Rule 34 ero

Донецк. По Артёма на балконах вывешивают тряпки дыныры

 +6 статы к боевому духу

Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.

Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.

Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео.
Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.

Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые.
— Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты.
Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий.
Но коронавирус смешал все карты!
Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть.
Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации.
Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.

Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».

Разъяснениями в правительстве Челябинской области.
— Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.

Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей.
— Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства.
Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.

— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.

В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется.
— Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.

The Guardian: США возобновили депортацию россиян в Россию

Власти США депортировали россиянина, который пытался сбежать от мобилизации — сообщает The Guardian со ссылкой на техасского адвоката Дженнифер Скарборо. Ещё двое граждан РФ не знали об особенностях процедуры интервью, из-за чего им также грозит выдворение. В начале СВО Штаты приостановили депортацию в ряд затронутых СВО стран, в том числе — в Россию. Когда именно это решение отменили неизвестно.

Скарборо работает с людьми из России, которые пытаются получить статус беженца в США. Ранее у неё было четверо клиентов, одного из которых уже выдворили в Россию и ещё двоим грозит то же самое.

По словам адвоката, Иммиграционная и таможенная полиция США (ICE) уведомила её о том, что одного из её подзащитных «депортировали на выходных». Это означает, что его насильно увезли в Россию. Правозащитница заявила, что «не знает, что с ним там будет», так как Кремль «невероятно громко заявлял о своих чувствах к оппозиции». По её данным, сама попытка мужчин уехать от СВО в США «подвергает их риску».

Оказалось, что сотрудники иммиграционной службы признали опасения о мобилизации «не соответствующим критериям определения “обоснованного опасения”» (credible fear). Это решение также подтвердил иммиграционный судья.

В похожей ситуации находятся ещё два россиянина, которые пришли на специальное «интервью», после которого власти также определили, что в их случае нет «обоснованного опасения». Они не знали, что в течение семи дней могут запросить повторное слушание: теперь им грозит депортация.

«Теперь относительно этих двоих россиян имеются ожидающие решения о выдворении, то есть потенциально их могут депортировать в Россию в любое время. По словам Скарборо, один в настоящее время находится в иммиграционном заключении в Луизиане, а другой был освобождён после объявления голодовки», — отметили в The Guardian.

Четвёртому клиенту Скарборо повезло больше: ему также отказали во время первого интервью, но он сразу запросил второе, после которого страх перед призывом и мобилизацией всё же признали «обоснованным». Чем отличаются эти ситуации и почему тогда для других трёх россиян опасения не признали достаточно существенными не сообщается.

Сама адвокат не понимает, что привело к резкому изменению политики ICE. Она также не знает, когда именно приняли это решение.

«Если мы против СВО, то почему мы говорим, что Россия имеет право проводить этот призыв и депортировать людей. Я не понимаю, как можно ставить эти две политики рядом. У меня есть вопросы о том, когда они возобновили это и почему. В марте 2022 года США заявили, что прекращают депортацию в Россию из-за политической ситуации, поэтому я не понимаю, почему они возобновили ее и сделали это так тихо», — сказала она.

Об изменениях в политике ICE впервыесообщилив CBS News. В марте прошлого года их источник заявил, что пограничная служба прекратила депортацию в Украину, Россию, а также Беларусь, Грузию, Венгрию, Молдову, Польшу, Румынию и Словакию. В качестве основания для этого решения собеседники назвали возникший в регионе «гуманитарный кризис». Источники заявили, что в ICE «будут продолжать следить за текущей ситуацией и при необходимости вносить оперативные изменения».

Официально тогда подтвердили только решение по Украине. О сроках действия нового постановления также не сообщалось.

В январе стало известно, что Финляндия приостановила выдачу убежища россиянам, которые бегут от мобилизации. В октябре Молдова не пустила в страну 12 россиян, спасавшихся от призыва. Также пять граждан РФ пытались запросить статус беженца в Южной Корее: сначала им пришлось несколько месяцев прожить в аэропорту Сеула, позже их всё же впустили в страну.

Оригинал новости(англ) - https://www.theguardian.com/us-news/2023/mar/18/biden-administration-russia-deportations