Сумасшедшую Европу"

Польша постепенно отказывается от российской нефти в пользу саудовской

В среду, 12 января, государственная нефтяная компания королевства Saudi Aramco подписала долгосрочный контракт на поставки до 337 тысяч баррелей в день. Саудовские поставки, которые танкерами будут доставляться в порты Балтийского моря, покроют почти половину потребления нефти в Польше, которое составляет 650-700 тысяч баррелей в сутки. 
Сделки саудитов расширят их присутствие на рынке европейской нефтепеработки и нефтехимии и усилят позиции в регионе, где традиционно доминировала российская нефть. В 2020 году Польша была третьим крупнейшим клиентом РФ в Европе, приобретая 7% российского нефтяного экспорта. Долю больше среди покупателей в ЕС имели лишь Германия (11%) и Нидерланды (11%).

Саудовские баррели заменят поставки от «Роснефти» по трубопроводу «Дружба». В марте прошлого года у российской компании истек долгосрочный контракт, переговоры о его перезаключении затянулись на два месяца, а их итогом стало сокращение объемов на треть - до 3,6 млн тонн в год.

Президент Польши Анджей Дуда, комментируя сделку с саудитами, назвал ее «крупным экономическим и политическим событием». «Благодаря подписанным контрактам энергетическая безопасность Центральной и Восточной Европы существенно улучшится», - заявил он.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-01-12/aramco-makes-inroads-into-russia-s-backyard-with-polish-oil-deal

https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-tovary/polsha-otkazyvatsya-ot-rossiyskoy-nefti-i-perekhodit-na-saudovskuyu-1031097881

Вступление в Европу.

Bloomberg: на Украину доставлены первые истребители F-16

Сурс

Агентство Bloomberg сообщило, что на Украину доставлены первые истребители F-16. Собеседники агентства говорят, что пока «количество самолетов невелико». У союзников Украины по НАТО было обязательство поставить первые F-16 до конца июля, и это требование выполнено. Минобороны Украины не комментирует информацию Bloomberg.

Агентство пишет, что пока неясно, смогут ли украинские летчики немедленно приступить к использованию самолетов или этот процесс займет больше времени. Bloomberg указывает, что поставки усложнялись вопросами запчастей для самолетов и тем, что на Украине недостаточно взлетно-посадочных полос,— те, что есть, уязвимы для вооруженных сил России.

США согласились передать Украине F-16 в мае 2023 года. О готовности передать истребители также сообщали власти Бельгии, Дании, Нидерландов и Норвегии. Всего Киев должен получить 60 F-16. Как ранее писали западные СМИ, вооруженные силы Украины будут получать самолеты несколькими партиями в течение длительного времени.

Поставки увязаны с обучением украинских пилотов. СМИ писали о том, что обучение проходит намного медленнее, чем этого бы хотелось властям Украины. Bloomberg в своем материале про первую поставку указывает, что одна из проблем в обучении — языковой барьер между украинскими летчиками и иностранными инструкторами. Подготовка пилотов проходит в США и некоторых странах Европы.

Что-то случилось с вашим мальчиком....

Об этом "Новой газете. Европа" рассказали матери двух солдат:

"Мне звонят и говорят, что «уже три семьи подписали заявление, тоже приходите напишите, чтобы сразу в суд, чтобы долго не затягивали». Меня даже не спросили, готова ли я такое заявление подписать, что я добровольно признаю своего сына погибшим…Даже не погибшим. Там написано «умершим в результате катастрофы» и не прописано, что он участник этой операции".

P.S. Чисто от себя хочу добавить, что: "умерли в результате катастрофы" не равно "погиб в спецоперации", то есть никаких 7 млн рублей семьям не светит, мммммм.. Родина тебя бросит, сынок

Потерь нет, но добровольцы нужны

Как сытая Россия голодную Европу прокормит

Поздравляем Сашу с Днöм Санкций

Главы МИД ЕС утвердили 4-ый пакет санкций против режима Лукашенко: включены в список 78 человек и 8 компаний

Компании: 

•МАЗ и БелАЗ — 2 промышленных предприятия «крепкого хозяйственника», которые грабят и репрессируют рабочих. 

•Белаэронавигация — госорганизация, занимающаяся траффиком воздушных судов над Беларусью. Напрямую замешана в посадке самолёта с Протасевичем. 

•Logex — контрабандисты-реимпортёры цветочной санкционки (через Беларусь в Россию). 

•Bremino group — ещё одна фирма-прокладка, орудующая санкционкой. 

•Globalcustom — поставка санкционных продуктов из Европы в Россию под видом беларусских продуктов. Часть доходов всех компаний-контрабандистов напрямую попадает в кошелёк семьи Лукашенко. 

•Новая нефтяная компания — занимается импортом нефти из России и перепродажей её втридорога на Запад.

•Эмиратовская Sohra — перепродаёт Западу МАЗы, БелАЗы и тракторы по демпинговым ценам. 

Персональные санкции:

•Геннадий Давыдько — депутат, один из главных пропагандистов режима.

