За окном гремит, думаю я снова достиг эмоционального пика и мне стоит немного изложить свои мысли. Хочу сказать спасибо всем за оставленные комментарии. Некоторые меня успокоили, некоторые задели. Но я правда благодарен за каждый. Они дали мне топливо для размышлений. Спасибо тем, кто давал советы о трудоустройстве. Зря я не попросил их раньше. Надеюсь возможность опробовать их появится. Почему я вернулся? Это был не глупый поступок. Это был трусливый поступок. Испугавшись трудностей с поиском жилья и работы я решил отложить это. Что же, результат заслужен. Хотел бы прояснить два момента. «Склоняюсь к российской оппозиции». Глядя на эту фразу сейчас, понимаю как глупо и жалко она звучит. Просто попытка оправдаться за свое старое мнение. Почему я мыслю в реалиях российской повестки? Потому что я не могу воспринимать Донбасс как часть Украины, в его текущем состоянии. Может я просто пытаюсь переложить ответственность с себя, на свое окружение. Зона отчуждения. Может термин не совсем верный, но когда я думаю как назвать мой дом, то именно он вертится в моей голове. Я не могу живя тут назвать себя украинцем. Мне кажется это лицемерным. Или мне просто не хватает духу сделать это. Насчет родителей. Я их не понимаю. Но люблю. Они поддерживали меня, чтобы я смог выехать за паспортом. Отец договорился со знакомым, чтобы тот пустил меня пожить, пока я не вклею фото и не оформлю загран. Он же дал мне денег на проживание, ведь моих накопленных вряд ли бы хватило надолго. И сейчас родители сильно переживают. Кажется отец винит себя, что не воспринял новости о войне серьезно. Мама делает вид, что все хорошо, и что не с таким справлялись. Но я ведь вижу, что она нервничает. Только сейчас понял, у кого я унаследовал эту модель поведения. Ну, я продолжу и дальше делать хорошую мину при плохой игре. Их волнение сейчас не поможет. План простой. Продержаться и свалить как будет возможность. Из дома я сейчас ни ногой. Не знаю что делать, если придет повестка. Сейчас мне кажется, что уголовная ответственность не самый худший вариант. Но своему восприятию я уже не доверяю. Может мне не стоило все это писать. Перечитываю, и понимаю как жалко все это выглядит. Черт возьми, я аккуратно подбираю слова, хотя меня не прослушивают кгб или штази. Может это мой личный заскок. Ладно, с чего то надо начинать. Скажу это еще раз себе и тем кто в такой же ситуации прочитает этот пост. Держись, постарайся не поддаваться страху. У меня нет идей, что делать если станет хуже, но если поддаться панике они и не появятся. Держаться, ради шанса на лучшее будущее. Держаться, назло плешивому карлику и его мерзким куклам, с которыми мне не посчастливилось родится в одном регионе. Спасибо, всем кто дочитал до конца.
Мне тут ватки вчера опять попросили пруфов на ихтамнет. Ну, смотрим...
В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад. 200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота (в/ч № 08275, дислокация - посёлки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) была одной из них. В данном обзоре будут приведены прямые и косвенные доказательства участия подразделений 200-й бригады (ОМСБр) в войне на Донбассе, рассмотрен их ориентировочный состав.
Направляясь в зону боевых действий на Донбассе, чтобы избежать выявления, российские войсковые части на своей технике закрашивали тактические знаки подразделения, бортовые номера. Некоторые войсковые части наносили временные опознавательные знаки. Таким образом старались минимизировать вероятность случайного открытия огня по собственных боевых машинах в условиях, когда у противника однотипные или внешне похожие образцы военной техники. Однако теперь по виду опознавательного знака возможно идентифицировать ту или иную российскую войсковую часть, воевавшую в Украине.
В Вооруженных силах Российской Федерации (ВС РФ), как и до того в Советской Армии, для определения принадлежности боевых машин к конкретной войсковой части, подразделению на них наносятся так называемые тактические знаки и условные (бортовые) номера. Перед началом боевых действий на Донбассе в 200-й отдельной мотострелковой бригаде не было единого тактического знака бригады, каждое отдельное подразделение использовало свой знак.
