Электросамокаты фактически приравняют к автомобилям / ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД :: электросамокат :: реформа :: политота (Приколы про политику и политиков) :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки электросамокат реформа ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ...политота 

Электросамокаты фактически приравняют к автомобилям

Минтранс подготовил сенсационную реформу.

В ПДД появится новый термин — «средство микромобильности» (СМ), объединяющий СИМ, электровелосипеды и мопеды:

С 1 сентября 2026 года новые мопеды, электросамокаты и электровелосипеды необходимо будет ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ в реестре средств микро мобильности (РИССМ).

Уже находящиеся в эксплуатации СМ обязательно зарегистрировать до 1 марта 2027 года.

Водятся номера для СМ и специальные QR-коды, которые нужно размещать на транспорте.

ПЕРЕД КАЖДОЙ поездкой владельцы СМ будут обязаны отмечаться в специальном приложении. Во время поездки будут автоматически фиксироваться местоположение, скорость и допущенные нарушения.

Водителям СМ запретят использовать телефон за рулем. Для парковки появятся специальные парковки, обозначаемые табличкой с изображением _

За нарушения ПДД самокатчиками и велосипедистами готовят новые штрафы:

▪️пьяная езда или отказ от медосвидетельствования — до 30 000₽;
▪️оставление места ДТП — до 5 000₽;
▪️нарушение ПДД, повлекшее легкий вред здоровью — до 5 000₽;
средний вред здоровью — до 15 000₽;
▪️превышение скорости — до 5 000₽.

Утверждается, что деньги будут вкладывать в развитие инфраструктуры.

Если у владельца СМ более 5 неоплаченных штрафов, доступ к электронному сервису РИССМ закроют.

Общественные обсуждения проходят до 10 октября на сайте Правительства, где странички грузятся по 5 минут.

http://regulation.gov.ru/p/150772


Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,электросамокат,реформа,ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД,политота,Приколы про политику и политиков
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Читаю комментаторов выше... Да, ведь штрафы существуют только, чтоб оббирать народ, а не порядок наводить. А пробовали НЕ НАРУШАТЬ? Ну, в голову приходило такое когда-нибудь? Не нарушаешь, и платить штраф не нужно. Не?
LittleLilithLittleLilith14.09.202414:09ссылка
+92.3
самокатчик в треде
А вы не читали? Виноваты самокатчики, а накажут всех, я напомню, в РФ мопедисты униженны, они буквально не могут повернуть на лево на 99% дорог, они движутся "вне потока" и по некоторым велодорожкам, тыж тупо быстрый велосипедист. Я как-то в Польше встретитл скутериста упорно двигащегося по велодорожке, догнал, сказал "привет земляк, знаешь в ЕС другие ПДД"
Пидорасов на любых транспортных средствах всегда надо штрафовать.
а может он не штрафы имеет в виду? Регистрация и получение номера врядли будут бесплатными
Но и вряд ли дорогими
десять старушек - рупь

Ага, так и представляю, чиновники проводят собрание под названием "Как бы нам ещё обобрать Русский Народ". Все сидят, долго думают, никому ничего в голову не приходит, все нервничают.

Вдруг один вскакивает:

- Придумал! Давайте самокатчиков заставим 1 раз заплатить по 1000 рублей!

Возгласы остальных:

- Гениально!

- Мы богаты!

- Во заживём!

- Наконец-то виллу себе куплю!

И все заливаются злобным смехом

С автомобилями же они так и делают. Да ещё и ежегодный техосмотр...
Скажите спасибо, что пока без налога на зубы.
>1 раз заплатить по 1000 рублей!
сразу видно - не быть тебе чиновником.
кто сказал, что один раз? будешь обязан свой самотык каждое лето перерегистрировать и подтверждать владение. Платно конечно же
Ну, уж тогда надо винить не тех кто придумал штрафы и регистрацию, а идиотов из-за которых эти штрафы и регистрации приходиться вводить.
это кого? тех кто не строит инфраструктуру - велодорожки, велопарковки, ровные дороги и тротуары?

чёт мне кажется что это одни и те же жопы
Тех дегенератов что ПДД не соблюдают. Я не против чтобы самокатчики и электровелики по дорогам ездили, но правильно (как мопеды). Сейчас их то по полосам мотает, то они вообще чередуют тротуар/дорога постоянно под колёса выскакивая. На светофоры и знаки так им вообще насрать. А со штрафами хоть таких придурков возможно поменьше станет

Двуногих тоже.

да да, конечно, вот недавно был слушай когда чурки напали на свадебный автобус, на машине с номером у них штрафов на полтора миллиона, а они хотят электро транспорт штрафовать, ну и кто этим заниматься будет
Ну так то уважаемые иностранные специалисты, а не студентота мясо для фронта.
Да тут в целом гениальный закон.
1. Правительство вводит не номера и регистрацию как для машин, а приложение - на содержание которого будет тратить миллиарды в год в свои карманы и на содержания просиживающих штаны чиновников.
2. Обязательные курсы по вождению никто не вводит - аварий меньше не станет. Пешехода не легче.
3. У электро-микро-мобилных - гемор 5 раз на дню входить в приложение что отказывается работать и сжирает батарею за пару часов.
вот да нужны номера и права как и на мопед и всё и нахрен это приложение. А то как на мопеде ехать в глухой деревне где 4джи сцуко нет наши депутаты не подумали
да я умоляю. Нахуй эти приложения. Будут самотыки при покупке сразу прошивать, чтобы всё работало без этой гос параши
любой мобильник триангулируется на раз-два. Любой зумер-борец с режимом не выпускает мобильник из рук. Так что доп средства не нужны
Лихой расхититель мужиков
Читаю комментаторов выше... Да, ведь штрафы существуют только, чтоб оббирать народ, а не порядок наводить. А пробовали НЕ НАРУШАТЬ? Ну, в голову приходило такое когда-нибудь? Не нарушаешь, и платить штраф не нужно. Не?
Для того чтобы самокатчик ехал по велодорожке, должны быть велодорожки. В большинстве городов вне московии, велодорожки это как редкий зверь, увидеть его можно, но не продолжительное время.

Отрою страшную тайну. Их и в московии можно посчитать по пальцам фрезеровщика.

Бойтесь своих желаний. Иногда велодорожки выглядят так, будто их предназначение не в организации безопасной и комфортной среды, а в отсеивании слабых и менее ловких пользователей СИМ. Столбы посреди велодорожек это уже классика.
Видишь преграду? А Она есть.
Норм же. Проверка на тупость. Если ты можешь въебаться в столб по прямой - ты дебил.
а если не въебался - нарушитель!
так это потому что на фотке не велодорожка а тротуар который постфактум обозвали велодорожкой

И не велодорожкой а выделенной велосипедной полосой. Велодорожка должна быть физически отделена от тротуара или дороги, газоном например.

