оптимизация почты
»Война в России 2024 курская область Суджа все идет по плану Курская битва (2024) политика
Украинские военные опубликовали видео на фоне филиала «Газпрома» в Судже. «Суджа наша», — ответил глава города
Вечером 9 августа в украинских телеграм-каналах стало распространяться видео, на котором военнослужащие ВСУ заявляют о захвате города Суджа Курской области.
Ролик снят на фоне здания с табличкой «Газпром. Филиал в г. Суджа». «Город контролируется Вооруженными Силами Украины, в городе спокойно, все здания целы. Стратегический объект „Газпрома“ в городе Суджа контролируется бойцами 99-го механизированного батальона 61-й отдельной Степной бригады», — говорит один из военнослужащих на видео.
Как отмечает отдел «Разбор» «Медузы», видео, вероятно, снято в переулке 1 мая в селе Заолешенка на западной окраине Суджи. Там находится городской филиал «Газпром газораспределение». Это в двух километрах от центра города.
Ранее днем в пабликах также появилась фотография военнослужащего ВСУ возле магазина «Пятерочка». Предположительно, снимок сделан на улице Бутенко на окраине Суджи.
Российское государственное агентство ТАСС обратилось за комментарием по поводу фото и видео ВСУ к главе Суджи Виталию Слащеву. Он ответил, что город не находится под контролем украинских военных.
«Идет эвакуация, Суджа наша. Вот весь комментарий», — сказал Слащев.
авиация импортозамещение denzelll sebullllba политика
Российская гражданская авиация с 1991 по 2022
Предыдущий пост про импортозамещение в авиации хорошо зашел, так что продолжаю публикации. Если пост понравился, не забудьте сходить во вражеский твиттер и поблагодарить автора.
Начну наверно с того, что 100%-ной безопасности полётов не существует в природе. Стопроцентная безопасность - это когда самолёты не летают вообще.
Не буду вдаваться в скучные подробности, если коротко - меньше инцидентов и аварий. И поскольку (предполагаю) большинству будет интересно читать не про теорию, а про практику в России - 2023, придётся рассказать как российская авиация оказалась в нынешней ситуации и почему все не очень хорошо. С развалом СССР Россия по мере экономического роста стала эксплуатировать западные самолёты - своих было все меньше и меньше. Самый массовый тип - ТУ-154 (первый полет в 1968) морально и технически устарел
ТУ-204\214 так и не пошёл в большую серию (с 1989 года - да, тоже СССР - произведено 89 ВС), других аналогов не родилось. По этой причине авиакомпании стали переходить на Боинг и Аэробус. Сначала покупали или брали в лизинг старые ВС, потом более и более новые.Здесь надо сделать важную оговорку - в современной авиации самолёт - это в большинстве случаев не собственность, а услуга. Богатая финансовая корпорация (лизингодатель) покупает самолёт у производителя и сдаёт его в аренду (лизинг) на 5-10 лет. За это авиакомпания ежедневно выплачивает собственнику в зависимости от возраста ВС и его типа от 10-15 тысяч долларов и больше. В России было несколько проблем, мешавших этой нормальной для всех стран практике.Первая - Росавиация требовала перевода ВС в российский реестр для контроля (ну и бабки стричь).Собственники (лизингодатели) всегда сопротивлялись этому, поскольку в России достаточно непрозрачные процедуры лётной годности. Простым языком - самолёт, поставленный в Россию с российской регистрацией - сильно теряет в остаточной цене после его возврата владельцу.
В итоге в конце двухтысячных Росавиация сдалась, поскольку старосоветские самолёты начали падать, и под жопой у российских авиационных чиновников стало припекать. В 2010 отменили НДС и таможенные пошлины на ввоз самолетов иностранного производства. По результату произошёл взрывной рост числа зарубежных самолетов в России. По мере роста флота росло количество российских компаний, обслуживающих зарубежные самолёты.
При этом поскольку суда имели обычно регистрацию Бермуд или Ирландии, для получения права на их обслуживание, российские компании стали получать сертификаты и лицензии Part-145 EASA (и подтверждать их у бермудян). То есть в России сложилась парадоксальная ситуация, когда российские компании лицензируются у Европейского агенства безопасности полётов (а на товарища Нерадько клали хер).