Так первый, второй и третий мотострелковые батальоны имели собственные тактические знаки (соответственно - круг, перевёрнутый равносторонний треугольник и квадрат внутри квадрата, нарисованного белой линией), свой порядок нумерации:
Тактический знак танкового батальона 200-й ОМСБр - белый ромб внутри квадрата, образованного белой линией:
Артиллерийская установка 2С3 "Акация" гаубичного самоходно-артиллерийского дивизиона 200-й бригады со своим тактическим знаком:
Пример тактического знака зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона 200-й ОМСБр, вооруженного зенитными комплексами "Стрела-10" и "Тунгуска":
Для сокрытия факта участия в боевых действиях на Донбассе данные белые тактические знаки и бортовые номера закрашивались. На их месте жёлтой краской наносились опознавательные знаки в виде небольшого треугольника и новые номера. В отдельных случаях старые номера закрашивали, но новые не рисовали.
Очевидно, также в конспиративных целях был изменён порядок нумерации - на бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК, танках Т-72Б3, зенитных комплексах "Тунгуска" были применены несвойственные соответствующим подразделениям 200-й бригады семисотые и восьмисотые бортовые номера. Некоторые боевые машины щедро украшали пропагандистскими лозунгами времён Великой Отечественной войны, надписями с упоминанием Донбасса, "ЛНР", "ДНР", батальона "Айдар".
Ниже примеры военной техники 200-й мотострелковой бригады с опознавательными жёлтыми треугольниками, бортовыми номерами и подобными надписями (полный объем имеющихся фотографий, ссылок будет представлен при перечислении косвенных свидетельств участия в войне на Донбассе 200-й ОМСБр).
На зенитный комплекс "Тунгуска" нанесли много надписей, новый жёлтый номер, но не до конца затёрли тактический знак зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона бригады:
На месте старых бортовых номеров и тактических знаков танков Т-72Б3 видны новые номера и опознавательные знаки в виде жёлтого треугольника:
Жёлтые треугольники и бортовые номера на самоходной артустановке 2С3 "Акация", бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК:
То, что бронетехника с опознавательными знаками в виде жёлтых треугольников действительно принадлежит 200-й отдельной мотострелковой бригаде наглядно демонстрирует следующий снимок.
Военнослужащий, зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Толик Кондрашов, в марте 2015 года на своей странице сделал запись с нецензурным стихом о плохой жизни контрактника в Печенге, лживых обещаниях командиров, поездке в Луганск с целью убивать врагов и спасать братьев славян. Стих особой ценности не представляет в отличие от фотографии под ним.
На снимке Кондрашова парк техники одного из мотострелковых батальонов 200-й бригады в поселке 19-й километр, что возле Печенги. Десяток МТ-ЛБ ВМК имеют жёлтые опознавательные треугольники, жёлтые бортовые номера в передней части корпуса. Так же на фотографии есть МТ-ЛБ ВМК с "родными" не закрашенными белым номером и тактическими знаками.
Место съемки на Google Maps (координаты - 69°30'45.5"N 31°08'37.7"E).
Бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК - основной вид бронетехники 200-й ОМСБр, который используется для перевозки пехоты. Вплоть до весны 2015-го года в бригаде встречались МТ-ЛБ ВМК с конспиративными семисотыми-восьмисотыми жёлтыми номерами и треугольниками (впоследствии их закрасили, нанесли стандартные былые номера и новый единый для всех подразделенийтактический знакв виде квадрата, образованного белой линией):
Анализ аккаунтов военнослужащих 200-й бригады в социальной сети "ВКонтакте" позволил обнаружить фотоснимки семнадцати МТ-ЛБ ВМК с жёлтыми номерами. Далее приводятся соответственно: жёлтый бортовой номер МТ-ЛБ ВМК; архив страницы "ВКонтакте", где найдено фото (если таковой имеется); ссылка на оригинал фотографии, на которой зафиксирован МТ-ЛБ ВМК с данным номером.