та хоть взлётно-посадочной назови, говно от смены названия говном быть не перестанет
Так столбы и обычные дороги перебегают вон на реакторе была картина там столб вообще железку перебежал. Тут как бы ничего нового
ебануть "полоску" на обычном пешеходном тратуаре - сделать велодорожку. Роисские аналоговнетные нанотехнологии
У меня в городе буквально 1 велодорожка на 3 района и 4 микрорайона, и то она заканчивается по середине дороги между районами, то есть по ней даже между районами не проехать. В городе население почти 700к
Штрафы, по хорошему, нужны для того, чтобы их не хотели платить и старались не платить => старались не попадать в ситуации, которые приводят к штрафам. У нас тут система штрафов которая мотивирует людей ездить медленнее и аккуратнее, а так же система поиска виновных в ДТП => меньше самокатчиков будет наматывать чьи-то кишки на руль.
А типо самокатчики сами мечтают в кого-то влететь, только ради этого и встают по утрам. Плюс оплата по минутам мотивирует гонять на максимум. Ничего не изменится короче. Ну может меньше пользоваться будут.
Самокатчики не очень верят что в кого-то влетят, и верят что если влетят - ничего страшного не будет. "Верят что смерть это то, что бывает с другими" (С). А если ты знаешь что тебе неминуемо влепят штраф даже при лёгком ДТП или превышении скорости - большинство постараются соблюдать.
На арендуемых скорость и так программно заблокирована. А если не верят что влетят то и на штраф будет пофиг.
Ты веришь в то что государство будет использовать эти регистрации только и исключительно против нарушителей?
Ты сам понял, что написал? Как регистрации можно использовать против нарушителей? Весь смысл регистрации в том, чтобы регистрировались все
вот я на хую вертел эти регистрации. Свой никуда не понесу регить. А буду нвоый покупать, сразу же сделаю прошивку, чтобы он работал без всякой гос параши на телефоне. От мусоров на нём уехать как нехуй делать.
и вот что ты мне сделаешь?
INB4 нет, я за все уже 5 лет владения самотыком ни разу ни в кого не врезался, всегда ездил аккуратно. Но я из принципа в рот ебал следовать этой очередной ебанутой идее старых уёбков, которые штаны просиживают и уже не знают, что ещё блять придумать, чтобы создать вид бурной деятельности
Опять блять эта шарманка. Не нарушать можно там, где штрафы существуют для безопасности, а не для набивания карманов определенных людей. В текущей же ситуации если перестанут нарушать знак 60, вместо него появляется 40.
Это в каком таком месте штрафы для этого существуют?
Опять эта шарманка.
Я блять конечно всё понимаю, но как-же вы заебали. Да, в России строгость законов и необязательность исполнения, обдираловка и бла бла бла. Но то что даже в моём родном городе с населением не доходящим да пол ляма, я чуть-ли не каждые 2-3 дня читал новости как самокатчики кого-то сбили, хочется уже хоть какого-нибудь контроля.
Сука, я на велике, с наушниками и телефоном в руке, буду представлять меньшую опасность, чем 2 дебила летящие на полной скорости на одном самокате.
Уже даже смешно было, когда один раз, за 3 дня по городу было столько-же врезавшихся на самокате, сколько в утренней сводке ДТП по области.
Забавно что под тапкой общественный запрос о самокатах заботливое госудаорство не растерялось повесить ошейник вообще на все средства мобильности.
Да на все, даже на скейтборд или ролики (являются СИМ).
Так шо теперь будешь включать глонасс перед каждой поездке на велике.
Ну может ему для безопасности нужен ошейник и анальный зонд...
Анальный зонд это на Июнь 2025 - переход на крипторубль и смартконтракты (талончики на ебу - буквально ограничение траты своих рублей определенным количеством и определенными товарами или категориями).
Уже анонсировали что будут законодательно заставлять все ведомтсва использовать только крипторубли, а населению за их использование будут бонусы и повышенные кешбеки и акции.
(а народ попрёт, за халявой точно попрёт)
еще про "честный знак" почитай. еще один налог на всё-всё и способ всё пересчитать и держать под контролем.
все товары.
весь товарооборот.
щас пока только тестируют. на отдельных категориях. напитки-вода-одежда.
а в итоге по законам туда попадают вообще! все! товары!
(ну кроме бабушкиных вязаных носок и свитера, связаных руками)
Для сравнения, расскажу, как у нас в Нидерландах. У нас весь такой транспорт зарегулирован, моноколёса и электроскейтборды запрещены. Электросамокаты можно покупать только одобренные ГИБДД (должны удовлетворять ряду требований, в частности, ехать не быстрее 25км/ч) и нужно иметь страхование ответственности. А долбоёбы у нас ездят на фэтбайках: вроде, электровелосипед на широких шинах, но некоторые модели ездят до 60 км/ч. И полиция даже рейды проводит: замеряет скорость и тестит подозрительные велосипеды на максимальную скорость, очень забавно выглядит.

Зато блять по городам ездить удобно и никакой долбоёб в тебя не въедет.
Всё хорошо в меру.
1. Вот зачем было запрещать моноколёса? Смею предположить потому что полиции западло на них учиться ездить, а без этого они их не протестируют. Выглядит как говно по губам. Я бы сделал экзамен на управление как на Автомобиль. Там горка, парковка, экстренное торможение, техосмотр всё по крассике. Но запрещать полностью... долбоёбы.
2. Про электросамокаты. Если это на столько популярно и на столько востребованно... может уже пора строить автодороги только для такого типа транспорта? Причем строит не вместе с автодорогами, а вместо. Ну этож логично если люди пересели на самокаты с автомобилей, значит авто стало меньше, значит надо меньше дорог для авто. И нахуй их с тротуаров полностью. Просто приравнять к мотоциклам, светофоры поставить и скорость не надо будет ограничивать.
Тут как раз более менее всё адекватно, не считая полных запретов. Тут регуляцией занимается ГИБДД, а в РФ тупо перекладывают ответственность на граждан, например превышение скорости. Не проще ли просто запретить/ограничить самокаты которые например ездят больше 30 км/ч? Как скутеры, не более 50 кубов, не более 50 км\ч, всё что больше уже мотоцикл. Какой-нибудь цифровой лок придумать, что бы их на самокаты ставили, взломал - тогда штраф. Нее, товарищ гражданин, разбирайся сам, а чё, ещё говорят Россия страна дебильных законов и ограничений, ты себе можешь любой самокат купить, который хоть 100 км гоняет, но с последствиями разбирайся сам, теперь ты такой же крутой как автомобилист, гордись!
Ну и приложение, это какой-то абзац, цифровой ГУЛАГ нахуй.
Запретить автомобили, которые могут ехать быстрее 130 км/ч.
Окей, не заперт, это я загнул, а как ниже написали, нужна правильная классификация. Типа самокат гоняет больше 30-40 км\ч, будь добр иметь категорию прав М, или новую ввести, хотя даже это лишнее. Власти как всегда нагородили непонятной хуйни, когда вопрос решается куда проще. А ты не гипертрофируй, легкий городской самоходный транспорт, это совсем не тоже самое что и автомобиль, при это власти хотят прировнять самокатчиков практически ко взрослым водителям, попутно вставив им анальный зонд в очко, и что-то мне подсказывает, самокатчики тут будут не последними, они просто выступят в роли невольных тестеров, и если систему слежки получиться хорошо масштабировать, то следующими могут стать автомобилисты.
Вроде как с какой-то мощности СИМ как раз требуют М? Я бы велики оставил как есть, а на все электрические СИМ ввел отдельную категорию. Которая получается проще и быстрее, чем обычные права. Без автошколы. Сам выучил, одним днём пришел, сдал, молодец. Правда, как защититься от охуевших ментов, которые будут тебя валить.

