Проблема кустов
»ямы дороги автомобили чиновник ковров Владимирская область Россия не панорама политика
Чиновник: Автомобилисты специально гробят свои машины в ямах.
Наконец-то стала известна истинная причина вечного ковровского бездорожья. Элементарно – виноваты автомобилисты. Эти подлые люди специально ищут ямы, попадают в них, гробят свои машины, а потом идут в суд и отсуживают там деньги из бюджета в качестве компенсации. В результате казённые денежки, на которые можно было произвести ремонт, уходят в частные руки.
Такую «вредительскую» версию озвучил на недавнем брифинге в мэрии новый начальник управления городского хозяйства Сергей Волков:
«Я пришел на данную должность не так давно, приступил к исполнению своих обязанностей, и мне стало очевидно, что у нас идет фактически расхищение денежных средств посредством того, что люди пытаются нажиться на тех ямах, которые существуют», – сказал чиновник.
Попав в яму и повредив колесо, водитель, по словам Волкова, находит нечистоплотного эксперта, который предоставляет ему справку о том, что повреждена половина ходовой. Подается иск в суд на ущерб на десятикратно завышенную сумму.
В мэрии намерены бороться. Нет, не с бездорожьем. Борьба будет с водителями:
«Противодействовать мы начали этому. У нас неплохие результаты есть. Мы уходим в судебную экспертизу, судебная экспертиза выявляет, что ремонт, когда заявляют 300 тысяч, составляет – 20. В десятки раз идет попытка расхищения казны. Это фактический бизнес, да преступный, но бизнес – в Коврове. Мы мониторим соцсети, видим, молодежь пишет: «Надо мне поменять колеса, где у нас ямы, давайте я туда выеду и таким образом проведу свое обогащение». Это движение надо останавливать. Мы найдем выход на контролирующие органы, все это будет жестко пресекаться. Надеюсь нас поддержит прокуратура. Мы готовы признать вину, но в той степени, в которой виноваты. Мы все выплатим, но в разумных пределах, не надо наживаться на казне», – сказал начальник УГХ.
Кстати, администрация ежегодно выплачивает автомобилистам несколько миллионов рублей в год по искам за ДТП, которые произошли из-за ненадлежащего содержания дорог. Так, в прошлом году в суде было рассмотрено около 60 исков к УГХ на сумму 9 млн рублей, взыскали из которых около 5 миллионов.
ХАМАС Израиль арабо-израильская война политика
ХАМАС признал, что казнит заложников
Ночью с 30 на 31 августа силы АОИ в городе Рафиахе нашли тела шестерых заложников в одном из туннелей. Все шестеро были расстреляны примерно за сутки до этого.
Позже ХАМАС выложил видео, на котором еще живые заложники просят немедленно заключить сделку. Спикер организации Абу Убайда заявил, что охранники получили инструкции убивать заложников при приближении сил АОИ после "событий в Нусейрат" (В июле Израиль провел операцию по освобождению в лагере Нусейрат, в ходе которой были спасены четыре заложника).
Террористы впервые открыто признаются в казнях - до этого они утверждали, что заложники погибают из-за действий израильской армии. Найденные тела с пулевыми отверстиями объяснялись "охранниками, у которых не выдержали нервы, когда они узнали об ужасах содержания палестинцев в израильских тюрьмах".
А теперь вопрос на засыпку, детишки. Сколько международных организаций успели осудить ХАМАС за последние сутки?
Лилия Чанышева ФБК политика
Письмо Лилии Чанышевой из СИЗО
«Всем привет, это Лилия Чанышева.
После роспуска штабов Навального я ушла в семью, поправляла здоровье, много отдыхала и готовилась стать мамой.
Я также размышляла над тем, чем хочу заниматься дальше и как зарабатывать на жизнь. Проблема решилась сама собой — теперь я почти здоровая сижу в СИЗО; путешествую из Уфы в Москву, меня бесплатно кормят; за воду, электричество и газ платить не надо, экономлю на косметике, одежде и транспортных расходах; постельное бельё меняют; смотрю телевизор и читаю книги; по часу гуляю на свежем воздухе; несколько дней подряд с удовольствием отвечаю на ваши письма. Жизнь налаживается!
