14 танков
»по съебам съёбилизация политика
Короче я в Монголии
В день выступления гандона я мирно спал после ночной смены с телефоном в режиме не беспокоить. Когда проснулся, подохуел от сообщений, которые мне прислали, тут же залез на поиск авиабилетов и подохуел ещё раз от ценников в 600к. Денег таких, разумеется, нет, а бесплатно с ржавым автоматом в другую страну ехать очень не хотелось. Решил успокоиться и взвешенно все решить, благо дело мое в хуй знает каком военкомате по месту временной регистрации, живу я на съемной квартире, вроде бы все ок. Пошёл в свое помещение, по дороге увидел двух в гражданском со стопкой повесток, обрабатывающих какого-то парня. Очко сжалось, прошел мимо. И тут выкатили изменения в УК. Тут уже конкретно сел за изучение маршрутов куда можно двинуть, на всех направлениях пиздецовые пробки, билетов так и не появилось. Нашел два варианта - один это Мурманск - Норвегия, второй Иркутск/Улан-Удэ - Монголия. Т.к. в Норвегии никого нету, да и Шенген тоже руки не дошли оформить, рванул в Монголию.Билет СПб - Иркутск 11 к. Был овербукинг, так что меня пересадили на другой рейс, а 7к вернули какой-то картой, которой можно расплачиваться, оставил маме. От Иркутска два варианта пересечения границы - Кяхта и Монды. Кяхта удобно, близко к Улан-Батору, такси до него в районе 15 к (дороже чем самолёт через всю страну, блядь), но там уже нихуевая очередь, около 20 часов. Пункт круглосуточный, со стороны Монголии уже стоят волонтеры с чаем и погреться. Монды работают с 10 до 18, и оттуда ещё сутки до Улан-Батора. Из-за этих неудобств народу там не очень много, и пройти за день реально. Если выехать из Иркутска в 4:00 то можно в 14:00 уже быть на какой-нибудь турбазе. Местные встречают у границы и развозят по турбазам. Во время пересадки заказал такси, чтобы ждало у аэропорта (другие варианты только +1 день с ночёвкой где-нибудь недалеко от границы, вышло 7к). Кто меня везли организовались и теперь собирают группы по 5к с человека. На границе залез в попутку, с ними пересёк на машине, хотя пеших пропустили быстрее. Единственное что нельзя провозить (кроме очевидных наркотиков и боеприпасов) это бензин в канистре больше 10 литров.
Сутки от 500 до 1000, везде принимают российские рубли. Правда курс конвертации при покупке на рубли не очень честный, но незначительно. На границе можно поменять у погранцов по курсу 1/45 при официальном 1/50. Погранцам похую в общем-то. За два дня прошло два пацана с повестками. Местные организуют трансфер до Мунду, оттуда уже идёт трасса до Улан-Батора и можно на автобусе. Но там уже нужны тугрики, рубли не канают, и ценник на жилье повыше.
Я пока остался на турбазе, в Улан-Баторе уже все хостелы и гостиницы заполнены, люди организуются в чаты и передают свои спальные места друг другу. Монголы пока настроены к русским нормально, но народ едет разношёрстный, так что неизвестно что будет дальше.
Может кому пригодится маршрут, если что, задавайте свои ответы.
Я Ватник песочница политоты голос германии разная политота политика
котла нет,
Теперь-то уж точно нет. И Потрошенко набрав полные штаны перемоги начал скулить на весь ЕС.россгвардия песочница политика
Бойцы спецподразделения возмущены, как прошла последняя сдача на крап в учебном центре в Чечне. На главном марш-броске представители Чечни начали подвозить своих на машинах - чего напрягаться?
Краповики от такой беспардонности слегка опешили, но делать вид, что ничего не происходит, не стали. Завязалась массовая драка, которую, судя по комментариям за кадром, разруливал лично начальник Главного управления сил спецназначения Росгвардии Игорь Семиляк.
Пару десятков человек были сняты с дистанции, однако, как пишут краповики, все равно получили берет.
Отличный комментарий!
На это глобальнейше похуй вообще всем, кроме самих носителей беретов.
История СССР политика
Ватным можем повторителям посвящается (скопиравано из телеги)
Всего за 10 лет (1930-1940) американцы создали в СССР химическую, авиационную, электротехническую, нефтяную, горнодобывающую, угольную, металлургическую и другую промышленность, крупнейшие в Европе заводы для производства автомобилей, тракторов, авиационных двигателей и другой продукции
Знаменитый Сталинградский тракторный завод был целиком построен в США, размонтирован, на 100 судах перевезён — и собран в СССР. "Днепрогэс" построила американская фирма Cooper Engineering Company (и германская компания Siemens). На этом заводе создали первые танки.
Горьковский автозавод (ГАЗ) был построен американской компанией Austin.
Теперешний АЗЛК построен по проекту Форда. Знаменитая Магнитка — точная копия металлургического комбината в г. Гэри, штат Индиана.
Фирма Albert Kahn Inc спроектировала и построила 500 советских предприятий!
Альберт Кан — индустриальный архитектор Детройта. Причина обращения именно к Кану заключалась в том, что, спроектировав все заводы Форда, он отработал высокопроизводительную технологию проектирования промышленных предприятий. В США его фирма штатом в 400 человек рабочие чертежи готовила за неделю, корпуса промышленных предприятий возводила за 5 месяцев. Кан смог практически доказать, что способен сделать то же самое и в СССР: проект СТЗ был выполнен в рекордно короткие сроки; строительные конструкции для него были изготовлены в США, перевезены в СССР и смонтированы в течение 6 месяцев.
Именно фирма Albert Kahn Inc создала в СССР школу передового индустриального зодчества.
Вместе с заводами создавались города для рабочих. Эрнст Май — немецкий архитектор участвовал в разработке архитектурных проектов около 20 советских городов! За 10 лет американцы построили в СССР около 1.500 заводов и фабрик!
В СССР приехало около 200 тысяч американских инженеров и техников, которые руководили почти миллионной армией заключенных ГУЛАГа — плюс немногие оставшиеся в РФ дореволюционные кадры.
Американские профессора подготовили на рабфаках триста тысяч квалифицированных специалистов — то есть все кадры для Советской промышленности на долгие годы вперед!
Таким образом, материальную базу социализма построили капиталисты США плюс дешёвый труд зеков.
Отличный комментарий!
Сша например платит сейчас талантливым программистам со всего мира, в том числе и из России
Отличный комментарий!