В итоге протащили необходимость лицензирования по Федеральным Авиационным Правилам (ФАП) - но по большому счёту все это до 2022 года была фикция. Все обслуживали самолёты по европейским авиационным правилам и выстраивали соответствующую систему качества, обучение инженеров, приобретение оборудования, освоение ремонта и ТО компонентов.
Все разумеется замыкалось на международную кооперацию и взаимодействие. Инженерная поддержка Боинг и Airbus, доступ к техническим библиотекам и бюллетеням, поставки запчастей и ремонт за рубежом компонентов, которые внутри страны не освоили - например двигатели (горячую часть и крупные ремонты) и шасси (очень дорого). По причине перехода фактически всей гражданской авиации на западные правила значительно вырос уровень безопасности полётов.
Всем было хорошо. Владельцы самолетов понимали, что в течение 5-10 лет лизинга у российской авиакомпании самолёт будет обслуживаться в соответствии с общими правилами и они получат его в понятном состоянии, с нужной остаточной ценой и правильными документами и ресурсами. Россия шла в отрасли в том же направлении, что весь мир.
24 февраля 2022 г. все закончилось. Воздушное пространство было закрыто, владельцы самолетов попросили вернуть все назад (подчиняясь санкциям). В течение месяца с начала войны были аннулированы сертификаты и лицензии на обслуживание авиатехники западного производства.
Наступил «дивный новый мир». Я оставлю за скобками соответствие духу и букве Чикагской конвенции ИКАО решение стран Запада о запрете на поставку и обслуживание самолетов. Что можно сказать точно - ответное решение не возвращать самолёты из лизинга - прецедентов точно не имеет. По факту Россия, не сумев за 30 лет сделать собственный самолёт (Про Суперджет и МС-21 можно отдельный тред писать - российский там по крупному только фюзеляж - 80% иностранных компонентов) попросту украла чужие самолёты, перерегистрировав их в российский реестр.
Вот как это выглядит. Airbus A320 NEO c регистрацией Бермуд VP-BPM стал RA-73733. «Брюки превращаются в элегантные шорты». Поскольку у подавляющего большинства самолетов владельцы - иностранные лизингодатели - это вызвало проблему двойной регистрации. Даже страны, не присоединившиеся к санкциям не разрешают их пролёт через своё воздушное пространство из-за двойной регистрации - это запрещено ИКАО. Владельцы не спешат снимать регистрацию, ждут денег от страховых компаний.И поскольку мы приближаемся к ограничению в 25 постов в треде, к вопросу безопасности. Российские компании, обслуживающие импортную авиатехнику, утратили полностью доступ к западным техническим библиотекам, насколько я знаю, в мае 2022 года. Сначала закрыл Airbus, потом Боинг. Обновлений нет. Информирования о необходимости выполнения бюллетеней по доработкам нет. Доступа к инженерной поддержке от производителя нет. Происходит медленная каннибализация флота.
Проблемы по крупному есть со всеми запчастями. Колёса и тормоза - более-менее, возят и поставляют по серым схемам (знаю как минимум трёх поставщиков) - при этом еще и пилят кучу денег на поставках. Двигатели - проблема. Перебирают, что-то делают, но очень медленно и безумно дорого. Шасси - отправляют на ремонт в «дружественные страны». Топливная аппаратура - проблема. Механизация крыла - проблема. Судя по лицам российских авиалогистов, встречаемых в Дубайске, проблемы во всех областях поставок. Все в 3-4 раза дороже и в 3-4 раза медленнее из-за необходимости удлинять цепочки поставок из-за санкций. Официально ни один поставщик в Россию ничего не продаст.
Конец душного треда один, спасибо если осилили )
Отличный комментарий!
песочница политоты армия съёбилизация политика
Ну короче пизда, сейчас живу по месту прописки и по итогу получил повестку (даже не в руки, просто на дверь повесили). Вот сижу думаю что делать и как косить. колледж свой я бросил но на бумагах все еще числюсь (учебная отсрочка еще не сгорела), так что при определенных усилиях вернуться, но шансы прям маловероятные. из каких либо заболеваний у меня только киста в голове и психологические, с кистой в наше время я на 90% уверен что не пройдет, просто пошлют меня в их специальное отделение, а там и мой диагноз затеряется и вообще скажут что я ебать здоровый. второй вариант это через психушку, честно мне вообще поебать на последствие белого билета, пускай меня лучше психом будут считать чем я сдохну хуй знает где, причем проблемы с головой я у себя и в правду наблюдаю, как после расставание с девушкой (да, вот такой я сентиментальный человек), а после получение этой гребанной повестки я только и делал что в панике напивался и резал руки.
