«самолет судного дня»

Хотели радиоуправляемый вертолет? Сначала прочитайте закон..

В России вступил в силу федеральный закон от 30 декабря 2015 года, ужесточающий правила использования летающих дронов. Об этом сообщает «Русская служба Би-би-си» в среду, 30 марта.

Отныне все беспилотные летательные аппараты с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма необходимо регистрировать. Под действие закона попали не только дроны, но и летающие игрушечные самолеты и вертолеты.

Оператору беспилотника необходимо свидетельство внешнего пилота: закон наделяет его статусом командира воздушного судна и накладывает на него обязанность обеспечивать безопасное выполнение полета.

А теперь самое интересное. Требования к обладателю свидетельства внешнего пилота:

20.1. Обладатель свидетельства внешнего пилота должен:

а) быть старше 14 лет;

б) продемонстрировать знания в следующих областях:

законов и правил, касающихся выполнения функций обладателя свидетельства внешнего пилота;

основ полета;

общих знаний конструкции беспилотных воздушных судов применительно к соответствующему виду беспилотного воздушного судна;

принципов эксплуатации и работы силовых установок, систем и приборного оборудования;

эксплуатационных ограничений соответствующего вида беспилотных воздушных судов и их силовых установок;

эксплуатационных данных из руководства по летной эксплуатации или эквивалентного ему документа;

влияния загрузки и распределения массы на летные характеристики, выполнения расчетов массы и центра тяжести (центровки);

практического применения взлетных, посадочных и других летно-технических характеристик, приведенных в эксплуатационной документации;

предполетной подготовки и планирования полета по маршруту при выполнении полетов по правилам визуальных полетов для авиации общего назначения; подготовки и заполнения планов полета; правил обслуживания воздушного движения; порядка донесений о местоположении; выполнения полетов в районах с интенсивным воздушным движением;

возможностей человека, включая принципы контроля факторов угроз и ошибок;

понимания и применения авиационных метеорологических сводок, карт и прогнозов; порядка получения и использования метеорологической информации; измерения высоты; опасных метеорологических условий; порядка установки высотомеров;

практических аспектов аэронавигации (самолетовождения) и методов счисления пути; пользования аэронавигационными картами;

применения методов контроля факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке;

использования аэронавигационной документации; авиационных кодов и сокращений;

соответствующих мер предосторожности и действий в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности в спутном следе от воздушного судна и других опасных для полета явлений;

для вертолетов - трансмиссии; режима "вихревого кольца", земного резонанса, срыва на отступающей лопасти, динамического опрокидывания и других опасных ситуаций;

для дирижаблей - физических характеристик и практического применения газов; правил обеспечения безопасности при полетах в визуальных метеорологических условиях;

правил ведения связи и фразеологии применительно к полетам по правилам визуальных полетов; действий при отказе связи;

в) продемонстрировать способность выполнять в качестве командира беспилотного воздушного судна соответствующего вида полеты и маневры, указанные в подпункте "б" пункта 20.3, подпункте "б" пункта 20.4 или подпункте "б" пункта 20.5 настоящих Правил, а также умение:

распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибок;

управлять воздушным судном в пределах ограничений его характеристик;

плавно и точно выполнять все маневры;

принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять контроль и наблюдение в полете;

применять знания в области аэронавигации (самолетовождения);

постоянно осуществлять управление воздушным судном таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнение схемы полета или маневра;

г) иметь действующее медицинское заключение первого, второго или третьего класса.

20.2. Обладатель свидетельства внешнего пилота при условии соблюдения требований, указанных в пунктах 1.6 - 1.11 и 2.5 - 2.22 настоящих Правил, при наличии соответствующих квалификационных отметок в свидетельстве может осуществлять функции командира или иного внешнего пилота беспилотного воздушного судна соответствующего вида и типа (класса). Внешний пилот может осуществлять оперативное техническое (предполетное) обслуживание беспилотного воздушного судна, на котором он выполняет полеты.

Если у кого-то по прочтении оного начал закипать мозг, то поспешим его обрадовать: это только общие положения. Далее в сих правилах идет описание конкретных требований к внешним пилотам класса "вертолет" (отдельно) и класса "самолет" (отдельно).
https://lenta.ru/news/2016/03/30/ayeayecaptain/

Китайская делегация проголосовала за резолюцию Генеральной ассамблеи, где Россия названа «агрессором»

В документе А/77/L.65 «Сотрудничество между ООН и Советом Европы» говорится о «беспрецедентных вызовах», которые стоят перед Европой «после агрессии Российской Федерации против Украины, а до этого против Грузии».

Резолюция также призывает «возместить ущерб», нанесенный жертвам российской военной агрессии, и «привлекать к ответственности всех тех, кто виновен в нарушении норм международного права».

Помимо Китая, за документ проголосовал Казахстан и все прочие постсоветские республики, кроме Таджикистана и Узбекистана (они воздержались), а также страны, которые российские власти называют «дружественными». Среди них — Индия, Бразилия и Турция.

Голоса против поступили лишь от пяти государств. Помимо России, это Беларусь, Демократическая республика Конго, Никарагуа и Сирия. За выступили 122 страны.

Сурс

З.Ы. Уже даже КНДР и Эритрею потеряли, осталось пятеро, включая саму Россию.
З.З.Ы Это Лавров всего лишь 2 дня попредседательствовал в совбезе ООН, На весь мир прогоняя бред про восимьлет, биолаборатории и неонацистов.

Эпичный проеб Почты России

Почта России эпично обосралась. Опять. 

Не видел на Джое освещения этой новости, если было - скажите, новость потру.Итак - после начала короновируса страны массово закрывают границы, отменяют пассажирское авиасообщение, проводят мероприятия по санкордонам и прочее. Все по заветам Plague Inc. 

Мать моя, женевская конвенция

Вот объясните мне, ну что... ЧТО за субстанция должна быть в бошке, чтобы до такого додуматься?

Как думаете, это вообще лечится?

Кривой Рог

Тоже хочу высказаться.
Сегодня, после обеда, объявили на криворожском сайте, мол, все домой, в районе Баштанка замечена колона вражеской техники. Баштанка, примерно, в 100 км от Кривого Рога.
Блять, стало страшно. До этого было страшно тоже, но тут стало как то совсем не по себе. Работу в срочном порядке завершили, шеф дал всем денег, на всякий случай, и развез всех по домам. Пока сложил "тревожный" рюкзак то объявили, что колонну остановили...
Отлягло, хотя ближе к трем часам дня была объявлена воздушная тревога, пришлось прятаться в ванной...
К слову, хотел записаться в понедельник в тероборону, но отстояв огромную очередь было объявлено всем желающим, что надобности в данный момент в гражданских нет, потому как необходимы только специалисты имеющие опыт в военном деле. Взяли телефоны и отправили по домам, сказали, позвонят...
А!
Ну и фото самих мамкиных "освободителей" Украины от злых фашистожидобандеровцев, которые притесняют русскоязычное население в Украине!