У нас так и есть. На всё, что ездит само быстрее 25 км/ч нужна категория М, нужны номера и есть ограничения по возрасту. А на сайте правительства очень удобно всё расписано, что можно, что нельзя и какие к чему требования.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/voertuigen-op-de-weg

Ну вот автомобили - и ПДД, и инфраструктура, и хуева туча служб, и штрафы, один хуй куча ДТП и смертей/ранений.
Автомобилисты слепые, не видят сигналы светофора, знаки, объекты меньше машины, да и машины тоже не видят. И вот к ним на дорогу еще и СИМ добавить, вот тогда заебись будет.
Автомобилисты и так несут огромную ответственность. Я что, написал что и самокатчиков надо обременить подобным? Нет как раз, это лишнее, но регуляция нужна, или ты думал если гонять по тротуарам на безумных скоростях тебе за это ничего не будет? Это именно самоходного транспорта касается, на велосипеде тоже можно хорошо разогнаться, но для этого нужен не только хороший велосипед, но и хорошая физическая форма, а на самокате, любой пиздюк, любой дрищ может 50 км\ч с места дать и топить на этой скорости до талого.
Хуйню несешь, какие 50 км\ч, 100 % шеренговых самокатов максимальная до 25 км\ч, а это больше половины всех СИМ. Из личных самокатов в основной массе тоже ограничены 25 км\ч. Остаются куги и дорогие модели. Что любой пиздюк или любой дрищ готов выложить 100+к за самокат? или моноколесо. Да есть идиоты которые покупают себе, что-то типа GT2 и гоняют, но их единицы.
На велосипеде двигаться более 20 км\ч может практически любой велосипедист. Обогнать шеренговый самокат, не так уж и сложно на велосипеде.
Это наглый и откровенный пиздеж. Моделей, которые гоняют 40 км/ч + и стоят в среднем 25к, есть даже немного дешевле, на рынке дохуя. Какие нахуй 100к?
Велосипедисты тебе не нравятся, автомобилисты тебе не нравиться. По авто вообще пытался статистику за хуй притянуть. Ты походу либо упоротый самокатчик, либо владелец шерига, у которого свой шкурный интерес, раз ты пиздишь через слово и приплетаешь хуйню.
"Моделей, которые гоняют 40 км/ч + и стоят в среднем 25к", модели в студию.
Тебя в гугле забанили?
Дам ссылку на ущербный "озон", где цены обычно завышены на всё, с поисковыми фильтрами ебись сам.
https://www.ozon.ru/category/elektrosamokaty-11071/
Ты упоролся, ни одна модель не подходит под озвученные тобой требования.
А это что нахуй? Иллюзия? Или типа скидки? Да таких "скидок" пол "озона", они изначально ломят космические цены, а потом делают якобы скидки, ага, скидки 60-80% 365 дней в году, верим. Окей, за 30-ку ты точно купишь всё что захочешь, разница небольшая, никак не 100к
22 258 Р Электросамокат ХНаЬ4е7И8798с1, черно-серый Тип: Электросамокат Мощность, Вт: 250 Емкость аккумулятора, мАч: 12000 Максимальная скорость, км/ч: 45 Время полной зарядки, часов: 5 Электросамокат В8Р2915078В9Е96В0СРАР669В9Э9В41Р, черно-серый Тип: Электросамокат Мощность, Вт: 250 Емкость
я бы побоялся садиться на такую хуиту за 23к, которая якобы 45км едет.
Это по любому как раз те, которые взрываются, когда их на зарядку ставят.
Нормальный самотык (условный самый ширпотребный найнбот и сяоми) сейчас уже под 30 стоят, а у них скорость 25
Я лично (если что я автомобилист) серьёзно не понимаю, почему для гражданских не запрещены автомобили, которые могут ехать быстрее 110 км/ч (это ведь максимальная разрешённая скорость по ПДД ЕМНИП?).

А если ты на этой машине собираешься в другую страну поехать?

Убедительно.
Тогда вообще запретить. Ишь чего удумали, в другую страну поехать
Езжай по другой стране не быстрее 110 км/ч. Вроде нет таких стран, где 111 -минимальная разрешённая скорость движения.
Ну то есть трасс с разрешенной 130 ты не встречал?
Нет

1) Не знаю. Предполагаю, что либо долбоёбы ездят на нём по ж/д платформам и переходам, либо потому, что они не подходят ни для тротуаров (слишком быстро), ни для велодорожек (слишком медленно), либо это более опасно, чем другие виды транспорта.

2) Это вообще не популярно и не востребовано. Я, по-моему, ни разу не видел электросамокаты на дороге. Все пользуются вместо них электровелосипедами.

> может уже пора строить автодороги только для такого типа транспорта? Причем строит не вместе с автодорогами, а вместо

Не поверишь, у нас так и есть. Такая дорога называется "велодорожка". Там где их нет - велосипеды могут ездить по дороге и у них приоритет над автомобилями.

Авто меньше нельзя потому что автодорога она не для жоповозок она для торговых грузовиков вроде газельки строиться. Чтоб товары к местам торговли возить. Большое количество личного автотранспорта это изначально не расчётная нагрузка.

А рост популярности электросамокатов обусловлен отсутствием необходимости учить пдд и сдавать на права. В Китае это наглядно посмотреть можно: сначала были мотоциклы и они постоянно бились их огородили жёсткими правами=>все пересели на электромопеды и продолжили биться=> их тоже зарегулировали=>все пересели на самокаты.

ИМХО проблема решается введением ПДД в сука обязательное школьное образование, а не огораживанием
Тоже верно. ПДД уже в школе надо давать в полном объеме, по взрослому, а не эти дебильные уроки православия и разговоры о важном. Тем более материла там не супер много, да, его придется хорошо заучить, но в других школьных предметах куда больше обязательных правил, короче школота вполне осилит.
Тем более что знание ПДД ещё и решает проблему еблана-пешехода который идёт как угодно но не по чёртовому ПДД
Одни плюсы короче. Не, пешеходную и вроде даже велосипедную часть в школах сейчас и так дают. Многие пиздюки вполне адекватно себя ведут. Есть конечно те, кто бегает/гоняет по дорогам где можно и где нельзя, но это уже необучаемые, тут как говориться, горбатого только внезапная фура из-за угла исправит, в гробу точно будет ровненько лежать.

Я за полное ПДД, потому-что.
Во-первых: Ты должен знать как ведут себя все участники дорожного движения. Больше знаешь - меньше ебланишь.
Во-вторых: это соответствует современным реалиям. Как раз эти электросамокаты и электровелосипеды гоняют на больших скоростях и представляют угрозу для других участников дорожного движения. Гонять на них без знаний правил - форменное ебланство.
В-третьих: как уже писал, материала там немного. Я себе раньше каждый год буклетик с ПДД покупал, а сейчас всё в сети есть, там можно и на билеты поотвечать и даже экзамен пройти, точнее симуляцию экзамена, права тебе за это не дадут, но знания свои можно проверить на отлично.
вот именно ,он ЗАРЕГУЛИРОВАН .у нас кто только щас начали ,а вой уже поднялся
с чего ты взял, что запрещены? выше 25км/ч нельзя, да, но это ж не полный запрет

>с чего ты взял, что запрещены?

С сайта Rijksoverheid

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/voertuigen-op-de-weg/verboden-voertuigen-op-de-weg

действительно. жесть
А знаешь все привыкли к ДТП с автомобилями, всем насрать, что за 2023 год погибло 14,5 тысяч и ранено 166,5 тыс. А сим вот от них все зло, за 2023 год погибло 43 человека из которых всего 1 пешеход, ранено 3177 человек, но и тут поучаствовали автомобили. Вывод, запретить к хуям автомобили.

PS, велосипедисты в наушниках куски говна, и вообще велосипедисты самые охуевшие.
А давай теперь посчитаем сколько автомобилей ездит по стране, и сколько самокатов. А заодно учтем сколько нужно усилий, чтобы авария двух автомобилей весом больше тонны привела к смерти, и сколько для 10кг самоката.

