Сколько нужно российских ментов, чтобы стеречь женщину голодающую 82 дня?
Больше ментов богу ментов! | |
|
190 (54.0%) |
Ну хуй знает. | |
|
27 (7.7%) |
Путин хуйло! | |
|
135 (38.4%) |
Больше ментов богу ментов! | |
|
190 (54.0%) |
Ну хуй знает. | |
|
27 (7.7%) |
Путин хуйло! | |
|
135 (38.4%) |
Открывать заседание Думы нового созыва должен старейший депутат. А она не старейший. Старейший - В.Ресин.
И это еще не всё.
Начиная с 27 февраля 2014 года депутат Терешкова, сопровождаемая "зелеными человечками", ЛИЧНО принимала участие в захвате украинских органов власти в Крыму. 29 февраля 2016 года Терешкова с Кобзоном оставили свои автографы на фюзеляжах боевых самолетов на российской авиабазе Хмеймим с пожеланиями удачных бомбардировок. Вскоре эти бомбы упали на головы мирных жителей Алеппо.
Больше половины боевой авиации сосредоточено в десяти странах мира. Аналитический центр FlightGlobal выпустил отчёт World Air Forces 2022, в котором посчитал состав ВВС всех стран.
Наиболее многочисленные ВВС имеют США. Далее с большим отставанием следуют Россия, Китай, Индия, Южная Корея и Япония. На ВВС США приходится четверть от численности всей военной авиации мира.
Число боеготовых самолётов на декабрь 2021 года | ||
1. США | 13 246 | 25% |
2. РФ | 4 173 | 8% |
3. КНР | 3 285 | 6% |
4. Индия | 2 182 | 4% |
5. Южная Корея | 1 595 | 3% |
6. Япония | 1 449 | 3% |
7. Пакистан | 1 387 | 2% |
8. Египет | 1 062 | 2% |
9. Турция | 1 057 | 2% |
10. Франция | 1 055 | 2% |
11. Остальные страны | 22 781 | 43% |
Всего | 53 271 | 100% |
Отрыв США в численности боевой авиации несколько меньше — 19% боевых самолётов и вертолётов. Отрыв в специализированной авиации более существенный — 39% у США, а среди воздушных танкеров конкуренцию американцам не смогут составить даже все остальные страны вместе (в составе американских ВВС — 77% всех топливозаправщиков мира):
Также США лидируют по численности военно-транспортной авиации, вертолётов и учебной авиации:
Если смотреть в разрезе самых популярных единиц военной авиационной техники, то здесь американская продукция также в лидерах:
Ознакомиться с полным отчётом World Air Forces 2022 можно по ссылке.
https://warspot.ru/21083-u-kogo-bolshe-novaya-perepis-voennoy-aviatsii-miraВо время руссо-украинской войны Россия понесла значительные потери в авиации, танках, бронетехнике. Самым большим шоком, однако, оказалась новость о потере Москвой своего самого продвинутого не-стелс истребителя Су-35, сбитого ВСУ.
Похоже это станет переломным вызовом Кремлю - образец его самой совершенной технологии может попасть в руки США.
Секретная система наведения дальнего действия самого совершенного российского истребителя изучается в настоящее время британскими и американскими учеными, сообщает Express. Хотя самолет и был уничтожен, согласно отчетам достаточное количество фрагментов системы наведения уцелело для проведения тщательного исследования.
Реактивный истребитель, Flanker по классификации НАТО, выполнял операцию по подавлению ПВО противника когда он был сбит в районе Изюма, 3-его апреля.
Сейчас же, когда ученые изучают обломки истребителя, эксперты считают что это может повлечь за собой "значительные изменения" в тактике воздушного боя Запада с Россией, а также с Китаем, нанеся сокрушительный удар по российскому ВПК.
Специалисты украинских ВВС смогли извлечь критически важные и ранее составлявшие военную тайну фрагменты систем самолета и оповестили об этом британскую разведку. Фрагменты были доставлены в правительственную научную лабораторию Government’s Defence, Science and Technology Laboratory (DSTL) в Портон Дауне, Уилтшир, где специалисты в течении 10 дней их изучали.
Результаты предварительного осмотра оказались настолько многообещающими что фрагменты были затем отправлены в Неваду, США, для дальнейшего изучения.
Одноместный двухдвигательный истребитель Су-35, унаследовавший высокую дальность полета от Су-27, может нести значительное количество вооружений дальнего и ближнего действия.
Считается что Москва располагает значительным количеством этих самолетов на вооружении. Как результат - опасность изучения членами НАТО его внутренних систем представляется очень серьезной для руководства российских ВВС.
Профессор Алессио Паталано департамента военных исследований в лондонском King's College сообщил что "Хотя эта война до настоящего времени была преимущественно наземной кампанией, опирающейся на наименее развитые и немодернизированные элементы российских вооруженных сил, не стоит забывать что у России еще есть возможности использовать технологии, представляющие огромный интерес на Западе".
"Су-35С - не простой дрон, это высокотехнологичное устройство в которое вложены десятилетия разработок. Если эта техника попадет в чужие руки, то ущерб от такой потери будет очень трудно возместить и можете быть уверены что, в зависимости от того что Великобритании и США удастся из него извлечь, Россия будет обеспокоена".