В московском СИЗО лучше, чем в уфимском. В уфимском СИЗО лучше, чем в изоляторе временного содержания (ИВС). В ИВС лучше, чем в вагонзаке, в котором меня привезли в Москву — жизнь налаживается!
Как везли. Представьте передвижной зоопарк: вагон без окон, а вместо дверей — «купе» решётка. Полки без матрасов, подушек и постельного белья. Почти в каждой клетке курят, а я нет. И так почти 30 часов. В Саранске на несколько часов в вагон посадили больную туберкулёзом. На это время меня переместили в противоположный от неё конец вагона. И на том спасибо!
За несколько дней до ареста я поставила себе цель до Нового года набрать в Инстаграм 5 000 подписчиков. Кто же знал, что надо было четко сформулировать и способ достижения цели. Что ж, поздравьте меня — я своего добилась, причем без единого поста и видео.
Я потеряла мнимую свободу, но зато теперь я не боюсь, что ко мне в 6 утра придут с обыском и арестуют. Сколько меня продержат в заключении, я не знаю. Но я чувствую вашу поддержку, верю, что вы делаете всё, что в ваших силах. И я безумно благодарна вам за письма, которые помогают мне в трудные минуты.
Также для меня большая честь получить так много поручительств, что даже судья не смог назвать их количество. Я благодарна каждому!
Дорогие единомышленники, пусть у вас всё получится! И мы вскоре увидимся, и я вас всех обниму. И крепче всего, конечно, своего мужа Алмаза, которого очень люблю.
Держитесь! Вместе мы сделаем Россию свободной и счастливой!»
Для мимокрокодилов о Лилии Чанышевой.
съёбилизация политика
Ну вот и все. После почти трех суток в пути, Россия осталась позади и Дед Мороз оказался в Казахстане. Сама по себе поездка проходила довольно спокойно и рутинно. Выехав из своих Нью-Васюков, я остановился в Волгоградском ЖД вокзале и наблюдая за тем, как патрульные играются со служебной собакой в двух шагах от меня, стал ждать своего первого поезда. С этой задачей мне помогал мой новый зефирный друг, дальнейшая судьба которого неизвестна.
Оказавшись в поезде Кисловодск-Новокузнецк, я с облегчением кинул свои сумки под кровать и полтора суток просто наслаждался видами из окна, думая о том, как теперь быть нищей, инфантильной детине, едущей в никуда. Пока окончательного плана нет, хотя в пути появились насечки для такового. Когда я уже пересекал границу Казахстана, в ватсапе мне написал рекрутер одной конторы, в которую я посылал когда-то резюме. Если выгорит, то я получу удаленную работу и жить станет куда легче, но это лирика. Отдельно хотелось бы рассказать о своем опыте пересечения границы. Когда поезд подъезжал к Петропавловску, нас остановили наши пограничники. Поскольку это был мой первый опыт общения с такими служащими, а так же первый опыт поездок заграницу, я на нервяках выложил все свои документы на стол и стал тревожно ждать появления служивых. Которым, как оказалось, было срать на мой военник и загран. Все что потребовалось, показать внутренний паспорт, после чего меня сфоткали на какую-то здоровенную помесь компьютера и фотоаппарата, и отпустили с миром, поинтересовавшись целью поездки (которая была повышением квалификации). Уже в Казахстане я наконец-то смог спокойно выдохнуть и наконец-то выспаться. Было такое чувство, что с моих плеч свалилась гора. Причем речь не о страхе быть мобилизованным, нет. Скорее это было ощущение свободы от той душной атмосферы, в которой я жил с начала войны. Пока я работал, пытался просвещать и противоборствовать влиянию пропаганды на окружающих меня людей, я не замечал того гнетущего чувства одиночества, что окружало меня. Каждый раз, когда я слышал очередную методичку от умеренно пострадавшей от пропаганды матери, или внимал тому как мой друг, с которым я дружил с первого класса, говорит что надо "сильнее мочить хохлов", я старался не замечать этого чувства. И отбрасывал неприятные осадок на задворки сознания, где он копился до последнего времени. А теперь ничего нет. Окружающим казахам на меня плевать, они живут своей жизнью и говорят о своих проблемах. Нет ватных идиотов, которые готовы выбросить мое уважение из-за того, что я не стал, как послушный раб, скидываться на оснащение мобиков или отказался давать свои персональные данные едру перед выборами. И это классно. Поскольку втихаря клеить надписи "нет войне" и просвещать окружающих смысла больше нет, хочу попробовать сделать пару клипов на антивоенную тему. теперь уже без страха присесть на 15 лет по доносу.
