Депутаты Европарламента призвали ввести санкции против Путина
Парламентарии опубликовали "список Савченко", в который, помимо президента России, вошли еще 28 человек. Политики хотят запретить им въезд на территорию Евросоюза, заморозить их активы и конфисковать имущество.
МОСКВА, 9 мар — РИА Новости. Депутаты Европарламента призвали главу европейской дипломатии Федерику Могерини ввести персональные санкции в отношении президента России Владимира Путина и еще 28 лиц в связи с делом Надежды Савченко.
Письмо, подписанное 57 парламентариями, перечисляет тех, кто, по мнению евродепутатов, "ответственны за политическое решение о похищении Савченко, транспортировке ее на территорию России, незаконное ее задержание и предъявление сфабрикованных обвинений". Также, по мнению политиков, санкции следует наложить на тех, кто ответственен за "легитимизацию действий России в глазах мирового сообщества". Помимо Путина, в этот список попали глава ФСБ России Александр Бортников, глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков, глава Следственного Комитета Александр Бастрыкин, лидер самопровозглашенной Луганской народной республики Игорь Плотницкий, а также ряд следователей, судей и иных лиц.
Обращение выложил в своем Twitter польский евродепутат Яцек Сариуш-Вольский.
Политики считают, что санкции должны включать в себя запрет на выдачу европейских виз, замораживание активов и конфискацию всего имущества на территории Европейского Союза. Надежда Савченко обвиняется в причастности к гибели журналистов ВГТРК Игоря Корнелюка и Антона Волошина. По данным следствия, летом 2014 года она находилась в распоряжении батальона "Айдар" и вела корректировку огня украинских войск в Луганской области. Именно она указала координаты для удара, в результате которого погибли россияне.После этого она без документов под видом беженки пересекла границу России. Однако при проверке документов была задержана для установления личности. Прокуратура требует приговорить Савченко к 23 годам лишения свободы.
Скрытая мобилизация и возможные категории для призыва.
Информация, что пойдёт далее, была получена журналистом Юрием Гиммельфарбом, автором канала NewRushWord, из некого "компетентного источника", которому он доверяет, так что это не будет истиной в последней инстанции. Я ему доверяю, а потому решил запилить этот пост.
Кремль планирует дополнительно призвать порядка 400к человек по всей стране. (Нуждается в подтверждении)
1) Фактическая мобилизация призывников в весенний призыв. Но при этом планы повышены и размеры взяток значительно возросли. Т.е. отправят самые низы, не способные дать взятку и откосить.
2) Резервисты по программе "БАРС 2021". (Боевой Армейский Резерв Страны)
3) Резервисты из ОРДЛО. Там гребут всех уже сейчас. При этом командование получает указание за любое неповиновение или дезертирство расстреливать.
4) Добровольцы. Для них сняты любые ограничения, вроде судимостей или непогашенных кредитов. Их в военкоматах делят на 2 категории: идейные и барыги, которые пошли ради денег. Но самое забавное в том, что, по информации из источника, идейных, в отличии от барыг, будут кидать в самое пекло. Т.е. их беречь никто не будет.
5) Должники. В этом деле военкоматам будут помогать коллекторы и ФСБ. На таких наседают с особой жёсткостью коллекторы, третируя их семьи. И жаловаться в полицию бесполезно. Данные о таких передаются в ФСБ, а те делают таким "предложение", от которого не отказаться. В обмен на погашение кредита от человека требуют подписать контракт и отправиться на фронт. (Но скорее всего их сольют или ещё на войне, или кинут уже по возвращению. Это уже моё мнение.)
6) Политические. Это те, кто попался после 24 марта(или февраля, мб оговорка) на антивоенных акциях. Угрожают возбуждением уголовного дела и "прощением" за подписание контракта.
7) Навальнисты. Это все, кто фигурирует в картотеке ФСБ как сторонники Навального. Их шантаж будет самым широким. Будут использовать вообще всё, что найдут. Подлавливать будут на любых мелочах и шить любой бред. Давление будет оказываться в том числе на членов семей. Их так же будут отправлять в самое пекло, т.е. это по сути тот же штрафбат, а при малейшем неповиновении - расстреливать на месте.
8) Подследственные. Это те, кто всё ещё находится под следствием до суда. Им предлагают подписать контракт в обмен на закрытие уголовки, а иначе тюрьма с максимальным сроком.
9) Уголовники. Этим предлагается УДО(Условно-досрочное освобождение) с последующим снятием судимости. Им так же намекают, что ответственности за военные преступления по отношению к украинцам на территории Украины не будет. Но за неповиновение будет либо расстрел на месте, либо оформление побега из места лишения свободы.
