Еще один
Когда Ан-124 упал на жилой дом в 1997 году это была национальная трагедия.Сейчас падение самолетов на дома это даже не новость часа.
Башар Асад «с высокой вероятностью» погиб в авиакатастрофе — два источника Reuters.
Агентство со ссылкой на данные сервиса Flightradar24 пишет, что незадолго до захвата Дамаска боевиками самолет авиакомпании Syrian Air вылетел из аэропорта сирийской столицы. Кто находился на борту, точно неизвестно. Предполагается, что это мог быть президент Башар Асад. Самолет летел на запад страны, который остается под контролем лояльных Асаду алавитов.
В полете самолет неожиданно повернул в другую сторону, а потом пропал с радаров. «Он исчез с радаров, возможно, потому что отключили транспондер, но я считаю, что более вероятно, что самолет был сбит», — цитирует собеседника агентство.
«Агентство» уточняет, что самолет исчез с радаров на высоте 500 метров.
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».Они могут затронуть авиакомпании «Аэрофлот» и Turkish Airlines. Об этом сообщает Bloomberg. Целью санкций станут физические лица и компании, причастные к доставке мигрантов через Белоруссию к границам Европейского Союза.
По данным Bloomberg, ЕС и США могут объявить о санкциях в начале декабря. К ним может присоединиться Великобритания. Главы МИДов стран Евросоюза планируют к концу 10 ноября одобрить положение, по которому подстрекательство и пособничество к невольной перевозке людей позволит объявлять ограничения против Белоруссии.
Мне кажется что все идет к тому что и так в изолированную от России и Беларуси Европу вообще будет не попасть.Железный занавес случится быстрее чем мы предполагали.
Второго февраля "зеленый фашист" дал пристрелочный выстрел по куму одного низкорослого деда. Пристрелка вызвала много лулзов со стороны зрителей и даже хоровое пение партийцев Медведчука в парламенте.
Сегодня прицелились уже получше, и под санкции заехал сам Медведчук с женой, "гражданская" жена уже подсанкционного Козака и еще какие-то неизвестные россияне. Основание - финансирование терроризма.
Санкции в отношении Марченко (жена Медведчука и "владелица" множества активов) и Медведчука предусматривают:
Блокировка активов - временное ограничение права человека пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом;
Ограничение торговых операций;
Остановка выполнения экономических и финансовых обязательств;
Аннулирование или остановка лицензий и других разрешений, получение которых является условием для осуществления определенного вида деятельности, в частности, аннулирования или приостановления действия специальных разрешений на пользование недрами;
Также под санкции попали компании, зарегистрированные на территории РФ, в Молдове и других странах.
Санкции наложены и на компании, которые владеют 5 самолетами, осуществлявшими прямые полеты из Киева в Москву, И на самолеты, и на их владельцев, и на компании, которые обслуживали эти самолеты. Все эти компании иностранные – часть из них зарегистрирована в Молдове, часть в Португалии, сказал секретарь СНБО.
Плюс ко всему прочему, присматриваются к нефтепроводу, ненавязчиво поменявшему владельцев на подставных хмырей из Беларуси и Дойчлянда, которых снова связывают с товарищем Медведчуком. В общем, просто праздник какой-то.
Пруф: https://www.pravda.com.ua/rus/news/2021/02/19/7284098/
Пруф 2: https://www.pravda.com.ua/rus/news/2021/02/19/7284073/
Агентство Bloomberg сообщило, что на Украину доставлены первые истребители F-16. Собеседники агентства говорят, что пока «количество самолетов невелико». У союзников Украины по НАТО было обязательство поставить первые F-16 до конца июля, и это требование выполнено. Минобороны Украины не комментирует информацию Bloomberg.
Агентство пишет, что пока неясно, смогут ли украинские летчики немедленно приступить к использованию самолетов или этот процесс займет больше времени. Bloomberg указывает, что поставки усложнялись вопросами запчастей для самолетов и тем, что на Украине недостаточно взлетно-посадочных полос,— те, что есть, уязвимы для вооруженных сил России.
США согласились передать Украине F-16 в мае 2023 года. О готовности передать истребители также сообщали власти Бельгии, Дании, Нидерландов и Норвегии. Всего Киев должен получить 60 F-16. Как ранее писали западные СМИ, вооруженные силы Украины будут получать самолеты несколькими партиями в течение длительного времени.
Поставки увязаны с обучением украинских пилотов. СМИ писали о том, что обучение проходит намного медленнее, чем этого бы хотелось властям Украины. Bloomberg в своем материале про первую поставку указывает, что одна из проблем в обучении — языковой барьер между украинскими летчиками и иностранными инструкторами. Подготовка пилотов проходит в США и некоторых странах Европы.
Отличный комментарий!