федеральная трасса

Якутского шамана Габышева задержали после возобновления похода на Кремль

Вторая попытка "прогнать бесов", судя по всему, провалилась

Шаман не идет

На границе Бурятии и Иркутской области задержан якутский шаман Александр Габышев, который пешком идет в Москву ради «обряда изгнания Путина».

Неназванный спутник шамана рассказал Znak.com, что Габышева задержали, когда он остановился для ночевки в районе федеральной трассы, по которой идет в Москву.

«Приехали два автобуса с полицией, скрутили и загрузили вместе с тележкой и увезли в сторону Улан-Удэ», — сказал собеседник Znak.com. По его словам, против Габышева могут возбудить уголовное дело об организации экстремистского сообщества.

Как пишет «Тайга.Инфо» со ссылкой на очевидцев, задержавшие Габышева люди не представились; они были вооружены автоматами и дубинками. «Новая Бурятия» сообщает, что шамана могли задержать сотрудники силовых структур из Читинской области за организацию несанкционированного митинга в Чите в июле 2019 года.

(с) Медуза

Спутниковой системе OneWeb не дали частот на территории РФ

25 июля государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) отказала британской спутниковой системе OneWeb в выделении частот для работы в РФ, рассказал «Коммерсанту» замминистра связи Олег Иванов. По словам чиновника, все члены госкомиссии выступили против. В ГКРЧ входят представители Роскомнадзора, Минобороны, Федеральной службы охраны, «Роскосмоса» и др.

Это вполне логичные действия, если учитывать план потенциальной изоляции Рунета. В этом случае спутниковая связь позволит гражданам незаконно выйти в глобальную Сеть. Ранее власти приняли нормативные акты об обязательном прохождении спутникового трафика через сертифицированные наземные станции, а 11 июля Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий запрет на «неконтролируемый ввоз и использование» абонентских терминалов и зарубежных спутниковых систем связи и доступа
...
специально для глушения низкоорбитальных спутников Московский научно-исследовательский радиотехнический институт разработал систему постановки помех КРБСС («Комплекс радиоэлектронной борьбы для противодействия спутниковым системам на низких круговых орбитах»)
...
Но заглушить спутники на всей территории России будет проблематично. Поэтому данные меры и дублируются запретом на ввоз и использование абонентских терминалов и спутниковых систем связи и доступа

https://habr.com/ru/news/t/461711/

«Камеди клаб» сделал новогодний скетч про Путина и котёнка. И удалил через четыре дня.

24 декабря СМИ обратили внимание на ролик «Маленькое новогоднее чудо», сделанный командой USB Production (часть «Камеди клаба»). Видео опубликовал пользователь Фейсбука — в официальных аккаунтах ТНТ или на RuTube его не было. 28 декабря видео удалили без объяснения причин.

В начале ролика идёт заставка USB Production, а в новогоднем скетче играют резиденты «Камеди клаба». В роли рассказчика — Дмитрий Вьюшков, в роли водителя — Сергей Гореликов, в роли неназванного человека в лимузине — Дмитрий Грачёв. Последний известен тем, что сыграл Владимира Путина в юмористических скетчах и фильме «Каникулы президента».

Краткое описание ролика: 

Около дороги на Красноярск сидит котёнок, который боится перейти на другую сторону к своей маме. В это же время по трассе едет чёрный кортеж, который останавливается прямо перед котёнком. Лимузин едет «на встречу с губернатором Красноярского края». Оттуда выходит человек, внешне напоминающий Путина, который подбирает котёнка и приказывает принести молока. Камера отдаляется и закадровый голос говорит, что поступок неназванного человека снимали Первый канал, ВГТРК и другие федеральные каналы.

Ссылка на источник.

Крым, сосат!

Правительство России досрочно прекратило финансирование Федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя.

Глава Крыма Сергей Аксенов в конце декабря прошлого года заявлял, что ФЦП может быть продлена с 2025 до 2030 года, а президент решил добавить финансирование, если будут готовые проекты. Сам Аксенов назвал сумму — 200 млрд рублей. 28 декабря вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин добавил, что обратился к президенту России с просьбой продлить ФЦП.

