Фильм "Навальный" получил премию Оскар в категории "Лучший полнометражный документальный фильм"
Результаты поиска по запросу «
1) 2) 3) причины Крым
»
#Мая Беларусь Беларусь длиннопост Светлана Тихановская разная политота политика
Что там у белорусов #2.
Я не буду проходиться по всей хронологии событий, которые прошли с момента первого поста, поскольку они уже были так или иначе освещены в этом разделе. Буду затрагивать только то, что имело актуальность последние несколько дней.
1. Бывшего руководителя Белгазпромбанка Виктора Бабарико и его сына Эдуарда заключили под стражу. Об этом в твиттере рассказал штаб политика. Это значит, что и Виктор, и Эдуард не выйдут на свободу до суда. Похоже, и до выборов, назначенных на 9 августа, тоже (https://kyky.org/news/viktoru-babariko-i-ego-synu-izbrali-meru-presecheniya). Его сыну также предъявили обвинение и они оба находятся в СИЗО КГБ (https://news.tut.by/economics/689686.html?vk).
2. Деятели белорусского спорта и СМИ стали высказываться в пользу волеизъявления народа.
«Если честно, я ничего не знаю о кандидатах. Но в связи с тем, что проходят обыски и задержания, значит, есть люди, за которых будут голосовать. Лично я буду знакомиться с претендентами, когда придет пора голосовать. Единственное, что меня очень напрягает, это то, что происходит на улицах страны. Задержания, избиения — это просто позор. Мне стыдно за такие действия властей!» — заявил Релих.
3. На акции в поддержку наших пикетов также выходят в различных городах Европы, вроде Киева, Берлина, Вильнюса, Варшавы (там было около тысячи человек!) и Гамбурга. Отмечают, что прохожие интересовались о причинах акций, что также вносило свою лепту в распространение информации о нашей ситуации, а местные власти и правоохранительные органы не препятствовали их проведениям, а местами оказывали даже содействие.
(Источник с более подробной информацией: https://news.tut.by/society/689682.html?vk).
4. Задержания.
На данном ролике запечатлено как ОМОН повязал глухонемого парня, который вместе со своим братом, также инвалидом, проходили мимо пикета в магазин (https://news.tut.by/society/689626.html).
Лукашенко обещал перенимать полезный опыт других стран. Но видимо понятие "полезности" у него с народом расходится. Как избивают журналистов (https://www.svaboda.org/a/30682326.html).
На самом деле новостей больше по этому, однако много видеозаписей находятся в ВК, а не ютубе. Вот пример одного из жестких задержаний: https://vk.com/video-151911382_456242459.
Причем во все тех же Ганцевичах во время акции солидарности задержали женщину, которая воспитывает несовершеннолетнего ребенка (https://news.tut.by/society/689680.html?vk). Задержанных в Ганцевичах журналистов будут судить. Они остаются под стражей в РОВД (https://news.tut.by/society/689681.html?vk).
5. Послы стран ЕС уезжают из МИД. Комментировать, как прошла встреча, в которой, в частности, принимал участие глава КГК Иван Тертель, они не стали, передает корреспондент TUT.BY. Встреча длилась около полутора часов (https://news.tut.by/economics/689391.html?vk).
К слову, советую глянуть некоторые репортажи их. Несмотря на то, что он читает с бумажки, так еще и явно волнуется судя по частому морганию. Если выражаться более просто, то пиздит и не краснеет.
6. Тихоновский будет находиться в карцере до июня. О причинах подобного решения не сообщается, но все мы прекрасно знаем, что это лишь один из методов давления. К слову, Тихановская собрала уже 110.000 подписей и несмотря на угрозу своей семье все равно решила продолжить избирательную кампанию (https://news.tut.by/elections/689693.html?vk).
P.S. Буду благодарен землякам и просто интересующимся, если повторно будут дополнять пост своими ссылками, пересказами и уведомлением о других важных ситуациях, что я не упомянул.
