В Тюмени школьникам, участвовавшим в патриотической акции «Будь первым» 10 сентября, пришлось вернуть подаренные им кепки. Об этом редакции 72.RU рассказал один из родителей.
— В акции у меня участвовали старший сын из третьего класса и младший из первого в качестве поддержки. Кепки нам организаторы выдали. Я у педагога спросил, на класс выдают или на участников. Она ответила, что тем, кто участвовал. На следующий день она стала отдельно каждому писать, извиняться. И кепку, которую дали младшему сыну, попросили вернуть. Потому что посчитали, что выдали кепок больше, чем учеников в классе. Были подобные случаи у других учеников. Кепку вернули. У младшего была истерика, старший ему отдал свою, — рассказал собеседник.
В беседе с корреспондентом 72.RU директор школы Файзиля Джумко заявила, что проблемы никакой нет и ребенку могут вернуть кепку.
— Кепки выдаются не поддержке, а ребятишкам, которые из класса участвовали. Может быть, учительница посчитала, побоялась, что их не хватит. Я сейчас не могу сказать конкретно по этому ребенку. Надо выяснять ситуацию. Я вас уверяю, что нет проблемы. Думаю, что кепку ребеночку мы дадим и вся тема решится, — сказала она.
После этого родитель сообщил нашему корреспонденту, что кепки детям вернут.
Акция проходила в тот же день, что и губернаторские выборы. На них победу одержал действующий глава региона Александр Моор.
Российский автопром - отрасль, где напрямую заняты 300 тысяч человек, а с учетом смежных производств - три миллиона, - переживает клиническую смерть.
Уход иностранных концернов и прекращение поставок компонентов из-за рубежа парализовали производство на заводах от Калиниграда до Владивостока. По итогам мая выпуск легковых автомобилей в России сократился на 96,7% - то есть в 30 раз в годовом выражении, отчитался в среду Росстат. За месяц с конвейера сошли лишь 4 тысячи машин, хотя до войны это было 100 тысяч и более.
Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.
Ездить на таких машинах можно будет только по России. Но и других купить почти невозможно: продажи новых авто в мае рухнули на 84%.
В воскресенье было задержано рекордное количество нелегалов — всего 289 человек, это в 3,5 раза больше, чем за весь 2020 год. Но они и не планировали останавливаться — только за 7 часов понедельника задержали ещё 109 человек.
Но это пол беды, ведь теперь каждый день в Минск будут прилетать 500 мигрантов
Iraqi Airways добавила в своё расписание рейсы из Басры (по четвергам), Сулеймании (по понедельникам) и Эрбиля (по субботам). В остальные дни компания выполняет рейсы из Багдада. Таким образом, теперь Iraqi Airways будет летать в Минск каждый день. На борту её «Боингов» может находиться до 550 человек. Почти все билеты на ближайшие рейсы проданы.
Хунта перебрасывает иракских пассажиров в Литву, пытаясь спровоцировать миграционный кризис. Евросоюз уже назвал это «актом агрессии» со стороны Лукашенко. Как заявила (https://m.delfi.lt/ru/news/article.php?id=87845977) еврокомиссар по внутренним делам Илва Йоханссон, «это провокация режима Лукашенко, и мы должны показать, что нет свободного доступа на территорию ЕС. Литва, ЕС, страны Шенгена должны преградить нелегальный доступ в Шенгенское пространство. Вот почему мы, весь ЕС, поддерживаем Литву, чтобы мы могли защищать нашу общую границу с Беларусью».
К слову, беларусы из пограничных районов пишут, что мигрантов их привозят в гостиницу с туристическими визами и потом не стесняясь отправляют на границу. Пограничники раздражаются, но не мешают, а если и ловят нелегалов, то не знают, что с ними делать.
Судя по количеству дополнительных рейсов и распроданных до конца осени билетов из Ирака в Минск, этот террор не прекратится.