P.S.
Вот еще немного фоток с поездки, если кому интересно.
Ленин Сталин Троцкий капитализм завещание Дмитрий Пучков СССР Америка коммунизм это капитализм иа панорама политика
«Стройте капитализм и дружите с Америкой»: в архиве найдено завещание Ленина
На сайте Государственного архива Российской Федерации (ГАРФ) опубликована виртуальная выставка, посвящённая столетию создания СССР. Среди более чем ста документов особое внимание исследователей привлекло рукописное завещание Владимира Ленина, которое было составлено «вождём мирового пролетариата» за две недели до смерти.
«Сейчас уже понятно, что у социализма и коммунизма будущего нет. Хватит проводить эксперименты, надо просто работать. Стройте капитализм, дружите с Америкой, иначе потеряете страну», – писал Ленин в начале января 1924 года.
Согласно последней воле советского лидера, его завещание должно было быть оглашено на XIII съезде РКП(б) и опубликовано во всех центральных газетах, но по инициативе Иосифа Сталина и Льва Троцкого документ был полностью отредактирован – несмотря на имеющиеся противоречия, руководители СССР объединились для сохранения социализма. В итоге, в мае 1924 года Надежда Крупская зачитала «письмо к съезду», к составлению которого Ленин не имел никакого отношения.
«Ленин проявил удивительную прозорливость, перед своей кончиной он осознал всю ущербность плановой советской экономики. Если бы его тогда послушались, то сейчас Россия была бы самой богатой страной в мире», – написал в своём Telegram-канале писатель Дмитрий Пучков.
СурсИгры курс рубля политика
Отличный комментарий!
гифки электросамокат реформа ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД политота
Электросамокаты фактически приравняют к автомобилям
Минтранс подготовил сенсационную реформу.
В ПДД появится новый термин — «средство микромобильности» (СМ), объединяющий СИМ, электровелосипеды и мопеды:
С 1 сентября 2026 года новые мопеды, электросамокаты и электровелосипеды необходимо будет ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ в реестре средств микро мобильности (РИССМ).
Уже находящиеся в эксплуатации СМ обязательно зарегистрировать до 1 марта 2027 года.
Водятся номера для СМ и специальные QR-коды, которые нужно размещать на транспорте.
ПЕРЕД КАЖДОЙ поездкой владельцы СМ будут обязаны отмечаться в специальном приложении. Во время поездки будут автоматически фиксироваться местоположение, скорость и допущенные нарушения.
Водителям СМ запретят использовать телефон за рулем. Для парковки появятся специальные парковки, обозначаемые табличкой с изображением _
За нарушения ПДД самокатчиками и велосипедистами готовят новые штрафы:
▪️пьяная езда или отказ от медосвидетельствования — до 30 000₽;
▪️оставление места ДТП — до 5 000₽;
▪️нарушение ПДД, повлекшее легкий вред здоровью — до 5 000₽;
средний вред здоровью — до 15 000₽;
▪️превышение скорости — до 5 000₽.
Утверждается, что деньги будут вкладывать в развитие инфраструктуры.
Если у владельца СМ более 5 неоплаченных штрафов, доступ к электронному сервису РИССМ закроют.
Общественные обсуждения проходят до 10 октября на сайте Правительства, где странички грузятся по 5 минут.
Отличный комментарий!