3 января российские СМИ облетела новость, что решением премьера Михаила Мишустина с 1 января досрочно прекращена реализация Федеральной целевой программы (ФЦП) социально-экономического развития Крыма и Севастополя до 2025 года.

В постановлении правительства России № 2519 от 28 декабря 2021 года говорится, что теперь развитие полуострова будет осуществляться в рамках государственной программы с аналогичным названием. Если переводить с бюрократического языка на русский, то суть изменений сводится к следующему:

объекты ФЦП, по которым уже были заключены контракты с подрядчиками, профинансируют и достроят без изменений; курировать госпрограмму будет профильный вице-премьер и специально созданный орган при Минэкономразвия; будет ужесточен контроль за выбором подрядчиков; будут назначены ответственные за конкретные проекты; результатом будет считаться не процент освоенных средств, а количество объектов, введенных в эксплуатацию; программу можно будет корректировать из соображений целесообразности реализации проектов (проще говоря, уже утвержденные проекты могут быть аннулированы).

Заместитель министра Минэкономразвития Сергей Назаров 28 декабря в интервью «Российской газете» сообщил, что всего в рамках ФЦП было запланировано возведение почти 900 объектов. Около 500 из них строятся, чуть меньше 50 еще не начали строить, оставшиеся объекты сданы в эксплуатацию.

В то время, как Аксенов и Хуснуллин требовали продления ФЦП, Сергей Назаров заявил, что об этом говорить пока рано: «В конце 2022 года мы проведем оценку реализации ФЦП, оценку необходимости включения в нее новых объектов, тогда и будет понятно, нужно ли ее продлевать».

Между тем в пресс-службе Минэка сообщили, что «все предусмотренные для развития региона мероприятия сохраняются и будут реализованы в рамках госпрограммы».

В постановлении о преобразовании ФЦП в госпрограмму нет перечня объектов, которые запланированы для развития региона, а обозначены только общие направления: образование, инвестиции, инфраструктура и показатели, которых необходимо достигнуть.

Профессор кафедры социальной и экономической географии МГУ Наталья Зубаревич в разговоре  отметила, что госпрограмма — только одна из форм финансирования. По части ФЦП оно прекратится, но у этих двух регионов именные дотации: у Севастополя больше 10 млрд руб., у Крыма больше 20 млрд руб. в год. Плюс останутся различные субсидии, но в рамках ФЦП они сократятся, уверена эксперт.

— Сейчас Крым и Севастополь получают из федерального бюджета на 60% больше, чем в среднем по стране, теперь денег станет меньше, но все равно они будут финансироваться лучше, чем большинство остальных регионов, — говорит Зубаревич. По ее словам, главные инфраструктурные проекты по Крыму в целом завершены, а по Севастополю еще нет. Именно поэтому, по данным за первые 10 месяцев 2021 года, республике уже урезали объем трансфертов на 20%, а Севастополю, напротив, — увеличили, сохранив финансирование в прежнем объеме.

— Бесконечного праздника не бывает, — говорит Наталья Зубаревич. —

Бывший глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев в разговоре с «Новой» отметил, что считает прекращение ФЦП и появление отдельной госпрограммы повышением приоритета развития Крыма и Севастополя.

— Видимо, региональные оплошности и отсутствие осязаемых результатов реализации ФЦП в Крыму и Севастополе вынудили Москву полностью изменить подход и механизмы доведения бюджетных средств. Скорее всего, должна измениться и структура управления госпрограммой, — считает Олег Николаев. — Не исключено, что созданная на полуострове дирекция ФЦП под уже неактуальную форму администрирования доживает последние дни.

Щедрые авансы и никакого мошенничества

Пока остальные регионы потуже затягивали пояса, на полуостров начиная с 2014 года деньги из федерального бюджета сыпались как из рога изобилия. И ежегодно эти вливания увеличивались на сотни миллиардов.

Показатели освоения средств в Крыму и Севастополе почти всегда были в районе 80–99%. Красивые цифры для отчетности у властей Крыма и Севастополя получались благодаря следующей схеме. В середине каждого года ФЦП корректировалась. Полуострову не только щедро добавляли еще несколько сотен миллиардов на развитие, но и переносили сроки окончания и начала строительства десятков объектов на другой год. Так, например, власти Севастополя в 2020-м отложили строительство объектов на сумму в 3,6 млрд руб., а в Республике Крым — на 12,8 млрд руб.