пока мои действия такие: сьебать с места прописки к счастью есть куда (место полная помойка, но комфорта мне в ближайшее время не видать) и второе не при каких блять условиях на попадаться на глаза военкомата, никаких блять штампиков, подписей от призывного пункта на расстояние пушечного выстрела .
upd: проживаю в Москве
мошенники мошенничество политота
Краткий гайд о том, как попасться на телефонное мошенничество и проебать свою жизнь на ближайшие несколько лет
Итак, я 23.02.2024 написал, что меня развели мошенники(https://joyreactor.cc/post/5769216), и там же пообещал, что расскажу, как же я попался. Я подзадержался, простите, всю неделю просто долбило адски. 24 и 25 числа я просто лежал и смотрел в потолок, с 26 и по сегодняшний день я приходил с работы, и еще по полчаса-час лежал.
Но я наконец собрался, выпил валерьянки и теперь готов это расписать.
Итак, поехали. Картинка просто для привлечения внимания.
Сразу скажу - я уже знаю, что все то, что делал я - МАКСИМАЛЬНО ТУПО, ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ, Я ИДИОТ, КРЕТИН, ЛОХ, ЧМОНИЗИ и так далее. Ребят, я понимаю, что это джой, и я не имею права рассказывать пидорам, как им относиться к кому-то. Но честно, я уже так себя сожрал за эти несколько дней, что все это знаю и сказал сам себе. Откровенной жалости тоже не прошу, моя цель - предостеречь.
21.02.2024
На часах 20:30, мне поступает звонок. На том конце представляются таким-то капитаном полиции, называют меня по имени, называют НОМЕР ПАСПОРТА и спрашивают, не терял ли я его.
Сказали, что я прохожу потерпевшим, что нашли мою копию паспорта без фотографии и отследили транзакцию на Украину, и если эти деньги отправятся туда - то я полечу по статье об экстремизме. Начали кидать между "сотрудником ЦБ" и "майором ФСБ"(последний даже показал "удостоверение).
Также "ФСБшники" звонили с номеров +5, которые у нас в РФ, так-то, относятся к каналу спецсвязи(а потом после того, как я запросил детализацию звонков, оказалось, что это Аргентина/Колумбия).
Суть разговоров была одна - ребята давили на статьи об экстремизме и постоянно повторяли, что деньги уходят на Украину, что сотрудники банков находятся в сговоре и их надо поймать, что если я ничего не сделаю - то залечу по статье об экстремизме. И я тогда поплыл, ибо сижу на джое, смотрю порнуху(все могут увидеть мои секретные разделы) и мне стало страшно. Также они сказали, что НИКОМУ(!) не говорить, ибо статьи о неразглашении и так далее, и что станет плохо всем, если я расскажу. Телефон на прослушке, мой трафик тоже усиленно проверяется. ИЧСХ, все статьи, которые они говорили - они такие и есть. Здесь отмечу - ребята прям сильно давят на страх перед органами и уголовкой.
"ФСБ-шник" даже назвал имена моих родителей и где они работают, и что в случае если я улечу по экстремизму, то их тоже уволят с их текущих мест работ(ИЧСХ, назвал, откуда). И мне выдали партийное задание - пойти в банки, взять кредиты, чтобы мошенники не успели их взять.
ВАЖНО!
Эти пидорги сначала просто звонили на телефон, а потом уже начали пытаться звонить в вотсапп. ЕСЛИ ВАМ ЗВОНЯТ В ВОТСАПП - СБРАСЫВАЙТЕ НАХУЙ. Даже если это делают ваши знакомые, сбрасывайте нахуй.
Я в ахуе ложусь спать, и готовлюсь к "операции".
22.02.2024
Просыпаюсь в 7:00. Жду звонка. Нужно было забить на это член, но нет, я не забил, я ждал. Ибо ахуй остался с предыдущего дня.