В самой Литве мигранты уже начинают буянить по поводу условий содержания в лагерях для беженцев В этот понедельник в лагере под Руднинкае устроили бунт, из-за того что у них под ливнями промокли палатки, в которых они временно проживают. Полиции удалось подавить мятеж, однако были пострадавшие, которым медики оперативно оказали помощь. Сейчас лагерь под постоянным оцеплением литовской полиции на случай дальнейших бунтов.
В ответ на усиление потока мигрантов, литовским пограничникам официально разрешили разворачивать мигрантов обратно Беларусь
Об этом сообщил докладчик комитета по политическим вопросам и безопасности Сейма Литвы Лауринас Кащюнас. Решение было принято на фоне миграционного кризиса, который устроил диктатор, организовав незаконную переброску нелегалов в Литву, что, несомненно, является разновидностью международного терроризма и требует жестких ответных мер. Кстати, пограничникам Литвы в критической ситуации разрешено применять психологическое и боевое оружие (в том числе взрывчатые вещества), если возникнет подобная необходимость.
Подобная тактика уже дала плоды. Только в ночь со вторника на среду обратно в Беларусь вернулись 180 мигрантов-нелегалов. Кстати, в принципе они могут попасть в Литву. Только легальным способом: с шенгенской визой, паспортом и прочими документами. Но учитывая, что у большинства мигрантов ничего этого нету, то выходит, какой-то белорусский Оглаф. Получено прямое доказательство соучастия беларусских пограничников в переправе мигрантов в Литву. На этих кадрах, снятых офицерами европейского агентства Frontex на литовско-белорусской границе, группу мигрантов, которые пробираются в сторону Литвы, сопровождает ведомственный автомобиль Госпогранкомитета Беларуси:
Также, в сеть попало видео, на котором неизвестная (пока что) контрабандистка перевозит иракцев к границе и дает им указания куда лучше идти для успешного перехода границы.
«С террористами разговаривать нельзя»: МИД Литвы — о сотрудничестве с Лукашенко по миграционному кризису.
— Попытка диалога с белорусской стороной была у пограничников, было налажено довольно рабочее настроение. После прекращения сотрудничества, мы писали официальные ноты, на которые не было никакого ответа. А так как Лукашенко заявил, что будет пускать мигрантов в Литву и другие страны ЕС, и использовал это как шантаж, то диалог потерял смысл, потому что с террористами разговаривать уже нельзя, — сказал замминистра иностранных дел Литвы Мантас Адоменас. (Ссылка на новость. Беларусам через VPN)
Он также заявил, что мигрантами Лукашенко пытается заставить ЕС снять санкции, однако этого не будет. По его словам, санкции были введены в ответ на растущее число политзаключенных, тысячи пострадавших и репрессированных беларусов, а значит снимут их только при выполнении следующих требований: свободные демократические выборы под наблюдением и освобождение всех политзаключенных.
Кстати, сами мигранты таки учатся и распространяют информацию о том, как проще попасть в Литву
Мигранты создают чаты и снимают видео о том, как нелегально переходить границу
Состоявшиеся и потенциальные мигранты общаются в группах в Facebook и Telegram-чатах — как правило, закрытых: вступить можно только по рекомендации другого участника. В основном это группы для арабоговорящих.
В этих группах мигранты обсуждают планы наступления на границу, в какой гостинице остановиться и как себя вести, делятся контактами контрабандистов, которые могут помочь (https://telegram.me/nexta_tv/17114) в пересечении границы, публикуют их расценки, а также публикуют видео с лайфхаками по преодолению «колючки».
Одна из компаний, предлагающая услуги по доставке в Беларусь — AL ZAEEM GROUP. Её расценки — от 400 долларов (виза+перелёт). У Al Qimma — от $550. Что характерно, в рекламных буклетах таких компаний — не мокнущие под дождём палатки лагеря в Побраде, а глянец Минска и белорусских замков. Интересно, что услуги в чатах предлагают контакты с белорусскими и российскими никами.
Отличный комментарий!