Да и вообще логика охуеть. А вот от сердечно-сосудиствых заболеваний умирает еще больше, так что нахуй нужны все эти ПДД, все равно сильно не роляет. Запретить надо сердце.
Да и вообще логика охуеть. Выгнать СИМ на дорогу, что бы их всех там автомобилисты передавили. Дебила кусок.
Держи пинус.
Ну тогда отменяем все правила и штрафы в ПДД по такой логике.
И по ТК тоже.
Вообще все
Вот сразу заживём
Ну вот имеем, что доверие к государству у населения на нуле. Потому что менты не защищают порядок, а в основном являются основным источником опасности. И когда они нужны - нифига не делают (тот же пример с неприкасаемыми исламистами выше). Потому что законы в основном бредовые, невыполнимые, избирательно применимые и очень растяжимые. Потому что суды - гавно на палочке, а не суды. Потому что учителя вместо того, чтобы учить детей подделывают выборы и занимаются политической обработкой. Потому что все институты в государстве - сгнившая имитация из говна и палок. Ну что поделать, несовместима диктатура с нормальными институтами.

Поэтому даже адекватные по своей сути законы воспринимаются в штыки. Потому что, опять же, чурки и детки депутатов будут на этих самокатах рассекать, стреляя в воздух из пистолетов и им ничего за это не будет, а нас, простых Иванов будут нагибать на дикие штрафы потому что припарковались на 1мм не в зоне, или с горки привысили скорость (по показаниям сотрудника, не доверять которому, конечно же, нет никаких оснований).
Да и вообще морально сложно деньги отдавать в бюджет, из которого оплачивается война, пропаганда, угнетение регионов и тд
И еще Рамзан Ахматович, я всегда когда плачу налоги, думаю это рамзану на мечеть))
Свинья молящийся Аллаху
ИРОНИЧНО
1) Свинья молится Аллаху.
2) Ей приспичило помолиться как толко рядом появился враг.
3) Автомат медведя направлен в другую сторону от противника
4) Само название животного "медведь" говорит о том, что он похищает мёд, кто здесь неправ - понятно
что не так? свинья как бы логично будет адептом веры которая запрещает её есть

И где она нечистое животное и к ней нельзя прикасаться? Нет, не логично

Про пдд могу сказать, там много реально моментов когда есть ощущение что ограничение введено чтоб спиздить денег.. Типа камеры на 40/60 на пустых дорогах, или светофоры на перекрестках где они нахер не нужны и тд
Ага, живу в Татарии. Довелось ездить в Набережные Челны. Так между Заинском и Челнами участок дороги километров в 70, и там 80% ограничение 70, 19% ограничение 40. И нет, там НЕТ причин для такого ограничения. Ну там остановки, переходы, кроме буквально пары мест на все 70 КИЛОМЕТРОВ. Естественно местными, знающими расположение камер, на это кладется здоровый болт.
Бля, напомнил как я к другу в Казань гонял из Москвы на машине. Это лет 5 назад еще было, только въехал в Чувашию и началоооось. Все как ты и написал - стандартная двухполоска между деревнями, ровная степь, ни мостов ни поворотов, слева поле, справа поле, и.... ограничение 70.
И самый смак - как это ограничение вводится. Вот едешь ты такой из расчета стандартных 90, а потом, хуяк, и посреди чистого поля внезапно знак 70 + знак видеофиксации, а в нарушении всех норм уже метров через 30-50 от этого знака висит собственно сама камера, хотя по правилам знак устанавливается то ли за 150, то ли вообще за 300 метров вне города. И так, сука, всю Чувашию и Татарстан.
Ты в Нарнии чтоль живёшь? У нас поставили шесть светофоров в жопе мира, где зебры уже больше чем достаточно. Теперь будут отмывать бабки ещё и на самокатах и это будет проблема не только самокатчиков.
Или знаки противоречащие друг другу и здравому смыслу, то же норм?
Лучше придумали штраф для пидорасов с басами.
Так может возмущаться будем по поводу кривых знаков а не анархию отстаивать?
1) ПДД запрещает езду на велосипеде не держась 2 руками за руль
2) ПДД предписывает подавать сигналы поворота велосипедистом оторвав руку от руля

Удачи соблюдать, чо!
Правила, особенно несущие запретительный и штрафовой норратив вместо разъяснительного и создающего инфраструктуру, мягко говоря, не стоит обожествлять и считать как что-то хорошее. Особенно в бывшем совке. Там любой закон - это что-то, что хотят запретить черни.
1) ПДД запрещает езду на велосипеде не держась 2 руками за руль
Лол, нет, запрещает не держаться за руль, минимум 1 рука
А ещё по ПДД "пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений."
И так же стоит добавить что в некоторых городах депутаты целенаправленно уничтожают островки безопасности :)
А вот этим депутатам фитиль вставить ибо оные островки это вообще то кроме всего прочего резервная дорога для пожарной службы и скорой помощи(в смысле чтоб в плотном потоке было куда съехать чтоб дорогу уступить).
А так же они сужают проезжую часть, что в следствии уменьшает скорость потока на этом участке, что более безопасно для пешеходов
При составлении бюджета на следующий финансовый год органы государственной власти рассчитывают потенциальные доходы от штрафов. Эти расчеты основываются на статистике правонарушений за предыдущие периоды, а также на прогнозах, которые учитывают изменения в законодательстве и в правоприменительной практике. И не просто указываются как будущий доход бюджета, но и эта сумма учитывается и в расходной части бюджета. То есть, доход от штрафов не только посчитан, но и уже решено куда его потратить. Поэтому - не нарушать не получится.
А вот как велопидору обидно было. Велосипедисты хотябы имеют какую никакую, но культуру вождение.
Самокатчики культурой вождение напрочь лишены. Нажал гашетку руля - гуляй ветер в голове.
Ну так давай статистику, чего ты стесняешься? Сколько там ДТП с автопедиками, а сколько ДТП с велосипедами и самокатами?
ну для начала численность всех перечисленных приведи, а потом можно будет и поговорить за статистику в процентном отношении.
Для этого давно придумали считать количество ДТП на 1000 единиц например авто и самокатов.
можно и так + поправка на сообщение ниже, о съебах с места дтп вышеозначенных пидаров, у которых идентификационного номера на жопе нет.
учитывая что самокатопидоры спокойно уезжают с места дтп ,да и в целом оформить это как дтп практически невозможно,то официально меньше.Но самокатопидоры весьма активны и всячески сравнивают счёт
Для начала автопедиков надо научить уважать велосипедистов, которые едут с ними по одной дороге. Чисто из-за таких уёбков мне приходится ездить по тратуарам там, где нет кармана или дублёра, ибо ну его нахуй, этому долбаёбу в жестяном ведре, который считает смешным подрезать меня или пролететь рядом не соблюдая дистанцию, или просигналить прямо в спину (не, я не разу не испугаюсь и не улечу тебе под колёса, мудло), конечно ничего не будет, а меня намотает в мясо под его ведро.
Езжу по своему законному правому краю дороги, соблюдаю ПДД, но такие кадры попадаются даже в карманах и дублёрах сук.
мудаки есть во всех общностях, вопрос в процентном соотношении.
и если мы вспомним, например, как велопидоры и самокатчики пересекают пешеходные переходы, то соотношение ВНЕЗАПНО, будет далеко не в вашу пользу.
Всегда обожаю, когда представители автопедиков, - вот эти вот, которые буквально убивают по 14к в год, начинают ныть про "велопидоров" и "самокатчиков" - "каторые мишают им кататься па дарогам". Паркуются - как бык поссал. Едут - как хер повернется. Но во всех проблемах у них виноваты пешеходы, велосипедисты и самокатчики.
Ого, а ты ПДД то читал? Пункт 24.5, например. А то вы любите рассказывать про правила, которые по сути нихера не знаете. Может сдашь свои права, чтобы из-за твоего невежества кто-то не погиб
>ну для начала численность всех перечисленных приведи, а потом можно будет и поговорить за статистику в процентном отношении.
Ну так приведи, что ты от вопроса то уходишь? Статистика есть. Она для твоей позиции неудобна, но это не повод вертеть задницей
Для начала нужно избавиться от долбоебов. От всех. Потому что нормальные люди как раз таки ничего не нарушают.
Тоже вспомнил
пиздец, хуливуд уже вообще не заморачивается с графикой. Бабцу просто как будто невидимой рукой в фотошопе смазало
ПС. это что, очередная часть пункта назначения
По первоисточнику хуй прогружается.
А там есть регулирование всяких "urent", "whoosh" и тому подобных фирм аренды этого непотребства?
Как они будут отвечать за нарушения на арендованных средствах передвижения?
Просто из текста поста я понимаю, что будут регулироваться только собственно купленные человеком «средства микромобильности»
В том-то и цимес, как я наблюдаю всякие видосы с долбоёбами, бьющиеся или нарушающие правила движения - это преимущественно на арендных самоатах/мопедах/выбрать своё. Как-то покупающие подобный электро-транспорт люди всё же стараются не быть долбоёбами чаще, чем те, кто считает, что если арендовал самокат, то отвечать за него не будешь и тебе ничего за это не будет (до первой/второй ЧМТ)
А я вживую вижу аварии обычных людей на своих машинах.
Покажи на фото где там каршеринг или самокат виноват.
Это у тебя так вандализм процветает, или перила были всякими ебланами выломаны? Пиздец, они бы ещё из кирпичей болты пиздили...
Это машина по перилам пролетела, очевидно же....

