Их борьба©
В Пензе местные Z-патриоты решили отомстить треклятому западу, поэтому напали на закрытый Макдональдс, разбив в здании окна и обрисовав Zвастиками двери.
В Пензе местные Z-патриоты решили отомстить треклятому западу, поэтому напали на закрытый Макдональдс, разбив в здании окна и обрисовав Zвастиками двери.
Телеканал CNN опубликовал видео убийства двух безоружных украинцев российскими солдатами. Это записи с камер видеонаблюдения автосалона в Киевской области. Как утверждает CNN, они были сделаны еще 16 марта, в период, когда российская армия пыталась захватить Киевскую область.
На видео пятеро российских солдат пытаются ограбить автосалон, стреляют по замкам и разбивают стекла. К солдатам вышли двое гражданских с поднятыми вверх руками. Военные, по всей видимости, обыскали их на предмет оружия. После того как гражданские развернулись, двое российских солдат подошли к ним сзади и выстрелили в спины.
CNN удалось установить личности погибших: это 68-летний Леонид Пляц, охранник автосалона, и владелец предприятия, семья которого попросила не называть имени. Пляц погиб не сразу: на кадрах видно, как он пытается подняться и дойти до своей охранной будки, но падает возле нее.
Часть военных экспертов называют зимний период военного конфликта в Украине "битвой униформ". Тактическое и стратегическое преимущество получит та сторона, которая лучше экипирована и подготовлена к низким температурам, холодным ветрам, снегопадам и слякоти.
В военной истории России ещё не было случая, чтобы её противник был так хорошо подготовлен к зимним боям. Даже немцы во время Второй мировой войны оказались бессильны перед лютыми морозами. Они планировали взять Москву за несколько месяцев, но застряли на четыре года. Как результат, обморожения, ампутации, воспаление лёгких и т. п.
Какой же униформой запаслись Украина и Россия?
Сообщают, что всё "стоят на пороге военно-политической катастрофы" и грозятся действовать в правовом поле рф.
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человекаПока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
«Я глубоко потрясен атаками России против мирных жителей в Киеве и других городах Украины.
Таким действиям нет места в 21 веке. Я осуждаю их самым решительным образом.
Мы поддерживаем Украину. Дополнительная военная поддержка со стороны ЕС уже в пути».
Верховный Представитель ЕС Жозеп Боррель
Представительство ЕС в России
И это хорошо. А то я вот тоже (как и многие) заметил, что на фоне успешного украинского контрнаступления (начавшегося ещё в конце августа) европейские политики чё-то расслабились и забыли (или притворились, что забыли), что посреди Европы идёт полноценная война, ежедневно уносящая сотни и разрушающая тысячи жизней. А сейчас хуйло им в очередной раз напомнил, кто он и на что он способен, чтобы не расслаблялись.
Руководство международного информационного агентства «Россия сегодня» запретило сотрудникам называть «Талибан» в своих заметках запрещенной в России организацией. Об этом сообщил проект «Осторожно, новости», ссылаясь на письмо одного из руководителей подразделений МИА «Россия сегодня», направленное работникам агентства.
«Коллеги, с сегодняшнего дня перестаем давать „Талибан“ как запрещенную в России организацию. Пишем со звездочкой „Организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность“», — сказано в сообщении, скриншот которого опубликовало издание.
Сотрудник РИА Новости подтвердил проекту «Можем объяснить», что получил такое письмо.
На сайте РИА Новости, которое входит в МИА «Россия сегодня», уже есть сообщения, где используется новая формулировка. Такое же описание «Талибана» в одном из сообщений дает телеканал RT.
