Письмо в пуговице.
9 мая 1938 года Военной коллегией Верховного суда СССР Иван Руденко был приговорен к высшей мере наказания. Расстрелян в тот же день.
Евросоюз ввел санкции против шести российских компаний, которые участвовали в строительстве Крымского моста. Заявление об этом размещено на портале ЕС.
Под санкции попали компании ПАО «Мостотрест», ООО «Стройгазмонтаж» АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», АО «Судостроительный завод „Залив“», ООО «Стройгазмонтаж — Мост» и АО «ВАД».
В документе говорится, что строительство моста через Керченский пролив расценивается в ЕС как действия, «подрывающие территориальную целостность Украины».
Мост через Керченский пролив, который соединил Таманский и Керченский полуострова, начали строить в 2015 году. Его длина составила 19 километров, это самый длинный мост в России. Он состоит из двух веток, автомобильной и железнодорожной. Движение по автомобильной части моста президент Владимир Путин открыл на КамАЗе 15 мая 2018 года. Железнодорожное движение планируют открыть в конце 2019 года, напоминает «Дождь».
https://www.znak.com/2018-07-31/evrosoyuz_vvel_sankcii_protiv_kompaniy_stroivshih_krymskiy_mostПравительство предлагает разрешить власти принуждать бизнес к госзаказу в интересах армии и спецслужб. А сотрудников – к работе по ночам, - сообщает Русская служба Би-би-си.
Законопроект, предлагающий дать правительству право заставлять бизнес выполнять госзаказы для “контртеррористических операций” за пределами России, кабмин внес в Госдуму 30 июня. Он подписан премьером Михаилом Мишустиным.
В пояснительной записке сказано, что ресурсов не хватает: в условиях “спецоперации” на территории ДНР, ЛНР и Украины возникает “краткосрочная повышенная потребность ремонта вооружения и военной техники. Учитывая санкции, потребуется “временно сосредоточить усилия в отдельных отраслях”. В их числе - право привлекать предприятия к работе во "внеурочное время", то есть, ночью, в выходные, во время отпуска. А еще - право навязывать компаниям госконтракты в области обороны. Более того, некоторые заказчики - Минобороны, ФСБ, МЧС или Росгвардия (которые, естественно, и будут работать с оборонными контрактами) - могут изменить условия контракта уже после того, как он заключен.
Отказаться от участия в таких заказах будет нельзя никакому бизнесу, независимо от его организационно-правовой формы.
Все это выглядит как первая попытка официального перевода экономики на военные рельсы - но без использования "запрещенной" лексики. Например, авторы законопроекта объясняют: в условиях "спецоперации" возникает "краткосрочная повышенная потребность" в ремонте военной техники. Это требует "временно состредоточить усилия" в определенных отраслях экономики.
Всё это не повлечёт социально-экономических и финансовых последствий для бизнеса, уверены авторы законопроекта.
Отличный комментарий!