О, я тоже прихерел с этой картины, когда проходил там.

Скорее всего будет ужесточение политик *шерингов. Пока что идем по образу Южной Кореи - там тоже была большая проблема с шальными самокатчиками. Сейчас аренда доступна только через Корейский Айди, соответсвенно за все нарушения и опасные маневры человек несет полную ответственность, как пользовательскую, так и гражданскую.
Нус, поживём-увидим, как это будет реализовываться. Было бы хорошо, если ужесточат шеринги свои же правила относительно самокатчиков и водятлов, арендующих средства передвижения.
Пункт про парковки и маршрут это против них в первую очередь
ой сильно кто то пиздит водителей авто ездящих по тротуарам?
Хз, я на своём джетсоне когда на тротуар выезжаю (Спасибо нашим дорожникам за ахуительное "лунное" покрытие), сразу переключаюсь на первую скорость и больше середины ручку газа не жму, тем временем два чела на самокате летят по всем бордюрам мимо пешеходов, пидоры!

Какаяж дикая хуйня. На дтп с машинами едут часами а на дтп с великом сколько ехать будут? А в тех случаях когда водитель не мудак и независимо от того кто виноват везёт на своей машине велосипедиста в травму/больницу? Обоим штраф?

Приложение, для слежения за местоположением, в городе? Та вы до сих пор не можете яндексу и своим собственным табло данные стабильно с трамваев и автобусов передавать. О каких великах речь?

На развитие какой инфраструктуры? У нас на велодорожки денег выделили наверное больше чем на космическую программу Индии например. И где они все? В парках, да? Тротуары каждый год пытаются шириной в 20 см сделать чтобы велодорожку впихнуть же да?

В общем предлагаю убрать всю эту чушь и не ломать комедию. Просто пусть каждый велосипедист платит 50к в бюджет каждый месяц. И всё.

Как это на развитие какой инфраструктуры? На развитие инфраструктуры!
Мне так урент полчаса мозги ебал на тему припаркуйте самокат правильно. А у него на карте самокат стоит в метрах 100 от фактического. Первый и последний раз пользовался им.
самокатом?
И 50к конечно же не спиздят. ))
С одной стороны, я большой поклонник самокатов, часто ими пользуюсь и не хочу, чтобы мне там жестили с какими-то законами, которые повысят стоимость оплаты (она и так достаточно высокая).

С другой стороны, процент нарушающих долбоёбов как на гифке в посте надо как-то регулировать: достаточно сложно использовать мозги во время езды на самокате для некоторых в виду их отсутствия. Всегда надо в уме предсказывать, кто где может появиться внезапно из-за угла и учитывать свою скорость и то, как быстро ты успеешь среагировать и затормозить.

Забавно, но всё это точно так же применимо к обычному движению на автомобилях. И я почему-то до сих пор не вижу использования поворотников половиной автомобилей во время перестраивания (а то и при повороте).

Печально, что высокий процент законодательных ограничений, которые только мешают, связан с огромным количеством ибланов. Включали бы голову, жили бы лучше.
ну так эти ебанутые гос.регуляции с зондом в жопе и не нужны, потому что как всегда выполнять их будут и так законопослушные граждане, а что нужно так это убрать скоростной транспорт с тротуаров, не только штрафами, но и физическими препятствиями, чтоб либо вообще не ездили, либо не могли разогнаться так сильно
Вот есть велодорожка нормальная такая, обособленная, направления разделены, до широких тротуаров метров пять зеленки, с каждой стороны, и что-же на велодорожке выгуливают собак, коляски, детей, бабки ходят и прочие ебланько. Вот было бы чудесно если пешиходам запретили бы двигаться по велодорожкам...
>>достаточно сложно использовать мозги во время езды на самокате для некоторых в виду их отсутствия.