PS На картинке встреча с еще доталибановской дипмиссией из Афганистана. Но фото настолько показательно, что вставил именно его
Предыдущий пост рассказывает о том, кто такой Берёзкин (и к этому есть ещё дополнение: Берёзкин так же основал и продал МинОбороны компанию ОборонЭнерго, компанию-монополиста по поставкам электричества для МО). Появились некоторые подробности того, как же удалось продавить снятие санкций, ведь одной только Венгрии, скорее всего, будет недостаточно для вмешательства в судебную систему. Первоначально я услышал от Милова
инсайд о том, что ЕС планирует повторно ввести против него санкции (29:53). Но инсайд — штука ненадёжная, даже от вполне доверенного с моей точки зрения в вопросах политики ЕС Милова. И тут на политико выходит статья, в которой фактически говорится о том же самом, ссылка на политико есть в кратком пересказе от дождя. То есть европейцы фактически собрали ненадёжные доказательства и именно из-за них отозвали санкции (под давлением и других факторов, ведь Берёзкин готов подавать судебный иск в ответ, пользоваться лоббированием Орбана и всевозможных теневых лоббистов, которые и писали хвалебные статьи про РБК), так как уже успели проиграть суд против основателя Ozon Шульгина. Судиться второй раз против Берёзкина будет сложнее по тому же иску, поэтому они решили повременить с первым иском. Но как же так получилось, что юристы сделали плохой иск, ведь юридический отдел ФБК постоянно продавливает санкции с хорошей доказательной базой? Милов описывает вероятные причины следующим образом (19:35): процесс внедрения санкций опирается на политиков-инициаторов, которые смыслят в политике и желают ввести санкции, а так же на юристов-исполнителей, которые воротят нос и считают себя самыми умными, собирая дела сами как попало, в свете статьи Politico и перечисленной там доказательной базы — очень похоже на правду. Если вы хорошо знаете историю политики России, то, думаю, у вас тоже в голове всплывает история дефолта.
В девяностых проходила довольно преступная приватизация, в ходе которой проводились аукционы для «своих», часто с готовым договорняком с целью снижения выплат государству, более того, если приватизатор не мог выплатить долг — государство долг брало на себя, т.е. фактически приватизация становилась бесплатной. Управлял этими договорняками Чубайс. Во время делёжки телекоммуникаций (а именно «Связьинвест», которая ныне поглощена Ростелекомом, с открытием кабельного ТВ и интернета всё это стало ещё ценнее, а РКН и прочие законы позволили РТ поглотить многих возникших в угасающей свободе провайдеров) между дельцами возникло соглашение о передаче этого Гусинскому (который вместе с Березовским владел телеканалами, хоть, в отличие от которого, не пытался манипулировать СМИ, за что и поплатился первым после прихода пыни), но Чубайс решил, что такая передача слишком важна и отказал в сделке в пользу честного аукциона. Потанин и Гусинский сговорились провести соглашение своими силами, но в нужный момент Потанин нарушил негласное соглашение и забрал Связьинвест себе. Гусинский затаил обиду и развернул СМИ для атаки на самого Чубайса, который то ли решил попилить, то ли просто оказался плохим писателем, но получил странным образом завышенный гонорар за ещё ненаписанную книгу (она была выпущена позже). Скандал получил имя «дело писателей» и показывал мизерную по нынешним временам коррупцию в виде итоговой суммы за работу в 90 тыс. долларов. Из-за справедливого развития скандала Чубайсу пришлось лишиться довольно профессиональных людей в правительственном кабинете, а вместо них пришли те, кто сейчас очень близко находятся к пыне, но не в этом была их проблема, а в их высокомерии. Затем случился азиатский кризис, продлившийся всего лишь один год, после чего цены на нефть выросли выше прежних. Другие страны были готовы давать межгосударственные займы, которые позволили бы пережить этот год, но фанфаронство новых министров привело к отказам к сотрудничеству (они буквально отказывались разговаривать с делегатами, считая себя недостойными говорить с более низкими по званию), внутренний финансовый кризис не был разрешён и случился дефолт, обрушивший экономику.
Что же будет дальше? Со слов Милова, ЕС видит очень хороший и лёгкий выход в виде американских списков SDN, которые позволили бы легко дать обоснование введению санкций, которые в суде не развернёшь. Поэтому российская оппозиция и направила усилия в сторону SDN по этим случаям в надежде на то, что американские юристы окажутся менее профнепригодными бахвалами и не сольются так легко коррупционным акулам криминальной России. Есть и другой вариант — продавить европейским юристам нормальные доказательства, доведя таки санкции до конца на уровне ЕС, а не некоторых отдельных стран, сумевших ввести эти санкции. Как бы то ни было, это даст Берёзкину полгода на прятание финансов, а так же дыру в санкционной политике, которую проломил Берёзкин для других коррупционеров, как замечает Певчих. А если они ещё раз не сумеют ввести санкции, проиграв дело — дыра станет огромной.
PS: koka, когда уже починят ютубные ссылки, чтобы они вставлялись как ссылки, а не как видео?
Посмотрел сейчас чистое зло и ппц злой щас...