По самым оптимистичным прогнозам, к лету 2023 года безработица перевалит за 60%
Продуктовый кризис в Крыму также неизбежен.
Во многих местных магазинах товары уже стоят дороже, чем в Москве. Вода из Каховского водохранилища не помогает, так как не хватает семенного материала. Животноводство почти полностью уничтожено. Эрозия почв из-за глобального потепления провоцирует размножение насекомых-вредителей.
Так, несколько недель назад, когда российская армия захватила Херсон, в Крым стали ввозить украинские овощи и фрукты. В социальных сетях по этому поводу развернулись бурные споры. Люди обсуждали, почему в Херсоне можно вырастить такие вкусные, красивые, большие огурцы/помидоры, а в Крыму - нет.
Сельское хозяйство Украины и Крыма после 8 лет российской власти - это небо и земля.
В общем хотели вернуться крымчане в родную гавань, а попали неизвестно куда!
Глядя на то, сколько еще компаний ливнуло после тех заявлений, не могу не спросить.
Ну что, как возвращение-то прошло?