азовсталь сдаются

Швеция готовит передачу "некоторого количества" гаубиц "Арчер"

САУ "Арчер" самые скорострельные гаубицы в мире. Кроме того управляются полностью из кабины, имеют поворотную башню. Единственная САУ в мире с сочленённым шасси (повышает проходимость).

Неприятные новости

Обращение к опездолам РФ

Я не буду врать, о том, что я представляю собой примерную гражданскую модель. Более того, скажу что мне 22 года, я сыч, тунеядец, трус и в целом ебантяй. Общаюсь в основном в интернете и выхожу из дому не так часто, как хотелось бы.

Однако даже такой идиот как я не может оставаться равнодушным в текущей ситуации. Если я и раньше молчаливо смотрел на ситуацию в нашей стране с тревогой, то сейчас я без дела сидеть просто не могу. 

Ещё 24 февраля, я вышел в своем городе на площадь, на которой собралось хуй да нихуя людей против войны. Большую часть времени, на площади с плакатом стоял только один человек. Ему было страшно. Я думаю он прекрасно осознавал, что его свинтят и не подавятся. Пришло потом ещё два плакатчика. Пара десятков людей по скандировало, ну а через короткое время пришли люди в полицейской форме. Трех бедолаг, как и полагалось скрутили сразу без предупреждения, а остальных стали разгонять. Надо отдать должное, никого не били, да и в целом дубинками не грозили. Я ушел.

Мне часто говорят, мол мы ж простые люди, что мы то можем сделать? А я вот после того как вернулся домой, через несколько часов увидел, как по NBC News в прямом эфире заявили, что люди выходят, что не все русские согласны с войной. Те кто тогда вышел на митинги хотя бы доказали, что люди в России не бездушные кровопийцы и не все желают этой войны. После этого, я увидел в украинских СМИ, уж не упомню каких, запись с митинга из моего города, на котором был я. Хоть и замаскированный, укутавший лицо в несколько слоев. Ведущий так же сказал, что россияне не поддерживают эту войну.

Простой российский опездол сейчас может донести свои мысли до людей, даже не общаясь с ними напрямую, а так же остановить демонизацию народа, частью которого являются их семьи, друзья, ну и простые знакомые, с которыми вы делили смех и радость, пусть и играя вместе на расстоянии в сотни километров друг от друга.

Ну и как подтверждение того, что не осталось дома.

Я знаю, что это немного, но это уже хоть что-то, особенно на фоне того, как спокойно живет мой город во время войны. Люди ходят себе, шутят, шутят в том числе и об этой войне, в которую прямо сейчас вовлечена вся наша страна. Не важно, то Москва, Сибирь или дальний восток. Огребать будем все. И уже огребаем. Этого не избежать. Но ещё возможно повлиять на то, как долго мы будем жить в нищете и страхе.

Лентяи и тунеядцы, я не призываю, но прошу, не сидите сложа руки! Ещё никогда народ России так не нуждался в людях, у которых слишком дохера свободного времени и которые могут хоть скрытно, но в под темным покровом ночи действовать, жертвуя режимом сна(если он вообще был). Я понимаю, если вы боитесь, я сам такой. Вчера ночью сердце чуть ли не от каждого лишнего звука рвалось. Когда рядом проезжали машины а я в тот момент клеил, я был готов драпать. Когда рядом со мной проехала дежурная часть, я чуть не обосрался. Ничего, вернулся домой, вновь собираюсь с силами. Жалею только о том, что листовок оказалось мало.

Хочу сказать спасибо пидорам с реактора, которые проявляют свою позицию, в частности Taym, отчеты которого вдохновили меня. 
Вы не одни!

З.Ы. Извиняюсь если фото гигантские. 

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."

В Петербурге операторы "горячей линии" полиции сдают коллегам задержанных, жалующихся на действия полицейских

а че такое случилось?

Мобилизация жителей Донецкой народной республики приостанавливается, заявил глава ДНР Денис Пушилин.

