самолеты шувалова
»песочница политоты политика
Российская элита покидает Россию
На FlightRadar летит Bombardier Global Express XRS из Москвы в Европу несмотря на закрытое авиапространство. Никакой инфы о самолёте нет. Уважаемые пидоры, помогите найти чей это самолёт! Крысы бегут с тонущего корабля.
Линк на самолёт
Война в Украине пропаганда обосрались политика
10 Залужных и 666 Химарсов
В военных телеграм-каналах проанализировали видео Минобороны РФ с «Леопардами» и выяснили, что техника на кадрах иностранная, но есть нюанс.
Это американские зерноуборочные комбайны John Deere 9000 и 700 серий, а также трактор-опрыскиватель John Deere 4830.
Целью оказался сельскохозяйственный трактор, на котором чётко видны колёса, который в дальнейшем ушёл как немецкий Leopard 2. А сами видео, предположительно, являются прошлогодними кадрами контроля с Ка-52.
Отличный комментарий!
Азов Вторжение в Украину 2022 Москва Россия ракетный крейсер "Москва" политика
Отличный комментарий!
иммиграция США много букв съёбилизация политика
В предыдущем посте как минимум один реакторчанин поинтересовался - как я свалил? Так что напишу свою писанину, не ради плюсцов, но может кого-нибудь замотивирует, как меня в свое время видосики с ютубов от сбежавших. Картинка для привлечения внимания.
В последнее время работал машинистом в Московском метро,а перед тем как уехать, год сидел в декрете с детьми.
Решение уехать пришло не сиюмитно само собой. В моем случае тут скорее повлияло появление семьи и детей. А отсюда неизбежные мысли - как и где они будут жить, когда подрастут? Ну и не сложно было понять, что в России на моем веку лучше не станет, а пожить хотелось бы сейчас. Так что стал прикидывать варианты.
Первое что подумал - конечно же англоговорящие страны, т.к. свой жалкий уровень знания это уже что-то, в отличие от какого-нибудь немецкого с нуля например. Про лотерею гринкард обмолвлюсь - что конечно играли, года 3, но это было скорее - почему бы и нет,а вдруг повезет? Параллельно искал возможности не так зависимые от случая. Канада - остановил выбор на ней из-за наличия вороха иммиграционных програм. Стал готовиться - выполнил эвалюацию диплома после шараги (кто не знает - это когда уполномоченая фирма оценивает твой уровень образования, полученный за пределами Канады, и присваивает ему уровень соответствующий Канадскому), стал подтягивать инглиш и готовиться к сдаче АЙЛС. Подумывал как квартиру продать - единственное пожалуй материально ценное приобретение. Но приобретенное с использованием окаянного материнского капитала, так что сейчас по факту - квартира осталась и с ней ничего не сделать - кроме как сдавать.
На этом этапе и началась "победоносная войнушка Хуйла". Само собой все планы полетели по пизде. О своих мыслях и переживаниях по этому поводу я не буду, все таки пост о том как уехал. Но надо упомянуть, что в ближайшее время после начала войны, был скручен из одиночного пикета с обязательными отсидкой суток в ожидании "суда" и штрафом с административкой. Это был уже 2ой такой приятный случай, что еще больше добавляло уверенности в правильности намеченной цели.
И тут было принято ошибочное и необдуманное решение на эмоциях - валить как есть и как можно скорее. Денег припасенных не было достаточно для эмиграции. Родители, услышав и охуев от услышанных планов, помогли немного деньгой - около 7 тыс зеленых из заначки. Своих было примерно 5. Естественно никакой речи об относительно легальном пути иммиграции уже не было - надо было валить здесь и сейчас, поэтому только Штаты(там жила и уже натурализовалась через брак сестра жены,как никак,а уже не в пустоту) и только через границу с Мексикой.
