Боинг MH-17 видео

Пруф: http://www.gazeta.ru/army/2016/09/06/10178951.shtml

Цитаты из послания Путина "Федеральному собранию" разместили на экранах московских улиц

После завершения послания президента фразы Путина "крутят" на рекламных конструкциях на Большой Тульской, Ленинском и Волгоградском проспектах, Ленинградском, Варшавском и Ярославском шоссе.

Опубликовано видео возможного попадания ракеты в самолет МАУ

Депутат Европарламента считает, что Путин для оправдания вторжения в Украину может устроить что-то вроде взрывов домов в 1999 г.

Насколько понимаю, это впервые иностранное официальное лицо прямо заявляет о причастности Путина и ФСБ ко взрывам?

1. Вася каже, шо можна не скриваться. Хоть в трусєлях бєгай ©

Проживает л в Москве Лично отыскал  в ВК https://vk.com/id160679691

Из старых фоток:

кормили в армии его не очень. Поэтому: ты – не ты, когда голоден. https://vk.com/photo160679691_283840081 А еще он не срочник, а контрактник еще с 2012 года настоящий самец У кого есть желание написать его жене, что чувак рискует вернуться домой в ящике? только доходчиво, без троллинга. https://vk.com/id81147080 между прочим у него сын есть.

2. В прямом эфире телеканала россия, с интервью Захарченко, неизвестный снайпер снял пополченца (доказательств что это ВСУ – нет ;)

Спасибо пані   за видео

4. Еще нужны доказательства?

г-н Лавров, вы уже заебали! Ну вот, к примеру: БТР с Парада в Москве телепортировался на Донбасс. ВСУ отбили его в битве за Пески. Модель, бортовой номер - 1-в-1. Злой Одессит пишет: "Вчера я писал о том, что захваченный 1-м батальоном 95-й аэромобильной бригады под Песками российский БТР-80, оказался свеженьким и абсолютно не обкатанным. Но, это казался не единственный сюрприз в истории с данной машиной. Дело в том, что в 2012 году во время парада ко Дню Победы, именно такая машина, с таким же бортовым номером разъезжала по Красной Площади в Москве. В подтверждение имеются фото с репетиции, перед парадом, на полигоне в Алабино." http://zloy-odessit.livejournal.com/1105032.html В МСК: "При дальнейшем рассмотрении данной ситуации и благодаря надежному инсайду выяснилось, что это действительно та же самая машина (ведь 110-х по в/ч в РФ хватает). Единственное отличие - другой шрифт бортового номера, в связи с покраской согласно камуфляжному окрасу. Кстати, первое же, что бросилось в глаза - это практически нулячая резина БТР-80. Во владениях ВСУ: Собственно, можно поздравить 95-ю, они отжали героя парада... Золотой трофей!" Резинка нулячая: спасибо Kentaman за ссылку

5. Ну и просто в завершение, ленивый пруф https://twitter.com/svaboda/status/561534387934986240 автомат ВАЛ, пулемёт Печенег и автомобиль "Выстрел" - всё рассейское.

6. Важно всем диванным генералам, особенно из Донбасса, которые хотят помочь и реализовать свои шпионские задатки. Есть такой сайт "Миротворец" - https://psb4ukr.org На него можно и нужно высылать профили террористов найденных Вами в соцсетях. Данные нужно оформить в виде заявки как указано тут: https://psb4ukr.org/contacts/ Антон Геращенко - советник МВД Украины соощает: Сегодня по данным сайта "Миротворец" в Краматорске задержан активный член ДНР Белов Н. С. Последнее время наметилась интересная тенденция - террористы присылают на сайт "Миротворец" профили своих подельников с которыми у них приключились бытовые конфликты или конфликты на почве дележа награбленного. https://psb4ukr.org/criminal/belov-nikita-sergeevich/ https://www.facebook.com/anton.gerashchenko.7/posts/803532403066942

Делаем честные новости с марта 2014 г. Сало - доступное каждому. Диванный генерал, честь имеешь помочь: Крылья Феникса Вернись живым

JOIN US:

Веб-дайджест Сало с Noвостями

Twitter:@saloandnews

Михаил Леонтьев представляет "Уникальное фото сбитого Боинга под Донецком украинским МиГ-29"

США требуют от Турции прекратить принимать "Boeing" российских авиакомпаний

Это свидетельствует о новой попытке Вашингтона убедить страны в необходимости соблюдения санкций США, введенных против Москвы после начала войны в Украине.

Официальные лица США оказывают давление на Анкару с целью запретить российским авиакомпаниям летать на самолетах американского производства "Boeing" в Турцию и из нее, сообщает газета "The Wall Street Journal". Что это может значить?

Утечки от неких "высокопоставленных американских чиновников", на которых ссылается издание, говорят о действиях, предпринятых США еще до нового года. Якобы турецкую сторону предупредили, что ее граждане рискуют получить тюремный срок, штрафы, потерять экспортные привилегии, а также подвергнуться другим ограничительным мерам, если они будут предоставлять такие услуги, как дозаправка и поставка запчастей для самолетов американского производства, летающих в Россию и Беларусь и обратно.

Каким бы это ни казалось странным на первый взгляд, самой чувствительной позицией в этом списке является именно авиационный керосин, то есть дозаправка, указывает гендиректор консалтинговой компании "Friendly Avia Support" Александр Ланецкий:

«Ни для кого на рынке не секрет, что именно турецкие компании и сама Турция стали хабом номер один для поставки запчастей для самолетов в обход санкций. Отсутствие заправки ограничивает возможность авиакомпании летать далеко. Вы можете летать из России в Тбилиси и обратно на одном баке – расстояние небольшое. А вот уже в Стамбул, учитывая, что из-за боевых действий большой облет, одного бака не хватает, надо дозаправлять».

Поскольку режим санкций в отношении России не является полноценно международным, то есть его объявила не ООН, а отдельные страны, другие вольны исполнять их в соответствии с тем, как они видят ситуацию в целом и свои интересы в частности. Запад – в данном случае США – пытается на Турцию давить. А она считает, что к санкциям ей присоединяться невыгодно, и не делает этого. И для этого у нее есть мотивы. В первую очередь это близящийся пляжный сезон, считает главный редактор издания "Московский комсомолец" в Турции Яшар Ниязбаев:

«Они никак не могут убедить турецкую сторону присоединиться к санкциям. Поэтому используют любую возможность. Турция на них не обращает внимания, но когда дело касается финансов и эти компании каким-то образом зависят от американского финансирования, американского капитала, кредитования, то, наверное, это как-то может повлиять. С каждым разом западные санкции более изощренные, они находят лазейки. Из России [в прошлом сезоне] все равно было очень большое количество туристов, хоть это, конечно, и не те цифры, которые были, например, год назад. И вдруг российские туристы не смогут прилететь, это очень большая проблема для Турции. Турция может закрыть глаза на ограничения, как она закрывала раньше. Она говорила: я не присоединилась к санкциям не потому, что у меня хорошие отношения с Россией, а потому, что я понимала, что это больше будет вредить мне, чем России».

WSJ пишет: американские чиновники предупредили, что турецкие граждане очень рискуют, если они будут противодействовать американским авиасанкциям против российских компаний. Однако стоит заметить, что еще в ноябре прошлого года США, хоть и со многими оговорками, сообщили, что эти санкции смягчают. Правда, одним из требований было то, чтобы регистрация конкретного воздушного судна конкретной компании была не в России, а в какой-то другой стране.

Если резюмировать: сейчас совершенно невозможно понять, смогут ли летать российские чартеры на "Boeing" на турецкие курорты, когда там откроется сезон.