Беларусь протест партизаны политика
«Нет ничего хуже, чем трус с оружием»
Я до последнего надеялся, что фэйк, но, увы...
В Беларуси каратели Лукашенко стреляли в рельсовых партизан, которые, предположительно, пытались помешать поездам с техникой ВС РФ двигаться в сторону Украины. 4-х задержали.
Об этом сегодня сообщило МВД РБ. Сообщается о задержании 4-х человек, их подозревают в уничтожении релейных шкафов сигнальной установки под Осиповичами 28 марта.
Известно, что против партизан применили оружие на поражение, как минимум два человека ранены, один находится в больнице, остальным тоже потребовалась медпомощь.
В тоже время пропагандистские каналы опубликовали видео, где видно, что у задержанных разбиты лица, а один человек лежит на земле в крови.
Позже в беларуских ТГ-каналах появились сообщения, что партизанам, которые не оказывали сопротивления, целенаправленно стреляли по ногам.
Напомню, что военные Лукашенко оборудовали огневые точки возле железнодорожных путей.
Сообщается, что охрану обеспечивают десантники, артиллеристы, мотострелки, расчеты беспилотных авиационных комплексов:
«Подразделения взяли под усиленную охрану особо важные объекты — мосты, переправы, железнодорожные пути. На них оборудованы позиции для ведения огня из стрелкового оружия и боевой техники».
Причина кроется в том, что диверсии на ЖД происходили каждую неделю, что стала катализатором для серии увольнений, арестов железнодорожников, повышения количества патрулей и т.п.
ЕС европарламент Северный поток 2 Навальный политика
581 "За", 50 против, 44 воздержались. Европарламент связал арест Навального с требованием остановить строительство Северного потока-2.
В резолюции Европарламента содержится требование к Евросоюзу немедленно остановить строительство газопровода "Северный поток-2". Документ носит рекомендательный характер.
Европарламент "призывает ЕС и его государства-члены критически пересмотреть сотрудничество с Россией на различных внешнеполитических платформах и по таким проектам, как "Северный поток-2", завершение которого ЕС должен немедленно прекратить", говорится в проекте.
В документе также есть призыв к ЕС и странам-участницам "разработать новую стратегию отношений ЕС с Россией, основанную на поддержке гражданского общества" и "продвижении демократических ценностей, верховенства закона, основных свобод и прав человека".
Дебаты в Европарламенте по аресту Навального состоялись 19 января. Некоторые депутаты предлагали ввести дополнительные экономические санкции ЕС против России, в том числе призывали противодействовать завершению строительства газопровода "Северный поток-2".
Участвовавший в дебатах высокий представитель ЕС по иностранным делам Жозеп Боррель, комментируя эти призывы, заявил, что "Северный поток 2" - это частный проект, которому Еврокомиссия (ЕК) не может мешать, если правительство Германии одобрит строительство газопровода.
"Речь идет о проекте, реализуемом консорциумом частных предприятий. Еврокомиссия неоднократно указывала, что этот газопровод не диверсифицирует энергетическое снабжение союза, тогда как это одна из целей ЕС, которой он добивается в рамках энергетической политики, - сказал он. - Но если эти предприятия завершат строительство газопровода, они должны знать, что будут должны управлять им в соответствии с законодательством Европейского союза. Это все, что мы можем сделать. Во всяком случае, на уровне Европейского союза".
Навального задержали в аэропорту "Шереметьево" по прилете из Германии. На следующий день Химкинский городской суд арестовал его по ходатайству полиции на 30 суток. ФСИН выражала намерение добиться замены ему условного срока по делу "Ив Роше" на реальный за пропуск регистраций в условно-исполнительной инспекции.
На Западе осудили арест Нвального и призвали его освободить.
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человека
Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Отличный комментарий!
Но ты, видимо, из этих, традиционных, "Не смотрел, но осуждаю".