"Она приостанавливается, потому что уже заполнено необходимое количество тех направлений, на которые и была нацелена мобилизационная кампания", - сказал Пушилин в понедельник в эфире телеканала "Россия-24" (ВГТРК).

По его словам, власти планируют сосредоточиться "на гуманитарной составляющей".

Наверное это мой самый тяжёлый пост на Реакторе

Вчера делал вот этот пост про обстрел колонны беженцев из Мариуполя: http://polit.reactor.cc/post/5135411 Долго думал, стоит ли сейчас писать через анон. Но... честно, теперь мне просто всё равно, я ничего теперь не боюсь.

Сейчас ситуация чуть более прояснилась. Колонну обстреляли, она встала. Подошли солдаты с шевронами РФ, говорят "дальше опасно ехать, езжайте на Донбасс". Колонна отказалась (даже представляю какими словами). Тем не менее, их отпустили дальше, сейчас движутся в сторону Львова.

Но семья родственников, о которых я писал разделилась. Остальная семья осталась с колонной, но (не уверен, что правильно называю степень родства, дочь сестры деда) двоюродная тётя (оказалось что она не ранена) с тяжело раненной дочкой поехала в Донецк, потому как состояния девочки было очень тяжёлым, а там была надежда хоть на какую-то помощь.

До госпиталя в Донецке они-то доехали. Но для пятилетней девочки потеря крови была уже слишком большая. Она умерла на операционном столе. Тётя её там похоронит, потом хочет догонять колонну. Но я сомневаюсь что её из Донецка выпустят дальше на запад.

Но мало того что я в шоке от этой ситуации, я в шоке от реакции тех родственников, что в РФ живут. На почве "чего вы Путина так обзываете" они окончательно разосрались с мариупольской роднёй. А другие родственники из Германии (ага, вот так вот разнесло семью по миру), к которым мариупольцы хотят ехать дальше из Львова, сейчас ОТГОВАРИВАЮТ их ехать туда так как "у нас тут кругом фашисты, такие гадости про Россию говорят". Эти в Германии, пару лет назад аж писали петицию к Меркель с требованием снять антироссийские санкции.

Хуйло блядо-плешивое, ну как блять, денацифицировал семью да? Эта семейная ветвь из Сибири родом, сначала коммунисты раскулачили, выслали в Среднюю Азию, брат деда при этом в поезде родился, а теперь вот Хуйло денацифицировал. Да даже похуй кто стрелял, люди нормально жили, их никто не притеснял в Мариуполе, но нет блять, потребовалось денацифицировать.

Вот, смотрите, её звали Полина, ей было 5 лет. Готовилась к школе, играла как все дети, но пришло Хуйло и денацифицировало. Я лично эту семью не знаю, просто незадолго до смерти деда мой дядя заморочился и отыскал по миру всех его родственников, всё таки там много детей в семье было. Так что сейчас у нас есть контакты друг друга.

«Либо ЧВК и зэки, либо ваши дети». Евгений Пригожин прокомментировал вербовку заключенных для участия в войне

Бизнесмен Евгений Пригожин, который считается владельцем ЧВК Вагнера, прокомментировал вербовку заключенных для участия в войне в Украине. Комментарий Пригожина, названный его «экспертным мнением», опубликовала принадлежащая ему компания «Конкорд» на своей странице во «ВКонтакте».

"Безусловно, если бы я был заключенным, я бы мечтал влиться в этот дружный коллектив, чтобы иметь возможность не только искупить долг перед Родиной, но и отдать его с лихвой. И последняя ремарка: те, кто не хотят, чтобы воевали ЧВК, заключенные, кто рассуждает на эту тему, кто ничего не хочет делать и в принципе кому эта тема не нравится, детей своих на фронт отправьте. Либо ЧВК и зэки, либо ваши дети — решайте сами."

Прим. автора поста. "Это какой-то ебаный Failed state. Отдавать монополию на насилие в руки бандитам и убийцам. Война закончится и они вернутся на родину, на свободу, злые и умеющие убивать, и 90 для всех тех вскукареков покажутся хорошим временем."