Всё куда проще, мы с тобой например относимся к самокатам как к, сука, СРЕДСТВУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, которое быстро и комфортно доставит нас из точки А в точку Б, а для таких особей как на гифке, прокатный самокат это ИГРУШКА, с которой они играются и от сюда все эти случаи и возникают.
Как ты уже понял, самокаты я тоже люблю, а вот людей не люблю.
ну, по хорошему, эти ТС хоть как-то должны регулироваться законодательством, ибо эти хрусты не только самовыпилом изощренным занимаются, но и представляют серьезную угрозу пешеходам вот так рассекая по тротуарам. но зная КАК это будет реализовано, то штрафы пойдут отдельным лицам в карман
"ПЕРЕД КАЖДОЙ поездкой владельцы СМ будут обязаны отмечаться в специальном приложении. Во время поездки будут автоматически фиксироваться местоположение, скорость и допущенные нарушения."
А для машин такое будет? Заодно и скорость будут смотреть) В общем как-то прям очень хреново задумали, даже не представляю как это можно будет нормально посмотреть, штрафа то за отсутствие регистрации вылета не предусмотрели.
"▪️пьяная езда или отказ от медосвидетельствования — до 30 000₽;" - давно пора.
Но вообще не понятно, к велосипедам ничего это не относится, а это почти один и тот же класс транспорта, если брать маломощные самокаты, которые быстрее 25-30 не едут по факту. Тяжелые самокаты, которые быстрее едут, я бы к мопедам приравнял и всё, они как раз в потоке могут ехать. Те мотоциклетный шлем заставить носить и права получать категории А.
В общем какую-то херню делает наше правительство, впрочем, не в первый раз. Тут больше виден тренд - самокатчики довольно нелюбимы народом, так что давайте сделаем им похуже. что бы остальные порадовались.
Приравнять к мопедам и сразу А? Так А это не мопеды и даже не легкие мотаки (А1, доступна с 16 лет).
Есть категория М специально для этого, которая не может выезжать на магистрали и ехать больше 50кмч. И они приравнены к мопедам уже сейчас (если мотор мощнее 250вт - то это мопед)
О, точно, забыл про такую категорию, да, М - как раз подойдёт) 250ватт как раз достаточно что бы километров 20 ездить.
""▪️пьяная езда или отказ от медосвидетельствования — до 30 000₽;" - давно пора."
Будть то велик, самокат и прочее включая электро оно является транспортным средством (кроме колясок по типу инвалидных) и человек управляющий им это водитель, таких ловят и штрафуют, даже были новостные статьи об этом когда ловили пьяных на похожем транспорте, но по факту это только от гайцов зависит, так как поймать велосипедика не так выгодно, да и геморойно чем поймать водилу машины.
Нет, по ПДД самокатчик является пешеходом. Велосипед - да, это велосипед и там есть по этому вопросу регулирование.
Да, нахождение в нетрезвом виде в публичных местах есть, но там "влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи пятисот рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток", но почти никогда не применяется.
Есть ещё одна фишечка. В пределах Садового в Дефолт-Сити постоянно работают глушилки GPS, из-за которых, например, мой велокомп с определением скорости и расстояния по спутникам - постоянно рисует там бешеную скорость и завышает пройденное расстояние. Вот так заехал а зону действия - и сразу будь добр десяток штрафов оплатить. Проект - хуйня.
Целиком и полностью согласен с последним абзацем. Под тем же соусом запрещали и огораживали зверскими статьями всё, связанное с ЛГБТ - нашли небольшую группу, которую не любит большинство, объявили их главным злом и напихали хуёв в панамку, а идиоты только порадовались.
this.
поэтому ебал я свой самотык где-то там регистрировать. А при покупке нового сразу прошивку буду ставить, чтобы работало без регистрации на госпараше, из-за проблем с которой потом ещё хер поедешь
"тарантаз"
Кто школоту за руль пустил?!
да, тарантаз, на двадцатилетие сделал себе подарок и 6 лет как катаюсь, сам ремонтирую и знаю, ответственно могу заявить, корытце то ещё
Душнила имеет в виду что правильно "тарантас"
а, понял, впредь буду внимателен
Не, ну вдруг у него там под сидушкой тазик? :D
узнаю красавца) это wels harley/regal raptor/kinroad?) отличный агрегат с крейсерской скоростью 60-100км/ч, без заднего крыла и шлюхокресла еще лучше смотрится, тем более они очень хлипкие
Это Iron Eagle.
Будут обязаны отмечаться в приложении..Так уже и вижу как гайцы бегают за самокатами чтобы узнать отметился ли его "водитель" в приложении. А "ещё пол дня бегать чтобы фотокарточку отдать". За лисапедами не бегают, и за самокатами не будут. Вроде регулировать как то надо, но пощему каждый раз когда государство пытается начать что то регулировать что даже надо регулировать - получается всрасть вместо "нормально"?
Выглядит прямщас это всё как с инторнетом в конце 00х. Нормальную инфру начали "регулировать" и теперь у нас вместо конкуренции галимый рт скупил всех провов и имеем стагнирующую олигополию с разницей только в размере анального зонда.
ты забыл про те неловкие моменты, когда их параша не будет работать, и ты тупо не сможешь пользоваться своим средством из-за этого.
Вспоминаем, что у этих обмудков даже гойдауслуги работают через день. Что говорить о каком-то там приложении для отслеживания самокатов
И вот он пропал
Проблема высоких ДТП конечно в самокатах.
Больше проблем на дороге нет и уровень дтп низок как в сибирском лесу! Срочно надо говна навыдумывать со штрафами и номерами, но превышения на 20 мы не уберем и дорог нормальных делать не будем.
Инвалидные электроколяски кстати тоже СИМ. Поржу как инвалид должен встать и спешится перед переходом.

Ага, если есть проблемы больше - то меньшие уже и решать не нужно

Черный бумер под камазом, по стеклу текут мозги
Черный бумер под камазом, ты попробуй собери
Штрафы ОК. Остальное перебор лютый. Проблема с самокатчиками в основном из-за отсутствия инфраструктуры, но вместо того, чтобы её развивать государство решило ввозить запреты и контроль. Не удивительно, в общем-то, учитывая что это за государство...
Дело не только в инфраструктуре, а ещё и не понимании/нежелании объяснять тем же детям как нужно вести себя на транспорте, будь то даже роликовые коньки, в моём городе уже лет десять как дорожки расширили со всеми спусками/подъёмами под колёсный транспорт и прочими удобствами до ширины полосы дороги (объяснили это двумя вещами, увеличение велосипедистов чтоб уменьшить число машин во дворах отчего и уменьшить проблемы с проездами экстренных служб и простоты очистки дорожек просто пуская те же снегоуборочники), но дурачков которые не посмотрев по сторонам ломятся с одного края в другой ничуть меньше не стало за десяток лет, на моём примере велосипедиста с пятнадцать человек ломилось под колёса за неделю (в основном дети и подростки на тех же велосипедах и самокатах), дошло до того, что я видя очередного потенциального бросунаподколёсного просто объезжаю по траве не смотря на ширину дорожки.
Большинство покупающих или арендующих самокаты и велосипеды даже НЕ В КУРСЕ ЧТО ДЛЯ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЕСТЬ ПДД. Не то чтобы его хотя бы ОТКРЫТЬ.

98% велосипедистов даже не в курсе что им по тротуару можно ехать только если по дороге \ обочине \ велодорожке, краю проезжей части они физически не могут проехать.
И эти долбоёбы регулярно сбивают людей. РЕГУЛЯРНО.
Меня за это лето сбили дважды в спину. И еще орали на меня хули я пру по их тротуару блять.
и ещё они не в курсе что по тротуару гнать выше 25 км/час нельзя. даже с горки особенно с горки. Про свешивание на зебре вообще молчу
ну конечно жэ, других то проблем в стране(и во вне) уже нету, всё порешали, все проблемы, все политические-экономические-и-военные. и даже дороги все идеальные, и без ям, и с вело-самокато-дорожками....
остались последние негодяи, не желают ездить по велодорожкам, и гоняют *зимой* и летом на *своих* самокатах и велах
(прокатные сейчас итак через приложуху надо арендовать перед каждой поездкой),
и убиваются на дорогах об дорогие иномарки.(а должны убиватся на фронте/сво).
*сарказм*


ну так наняли бы для этой последний проблемы священников и освятили бы святой водой самокаты, сразу оптом, на оптовых базах.
проверенный же метод.

но видимо дело всё же в деньгах-штрафах,
и еще чтоб перенаправить народное внимание/ненависть, от реальных проблем в экономике-политике
Моноколёсники выдохнули. Как и всякие владельцы электродосок и коньков. А так же гироскутеров.
У меня текст источника не открывается, но по-моему, моноколёса уже пару лет как СИМ? Их туда не включили?
Там просто общее СИМ, без указания конкретного тс. Только про велосипеды и то, что инвалидные коляски не являются СИМ.
Ну пиздец, похоже.
черт,давно пора
И потечёт бабло богоИзбраному народу депутатскому...
Нужно ли что-то делать с самокатчиками? Нужно.
Нужно ли для этого вводить слежку? Вот это уже хуйня какая-то. Так дойдёт до того, что ты уже выйдя из дома на своих двух кроссовках индивидуальной мобильности, должен будешь gps включить и в приложении отметиться.
Также что значит, приравняют к автомобилям? Где они должны ездить? Нет, как по мне, так они вообще ездить не должны, но это моя эгоистичная хотелка. А по факту? Велодорожек нет. На дороги они - хрустики. Я на велике кегда по дороге вынужден был ехать (что является верным по ПДД) знатно охуел. И повторять этот опыт у меня нет желания. И уж тем более на электросамокате. Но и на тротуар самокатчиков тоже пускать опасно. Они там же пешеходов подавят.
Лично у меня нет готового решения этой проблемы. Но текущий законопроект проблему самокатчиков тоже не решает. Он решает только проблему попила выделенных на инициативу средств, а так же увеличивает приток этих средств в бюджет.