В итоге сумма, которую изначально было необходимо потратить на строительство, уменьшалась, а процент освоения средств значительно вырастал.

Вторая хитрость чиновников — щедрые авансы в конце года.

Например, в конце 2021 года власти Севастополя заключили крупных контрактов на суммы от 100 млн до 5 млрд рублей с выплатой аванса в размере от 50 до 90%. Ничего еще практически не сделано, а кассовое (то есть оплаченное) исполнение ФЦП уже превышает 10 млрд руб. И это если не брать в расчет более скромные контракты на сумму от 1 млн до 100 млн руб. Таким образом, если в середине осени процент освоения средств ФЦП иногда составлял от 5–20%, то к концу декабря происходил квантовый скачок и появлялись вполне успешные 80–90%.

Крымский общественник Александр Талипов отметил, что смена ФЦП на госпрограмму — своеобразная оценка эффективности руководства полуострова, и она негативная. Это дополнительный инструмент контроля Москвы — от проектирования до ввода в эксплуатацию, уверен он. А также фильтр при выборе объектов наибольшей социальной значимости.

— Чтобы не было таких моментов, когда докладывают, что освоение ФЦП за год 99,3%, хотя есть объекты, которые даже не начали строить, либо они не введены в эксплуатацию, либо никогда не будут достроены, — поясняет Талипов. — В 2016 году в Старом Крыму проводили реконструкцию водовода, он до сих пор не введен в эксплуатацию и вряд ли когда-то будет введен.

Взятка, арест — романтика

Крупные федеральные дотации привели к регулярным хищениям бюджетных средств. Выбранные в спешке подрядчики не справлялись, а иногда вместе с чиновниками садились на скамью подсудимых. 

Все кураторы ФЦП в Республике Крым попадали под уголовные дела, прихватив с собой несколько министров:

в феврале 2017-го сотрудники ФСБ и СКР задержали вице-премьера республики Олега Казурина. Его обвинили в получении взятки в 27 млн рублей и приговорили к 11 годам и 6 месяцам лишения свободы; в октябре 2018-го был задержан преемник Казурина Виталий Нахлупин. Его обвиняют в получении взяток на 16 млн рублей; 24 сентября 2021 года силовики задержали третьего курировавшего ФЦП вице-премьера — Евгения Кабанова. Его подозревают в мошенничестве на 57,5 млн рублей при строительстве водовода.

Под каток уголовных дел, связанных с ФЦП, в Крыму за 8 лет попали десятки чиновников: министры, их замы, мэры… Взятки, подконтрольные крупным чиновникам фирмы, мошенничество, завышение сметы оборачиваются срывом сроков и некачественным исполнением многомиллиардных контрактов.

В Севастополе арестов чиновников меньше, чем в Крыму, но и они гремят на всю страну. Можно выделить топ-5 самых скандальных историй.

Реконструкцию набережной им. Валентины Терешковой в Евпатории за 700 млн руб. начали в 2018 году. Компания «Каштак» выиграла тендер и получила транш на 500 млн. Подрядчик начал работы, но так и не завершил. Часть объектов была построена с нарушениями, а сумма необоснованных затрат, по мнению крымского казначейства, составила 240 миллионов рублей.

И это только малая часть. Если не говорить сухим языком цифр и экономических показателей, то это потеря воды от 50 до 80% в дырявых трубах, которые еще не заменили, дефицит мест в школах, детских садах и больницах, нечистоты, которые сливаются в море, потому что до сих пор нет очистных, разбитые дороги, до которых у чиновников руки не дошли, недостроенная восьмая очередь трассы «Таврида» близ Севастополя, где образуются огромные пробки на пути в аэропорт… И десятки других объектов, которые так и не были построены в рамках ФЦП за 8 лет.

«В Госпрограмме, в отличие от ФЦП, нет предельного срока реализации, — отметил экономический обозреватель Виктор Ядуха. К тому же раньше менять параметры программы приходилось на самом верху. Теперь для экономии времени и денег этот уровень снижен до вице-премьера Хуснуллина и замглавы Минэка Назарова. Если 50 объектов еще не начали строить, а 150 начали, но криво и на бумаге — легче будет отменить. Или совместить с коммерческой застройкой — не случайно курировать Крым назначен их лоббист Хуснуллин», — считает эксперт.