Мне позвонили, заставили придумать легенду, под что я беру кредит. Предупредили, что банки будут допытывать меня, я не должен сдавать "фсбшников". Сказали, что за мной будут следить по камерам(ИЧСХ, они потом после "спецобсирации в банке" говорили то, что там было. То ли в доле с банкирами, то ли просто как с предсказаниями - говорили любую хуйню, а она просто совпадала или я хотел, чтобы совпадала. Но в одном банке назвали прям все точно). Еще эти пидоры взломали мои госуслуги(когда я в банке пытался зайти туда, я не смог, ибо они сменили пароль, хотя мне смс-ок по этому делу не поступало, а стоит там двухфакторка. Меня это тоже убедило, мол, фсбшники работают, они могут).
Далее - сценарий, который повторялся три раза.
Вызвали мне такси(которое я блять сам и оплатил, адрес не спрашивали). Приехало такси. Еду в банк.
Привезли к банку. Позвонил фсбшник по видеосвязи, спросил, какая у меня легенда, придумали легенду, под которой я беру деньги. Сказали не колоться, иначе спецобсирации пизда. Потребовали описывать все то, что происходит в банке. Не палить телефон.
Беру деньги наличными. Звонили, требовали назвать номера купюр(любые три рандомные). Тут реально казалось, что реальная спецобсирация. Мне скидывают адрес, куда идти и куда закидывать деньги(называли один банкомат, ровно один и тот же). Называли номер карты, заставляли вносить в мирпэй. Когда карта добавлялась - закидывал деньги, брал чек, фоткал, отправлял. Удалял карту, отправлял скриншот, что все удалилось.
Все это время заставляли висеть на связи в вотсаппе, не выключать звонок. Всю операцию по перекидыванию денег называли "погашением кредита". Мол, кидаешь в ЦБ, а ЦБ гасит кредит.
И так три раза.
Ребята не давали даже в туалет сходить, торопили, пока я ссал. Попить тем более не давали, и всегда говорили, что мало-мало-мало времени.
Как я попался? Да просто задрочили, и когда человек задроченный-заебанный - он может сделать многое, лишь бы отъебались. Я так и делал. Еще заставили снять деньги с накопительного счета в сбере и с тинькова, и также положить. Сюрприз - я это сделал. Мне гнали телегу о том, что нужно центральный счет обезопасить и снять деньги, чтобы закрыть, потом они мне скинут через пару часов(ха-ха, никто не скинул).
Время 21.00, мне сказали "все, иди домой". Я пошел домой и лег спать.
23.02.2024
Мне опять позвонили, сказали, что нужно еще часть денег вытащить, уже с зп карты. И эти пидоры потребовали сделать такую же хуйню, как и раньше - мирпэй, положить деньги, чек, удалить карту.
А потом они позвонили и сказали, что еще в одном банке на меня взяли миллион, банк готов выделить 500к, и мне нужно еще родить 500к из воздуха. Я сказал, что все, ребята, пиздец, неоткуда взять. Не могу.
Начали давить, убеждать. Позвонил ФСБшник. Уже другой, не тот, что вчера. И начал откровенно унижать, кричать, угрожать, мол он тут фсбшник, а я хуйло на палочке. Честно, я начал от давления рыдать, мне стало хуево, началась паническая атака. Он прям очень сильно давил. Давил на экстремизм, что всем знакомым и друзьям станет хуево, что все по этапу поедем в вагнер, где мне яйца отрежут за то, что я, мол, спонсирую нацистов.
Я попросил удостоверение этого(напомню, вчера был другой). Он скидывает, и я сука вижу - имя называет одно, а там другое. Он тут же удаляет, и присылает верное. И я понял, что все, пиздец.
Сказал уебкам, что окей, еду за деньгами. А сам поехал в полицию.
Там написал заявление, рассказал все всем полицейским. Все полицейские конечно гыгыкали и сочувствия особо не было, но пофиг, я сам виноват. Мошенники звонили, пытались спросить, где деньги. Принимающий заявление полицейский, когда те позвонили по видеосвязи, попросил включить пообщаться с теми. Те увидели офис полиции и отключились.
