рейтинг свободы прессы

Расследование, за которым пришёл спецназ

Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.

Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.

Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.

Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.

Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.

Посмотрите, помогите распространить и поддержите нас, это важно сейчас: https://shtab.navalny.com/#donate

И сразу отвечаю на вопрос: сегодняшний эфир в 20-00 будет.

Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.

Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде.
Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.

Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.

Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).

В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.

Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.

Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.

Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.

И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»

Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.

А мы сейчас с вами докажем обратное.

Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.

Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.

А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:

А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:

Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.

Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.

Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.

А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?

Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».

Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.

Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.

А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.

Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.

Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!

Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».

Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.

Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.

Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.

Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.

Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».

То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.

Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.

Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.

https://shtab.navalny.com/#donate

Источник: https://navalny.com/p/6285/

Лавров дипломат 80 левела. Перевод Андрея Гаврилова.

Думские единороссы захотели сажать на 10 лет за антироссийскую пропаганду

По инициативе единороссов в Госдуме готовится законопроект об уголовной ответственности за антироссийскую пропаганду. 

Один маленький законопроект для думы - один большой шаг к образцу КНДР.

"Историческая" встреча в Рамштайне стран-партнеров Украины

На встрече в немецком Рамштайне на военной базе США сформировалась новая проукраинская коалиция - 40 стран договорились координировать военную помощь Киеву для отражения российской агрессии.

26 апреля 2022 года, вероятно, положило начало новой международной коалиции в поддержку Украины. В этот день в Германии на военной базе ВВС США в Рамштайне собрались главы и представители оборонных ведомств более чем 40 стран, а открывший встречу министр обороны США Ллойд Остин назвал ее "исторической".

Собравшиеся в Рамштайне обсудили, как им скоординировать действия для оказания военной помощи Украине как для непосредственных нужд обороны, так и в будущем. Сегодняшняя встреча, по словам Остина, положила начало работе контактной группы, в которую войдут представители стран-участниц встречи в Рамштайне: туда вошли не только страны-члены НАТО, но и ряд примкнувших государств - например, Япония и Израиль. Контактная группа будет координировать усилия стран-партнеров на ежемесячных встречах, добавил глава Пентагона.

Берлин все-таки сменил курс в вопросе тяжелых вооружений для Украины

По окончании встречи Ллойд Остин назвал ее конструктивной и отметил дополнительные шаги для поддержки Украины со стороны Великобритании и Канады, но все же главный фокус внимания был прикован к другой стране-участнице встречи. Формально хозяином и организатором встречи были США, но выбор немецкого Рамштайна в качестве места встречи был, вероятно, не случаен - многие обозреватели в Германии и за ее пределами обращали внимание на то, что это должно было усилить и без того значительное международное давление на правительство ФРГ с тем, чтобы убедить его дать ход поставкам тяжелых вооружений Украине. И это случилось - руководство в Берлине изменило свою позицию.

На встрече 26 апреля министр обороны ФРГ Кристине Ламбрехт (Christine Lambrecht) распространила письменное заявление, согласно которому правительство ФРГ поставит Украине порядка 50 зенитных самоходных установок "Гепард". Ламбрехт подтвердила также намерение правительства ФРГ финансировать так называемые круговые поставки. Схема предполагает, что страны Восточной Европы будут отправлять Украине военную технику советского образца из своих запасов, а Германия обязуется восполнить возникающий дефицит таких вооружений за свой счет.

Помимо этого, бундесвер намерен обучать на территории ФРГ украинских военных обращению с западными образцами техники, включая не только "Гепарды", но и, например, самоходные гаубицы PzH2000, которые, в частности, намерены поставить в Украину Нидерланды. "Ведь мы все знаем, что в этомвоенном конфликте значимым фактором является артиллерия", - добавила Ламбрехт. Глава Минобороны ФРГ признала, что в связи с вопросом поставок тяжелых вооружений "в прошедшие недели высказывалась критика в адрес Германии", но, по ее мнению, объемы оказываемой помощи говорят сами за себя.

"Гепарды": их возможности и их проблемы

Самоходные зенитки "Гепард" были далеко не первыми, которые назывались среди военной техники, которую мог бы поставить Берлин Киеву. Последние "Гепарды" были списаны более 10 лет назад и в настоящий момент на вооружении бундесвера не стоят. "Гепарды" производил концерн Krauss-Maffei Wegmann (KMW) еще в середине 1970-х годов. Их отличительная особенность: две пушки 35 мм, которые могут поражать как цели в воздухе на высоте до трех километров или выше в зависимости от модификации, так и наземные цели. Военные эксперты говорят, что хотя обучение пользованию радарами "Гепардов" занимает длительное время, а вот стрельба по наземным целям - нет, что делает поставки этих зениток более целесообразными с точки зрения непосредственных нужд Украины. 

Комментируя отправку "Гепардов", глава Минобороны Ламбрехт добавила, что это "именно то, что сейчас необходимо Украине", но в этом, кажется, есть сомнения, во-первых, у самой Украины - согласно данным нескольких источников агентства "Рейтер", власти в Киеве давали понять Берлину еще в первых числах апреля, что армию Украины едва ли усилят "Гепарды". Во-вторых, сомнения высказал ряд немецких военных экспертов, которые обращают внимание на сложности как в управлении этими вооружениями, так и в недостаточном снабжении боеприпасами. В частности, власти Швейцарии во вторник не дали Германии разрешения на отправку в Украину амуниции для "Гепардов", изготовленной швейцарскими производителями.

Возможные поставки: танки "Леопард", БМП "Мардер"

Ранее в немецкой прессе говорилось о том, что Германия может согласиться и на поставки 88 танков "Леопард 1" (Leopard). Речь тоже идет о списанной технике: различные модификации этого танка находились на вооружении бундесвера с середины 60-х годов до 1980 года. Затем ему на смену пришел Leopard 2. Тем не менее производитель Krauss-Maffei Wegmann пишет о первом варианте "Леопарда" так: "До сих пор актуален". Действительно, несмотря на преклонный возраст этот танк все еще стоит на вооружении в девяти странах.

Украинские власти проявляли интерес и к другим старым образцам военной техники - например, боевым машинам пехоты "Мардер" (Marder). Производитель этих машин, немецкий оборонный концерн Rheinmetall уже подал запрос на разрешение предоставить Украине 100 БМП такого типа, а официальный представитель правительства ФРГ Штеффен Хебештрайт (Steffen Hebestreit) заявил на этой неделе, что решение будет принято незамедлительно. Однако пока судьба поставок танков "Леопард" и БМП "Мардер" неясна.

Смешанная реакция в Германии

Многие обозреватели в Германии критикуют Берлин за непоследовательность, хотя и одобряют в целом смену курса германского правительства в вопросах тяжелых вооружений. "Реальное значение данного решения заключается не в том, какую роль могут сыграть "Гепарды" на поле боя, а в сигнале, который это решение подает", - высказался по поводу заявления правительства ФРГ Марсель Дирсус (Marcel Dirsus), исследователь из Кильского института по вопросам политики безопасности.

Еще в пятницу на прошлой неделе канцлер ФРГ Олаф Шольц (Olaf Scholz) отказывался однозначно отвечать на вопрос о поставках тяжелых вооружений Украине, аргументируя рисками начала новой мировой войны. "Между сценарием третьей мировой войны и сегодняшним объявлением о поставках "Гепардов" Украине прошли считанные часы. Решение верное, но было бы лучше рисовать поменьше сценариев конца света. Доверия все это не вызывает", - написала в сети Twitter депутат от партии ХДС Зерап Гюлер (Serap Güler).

Намного резче была критика правительства со стороны коллеги Гюлер по партии ХДС, заместителя главы комитета по обороне бундестага Хеннинга Отте (Henning Otte): "Поставки "Гепардов" - это очередная дымовая завеса. Идея прозрачная: делать вид, что мы поставляем тяжелые вооружения, но гарантировать, что вовремя ими нельзя будет воспользоваться. Для этого выбрали систему с самым долгим временем обучения и самой сложной логистикой", - написал он в Twitter.

Помимо оппозиционного блока ХДС/ХСС за поставки тяжелых вооружений Украине ранее выступали и партии, входящие в правящую коалицию ФРГ - "зеленые" и либералы. Против выступают Левая партия и "Альтернатива для Германии".

З.Ы. Вместо тысячи слов - реакция пропагандонов

Новояз или зачем так сильно хлопать?

ссылка: https://news.ru/regions/pvo-kurska-sbila-dva-ukrainskih-bespilotnika-strizh/

Для тех кто не в курсе, сегодня ночью в Белгороде прогремело до 6 взрывов, часть из них работа ПВО, часть от того что сбивали.

https://youtube.com/shorts/PDdZz_2GY84

Что конкретно сбили и сбили вообще не известно, но так выглядит место падения.

https://youtube.com/shorts/0redAw7bSGQ

В 500 метрах севернее находится Автопарк воинской части, возможно это и было целью.

https://imgur.com/RD4NlJu