Может выскажу непопулярную мысль. Но проблема не в электросамокатах. Если бы внезапно все стали на великах массово ездить, то получися бы такой же эффект. Инфраструктуры ни под то ни под другое нет. Просто по видимому электросамокаты более удобны. На велике надо педали крутить, а тут оно само едет. Вот и расплодились. На лицо проблема недостатка инфраструктуры для нового транспорта. И решается эта проблема только постройкой этой самой инфраструктуры. Либо стимулированием граждан использовать другие виды транспорта.

Возможно их план и заключается в том, что сделать электросамокаты настолько геморным видом транспорта, что их просто почти никто не будет использовать. Сами себе ответьте насколько это правильный курс действий.
зачем делать тротуары? ведь ночью люди спят и не ходят по дорожкам, ночью все эта дорожки будут тупо не нужны.

зачем делать мосты? ведь зимой люди могут перейти по льду, зимой все эти мосты будут тупо не нужны.



отличное предложение, позволит сэкономить бюджет, депутатское кресло ваше!!!1
Наоборот. Я бы нахуй убрал все автомобили под землю. Если бы у меня было денег как у дурака фантиков. А при чём тут леса вообще? Мы же о городе говорим. Хотя если бы мы жили в лесах, не закатывая их в асфальт, а встраивая нашу инфраструктуру в экосистему леса как какие-то сраные эльфы - вот это было бы охуенно. Но что-то меня понесло на фантазии.
А если по существу, то площадей дорог вполне достаточно, чтобы выделить часть на велотранспорт и пресловутые самокаты. Но ты конечно сразу подумал, что надо от тротуаров отхряпать кусок, верно? Одн самокатчик или велосипедист занимает явно меньше места чем один легковой автомобиль. А с выделением дорожек для ник их число увеличится, они будут использоваться. Не знаю, имеет смысл?
В любом случае я против отдавать любое пространство для пешеходов на нужды любого транспорта, будь то автомобили или самокатчики. Потому что город должен быть для людей в первую очередь. Наиболее аварийные те ситуации, когда нарушается принцип разделения потоков. Выпускать самокатчкика как на дорогу так и на тротуар - это тупое решение. Сколько бы мер контроля не ввести. Вы либо запрещайте нахуй самокаты (я против, хоть и не пользуюсь ими), либо дайте им свой выделенный поток.
Не передёргивай. текущих площадей дорог и тротуаров и так не хватает. Выделять отдельные велодорожки тупо негде. Нужно по вертикали разводить транспорт а это ппц как дорого.
Не нужно. Хотя и не помешает. Места всегда будет не хватать. Даже если из подпространства откуда-то достать лишние квадратные метры и удвоить число полос, автомобили займут их все. Поэтому думать надо не о том как удовлетворить спрос на дороги - это невозможно - а как распределить эту площадь между участниками дорожного движения с наибольшей пользой и наиболее безопасно.
Лол, в российских городах (точнее советское градостроительство) дофигища места. Полосы для машин можно сузить на полметра-метр с каждой стороны и всем станет только безопасней
Эти пол метра метр нужны чтоб когда скорая едет можно было в сторону съехать, например. Нет там дофигищи места. И парковые пешеходные тоже резать нельзя они нужны для пешеходов.
У меня в городе в моем районе почти все дороги по 3-4 полосы в одну сторону движения, разделены огромными островками безопасности! Тут хватит места построить пути для трамвая, не то что велодорожки. И при всем при этом у нас на 3 района всего один огрызок велодорожки (сделан он конечно добротно, правда абсолютно бесполезен ибо обрывается на середине пути между районами в лесной зоне, то есть по ней даже между районов проехать)
 44* 2021
А ты нормы санитарные каким образом соблюдать собрался? вон тот кусок с травой по центру если его убрать то количество воздушного загрязнения с автомобильных выхлопов\пыли на пробах на балконе в домах по бокам улицы превысит ПДК раза этак в 4-6. Ну по крайней мере у меня в городе с чёрным снегом так(собственно я тот самый засранец который эти пробы измерял).

Промышленное загрязнение все дела. Потому что промышленная пыль оседает на дороге и если озеленение не достаточно то оседает оно не на траве а в лёгких у тебя и потом ты жалуешься на "аллергию". Собственно из за ебланов которые закатывают санитарнозащитные посадки асфальтом у нас есть рост заболеваемости по верхним дыхательным путям несмотря на падение вредных выбросов. потому что ебланы думают что это пустырь и там надо проложить асфальт или воткнуть свой киоск.
"Сами себе ответьте насколько это правильный курс действий."
Как и любой курс направленный на то чтобы движение дороге\тротуару стало более предсказуемым для остальных участников движения его можно только приветствовать.
Более правильным было бы только полностью запретить использование в городах вне специально отведенных территорий (парки, треки и т.д.)
>Как и любой курс направленный на то чтобы движение дороге\тротуару стало более предсказуемым для остальных участников движения его можно только приветствовать.

О, а как в этом плане поможет например сделать чтобы за превышение скорости водителям авто штрафы начинались от 200к, а например за проезд на красный давали 10 лет строгача, сложно переоценить. А исходя из твоего ответа, такое тоже можно только приветствовать :)
>Так дойдёт до того, что ты уже выйдя из дома на своих двух кроссовках индивидуальной мобильности, должен будешь gps включить и в приложении отметиться.
скоро будет
Как попытка заставить это контролировать хотя бы подсознательно людей ок, даже полезна, но система с сим-ами это поебень не жизнеспособная до абсурда, это тупо будет в малых городах игнорироваться, а в более менее крупных увеличит нагрузку на сетевую инфраструктуру которая при реализации приведёт к ненужным тратам с налогов, ну и нагрузку на клерков в гос органах для регистраций и прочего, при том что уже не первый год как слышу как они на это жалуются.
от себя дабавлю что подвижный объект очень нерегулярно передаёт сигнал о своём местоположении в результате скорость будет скакать как бешеная.
ждем полицейских патрулирующих тротуарные дорожки и проверяющие документы на СМ. лично я полицейских патрулирующих улицы на своих двоих не видел со времен ссср
Но своих двоих? Выделить им деньги на сегвеи!
Штраф 5к это когда ты вместо 40 похуярил 80+ на велосипеде?
Мой велодрын максимум 32 с горки едет
горку покруче, и любой вел с колёсами, можжет и до 40-45 разогнаться.

с горы разгоняли, ставили рекорд больше 100 было.

видимо рассчитывают на рекордсменов в каждом городе.
вот только как они их таких догонят, чтоб штраф выписать, если те сами не захотят быть догонятыми?

очередную антинародную хню придумали, то ютуб запретить то самокаты. других то проблем нету
Так он двигателем тормозит, не дает больше 32 ехать
Может конечно и разлочить можно, но один хрен без ухищрений быстрее не поедешь
Да и вообще страшно на велодрыне с такой скоростью ехать и холодно
На жигулях-то 60 - убийственная скорость, а голым еблом даже на скорости 30 впечататься в асфальт - это пиздец
>Если у владельца СМ более 5 неоплаченных штрафов, доступ к электронному сервису РИССМ закроют.