Как вы уже обратили внимание - денег не было достаточно даже на покупку билетов верно? Но тут была сделана ставка на своего рода козырь - жена была еще сотрудником авиакомпании и мы могли пользоваться льготными перелетами на подсадку. Подсчитав, что так денег должно хватить - решились. Сперва в Дубай, оттуда в Бразилию, затем в Мексику и дальше уже в приграничный город и к границе. Такой был план. Был. Удалось добраться до Бразилии, и уже там узнав, что из-за санкций программа льготных билетов примерно через неделю перестанет работать. Ухудшало все то, что билет из Бразилии до Мексики не удавалось взять по льготе - если брать, то только за фулл прайс.
И вот проснувшись в гостинице Сан-Паулу(кажется), прикинув наши шансы - что если ехать сейчас и если даже удастся добраться до границы, то на руках останется около 4 тысяч на все про все - на покупку машины, жилье и прочее. Было решено ехать обратно.
Так за свой импульсивный вояж было потрачено где-то 3 тысячи и возвращение обратно.
Про настроение после возвращения тоже писать не стану, уважаемая публика сама догадается. Но долго нос вешать не было роскоши. Решил делать все, чтобы продать таки хату и на эти деньги уже переезжать. Но и это не удалось. Примерно за этими хлопотами меня застала мобилизация.
Естественно времени уже ни на что не было - быстро рассудив с женой, решили валить тупо на деньги взятые в кредит через приложение банков - взяли сколько давали - по ляму на каждого.
Я вылетел 27 сентября прошлого года в Турцию, на предложение о помощи от замечательно человека и по совместительству нашенского пидора) Он еще многим помогал на месте, там целая тусовка собралась, но сейчас не об этом.
Я торопился, т.к. мы опасались закрытия границ, которого все-таки к счастью не произошло. Свалив в Турцию, там я ожидал семью около 10 дней, обменивал наши рубли в местных обменниках (по выгодным тогдашним 60 рублей) и планировал дальнейшие шаги.
Семью встретил, билеты покупали с российских карт на сайтах российских агрегаторов. Но я старался выбирать маршрут так, чтобы это было максимально не мэйнстримно, ибо изучая каналы с тематикой - как свалить в США через границу, там слишком часто говорили, что россиян массово ссаживают с самолетов летящих через европу. Представив такой сценарий, я понимал, что ограниченный бюджет не позволит покупать билеты до тех пор, пока не получится. Так что решили лететь огородами,а не напрямки в Мексику - из Турции в Колумбию затем в Мехико, а не Канкун, и далее к приграничному Мехикали,а не злополучной Тихуане. Самое стремное было пожалуй в порту Стамбула, боялся всех этих историй, что именно турки не сажают россиян, а это были самые дорогостоящие билеты. Так что я делал ебало кирпичем, в хорошем смысле слова - я турист, еду отдыхать и в рот я все ебал, пустите меня уже к моему морю. Так или иначе, на всем пути нас никто никуда не ссаживал и не спрашивал сверх необходимого. Что на это повлияло - невозмутимое ебало, маршрут, удача или ничего из этого я не знаю. Но до приграницы мы добрались, как я считаю, без малейших припон. В самом Мехикали пробыли примерно неделю, точно уже не помню. Машину купили дня через три после прилета, и проехали с 3ей попытки за "пупырки",по попытке в день.
Стоит упомянуть,что ездить пришлось без прав,да и без опыта вождения как такого, если не считать 20 часов вождения полученного в автошколе. Ощущал себя "Суицидальным Сергеем", но деваться то было некуда.
Можно писать и писать, но уже многовато. Если заинтересованы еще в одной простыни текста дайте знать.
Украина Евросоюз политика
Отличный комментарий!
Ну либо попиздеть о том, о сем еще несколько лет, пока кризис не превратится в мировой пожар. А там уже другие люди пусть разбираются, после нас хоть потоп.
Недавно вышел прогноз от DGAP, основного немецкого аналитического центра по внешней политике. В нем оценивается вероятность агрессии РФ против стран НАТО в обозримом будущем. Они сравнили восстановление военного потенциала РФ и стран Запада, где переменные – скорость восполнения запасов, заморозка или продолжение активной фазы войны.
Так вот. Даже по оценкам осторожных вялых немцев, если всё продолжит идти, как сейчас, то через 6 лет для РФ открывается окно возможностей для новой войны. Просто потому, что Кремль успеет восстановить и накопить военный потенциал, а страны НАТО - нет. Если активная фаза войны РФ против Украины приостанавливается, то это только ускоряет россиян.
Ведь не секрет, что мало кто верил в большую войну в Европе, где сталкиваются две полноценные армии. Десятилетия мирной жизни убедили избирателей, что максимум, который требуется от оборонки – это экспедиционные войска. А чтобы гонять бармалеев по пустыне, миллиарды денег тратить не надо.
Но реальность оказалась иной. Полтора года конфликта опустошили склады, оставшиеся со времен Холодной Войны. Фронт сжирает тысячи тонн боеприпасов каждый день. Не говоря уже про дорогостоящую военную электронику, технику, топливо, снаряжение, запчасти. Даже Штаты, «мировой гегемон», еле вывозят снабжение одного направления. А если их начнут раздергивать на 2, на 3 войны?
Помимо этого выяснилось, что ставка на очень дорогие, технически совершенные и превосходящие по характеристикам системы работает не всегда. Когда у оппонента есть более простые, но технологически достаточные образцы, добиться подавляющего превосходства сложно.
Вдобавок утрачены возможности крупносерийного производства даже некоторых старых видов вооружений. Как пример, древний Стингер, которым сбивали советские вертолеты еще в Афганистане. Чтобы вернуть серию, с пенсии возвращаются специалисты эпохи Рейгана. Также ЕС практически утратил возможность массового производства с нуля тяжелой бронетехники. Единственный концерн на текущий момент, Рейнметалл, с трудом вытягивает два-три десятка Леопардов в год. Остальные пока могут только в модернизацию.
Со снарядами тоже всё сложно – производственные линии на 1 миллион в год разгонят только к 2025 в США, в ЕС возможно чуть раньше. И чтобы восстановить запасы им потребуется еще лет 5. А при этом есть фронт, который постоянно требует пополнений.
Единственные, кто сделал правильные выводы, это Польша. При поддержке США и Южной Кореи они закупают оружие в невиданных для Запада масштабах: сотни единиц всех видов номенклатуры, от танков до ударных вертолетов. Что еще важнее, с передачей технологий и локализацией производств, плюс центры по обслуживанию. Если они реализуют хотя бы половину из задуманного, то они станут крупнейшим оружейным хабом Европы. И сдерживающим фактором войны заодно. Об их программе перевооружения стоит написать отдельный текст, там много интересного.
Рисков добавляет и политическое шапито, возможности прихода к власти популистов и изоляционистов. Ослабленный и запутавшийся во внутренних кризисах свет демократий может оказаться лакомой добычей для авторитарных хищников, вкусивших крови. Они вооружены, перевели экономику на военные рельсы, нечувствительны к потерям – на своих людей им плевать на уровне ценностного императива. На чужих, так тем более.
Так что само понятие мирного времени становится всё более хрупким, ветшает и коррозирует. Искушение автократов столкнуть шатающихся лидеров и исправить «историческую несправедливость» может оказаться слишком велико.
иностранный агент твиттер политика
Отличный комментарий!
Сказали, что во всём виноваты Чехословацкие кукловоды, а поскольку Чехословакии официально не существует, то и выдавать визы никому и никак не надо
#всё плохо фэндомы Су-24 песочница политоты разная политота политика
Су-24 разрушился при взлете с авиабазы ВКС РФ в Сирии
Боевой самолет Су-24 выкатился за ВПП и разрушился на авиабазе Хмеймим в Сирии. Экипаж погиб.
10 октября при совершении разгона на взлет с аэродрома Хмеймим (Сирия) для выполнения боевой задачи выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и разрушился самолет Су-24. Об этом сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
Экипаж самолета не успел катапультироваться и погиб. На земле разрушений нет. По докладу с места происшествия причиной случившегося могла стать техническая неисправность машины.https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201710101043-v14t.htm
А вообще все легко объясняется. В министерстве сидят либо владельцы, либо совладельцы автобусного транспорта.