Китай следит
Учитывая что на вооружении китайских ВВС стоит крупнейший после России флот Су-35, подобная новость может оказаться шоком и для китайских стратегов. Китай подписал контракт на 2 млрд. долл. с Россией в 2015 году на покупку 24-х этих обладающих высокой маневренностью истребителей 4.5 поколения.
Обстоятельства в отношения сбитого Су-35 уже плотно изучаются китайскими экспертами. У Пекина есть все причины переживать, учитывая что Flanker-E на данный момент является самым мощным истребителем НОАК. Стелс истребитель Chengdu J-20, судя по всему, еще не полностью боеспособен несмотря на расширение его функциональности.
24 Су-35, купленных у России, по слухам размещены в южной части Китая, простирая мощь китайских ВВС глубоко в Южнокитайское море, что демонстрирует высокую уверенность Китая в боевых характеристиках данного самолета.
Китай предпочитает не снимать покров со своих высокотехнологичных вооружений. Эти вооружения часто упоминаются как несущие угрозу США и их союзникам и знание о тонкостях работы Су-35 поможет США в разработке мер противодействия ему.
"Исследование этой системы не только поможет НАТО понять возможности России. Китай тоже переживает с самого начала руссо-украинской войны именно по этой причине" - говорит Паталано.
Он также отметил что т.к. Китай разбирает и изучает все что им поставляет Россия, части от Су-35 наверняка включены в состав местных истребителей J класса, того же Chengdu J-20.
"У Запада не слишком много информации о китайских технологиях, поэтому в отношении управления, контроля и возможностей применения на больших дистанциях, это является уникальной возможностью, которая, потенциально, может оказаться критически важной. Даже элементарно зная частоту, на которой работает система, ее можно будет заглушить", добавил он.
Индия переживает по поводу своих танков
Ученые в британской Defense Science and Technology Laboratory также изучают останки Т-90, самого мощного российского танка. Он способен поражать низколетящие воздушные цели, такие как вертолеты, с помощью своей активной брони на расстояниях до 5 км.
Индия держит на вооружении российские танки. Индийская армия - главный покупатель российской бронетехники, такой как Т-90, Т-72, БМП. На вооружении Индии состоит порядка 2000 Т-90 различных модификаций.
Сообщается что индийские военные также пристально следят за украинским конфликтом. Более того, они делают выводы из уроков данного конфликта, разрабатывая танки будущего.
Результаты этого открытия могут не только сделать эти боевые системы беззащитными перед НАТО, но и скомпрометировать будущие продажи вооружений другим странам, нанеся ущерб одному из главных источников валютных поступлений России.
Big Blow To Chinese & Russian Air Force As Their 'Most Advanced' Fighter Jet Is Being Decoded By US, UK Scientists (eurasiantimes.com)Прошу не судить строго, если будет корявое оформление, это мой первый пост.
Вчера ВС РФ попытались захватить аэропорт Антонов (Гостомель). Я, в свою очередь, попытаюсь порассуждать, почему был выбран именно этот аэропорт.
Не секрет, что на сегодняшний день десантирование крупных соединений в тылу противника осуществляется посадочным способом. Это связано с тем, что, во-первых, при парашютном способе десантирования эти самые соединения окажутся рассеяны по огромной площади; во-вторых, организация снабжения путем сброса с самолетов также сложна в реализации. Также при захвате аэропорта на территории противника упрощается логистика снабжения всего контингента захватчиков.
Таким образом, одной из первоочередных задач в войсковой операции ставится задача захвата и удержания аэродрома, способного принимать транспортные самолеты ВТА.
В Киеве и его окрестностях имеются 5 взлетно-посадочных полос на 4 аэропортах:
Антонов:
Борисполь:
Киев (Жуляны):
Завод Антонов:
длина ВПП около 1800 метров.
Основную массу ВТА ВКС РФ составляют самолеты ИЛ-76 различных модификаций. Самолет предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
На карте отмечены аэропорты (ВПП) Киева и оптимальные направления захода на посадку.
Теперь собственно аналитика:
1) Аэропорт Киев находится в черте города, захват малой группой невозможен. Направление захода на посадку требует дополнительного пролета над территорией Украины, что повышает риски;
2) ВПП завода Антонов также находится в черте города, но гораздо ближе к окраине. Минус этого варианта - малая длина ВПП, повреждение/перекрытие в любой части ограничивает или делает невозможными посадку и взлёт ИЛ-76;
3) Борисполь имеет две полосы и удобное направление захода на посадку, но данный аэродром использует 15-я бригада транспортной авиации ВСУ. Следовательно, на территории аэродрома постоянно присутствует вооруженный контингент. Но самый главный минус заключается в том, что после высадки силам РФ придется форсировать Днепр, что практически до нуля снижает плюсы от захвата аэропорта;
4) Антонов (Гостомель) удобное направление захода на посадку. Ближайший в границе Беларуси аэропорт.К территории аэропорта подходит железнодорожная ветка от станции Буча, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.
Выводы:
1) ВС РФ попытались повторить историю с захватом стратегического аэропорта с небольшими вариациями в исполнении;
2) Попытка обломилась достаточно жестко;
3) Попытки захвата Аэропорта в Гостомеле будут вестить вплоть до подхода сил по земле;
4) Целью номер 2 будет аэропорт Борисполь в случае, если вероятность захвата окажется выше, чем в Гостомеле.
Слава Україні!
Знаете, больше похоже на провокацию.