На следующее утро эти уебки мне звонили и глумились, мол, мне поцоны скидывали видос, как ты рыдал. Ну ты и лох, гыгыгы, соси теперь.
Выводы
Дорогие пидоры. Скажу так, если вам звонят фсбшники, менты, приставы и прочее, и давят на вас - шлите на йух. Все номера подделать можно. Если надо - приедут сами.
Мошенники обычно стараются максимально запугать.
Мошенники пытаются максимально отдалить вас от ваших друзей и родных, чтобы те не смогли вас отговорить.
Это, пожалуй, два основные пункта, которые здесь сработали.
Никогда не бойтесь органов, пока те не стучатся к вам в дверь, и доверяйте своим друзьям и родственникам.
Что я буду делать
Ну, вариантов у меня немного. Самый первый и основной - подать заявление в полицию(что я сделал). Жду признания меня потерпевшим и заведения уголовного дела. Если это прокнет - то я, во-первых, смогу отправиться в банки с заявлением на что-то сделать с кредитом(уменьшить платеж и тому подобное). А еще, если прокнет - я могу получить данные тех людей, кому кидал бабки.
Как сказал мне юрист - деньги я скорее всего кидал обнальщикам, которые принимают нал на карты, и выдают мошенникам крипту. Получу данные тех людей, кому кидал бабки - смогу подать иск по статье ГК 1102, а именно востребовать возврат необоснованного обогащения. Какой шанс, что это получится? Маленький, но я не могу не попытаться.
Ну и скорее всего буду искать более оплачиваемую работу, ибо программист.
Берегите себя, ребята!
Отличный комментарий!
приколы для даунов Вторжение в Украину политика
Отличный комментарий!
Аведрофлот Аэрофлот дЭффективные менеджеры свечкудержавший эффективные менеджеры Россия политика
Аведрофлот задерживает под тысячу рейсов в день по причине отсутствия борт проводников
Официальное представительство компании заявляет что никаких проблем нет. Ну да, для них нет.
*
Собственно как свечку державший рядом с такими ситуациями, мне есть что рассказать.
*
Ловушка укоренившегося д"""эффективного""" менеджмента, внезапно обнаруженное мной свойство компаний когда в компании засели одни д"""эффективные""" менеджеры.
Они стали кушать огромный процент дохода компании. Они солидарны только себе и тем кто выше их по должности. Они всегда на высоте и всегда самые прекрасные и прям лучшие. Но в случае проеба они тут не причем и не при делах.
Аэрофлот. Эти самые менеджеры засели во всей верхушке.
Произошел проеб:
Началось аж с пандемии: люди стали меньше летать самолетами. Полетов стало меньше, денег стало меньше. Не будем же хорошему менеджменту зарплаты резать. Они уважаемые люди и дети уважаемых людей.
Давайте уволим кучу пилотов, бортпроводников, стюардесс. Срежем зарплаты им.
Зарплаты себе и подобным им снижать они не будут. Только повышать и радоваться отличным решениям.
Пандемия затихла. После начала войны и запрета полётов за рубеж ситуация устаканилась.
Полеты пошли числом вверх. А новых сотрудников нанять обратно нет денег в компании.
Давайте заставим оставшихся перерабатывать (кстати запрещено в авиации).
Внезапно сотрудники начали протестовать и понемногу валить из компании.
Давайте будем на них давить, ставить неудобные графики протестунам, незасчитывать часы работы, снижать зарплаты, не давать и не принимать больничный, угрожать? Это ведь ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ!
А что это вдруг внезапно сотрудники просто толпой начали валить и на хуе вертели аведрофлот?
Ой, а что это ВНЕЗАПНО АвЭдРОФЛОТУ НЕХВАТАЕТ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ БОРТПРОВОДНИКОВ!?
Да как так то!?
Или как-то так, да, увы.
Вторжение в Украину 2022 крейсер москва ракетный крейсер "Москва" политика
Продолжение истории отца моряка с подводного крейсера Москва
Отец погибшего на крейсере «Москва» срочника заявил, что к нему наведались кремлевские силовики.Дмитрий Шкребец, чей сын «пропал без вести» на крейсере «Москва» рассказал, что к нему пришли «люди из серьезного ведомства» и забрали его ноутбук «на экспертизу».
Отличный комментарий!