Рецензия на выступление бункерного деда.
Результаты поиска по запросу «
русские трупы
»
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку. Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
Вторжение в Украину 2022 политика
Новая методичка подьехала
Я Ватник песочница политоты донецк парад"победы" майдауны попаболь бомбануло баттхерт истерика Ватные вбросы политика разная политота
с праздником вас, (не)уважаемые майдауны. ждите приветы из Дебальцево и Бахмутки
![СКВОЗНЯК о 26 мннут назад нет СЛОВ. 40 41 1Á Ж п а п ^ Р01арТ0р0ЮУ О 12 инз>-г назад 4 0 4 Попучленцы решили себе рейтинги поднять.но фоме неназисти и презрения эти мрази у меня лично не чего не вызывают. Ка к ты гнида Захарченко можешь над воином выполняющим приказ защищать](http://img1.reactor.cc/pics/post/%D0%AF-%D0%92%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA-1822961.png "Я Ватник,# я ватник, ,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,донецк,парад"победы",майдауны,попаболь,бомбануло,баттхерт,истерика,Ватные вбросы,ватные вбросы, ватная аналитика, пандориум,,разная политота")
Вторжение в Украину 2022 песочница политоты политика
Эмблема 4 полицейской моторизованной дивизии СС
UPD. Если баян то прошу простить.
#Мая Беларусь Беларусь НЕХТА расследование лукашенко разная политота политика
"Он вам не Батька". НЕХТА анонсировала самое крупное расследование подноготной Лукашенко
Дворцы, самолеты, автомобили Лукашеску! Хотите этого? Пожалуйста, дорогие пидоры, как только оно выйдет.Редакция НЕХТА собрала огромнейший пласт информации из разных источников о финансовых махинациях, имуществе и иных капризах и проказах Лукашеску. Видео с расследованием уже скоро на канале
Тяньаньмэнь информационная блокада политота
В китайском мессенджере Weibo в годовщину восстания на площади Тяньаньмэнь запретили эмодзи свечей и торта
Первым на пропавшие эмодзи обратил внимание сайт What’s on Weibo. Insider попытался набрать сообщение с ними в соцсети, но значки не отображались
Это не первый подобный случай. В 2012 году 3 и 4 июня китайские цензоры полностью заблокировали поиски смайликов со свечами и олимпийским факелом.
В 2014 году цензура распространилась на фразы
Би-би-си сообщал, что были заблокированы ключевые слова и фразы «площадь Тяньаньмэнь» и «танк», а также, казалось бы, безобидные фразы «при свечах» и «сегодня»
Алексей Кевадис04.06.202113:42ссылка
Вторжение в Украину 2022 торговый центр политота
Я могла быть там
Знаете, с начала войны я видела сама и слышала многое. От друзей, коллег, родственников. От тех, кто на оккупированных территориях. Кто на свободных. Кто в районе боёв или сидит в подвалах.
Но никогда ещё я не задыхалась так сильно, видя фотографии разрушений. И сейчас расскажу почему.
Буквально перед войной, за пару месяцев, я приехала на НГ в Херсонскую облатсь к родственникам МЧ. Мы уехали из Запорожья, где жили 4 года вместе, сначала в общежитии, потом снимали квартиру.
Квартира была шикарной, прелестные хозяева и пять минут ходьбы до нашего ТЦ Аврора, где я работала в кинотеатре. Жарила попкорн, наливала напитки, убирала залы, проверяла билеты и желала приятного просмотра. В том ТЦ я регулярно ходила кушать в шикарную бургерную, в азиатский фастфуд и ресторанчик "Крыша Мира" в который сегодня утром прилетела ракета.
На этом фото видно бар. Дальше вход в залы, билетная касса. Теперь это выглядит так.
Ведь в моих планах было выехать в Запорожье. А в более ранних - мы собирались там жить дальше, искали работу и... хорошо, что не нашли...
На данный момент подтвердили 1 погибшего человека и 4 раненных. Этот список может пополнится. Боюсь увидеть в этом списке знакомое имя (прилёт был очень рано, потому моих коллег не было там, но могли быть знакомые охранники и тд)...
Отличный комментарий!
Меня в начале апреля полностью выбила новость про краматорск
https://meduza.io/feature/2022/04/08/po-vokzalu-kramatorska-udarili-raketoy-s-nadpisyu-za-detey-pogibli-39-chelovek-v-tom-chisle-chetyre-rebenka
Ведь всего за месяц до этого я рассматривал вариант ехать с того вокзала.
Там мог стоять я с котом в корзинке.
Сука. Опять слезы.
Я после той новости целый месяц ничего делать не мог.
И если для кого-то война это что-то где-то далеко, то для каждого из нас к несчастью это личное и касается каждого :(
https://meduza.io/feature/2022/04/08/po-vokzalu-kramatorska-udarili-raketoy-s-nadpisyu-za-detey-pogibli-39-chelovek-v-tom-chisle-chetyre-rebenka
Ведь всего за месяц до этого я рассматривал вариант ехать с того вокзала.
Там мог стоять я с котом в корзинке.
Сука. Опять слезы.
Я после той новости целый месяц ничего делать не мог.
И если для кого-то война это что-то где-то далеко, то для каждого из нас к несчастью это личное и касается каждого :(
SobakaBalabaka25.05.202213:45ссылка
выборы РФ 2024 Екатерина Дунцова Россия политика
Екатерина Дунцова - самовыдвиженц на выборы РФ, мать троих детей, юрист и журналист из Ржева
Ей уже отрубили счет в ВТБ, вызвали в прокуратуру и отключили свет на собрании её выборной группы. Звучит многообещающе. Куда подписи слать?
Отличный комментарий!