Тем временем автомобилисты спокойно катаются с десятками неоплаченных штрафов
Это видимо будет в следующий раз - всем автомобилистам перед тем как сесть за руль надо будет регистрироваться в приложении, оно и скорость будет замерять в реальном времени и следить за нарушением разметки на дороге.
Превысил скорость и бац - в течении минуты смс о списании 250 рублей прямо с карты.
Ну если серьёзно, вообще, на фоне того что написано в посте было-бы прям очень пиздец странно и нелогично не распосторнить эту приложуху на автомобили. Ихмо с автомобилей и начинать было-бы логичнее, но думаю просто тестируют кулачек в жопе на менее многочисленной группе, которую еще и хрен кто поддержит. Потом и на автомобили и на обычные велосипеды распостранить можно.

Хотя как по мне вообще идея приложения весьма сомнительная, как оно будет работать в жопах мира? Не будут ли прилетать штафы за нихуя? А если во время поездки телефон сел? А если телефон в ремонте? и.т.д и.т.п.

Если qr код еще норм, но приложения звучит как полная срань.
К 27му году 10 тысяч за пьяным покататься и наехать на кого то будет доступно всем слоям населения.
Наличие даже самых удобных и прекрасных велодорожек не остановит долбоеба на самокате, чтобы в кого нибудь не врезаться.
Я работал в парке какое-то время. У нас в парке есть эти самые велодорожки. Вы правда думаете что самокаты гоняют только по ним?
Да хуй там, катаются по аллеям, по площадям, вокруг фонтанов. И да, регулярно кто-то в кого-то врезается, причем с самым разным исходом.
Самый жесткий случай был, когда три педовки на самокатах сбили женщину и съебались. А женщина эта получила черепно мозговое и была отправлена в больницу в крайне хуевом состоянии. Я узнал это потому что ко мне обратился ее муж и мы вместе с ним шли смотреть по камерам наблюдения лица этих девок, чтобы потом уже следак пришел и не искал десять часов нужный фрагмент

Хорошо, кто то говорит что наказывать самокатчиков можно и без всей этой ебалы с регистрацией и КР кодами.
Вопрос - как?
Допустим полиция или те же Гаи. Ага, конечно.
Пеший пост на своих двоих самокат не догонит.
Патруль на автомобиле за самокатом не везде проедет

Зато с этой системой если очередной слепой инвалид отправит очередного человека в больницу, всегда можно будет отследить где, когда, и самое главное, кто самокатом управлял, потому что в системе все это будет отображаться. Приезжает человек в больницу говорит - меня там то там то самокат сбил. Пробивают по базе - и находят васю пупкина, который как раз в это время на самокате проезжал и человека сбил
И васю пупкина на бутылку сажают, за то что тот мало того что человека сбил, так сука еще и съебался, не удосужившись хотя бы вызвать скорую и оказать первую помощь

Разумеется, если комментаторы сверху - адекватные и ответственные пользователи самокатов, которые не создают проблем на дороге, то для вас все эти усложнения - это говнище.
Но благодарить надо не государство а всяких вась пупкиных, которые за все это время создали такое неимоверное количество прецедентов, что огромный ком жалоб стал таким сука необъятным и вонючим, что даже государство никак его не могло проигнорировать.

Я сейчас никак не комментирую свое государство в целом, но если брать данный конкретный пример, то я полностью поддерживаю введение ограничений и штрафов, с системой регистрации и отслеживанием по GPS. Потому что долбоебов иначе никак не остановить

Можете минусовать, похуй
>>Пеший пост на своих двоих самокат не догонит.

Выдать им рабочие самокаты!

И шлем с мигалкой.

Ч. г
История с мужем чем закончилась не в курсе?
К сожалению я это не отслеживал. Я только скажу что мы их по камерам нашли, так что время и камеру записали, и когда пришел следак, он это говно зафиксировал

Но чем все закончилось - я сам не знаю. Надеюсь тех шаболд нашли, поставили на учет, а их родителей заставили выплачивать штраф
>У нас в парке есть эти самые велодорожки. Вы правда думаете что самокаты гоняют только по ним?
Да хуй там, катаются по аллеям, по площадям, вокруг фонтанов.

Погоди, так они есть или их нет на аллеях, площадях, вокруг фонтанов?
ввести номера для самотыков. есть номер привязанный к водиле - и достаточно. Нахуя им блять регистрироваться ещё на гойдауслугах каждый раз перед включением? кто эту дичь придумал? машинам чому-то номеров достаточно, а чем самотыки отличаются?
чтобы из-за этой неработающей параши ты вообще никуда уехать не мог?
Твой вариант может быть намного удобнее и жизнеспособнее. Признаю что так оно и есть, скорее всего, потому что лично у меня нету автомобиля, и я вообще не понимаю как все устроено при регистрации ТС

Я поддерживаю данную инициативу не как безукоризненный и идеальный метод ловли долбоебов на самокатах, а как именно сам факт того, что самокатчики будут нести наказания за наезды и прочую ебалу

Опять же, может быть я ошибаюсь, но мне кажется что в твоем методе есть недостатки.

Номер привязанный к водиле может работать если самокат находится в личной собственности. И это при условии что пострадавший или свидетель ТОЧНО запомнят, запишут или сфотографируют этот самый номер

Второе - что как наказывать самокаты, которые проигнорировали установку номеров и регистрацию?
Как я уже сказал - пеший пост самокат не догонит, патруль на автомобиле не везде за самокатом проедет

Еще раз говорю, я не утверждаю что метод в после идеальный, потрясающий и прям конфетка. Скорее всего, если над этой проблемой подумают люди, намного умнее меня и намного умнее тебя, они смогут родить что-нибудь, что устроит всех и что будет стабильно работать

Но если так посудить, что является более приоритетным исходом? Недовольство самокатчиков (как адекватных, так и долбоебов) которые не могут нормально покататься, или отсутствие переломанных рук ног голов от самокатчиков долбоебов?

Мне кажется что второе, поправь меня если я ошибаюсь
>всё, что не автомобиль.
Нахуй эти полумеры!!!
+1 предлагаю просто запретить личные автомобили. Жопу можно и на трамвае\автобусе доставить а для грузоперевозок нанимай сертифицированную газельку и всё.
> ПЕРЕД КАЖДОЙ поездкой владельцы СМ будут обязаны отмечаться в специальном приложении.

Подозреваю что это самый важный пункт, а остальное мишура. Видать арендодателям не нравится что люди покупают собственные самокаты и не платят 50р за старт и 10р в минуту. Сделают кривое и кое как работающие приложение, а у арендодателей все будет автоматически.
Не это должно заменить камеры на дорогах для автомобилей. обкатывают на самокатах
Ещё проще: государству очередная следилка.
ебал рот их и этого приложения. Свой не буду нигде регить, у нового буду ставить прошивку.
не хватало ещё, чтобы из-за через пизду работающей госпараши не мог даже с места тронуться

Зная как у нас большинство проблем пытаются решить тупо запретом, запретили бы кикшеринг к хренам. Куда девать тысячи электросамокатов? "Ну это уже не наши проблемы!"

Это существенно снизило бы количество дебилов на дорогах. В отличии от своего самоката, на который еще заработай минимум 20к, тут просто 50р старт и 10р минута, прав никаких не надо и отсюда имеем кучу людей, что в душе не чухают ни правил эксплуатации (чтение правил в приложении кикшеринга они тупо скипают), пренебрежительно относятся к технике по принципу "не свое не жалко" отсюда и по 2 по 3 человека лезет на один самокат.

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты