переименовать аэропорт

теракт в аэропорту Брюсселя

Компании Ахметова срочно понадобился заброшенный Бердянский военный аэродром

(від редактора: прошу пробачення за нахабну руду пику першим фото, але така сьогоденна реальність)

Компания «Метинвест», принадлежащая олигарху Ринату Ахметову, хочет взять в аренду здания бывшего военного аэродрома в Бердянске.

Как сообщает 0629.com.ua, соответствующий вопрос уже внесен на рассмотрение профильного комитета Бердянского городского совета.

Военный аэродром в Бердянске уже несколько лет не эксплуатируется, а административные здания объекта не используются.

В пресс-службе «Метинвеста» подтвердили информацию о намерениях компании арендовать здания аэродрома, однако о том, каким образом здесь будут использовать эти объекты, не уточняют. Обещают озвучить эту информацию на сессии.

В свою очередь, активисты предостерегают администрацию области о недопустимости подобного шага, проводя аналогию с событиями 2010 года, когда аэропорт Севастополя был сдан в аренду структурам того же Рината Ахметова. «Захват Крыма начался с того, что группы российского спецназа взяли под контроль аэропорт в Севастополе, на который тут же прибыли несколько десятков военно-транспортных самолётов с десантом», утверждает Andrey Zagreba.

Активиста также беспокоит тот факт, что вопрос передачи аэропорта в аренду ахмотовской структуре, экстренно вынесен на сессию 26.02.15 с нарушением всех сроков, регламентов и формулировок.

По информации автора, подобная передача аэропорта в аренду структурам Ахметова схожа с подготовкой антигосударственного преступления и почему, по его мнению, нельзя сдавать аэропорт Бердянска в аренду компании Рината Ахметову.

«Потому что основные военно-транспортные самолёты ВВС РФ имеют следующие характеристики:
ИЛ-76 — Длина разбега на взлёте составляет 1500–2000 м, а пробег при посадке 930–1000 м. Россия имеет в наличии около 100 штук. Способен взять на борт до 200 солдат с полным снаряжением.
АН-124 — Длина разбега на взлёте составляет 2500–3000 м, а пробег при посадке 900–1000 м. Россия имеет в наличии около 40 штук. Способен взять на борт до 900 солдат с полным снаряжением.
Аэропорт Бердянска имеет железо-бетонную полосу длиной 2500 метров. Эта полоса позволяет принимать все военно-транспортные самолёты РФ. Военным бортам достаточно и грунтовой полосы, а бетонка позволяет принимать до 10 самолётов в час.
Резюмирую — аэропорт города Бердянска способен за 1 час обеспечить прибытие целой армии.

У вас есть желание посмотреть в марте 2015 года продолжение сериала
«Новороссия»? У меня — нет.

UPD А полоса-то в порядке! Её в 2007 году использовали для авторалли. Перед гонкой пришлось потратить несколько часов на прополку бурьяна — и всё!
UPD Для «проведения ремонтных работ» в аэропорт под видом работников Метинвеста можно навезти несколько сотен «простых шахтеров», которых будет охранять «простая» охранная фирма ООО «Батальон „Восток“ с абсолютно легальным оружием», — утверждает Andrey Zagreba.

http://argumentua.com/

Путин подписал закон, согласно которому понятие «шампанское» разрешается использовать только в отношении шампанского, произведенного в России, а импортеры должны переименовать продукцию в «игристое вино»

Доброго времени суток. Выхожу с вами на связь из солнечной Испании. После 9 с лишним месяцев жизни в Хорватии, я всеже решил уехать. Должен признать решение было не из простых, учитывая сколько хороших друзей я успел завести в Хорватии. Но тот факт, что мне постоянно твердили о невозможности получения убежища, а так же осознание того, что моя попытка улучшить условия просителей убежища (путем строчения жалоб в ООН и совет европы) явно усложнит мне жизнь, помогли мне решится на этот шаг. И сейчас я сижу в хостеле, в Барселоне, попивая сок манго и строча вам этот пост. 

Дед Мороз прибыл в Барселону 17 сентября, рано утром. Как оказалось, если ты один и не выглядишь как афганец, то улететь из Хорватии в Испанию, не имея визы, не составит труда. Особенно когда очередь в твой самолет под двести человек. По этому собрав чемодан на 23 кило, я отправился в аэропорт после почти двух суток тусовок с друзьями и быстро пройдя все процедуры, уже был в небе. Должен отдать должное, этот полет был не из приятных. Хоть и летел я всего два часа, но самолет пару раз попадал в турбулентность, а в добавок ко всему у меня внезапно жутко заболел глаз. Было ощущение, что он вот вот лопнет, пока мое тело трясло от небольших судорог. Не знаю, чем это было вызванно, если честно, но опыт не очень приятный.

Но вот наконец мы прибыли в Барселону и я... рухнул спать на скамейке, так как была поздняя ночь. Впрочем как покажет время, это было правильным решением. На утро я по совету своего знакомого отправился выбивать себе место под солнцем и... к сожалению узнал, что в воскресенье никто меня размещать нигде не будет. Учитывая то, что уехал я в Испанию с 50 евро в кармане, которые очень быстро таяли из-за различных трат, перспектива ждать понедельника была, мягко говоря, не очень привлекательной. По этому поев в столовке для бездомных, я купил билет и поехал... Обратно в аэропорт. Вымученный почти целым днем игры в симулятор "дотащи тяжеленный чемодан из пункта а в пункт б", я снова уснул в аэропорту и стал ждать понедельника. На следущее утро, полный оптимизма, я отправился в организацию, занимающуюся нелегалами в Барселоне. Так называемая SAEIR работает с 9 до 13 и может записывать всех желающих на различные плюшки. Я расчитывал от нее еду и крышу над головой. И был немножечко разачарован. По началу разговор с офицером шел удачно, даже не смотря на то, что ее английский был на уровне Б1-Б2. Милая девушка внесла меня в базу данных Барселоны, назначила мне собеседование с соц работником и юристом... На конец октября... И дав адреса, где я якобы могу есть и спать, отправила в добрый путь. Окрыленный такими знаниями, я думал, что самое трудное позади, но ошибался. Поев в очередной раз в столовке, я отправился искать себе ночлег и пришел в то же место, куда меня не пустили при моем приезде, полный уверенности, что теперь я в системе и могу попасть в комнату. Но у судьбы были другие планы. "Хрен тебе на рыло, сраный урод" сказала она и в виде смущенно улыбающегося служащего ночлежки, послала меня назад в SAEIR. По началу я думал, что произошла ошибка и офицер не внесла все мои данные, но попав на встречу снова, я узнал что мест просто физически нет. Все ночлежки забиты. Учитывая отсутствие финансов, ситуация была и есть критической. Но я пока не отчаиваюсь и следуя совету офицерши "Вы должны держаться и выживать сами по себе до вашего собеседования", я стал искать варианты. Сейчас жду ответа от одной испанки, живущей в национальном парке, которая размещает у себя путешественников, так же завтра 21.09, пойду стучаться во все общественные организации. К моему счастью и одновременному стыду, моя мать и отчим видимо по моему виду поняли, что ситуация у меня не очень и подкинули денег. Немного, но этого вполне достаточно для выживания. Надеюсь скоро смогу отплатить им за их доброту. 

Вот как-то так Дед Мороз переехал из Загреба в Барселону. Держите фоточки и до скорых встреч) 

П.С.

К сожалению камера на телефоне не может в видео, по этому видосов нормально снять для канала на ютюбе не могу. Думал о попытке собрать денег на камеру краудфайндингом, но вряд ли получится

Коротко о ситуации в Магадане

Талибы убили женщину за то, что вышла на улицу без паранджи

В Сети появились фото, как тело женщины лежит в луже крови, а члены ее семьи плачут у него.

Боевики "Талибана" пообещали не нарушать права женщин и в тот же день застрелили женщину за то, что она не носила паранджу на улице.

Об этом сообщает Fox News.

Инцидент произошел 17 августа в провинции Тахар на северо-востоке Афганистана. В Сети появились фото, как тело женщины лежит в луже крови, а члены ее семьи плачут у него.

Убийство произошло на фоне первой пресс-конференции талибов, где их представитель Забихулла Моджахед заявил, что боевики будут уважать права женщин в рамках законов шариата и заверил, что насилия не будет.

По словам журналистов издания, талибы установили пропускные пункты по всему Кабулу и бьют граждан, которые пытаются добраться до аэропорта и покинуть страну.

"Были дети, женщины, младенцы, старые женщины, они едва могли ходить. В конце концов, я подумал, что там примерно 10 тыс. или более 10 тыс. людей, и они бежали в аэропорт. Талибы избивали людей, а люди прыгали с забора", — рассказал бывший подрядчик афганского Государственного департамента.