Кроме того, МТ-ЛБ ВМК с жёлтым бортовым номером 805 и опознавательным жёлтым треугольником попал в кадр средств массовой информации на учениях береговых войск Северного флота в феврале 2015-го года. В губе Грязная Кольского залива Мурманской области на МТ-ЛБ ВМК номер 805 военнослужащие отрабатывали морскую десантную подготовку.
Скриншоты с "Северный флот продолжает учения в рамках проверки боеготовности войск" канала "RT на русском":
Тот же 805-й номер в фоторепортаже на сайте информационного агентства "СеверПост.ru":
На следующей фотографии хорошо видны и жёлтый номер 805, и опознавательный жёлтый треугольник на борту корпуса МТ-ЛБ ВМК:
Таким образом, есть и снимок "жёлтых номеров" в парке техники посёлка под Печенгой, и многочисленные фотографии с ними в соц. сетях на страницах военнослужащих, фото/видео с учений в Мурманской области. Принадлежность бронированных транспортеров-тягачей модификации МТ-ЛБ ВМК с жёлтыми номерами в передней части корпуса и небольшими опознавательными жёлтыми треугольниками к 200-й отдельной мотострелковой бригаде береговых войск Северного флота очевидна.
Переходим к рассмотрению прямых доказательств участия подразделений этой бригады в боевых действиях на Донбассе.
В начале сентября 2014 года в Интернет было выложено , снятое из автомобиля 3-го сентября того же года возле посёлка городского типа Северо-Гундоровский Луганской области. Видеорегистратор фиксирует GPS-координаты автомобиля, в котором он установлен, на начало съёмки (48.379461, 39.874896), передвижение с юга на север и координаты места (48.380638, 39.875110), где автомобиль остановился и откуда уже велась съёмка колонны военной техники, что ехала севера на юг.
По моделям боевой техники (танки Т-72Б3, транспортеры модификации МТ-ЛБ ВМК, орудия "Нона-К") ясно, что колонна - российских Вооруженных сил. Опознавательные знаки на МТ-ЛБ ВМК в виде небольших жёлтых треугольников и жёлтые номера в передней части корпуса однозначно указывают на 200-ю мотострелковую бригаду ВС РФ.
Качество видео позволяет разглядеть МТ-ЛБ ВМК следующих номеров: 775, 784, 785, 790, 791, 792, 797. Из этой семёрки, как уже было отмечено выше, фотографии МТ-ЛБ ВМК жёлтых бортовых номеров 792 и 797 найдены на страницах "ВКонтакте" военнослужащих 200-й бригады.
Бронированный транспортер-тягач МТ-ЛБ ВМК бортовой жёлтый номер 797 есть на снимках военнослужащего, зарегистрированного в социальной сети "ВКонтакте" как Коля Либа, а также увоеннослужащего под именем Юрий Щербаков:
Видео с бронемашиной 200-й ОМСБр в сентябре 2014-го года случайно опубликовал пропагандистский пророссийский канал ANNA-News. В , где рассказывается о том, как мужественные "ополченцы" Донбасса освобождали луганский аэропорт от мифических польских и грузинских наёмников, появляется бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК. Надпись в кадре сообщает, что происходит "вывоз раненых ополченцев с территории аэропорта". При этом лица военнослужащих на броне скрывают, размывая изображение.
В действительности, был показан один из российских МТ-ЛБ ВМК 200-й бригады. На видео отчетливо виден жёлтый номером 784 и опознавательные треугольниками на борту корпуса, правой кормовой бронедвери:
МТ-ЛБ ВМК с бортовым номером 784 присутствует также в колонне у поселка Северо-Гундоровский:
Кроме окраин Луганска, нашлись фотографии бронетехники 200-й ОМСБр ВС РФ и на территории луганского аэропорта.
Боевик "ЛНР" из Ижевска, член незаконного военного формирования "батальон Витязь", зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Павел Р, 3-го сентября 2014-го года в своем аккаунте создает фотоальбом "аэропорт Луганска 03.09.14". В нём публикует множество снимков из разрушенного луганского аэропорта. На двух из них в кадр попали МТ-ЛБ ВМК российской 200-й мотострелковой бригады.