Это вполне укладывается в логику оптимизации госрасходов, поясняет Виктор Ядуха. «С 2014 года деньги в Крым вбухивали в расчете на государственно-частное партнерство, создали СЭЗ. Но перед новым годом Минэк подбил итоги и опустил прогноз по частным инвестициям на 25%: ну не идет бизнес в Крым. И не только из-за санкций — сколько уже стартапов там лопнуло из-за жадности и рейдерства».

— С этого года государство сокращает расходы на социалку, перекидывая ее на застройщиков. Но перекидывая формально: сколько они вложат в детсады и школы, нигде не прописано — пусть губернатор с ними торгуется, если сможет, — объясняет Виктор Ядуха. — В Севастополе не смог: там реновацию продавили и кучу земли под застройку отдали на 127 тысяч новых жильцов — а социалку и коммуникации строить будет город. Как во всех путинских реформах — это такая игра в наперстки, когда ты не понимаешь, под каким стаканчиком шарик.

Мосгордума отклонила законопроект об увеличении штрафов за превышение скорости

Депутаты Мосгордумы в среду отклонили в I чтении законопроект об увеличении штрафов за превышение скорости на дорогах и снижении нештрафуемого порога скорости, передает корреспондент РИАМО. 

Проект постановления «О проекте федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» представила на заседании член комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Дарья Беседина. 

«Как показывает международный опыт, снижение скорости движения и установление высокой ответственности за ее превышение эффективно снижают число погибших в ДТП.  <…> Нештрафуемый порог водители сегодня воспринимают по факту как разрешенную скорость», – сказала Беседина.

По ее словам, на улицах столицы действует скоростное ограничение в 60 км/ч. При этом нештрафуемый порог разрешает водителям разгоняться до 80 км/ч. Это кратно повышает риск для жизни как водителей, так и пешеходов.

Беседина также предложила снизить нештрафуемый порог до 5 км/ч и отменить 50-процентную скидку за быструю оплату штрафа.

Она отметила, что превышение скорости на 5-10 км/ч должно караться штрафом в 500 рублей, на 10-20 км/ч – 1 тыс. рублей. При превышении на 20-40 км/ч необходимо установить штраф в 2,5 тыс. рублей, а за превышение на 40-60 км/ч – 10 тыс. рублей или от 20 до 35 часов обязательных работ.

Кроме того, за превышение скорости на 60-80 км/ч следует назначить штраф 15-20 тыс. рублей или 40-60 часов обязательных работ с лишением права на управление транспортным средством на год. 

Член комиссии Мосгордумы по госстроительству и местному самоуправлению Максим Круглов отметил, что в условиях пандемии повышать штрафы для граждан крайне несвоевременно.

Председатель комиссии думы по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов добавил, что с нештрафуемым порогом в 5 км/ч водители могут просто не успеть совершить обгон там, где он разрешен. 

«Иногда как раз вот этот 20-километровый (порог превышения скорости - ред.) помогает это сделать, не нарушая правил», – заявил Герасимов. 

По итогам голосования проект постановления большинство депутатов отклонили в первом чтении.

https://riamo.ru/amp/527662/mosgorduma-otklonila-zakonoproekt-ob-uvelichenii-shtrafov-za-prevyshenie-skorosti.xl