•Олег Гайдукевич — политик, предложивший вывозить представителей демсил из Европы в багажнике.

•Дмитрий Гора — глава СК, провёл пресс-конференцию с Протасевичем.

•Алина Касьянчик — помощница прокурора, к 22 годам успевшая стать рекордсменокой судебной машины режима. 

А также Дмитрий и Лилия Лукашенко, друг Лукашенко Сергей Тетерин (BELGLOBALSTART, VIBEL, Белорусская федерация тенниса), министр обороны Виктор Хренин, пропагандисты Андрей Муковозчик («СБ. Беларусь сегодня) и Сергей Гусаченко (БТ), пресс-секретарь фейков МВД Ольга Чемоданова, бизнесмены Алексей Олексин («Табакерка»), Михаил Гуцериев («Славкалий») и Александр Зайцев (ведёт бизнес с ОАЭ).

Также, важным моментом пакета санкций станет блокировка морского торгового пути

Санкции ЕС против режима Лукашенко среди прочего предполагают запрет на поставки белорусских удобрений в страны ЕС, а также запрет на их экспорт через территорию государств-членов ЕС, сообщает литовское новостное агентство BNS.

Это очень важный момент: сам ЕС закупает сравнительно небольшое количество белорусских удобрений (около 8,5% от всего экспорта «Беларуськалия»). При этом через Клайпедский морской порт в Литве проходит около 90% всего экспорта белорусских калийных удобрений. Запрет на экспорт через территорию ЕС будет означать для «Беларуськалия» логистическую и финансовую катастрофу.

Парламентская ассамблея Совета Европы (ПАСЕ) проведет дебаты «Ситуация в Беларуси: угроза для всей Европы» 23 июня, соответствующее решение на открытии летней сессии 21 июня утвердили делегаты ПАСЕ. Трансляция была организована на сайте организации.

Президент ПАСЕ Рик Дамс сообщил, что в бюро ассамблеи поступило две заявки на проведение срочных дебатов в рамках сессии — по проблеме миграции и по ситуации в Беларуси. Последнюю заявку подали председатель литовской делегации в ПАСЕ Эмануэлис Зингерис и 19 других членов ассамблеи.

Закрытый доклад для правительства России - ожидается долгая и глубокая рецессия

Издание Bloomberg утверждает, что получило доступ к закрытому докладу о положении экономики в России.

Два из трех представленных в отчете сценариев показывают, что в следующем году спад ускорится, а экономика вернется на довоенный уровень только в конце десятилетия или позже. «Инерционный» сценарий предполагает, что в следующем году экономика достигнет дна на 8,3% ниже уровня 2021 года, в то время как «стрессовый» сценарий устанавливает минимум в 2024 году на 11,9% ниже уровня прошлого года.

Все сценарии предполагают усиление давления санкций, и к ним, вероятно, присоединится все больше стран. В докладе говорится, что резкий отказ Европы от российских нефти и газа может также ударить по способности Кремля обеспечивать свой собственный рынок. Помимо самих ограничений, которые охватывают около четверти импорта и экспорта, в докладе подробно рассказывается, как Россия сейчас сталкивается с «блокадой», которая «затронула практически все виды транспорта», что еще больше ограничило экономику страны. Технологические и финансовые ограничения усиливают давление. По оценкам отчета, до 200 000 ИТ-специалистов могут покинуть страну к 2025 году, что является первым официальным прогнозом увеличения утечки мозгов.

Согласно отчету, полное прекращение поставок газа в Европу, основной экспортный рынок России, может обойтись в 400 миллиардов рублей (6,6 миллиарда долларов) в год в виде недополученных налоговых поступлений. Полностью компенсировать потерянные продажи новыми экспортными рынками не удастся даже в среднесрочной перспективе.

Со стороны импорта «основной краткосрочный риск — это приостановка производства из-за нехватки импортного сырья и комплектующих». В долгосрочной перспективе невозможность ремонта импортного оборудования может навсегда ограничить рост, говорится в отчете. «Важнейший импорт» «Альтернативных поставщиков для некоторых важнейших импортных товаров просто нет», — говорится в сообщении.

В отчете подробно описывается широта удара от санкций:

- Сельское хозяйство: 99% производства птицы и 30% производства молочного скота зависят от импорта. Семена для основных продуктов, таких как сахарная свекла и картофель, также в основном привозятся из-за пределов страны, как и корма для рыб и аминокислоты.

- Авиация: 95% пассажиропотока приходится на самолеты иностранного производства, а отсутствие доступа к импортным запчастям может привести к сокращению флота по мере их выхода из эксплуатации.

- Машиностроение: только 30% станков российского производства, а местная промышленность не в состоянии удовлетворить растущий спрос.

- Фармацевтика: около 80% отечественного производства зависит от импортного сырья.

- Транспорт: ограничения ЕС утроили стоимость автомобильных перевозок.

- Связь и информационные технологии: из-за ограничений на SIM-карты к 2025 году их может не хватать в России, а к 2022 году ее телекоммуникационный сектор может отстать от мировых лидеров на пять лет.