10) Юнармейцы. Ранее уже была инфа, что из Крыма местных юнармейцев отправили на фронт. Беречь их особо не собираются, но и в пекло кидать указаний нет.
11) Обманутые. Это те, кого как бы призывали на военные сборы, но по факту отправили на войну.
Вот такие вот вероятные группы, которые могут оказаться призваны скрытой мобилизацией. А что думаете вы? Лично мне кажется сомнительным, что политических и навальнистов додумаются отправить на фронт и дать в руки оружие. Этим они лишь увеличат нагрузку на тюрьмы и значительно повысят шанс огня по своим. В остальном же выглядит вполне реалистично.
Иракские курды узнали на снимках Минобороны России свои бензовозы
Как пояснил председатель энергетического комитета парламента Иракского Курдистана Шерко Джавдат, на кадрах российского минобороны запечатлены автоцистерны, перевозящие нефть из иракского Курдского автономного района (КАР) в Турцию, а не машины запрещенной в России террористической группировки «Исламское государство». «Наше министерство природных ресурсов ранее заявило, что сотни танкеров перевозят нефть из Курдистана в Турцию. И это не секрет. Заявления России основаны на неверных источниках. Мы категорически отвергаем российские обвинения», — сказал Джавдат, напомнив, что курдское ополчение является одной из основных сил, ведущих борьбу с ИГ.
На заседании комитета в онлайн-режиме автор законопроекта №3105 о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования правовых основ деятельности Национальной гвардии депутат Максим Павлюк отметил, что этим документом предлагается усилить правоохранительные функций нацгвардейцев, а именно по составлению протоколов об административных правонарушениях, предоставить им право проводить личный досмотр, досмотр вещей и тому подобное.
Во время обсуждения народные депутаты отметили его актуальность, поддержали принятие за основу и предлагали уменьшить срок подготовки ко второму чтению. В результате комитет принял решение рекомендовать Верховной Раде принять законопроект за основу.
Вместо израильских F-16 радар С-400 обнаружил пассажирские самолёты
17 сентября 2018 г. у побережья Латакии ракетой комплекса ПВО С-200 был сбит самолет радиоэлектронной разведки ВКС России. Обломки Ил-20 были обнаружены в море, в 27 км к западу от сирийского побережья. Причины трагедии связываются с действиями ВВС Израиля, сделавшими всё возможное, чтобы подставить под удар российский разведчик. В свою очередь, израильская сторона продолжает отрицать свою причастность к инциденту.
В период 23-24 сентября Минобороны РФ провело три официальных брифинга, в ходе которых генерал-майор Игорь Конашенков изложил детальную хронику катастрофы и дал оценку действиям ВВС Израиля. На заключительном брифинге 24 сентября были представлены данные с индикаторов пункта боевого управления зенитно-ракетной системы С-400, развернутой на авиабазе Хмеймим.
Наибольший интерес вызвали показания индикатора, отображающего местоположение цели по дальности и азимуту.
Ниже представлена кадр видеозаписи данного брифинга:
Воздушная обстановка в восточной части Средиземного моря по состоянию на 22:01 (время местное) 17 сентября 2018 года. Генерал-майор Конашенков дает подробную расшифровку номеров отметок, автоматически присвоенных командной системой ЗРС, выделив цветом израильские истребители (желтые), сирийскую ракету (красный «158Б») и наш самолет (зеленый, «007»). В нижней правой части экрана представлена та же картина в уменьшенном масштабе.
Очевидно, что координатная сетка привязана к а/б Хмеймим. В центре находится радиолокатор зенитной системы С-400, от него расходятся концентрические окружности. Ориентация карты стандартная: север сверху.
По имеющимся сведениям, в момент катастрофы Ил-20 находился над морем, в 35 км западнее города Баниаса. Это дает возможность рассчитать расстояние до Хмеймима и определить масштаб на экране индикатора С-400.
Расстояние от места катастрофы до Хмеймима — гипотенуза треугольника с катетами Баниас — Хмемим (25 км) и расстояние от берега до места попадания ракеты в «Ил», по данным МО РФ (35 км). Дистанции от центра индикатора до отметки «зелёный 007» соответствует расстоянию ≈43 км. На экране это меньше половины радиуса первой окружности.
Далее все становится просто.
Концентрические окружности индикатора соответствуют рубежам 100, 200, 300 км.
Все находящиеся на экране отметки и расстояния между ними должны быть представлены в едином масштабе.
Один из израильских истребителей, «№149», отделился от группы и находится в непосредственной близости от Ил-20, летящего у берегов Латакии. Остальные три F-16 находятся примерно в 175 км на ЗСЗ от Хмеймима (определено визуально на индикаторе — между первой и второй окружностью). Зона их боевого дежурства располагается в воздушном пространстве Республики Северного Кипра — частично признанного государства, фактически находящегося под турецким контролем. Отметки от израильских самолетов выделены на индикаторах С-400 желтым цветом, им присвоены номера «125», «130» и «045».
Израильские летчики в очередной раз демонстрируют непрофессионализм, совершая вторжение в воздушное пространства суверенного государства. Эрдоган в ярости. Дипломатическая нота протеста — самое первое и наиболее безобидное последствие таких действий. Скорейшее решение вопроса с поставками в Турцию комплексов С-400 должно наконец заставить Израиль следовать соглашению 2015 года об избежании конфликтных ситуаций.
F-16 барражируют над Кипром на высотах «от 7 и более километров», потому, несмотря на значительное расстояние, самолеты находятся в зоне видимости РЛС российского и сирийских зенитно-ракетных комплексов. По ним выпускают ракеты, боем охвачена вся восточная часть Средиземного моря!
Радар С-400 не дает ошибок. Отметки на индикаторе соответствуют реальным воздушным объектам.
Российские эксперты сопоставили представленную на брифинге схему с данными онлайн-сервиса Flightradar24. Популярный ресурс, позволяющий отслеживать положение и детали полета пассажирских самолетов в режиме реального времени. За небольшую плату доступен расширенный функционал — доступ к сохраненным данным за предыдущие 365 дней.
По состоянию на 19 ч 03 мин (22:03 по местному) положение отметок, обозначенных как дежурящие над Кипром израильские F-16, в точности совпадало с авиарейсами ME225 (Бейрут — Копенгаген) и MJ302 (Тель-Авив — Тбилиси).
Динамика изменения воздушной обстановки: количество, положение и направления движения воздушных объектов на индикаторе С-400 (в период с 22:01 до 22:04) также соответствовало показаниям Flightradar24.
Продолжим изучение этих данных.
На индикаторе зенитной системы присутствует меньшее количество отметок, чем на трекере гражданских авиарейсов. Дело в том, что Flightradar24 использует данные всемирной системы приема сообщений с транспондеров, которыми оснащаются самолеты гражданской авиации. Каждый ADS-B-транспондер примерно раз в секунду генерирует и отправляет в эфир на частоте 1090 МГц открытое радиосообщение, в котором содержатся точные координаты воздушного судна, его текущая скорость и высота полета.
Индикаторы системы С-400 отображают только то, что видит её собственный радар. Военная станция знает о присутствии разведывательного Ил-20, который (по понятной причине) не имеет гражданского транспондера. Также радиолокатор С-400 обнаружил скоростную цель, летящую по баллистической траектории, — выпущенную зенитную ракету С-200.
Тем не менее, РЛС не в состоянии увидеть далёкие объекты на малых высотах. Например, рейс TK7263 (Адана — Стамбул), который, по данным трекера, только что вылетел из аэропорта Аданы. Ввиду естественной кривизны Земли и значительного расстояния (около 200 км) набирающий высоту самолет находился ниже радиогоризонта С-400.
По этой же причине отсутствует отметка о заходящем на посадку в аэропорту Бейрута рейсе J9266 (Кувейт — Бейрут).
На западе, поблизости от района «боевого дежурства F-16» наблюдается интенсивное воздушное движение, но РЛС не видит суда, заходящие на посадку в кипрские аэропорты, кроме рейса КK1002 (Стамбул — Сев. Кипр, выделен △) и DK1490, следующего из Швеции в Ларнаку (выделен ☐).
На следующем кадре, где показана ситуация на 22:04, с индикатора С-400 данные отметки уже исчезли: по данным трекера, в этот момент рейс DK1490 стал заходить на посадку в аэропорту Ларнаки, а рейс KK1002 начал снижение, готовясь к посадке в аэропорту Эрджан (в северо-восточной части острова).
Примечание: на расстоянии 300 км минимальная высота обнаружения цели составляет не менее 7 километров. Все, что летит ниже, недоступно для обзора из-за кривизны земной поверхности.
В это время с северо-запада в район «боевого дежурства F-16» входят несколько воздушных судов. Это рейсы PS781 (Киев — Тель-Авив) и TK790 (Стамбул — Тель-Авив), которые сливаются на индикаторе с ME225 и MJ302, образуя яркое «созвездие».
Далее за ними, на северо-западе, в зону видимости радара попадает пара самолетов, летящих над турецкой Аланией.
Также на кадрах брифинга с северного направления появляется другая пара отметок, движущихся в ЮЗ и ЮЮЗ направлениях — к одинокому LY76 (Гонконг — Тель-Авив) присоединяется рейс 6Н814 (Сочи — Тель-Авив).
Впрочем, это всего лишь догадки.
Почитать отмазки типа "почему это все не правда" можно в источнике - topwar.ru
Нас все еще бомбят.