Фотография, сделанная перед фасадом здания аэропорта (48°25'20.5"N 39°22'46.4"E). Возле армейского грузовика стоит транспортер МТ-ЛБ ВМК, в передней части которого частично виден жёлтый бортовой номер:
На правой кормовой бронедвери хорошо различим жёлтый опознавательный треугольник небольшого размера:
Этот знак встречается на большинстве МТ-ЛБ ВМК 200-й бригады, в том числе на многих МТ-ЛБ ВМК с фотографии из парка техники 200-й ОМСБр:
Данное фото Павла Р так же сделано на территории луганского аэропорта (координаты места съемки - 48°25'22.3"N 39°22'37.4"E).
Дополнительная привязка к местности по легко узнаваемым объектам на снимке (трубы, два больших резервуара) с помощью "IGCP. Луганский аэропорт (30 сентября 2014 г.) 18+":
В завершении перечня прямых доказательств участия 200-й бригады ВС РФ в военной агрессии против Украины - фотоснимки российского военнослужащего Сергея Калашинкова. Калашников в профиле не указывает, где проходит службу. Однако есть достаточно оснований полагать, что он сержант в 200-й ОМСБр береговых войск Северного флота.
На фотографии, загруженной в апреле 2015-го года, Сергей Калашников в российской военной форме с шевроном Северного флота:
На фотографии, опубликованной в ноябре 2014-го, Калашников позирует перед танком Т-72Б3 с жёлтыми последними цифрами бортового номера "30" на блоках динамической защиты правой стороны башни, и установленным колейный ножевым минным тралом КМТ-6:
Именно в 200-й бригаде один из танков Т-72Б3 осенью 2014 года был с жёлтым бортовым номером "830" на блоках динамической защиты правой стороны башни и с установленным колейный ножевым минным тралом:
Кроме перечисленного, Калашников так же загружал фотоснимки техники 200-й ОМСБр с опознавательными жёлтыми треугольниками, фото из разрушенного луганского аэропорта, на которых в кадр попадали элементы корпуса бронированных транспортеров МТ-ЛБ:
Благодаря снимкам из аккаунта Калашникова, зафиксированы ещё две точки в Луганской области, где проходила техника 200-й мотострелковой бригады ВС РФ.
Колонна военной техники 200-й ОМСБр у посёлка Хрящеватое, что под Луганском и в 10-ти километрах от аэропорта "Луганск" (фото загружено в ноябре 2014-го, предположительная дата съемки - конец августа либо начало сентября):
В голове колонны камуфляжный УАЗ "Патриот" - как и на видео у посёлка Северо-Гундоровский:
Координаты места съемки - 48°30'31.3"N 39°25'43.4"E. Дополнительная привязка к местности по легко узнаваемым объектам с помощью "Дорога Луганск-Придорожное 14 сент 2014":
Выделенные объекты местности, направление движения колонны на спутниковой карте:
На следующей фотографии Сергея Калашникова колонна военной техники (МТ-ЛБ ВМК, ЗРК "Стрела-10") передвигается уже в городе Краснодон по улице Артёма (координаты места съемки -48°17'18.0"N 39°44'19.1"E):
В Верховной Раде Украины требуют прекратить дипотношения с режимом Лукашенко из-за задержания Протасевича
Верховная Рада Украины требует:
• Прекратить любые дипломатические отношения c беларусским режимом;
• Прекратитьавиасообщение с Беларусью, а также импорт электроэнергии из Беларуси;
• Подготовить новый пакет санкций СНБО против Лукашенко и других чиновников и силовиков;
• На официальном уровне, назвать Лукашенко «самопровозглашенным президентом Беларуси» и использовать это определение в официальной документации.
«Мы призываем международное сообщество присоединиться к нашим требованиям и жестко отреагировать на действия Лукашенко», – сказал глава МФО «За демократическую Беларусь» Алексей Гончаренко.
Глава GSC Game World отказался приехать в Россию, сравнив ее с Третьим Рейхом и назвав ситуацию между Россией и Украиной войной
Глава студии GSC Game World, ответственной за серию S.T.A.L.K.E.R. и «Казаки», написал на своей странице в Facebook сообщение, в котором сравнил Россию с Третьим Рейхом, а ситуацию, сложившуюся между Украиной и Россией — войной. Конечно же, подобное заявление от Сергея Григоровича не могло не вызвать общественного резонанса.
К обсуждению под заявлением подключились и другие видные деятели из игровой индустрии. Например, руководитель Nival Сергей Орловский:
Затем появилось сообщение от креативного директора игры Metro: Last LightАндрея Прохорова, вызвавшее новую волну возмущения:
После таких не слишком приятных речей в адрес России, сооснователь Disgusting Men Виктор Зуев сделал следующее предложение в своем твиттере:
Подобные предложения, впрочем, совершенно не пугают Григоровича:
«Я на пенсии уже 5 лет и обещал себе больше никогда не работать за деньги. Я не разменяю свои убеждения на доходы», — заявил он сайту «Канобу».
Диванная аналитика (часть 2) или Житомиру приготовится?
Вторая часть диванной аналитики по аэропортам
Все прошедшие сутки ВС РФ пытались захватить и удержать аэропорт Антонов (Гостомель). Также были предприняты попытки десанта в Василькове, Белой Церкви, Умани и возможно где-то еще.
Захватчикам как воздух требуется обеспечить воздушный мост для переброски сил и средств для взятия Киева. Плечо снабжения от Гомеля слишком длинное, к тому же по правому берегу Днепра нет прямой трассы до Киева.
На карте обозначены аэродромы, способные принимать и оправлять ИЛ-76.
Круги выделяют три операционных радиуса от центра Киева: 50, 100 и 200 километров.
В таблице приведены аэродромы, обозначенные на карте с указанием длины полос и расстоянием до центра Киева (сортировка по увеличению расстояния).
№
Аэродром
Длина ВПП, м
Расстояние до центра Киева (по прямой), км
1
Киев (Жуляны)
2310
8
2
Завод Антонов
1800
11
3
Борисполь
4000 и 3500
28
4
Антонов (Гостомель)
3500
29
5
Васильков
2500
30
6
Бородянка
1700 (грунт)
48
7
Белая церковь
2500
82
8
Житомир
1650
130
9
Озерное
3050
130
10
Черкассы
2500 и 2500 (грунт)
155
11
Нежин
2500
175
12
Калиновка
1800
180
13
Умань
2500 и 1200
185
14
Винница
2500
195
15
Мозырь
1520
195
16
Конотоп
1980
200
17
Бобровичи
2530
220
18
Миргород
2500
230
19
Гомель
2569
235
20
Староконстантинов
2500
245
21
Хмельницкий
2220
285
Все аэродромы условно можно разделить на три группы:
- аэродромы, находящиеся на территории Беларуси;
- аэродромы на левом берегу Днепра;
- аэродромы на правом берегу Днепра.
Аэродромы, находящиеся на территории Беларуси:
1. Мозырь;
2. Бобровичи;
3. Гомель.
Эти аэродромы доступны для ВТА РФ. Используется Гомель, скорее всего из-за большей пропускной способности автодорог.
Аэродромы на левом берегу Днепра:
1. Миргород;
2. Конотоп
3. Нежин;
4. Борисполь.
Новостей про попытки захвата аэродромов левого берега я не встречал. Основная проблема этих - необходимость последующего форсирования Днепра.
Аэродромы на правом берегу Днепра:
Все новости про попытки захвата аэродромов сообщают именно об аэродромах на правом берегу Днепра, причем заметно, что при обломе с ближним аэродромом, следует попытка захватить более удаленный.
Если сопоставить карту, таблицу и новости, то можно придти к следующему выводу:
следующий крупный десант по захвату аэродрома будет в Житомире.
Аргументы:
1. В Житомире имеется два аэродрома, способных принимать Ил-76 (Житомир и Озерное);
2. Уже были попытки захватить аэродромы правого берега, находящиеся ближе к Киеву, чем Житомир и даже некоторые, находящиеся дальше;
3. От Житомира до Киева идет прямая автомагистраль.
Отличный комментарий!