Короче я в Монголии

В день выступления гандона я мирно спал после ночной смены с телефоном в режиме не беспокоить. Когда проснулся, подохуел от сообщений, которые мне прислали, тут же залез на поиск авиабилетов и подохуел ещё раз от ценников в 600к. Денег таких, разумеется, нет, а бесплатно с ржавым автоматом в другую страну ехать очень не хотелось. Решил успокоиться и взвешенно все решить, благо дело мое в хуй знает каком военкомате по месту временной регистрации, живу я на съемной квартире, вроде бы все ок. Пошёл в свое помещение, по дороге увидел двух в гражданском со стопкой повесток, обрабатывающих какого-то парня. Очко сжалось, прошел мимо. И тут выкатили изменения в УК. Тут уже конкретно сел за изучение маршрутов куда можно двинуть, на всех направлениях пиздецовые пробки, билетов так и не появилось. Нашел два варианта - один это Мурманск - Норвегия, второй Иркутск/Улан-Удэ - Монголия. Т.к. в Норвегии никого нету, да и Шенген тоже руки не дошли оформить, рванул в Монголию.
Билет СПб - Иркутск 11 к. Был овербукинг, так что меня пересадили на другой рейс, а 7к вернули какой-то картой, которой можно расплачиваться, оставил маме. От Иркутска два варианта пересечения границы - Кяхта и Монды. Кяхта удобно, близко к Улан-Батору, такси до него в районе 15 к (дороже чем самолёт через всю страну, блядь), но там уже нихуевая очередь, около 20 часов. Пункт круглосуточный, со стороны Монголии уже стоят волонтеры с чаем и погреться. Монды работают с 10 до 18, и оттуда ещё сутки до Улан-Батора. Из-за этих неудобств народу там не очень много, и пройти за день реально. Если выехать из Иркутска в 4:00 то можно в 14:00 уже быть на какой-нибудь турбазе. Местные встречают у границы и развозят по турбазам. Во время пересадки заказал такси, чтобы ждало у аэропорта (другие варианты только +1 день с ночёвкой где-нибудь недалеко от границы, вышло 7к). Кто меня везли организовались и теперь собирают группы по 5к с человека. На границе залез в попутку, с ними пересёк на машине, хотя пеших пропустили быстрее. Единственное что нельзя провозить (кроме очевидных наркотиков и боеприпасов) это бензин в канистре больше 10 литров.
Сутки от 500 до 1000, везде принимают российские рубли. Правда курс конвертации при покупке на рубли не очень честный, но незначительно. На границе можно поменять у погранцов по курсу 1/45 при официальном 1/50. Погранцам похую в общем-то. За два дня прошло два пацана с повестками. Местные организуют трансфер до Мунду, оттуда уже идёт трасса до Улан-Батора и можно на автобусе. Но там уже нужны тугрики, рубли не канают, и ценник на жилье повыше.
Я пока остался на турбазе, в Улан-Баторе уже все хостелы и гостиницы заполнены, люди организуются в чаты и передают свои спальные места друг другу. Монголы пока настроены к русским нормально, но народ едет разношёрстный, так что неизвестно что будет дальше.
Может кому пригодится маршрут, если что, задавайте свои ответы.

Президент Бразилии выполнил требование бастующих и снизил цены на дизель

Президент Бразилии Мишел Темер на фоне забастовки дальнобойщиков снизил цены на дизельное топливо на 0,46 реала ($0,13). Об этом сообщается на его странице в Twitter.

Он отметил, что принятые меры соответствуют требованию протестующих. «И мы обеспечим, чтобы каждый водитель грузовика наполнял свой бак по этой цене», — заявил Темер. Президент Бразилии сказал, что эта цена будет действовать на протяжении 60 дней, а затем стоимость дизеля будет корректироваться раз в два месяца. «Таким образом, каждый дальнобойщик сможет эффективнее планировать свои затраты и рассчитывать стоимость груза», — сказал он.

Кроме того, бразильский президент заявил, что временно по всей Бразилии приостанавливается взимание пошлин за проезд по федеральным и муниципальными дорогам. «Я обращаюсь ко всем бразильцам, особенно к дальнобойщикам, которые перестали работать неделю назад. За все это время мое правительство было открыто к диалогу. Мы выполнили нашу задачу, чтобы разрешить проблему и облегчить страдания», — сказал бразильский президент.

В Бразилии с 21 мая началась акция протестов шоферов из-за роста тарифов на дизельное топливо. В знак протеста они перекрыли фурами несколько важных трасс, которые ведут в крупнейшие города страны, а именно Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и их агломерации. В некоторых бразильских штатах было объявлено чрезвычайное положение из-за перебоев с продуктами питания. Были закрыты школы, а общественный транспорт не мог функционировать. Кроме того, была парализована работа 12 аэропортов и задержано 115 рейсов из-за нехватки керосина, который не могут подвести из-за забастовки водителей.

сурс: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b0b7ada9a7947b56a7094e1

И немного от себя: 

Смотреть на даты публикаций.

Фото из страны: