самолеты шувалова

В Голландии обнародован доклад о результатах международного расследования крушения малайзийского Боинга над Донбассом

Как и ожидалось, в нем были названы имена первых четырех подозреваемых. Это трое россиян: Игорь Гиркин, Сергей Дубинский и Олег Пулатов, а также украинец, воевавший на стороне сепаратистов, — Леонид Харченко. Их назвали ответственными за доставку в зону боевых действий российской ракетной установки «Бук», из которой и был сбит пассажирский самолет. При этом подчеркивается, что кнопку «пуск» нажимали не они. Кроме того, следователи пока не выяснили, кто в России отдавал приказ о перемещении «Бука». В докладе говорится, что Боинг, возможно, был сбит по ошибке, удар планировалось нанести по военному, видимо украинскому, самолету.

В Киеве оперативно отреагировали на результаты международного расследования. СБУ возбудила уголовное дело против всех упомянутых лиц, а прокуратура пообещала приложить усилия к их аресту. В Голландии, между тем, отметили, что не будут добиваться у России экстрадиции подозреваемых, так как знают, что Конституция запрещает выдачу граждан за границу. 
В Москве на официальном уровне на доклад международной следственной группы пока не отреагировали.

Пассажирский Боинг, летевший из Голландии в Малайзию, был сбит над Донбассом почти пять лет назад в разгар боевых действий. Погибли 298 человек.

сурс

Международный суд в Гааге озвучил вердикт по делу о крушении рейса MH17

- 3 из 4 обвиняемых заочно приговорены к пожизненному заключению. Виновными признаны Игорь Стрелков-Гиркин, Сергей Дубинский и Леонид Харченко. С Олега Пулатова обвинения сняты.
- суд установил, что самолёт был сбил ракетой из ЗРК «Бук», запущенной со стороны Первомайского.
- ЗРК «Бук», из которого был сбит самолет, прибыл из России и относился к 53-й зенитной ракетной бригаде ВС РФ из Курска
- суд пришёл к выводу, что контроль над территорией "ДНР" в момент катастрофы осуществляла Россия
- суд установил, что Россия была вовлечена в конфликт и поддерживала боевые действия в этом районе, а у обвинённых есть российское гражданство

Ещё раз тыкаем либерала в дерьмо. Как отомстили иранцы? Сейчас узнаете.

Американский военный самолет, потерпевший катастрофу в минувшее воскресенье в Афганистане, мог быть сбит ракетой из ПЗРК. Информированные источники «НГ» в Кабуле не исключили, что переносной зенитно-ракетный комплекс, предназначенный для поражения воздушных целей, оказался в руках боевиков «Талибана» (организация запрещена в РФ) благодаря оперативникам «Аль-Кудс» - спецподразделения Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана. Инцидент с военным самолетом США, ответственность за который взял на себя «Талибан», может в очередной раз сорвать переговоры между американскими и талибскими представителями в Дохе.

В понедельник 27 января СМИ сообщили об авиакатастрофе неизвестного самолета в небе над районом Садухель уезда Дех Як афганской провинции Газни. Согласно первоначальным данным, упавший в воскресенье 26 января авиалайнер якобы принадлежал гражданской афганской компании «Ариана». Однако позже представители авиаперевозчика опровергли эту информацию, заявив, что не теряли ни одного самолета из своего парка. К концу дня понедельника представители «Талибана» распространили сообщение, в котором взяли на себя ответственность за уничтожение американского военного борта в провинции Газни. По словам спикера талибов Забиуллы Муджахида, «американский самолет вторжения, пролетавший с разведывательной миссией в этом районе, был уничтожен со всей его командой и экипажем, включая офицеров разведки США (ЦРУ)».

Судя по распространенным талибами видео и фото с места падения воздушного судна, катастрофу в Газни потерпел реактивный самолет Bombardier E-11A, который используется ВВС США для электронного наблюдения за Афганистаном. Таких самолетов в американской армии было четыре, их задачей, по словам специалистов, является обеспечение эффективной связи между воздушными и наземными силами, действующими в труднодоступной местности, а также проведение воздушной разведки. Самолеты E-11A способны летать на большой высоте и на значительные расстояния.

К концу дня 27 января официальный представитель военного командования США в Афганистане полковник Сонни Леггет признали факт гибели американского самолета, одновременно заявив, что не располагает достоверными данными, что тот был сбит в результате вражеского огня. По его словам, необходимо проведение специального расследования для установления достоверных причин падения самолета. Пока, правда, не ясно каким образом это может быть сделано, так как останки военного борта находятся на территории подконтрольной талибам. Судя по заявлениям Забихуллы Муджахида, талибы также забрали сохранившееся тело одного из пилотов. По разным данным, на борту рухнувшего самолета ВВС США находилось от 10 до 15 человек, все они погибли.

-Вот что такое месть. Ах да это не все. Иран сжег УДК США. Да в 2020 году сгорел УДК США. 

И в Иране прямым текстом заявили что их агенты США. Могут устроить ещё теракты. 

USS Bonhomme Richard — универсальный десантный корабль класса Wasp. Этот класс по размерам и водоизмещению уступает только суперавианосцам классов «Нимиц» и «Джеральд Форд» (более 40 000 тонн). Основное предназначение УДК — транспортировка и высадка десанта, а также оказание ему авиационной поддержки.

И они это сделали.

Вслед за пожаром на борту УДК USS Bonhomme Richard ВМС США, который начался 12 июля, 17 июля загорелся ещё один десантный корабль USS Kearsage, а 20 июля произошло возгорание на строящемся авианосце USS John Kennedy.

Но к сожалению второй удалось потушить. 

Вот что такое месть. 

Над районом азовского моря сбит А-50...снова

Минобороны: на сбившей Ил-20 сирийской ракете не было системы "свой-чужой"

На сирийской ракете, сбившей российский самолет Ил-20, не было системы опознавания "свой-чужой", сообщили в Минобороны РФ.

"Все рассуждения псевдоэкспертов, касающиеся причин гибели самолета Ил-20 якобы из-за несрабатывания системы "свой-чужой", попросту дилетантские фантазии", — сообщил "Интерфаксу" официальный представитель российского оборонного ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.

Он пояснил, что система опознавания "свой-чужой" индивидуальная у каждого государства, и на экспортируемое из России вооружение не устанавливается. Это касается и поставленных в Сирию отечественных систем ПВО.

"Никаких прецедентов передачи такой системы вместе с российскими идентификационными кодами другому государству никогда не было и в принципе не может быть", — подчеркнул Конашенков.

17 сентября сирийские системы ПВО сбили над Средиземным морем ракетой С-200 российский самолет-разведчик Ил-20, который возвращался на авиабазу Хмеймим. Погибли 15 военнослужащих. Подставили под удар российский самолет четыре израильских истребителя F-16, которые в этот момент наносили удар по сирийским объектам. Президент России Владимир Путин призвал Израиль впредь не допускать таких ситуаций.

Аведрофлот задерживает под тысячу рейсов в день по причине отсутствия борт проводников

Официальное представительство компании заявляет что никаких проблем нет. Ну да, для них нет. 
*
Собственно как свечку державший рядом с такими ситуациями, мне есть что рассказать. 
*
Ловушка укоренившегося д"""эффективного""" менеджмента, внезапно обнаруженное мной свойство компаний когда в компании засели одни д"""эффективные""" менеджеры.

Они стали кушать огромный процент дохода компании. Они солидарны только себе и тем кто выше их по должности. Они всегда на высоте и всегда самые прекрасные и прям лучшие. Но в случае проеба они тут не причем и не при делах.

Аэрофлот. Эти самые менеджеры засели во всей верхушке.
Произошел проеб:
Началось аж с пандемии: люди стали меньше летать самолетами. Полетов стало меньше, денег стало меньше. Не будем же хорошему менеджменту зарплаты резать. Они уважаемые люди и дети уважаемых людей.

Давайте уволим кучу пилотов, бортпроводников, стюардесс. Срежем зарплаты им.
Зарплаты себе и подобным им снижать они не будут. Только повышать и радоваться отличным решениям.
Пандемия затихла. После начала войны и запрета полётов за рубеж ситуация устаканилась.
Полеты пошли числом вверх. А новых сотрудников нанять обратно нет денег в компании.
Давайте заставим оставшихся перерабатывать (кстати запрещено в авиации).
Внезапно сотрудники начали протестовать и понемногу валить из компании.
Давайте будем на них давить, ставить неудобные графики протестунам, незасчитывать часы работы, снижать зарплаты, не давать и не принимать больничный, угрожать? Это ведь ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ!
А что это вдруг внезапно сотрудники просто толпой начали валить и на хуе вертели аведрофлот?
Ой, а что это ВНЕЗАПНО АвЭдРОФЛОТУ НЕХВАТАЕТ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ БОРТПРОВОДНИКОВ!?

Да как так то!?

Или как-то так, да, увы.

Да кто же эти сволочи?!

Родственник погибшего в крушении MH17 – Путину: Если это сделали твои люди, то будь мужиком и признай это

  Пит Плюг: Мой брат и его жена – они были на том самолете. Их останки не найдены до сих пор.  Входит в координационный совет родственников погибших в катастрофе МН17: